湯 波，朱志華，魏 甫

（1.湖南省長(zhǎng)沙市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，湖南 長(zhǎng)沙410000；2.中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，湖南 長(zhǎng)沙410000；3.國(guó)家林業(yè)局中南林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)院，湖南 長(zhǎng)沙410000）

1 引言

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到飛速發(fā)展，但隨之帶來(lái)的是與生態(tài)環(huán)境的矛盾日益激化。在現(xiàn)階段的中國(guó)，高能耗、高污染的粗放型增長(zhǎng)方式日益面臨挑戰(zhàn)，低能耗、低污染、低排放的低碳經(jīng)濟(jì)，已成為必然選擇［1］。針對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，我國(guó)政府提出了“兩型社會(huì)”的構(gòu)想，在湖南成立了長(zhǎng)株潭“兩型”社會(huì)試驗(yàn)區(qū)，積極倡導(dǎo)“環(huán)境友好型、資源節(jié)約型”的“兩型”社會(huì)建設(shè)。在這一大環(huán)境下，作為城市的綠肺——城市公園，承擔(dān)的不僅是以游憩為主要功能，更重要的是發(fā)揮其生態(tài)效益，緩解城市“熱島效應(yīng)”。以“環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約”為前提的“兩型”園林是城市公園規(guī)劃設(shè)計(jì)可持續(xù)發(fā)展的方向，是人性回歸自然需求的重要決策。

2 項(xiàng)目概況

2.1 規(guī)劃背景

西湖文化公園位于岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)北部，是岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)的重要組成部分，同時(shí)也是位于長(zhǎng)沙“兩型社會(huì)”先導(dǎo)區(qū)范圍內(nèi)。規(guī)劃用地東至濱湖路，南至楓林路，西北以龍王港為縣（圖1、圖2）。公園規(guī)劃總用地面積約165.1hm2，凈用地約面積158.4hm2。現(xiàn)狀水域面積約116.3hm2（其中龍王港水域8.7hm2）。

圖1 總平面圖

圖2 總體鳥(niǎo)瞰圖

公園在長(zhǎng)沙“兩型社會(huì)”先導(dǎo)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)雙重大背景下，規(guī)劃將其定位于一個(gè)開(kāi)放型的城市公園，一方面融入岳麓山游憩系統(tǒng)，使之成為岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)的重要組成部分；另一方面能適應(yīng)當(dāng)下時(shí)代城市市居民生活，為市民提供一個(gè)休閑游樂(lè)的公共空間。

2.2 現(xiàn)狀分析

規(guī)劃用地內(nèi)現(xiàn)狀場(chǎng)地四周高，中間低，成盆地狀。南、西、北場(chǎng)地標(biāo)高高出湖面8～11m，東部場(chǎng)地與湖面高差3～11m不等，見(jiàn)圖3。

規(guī)劃區(qū)內(nèi)的現(xiàn)狀用地為西湖漁場(chǎng)，是湘江水系在長(zhǎng)沙城內(nèi)面積較大的湖泊之一，與岳麓山形成山水相映的空間格局（圖4）。但由于周邊內(nèi)的水質(zhì)嚴(yán)重受周?chē)h(huán)境污染，導(dǎo)致湖面垃圾遍布、惡臭難聞。整治景區(qū)環(huán)境，恢復(fù)生態(tài)自然面貌，使之真正發(fā)揮其最大生態(tài)效益、社會(huì)效益。周邊城市道路均高于景區(qū)用地，整治規(guī)劃需要銜接好景區(qū)與城市的交通。由于該景區(qū)的整體景觀風(fēng)貌較差、地形特殊、可利用的自然景觀單元少，對(duì)于重塑與岳麓山系于一體的山水場(chǎng)景，回歸生態(tài)自然風(fēng)貌，建設(shè)成“兩型”城市公園有一定難度。規(guī)劃設(shè)計(jì)從現(xiàn)狀分析入手，尊重場(chǎng)地特性，因地制宜地把園林構(gòu)成五大要素輕輕置入該場(chǎng)地，使之符合長(zhǎng)沙“兩型社會(huì)”先導(dǎo)區(qū)內(nèi)示范性城市公園。

3 以回歸自然為重的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)策

對(duì)于城市公園來(lái)說(shuō)，使用的主體是人，自然要以人為本，然而人是自然的中一員，自然卻不屬于人，所以人們常用“天人合一”來(lái)表達(dá)人與自然的關(guān)系。當(dāng)人性需要與自然達(dá)到和諧統(tǒng)一則是天人合一的境地，也是風(fēng)景園林設(shè)計(jì)追求的最高境地。筆者認(rèn)為“天人合一”包含兩方面的意義，一是對(duì)人，以人為本；二是對(duì)場(chǎng)地，因地制宜。因此以回歸自然為重的設(shè)計(jì)的前提是“以人為本、因地制宜”。

圖3 現(xiàn)狀分析圖

圖4 西湖漁場(chǎng)現(xiàn)狀分析圖

設(shè)計(jì)者一般用“以人為本”的原則來(lái)體現(xiàn)人文關(guān)懷；用“因地制宜”來(lái)描述對(duì)目標(biāo)環(huán)境的認(rèn)知和利用的智慧。筆者認(rèn)為“以人為本”包含兩方面的意思。一方面從宏觀層面考慮的。人類(lèi)作為一個(gè)生物的種群，與其他生物一樣，生存離不開(kāi)與生物一起協(xié)同演化的自然環(huán)境，也就是說(shuō)，人類(lèi)依賴(lài)于自然生態(tài)系統(tǒng)——生命支持系統(tǒng)而生存。所以我們?cè)谧龀鞘泄珗@規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，以回歸自然為重，還自然一片凈地，對(duì)自然破壞降至最低，是“以人為本”的前提。另一方面，從微觀層面考慮的。即是我們常常見(jiàn)到的以考慮人的尺度而設(shè)計(jì)的各種小空間、小品等?！耙虻刂埔恕笔秋L(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)者用來(lái)描述對(duì)目標(biāo)環(huán)境的認(rèn)知和利用的智慧。其包含了兩個(gè)基本面：一方面指的是場(chǎng)所利用的最大化，即盡可能利用場(chǎng)所中的既有資源，發(fā)揮場(chǎng)所的最大效益；另一方面是對(duì)于場(chǎng)所擾動(dòng)的最小化，是指在景觀營(yíng)造過(guò)程中完成設(shè)計(jì)目標(biāo)的同時(shí)最低限度地對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行干預(yù)，反對(duì)過(guò)度化設(shè)計(jì)與營(yíng)造。因此，“因地制宜”的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)所的集約化利用，體現(xiàn)了可持續(xù)的節(jié)約型風(fēng)景園林設(shè)計(jì)理念［2］。

3.1 以回歸自然為重的總體布局

規(guī)劃通過(guò)對(duì)景區(qū)資源及其自然地形環(huán)境的分析，提出三維立體空間設(shè)計(jì)，即立體空間的思路出發(fā)，充分利用地形地勢(shì)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到土地資源利用最大化，形成立體的“兩軸三區(qū)”空間結(jié)構(gòu)（圖5）。

圖5 功能分區(qū)圖

兩軸分別指城市中軸和水軸。城市中軸是指從市政府延伸至岳麓山的一條山水景觀主軸，該軸從本景區(qū)通過(guò)，成為風(fēng)景名勝區(qū)與城市景觀相互滲透的景觀通廊。水軸是一條虛軸，意指景區(qū)內(nèi)貫穿東西的水面與龍王港、湘江融為一體，強(qiáng)調(diào)水空間的縱深感。三區(qū)分別為南岸濱水區(qū)、北岸濱水區(qū)、水域體驗(yàn)區(qū)。南岸以連續(xù)自然景觀為特色的濱水生態(tài)休閑區(qū)，作為岳麓山山脈的延伸；北岸以營(yíng)造觀賞山水相映場(chǎng)所的人文景觀濱水區(qū)；水域體驗(yàn)區(qū)是多種水域休閑的聚合地。復(fù)自然生態(tài)，成為地形設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

陸地地形設(shè)計(jì)與場(chǎng)地利用相結(jié)合?！耙宰匀粸橹亍钡牡匦卧O(shè)計(jì)應(yīng)采用三維立體空間設(shè)計(jì)法，即充分利用現(xiàn)有地形條件從地面、地下、土方三方面考慮，設(shè)計(jì)成立體的活動(dòng)空間。

（1）地面自然放坡。利用景區(qū)現(xiàn)有地形特點(diǎn)，地面整體成盆地狀，從四周向水體逐級(jí)疊落或自然放坡，在局部平緩地設(shè)計(jì)微地形，以豐富場(chǎng)地空間變化。

（2）人為干擾活動(dòng)空間轉(zhuǎn)入地下。首先是建筑隱藏，景區(qū)的建筑是人流活動(dòng)的主要場(chǎng)所，是人為干擾最突出的場(chǎng)地。結(jié)合場(chǎng)地特殊地形，將這些場(chǎng)所藏于綠色臺(tái)地或活動(dòng)廣場(chǎng)之下。建筑一面朝湖水，一面與周邊場(chǎng)地相接，一方面使建筑空間和水體之間緊密聯(lián)系，另一方面把建筑屋頂利用起來(lái)作為公園綠地活動(dòng)空間，不但節(jié)約了土地資源增加了公園綠地面積，而且具有節(jié)能減排、釋氧固碳的功能，發(fā)揮了更大的生態(tài)效益，符合“兩型”社會(huì)建設(shè)要求。

其次對(duì)環(huán)境有污染的交通場(chǎng)地隱藏，結(jié)合場(chǎng)地特殊地形地勢(shì)和人流活動(dòng)的主要場(chǎng)所設(shè)計(jì)組織對(duì)外交通，并處理好與周邊道路的豎向關(guān)系，使內(nèi)部環(huán)道與車(chē)庫(kù)及周邊道路能夠順暢的銜接。機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)道、地下車(chē)庫(kù)等設(shè)施采取半地下或局部覆蓋的方式的布置（圖6、圖7場(chǎng)地剖面圖）。

3.2 以回歸自然為重的設(shè)計(jì)舉措

“環(huán)境友好型、資源節(jié)約型”是“兩型”社會(huì)倡導(dǎo)的建設(shè)主題，也是人類(lèi)對(duì)自然環(huán)境重視的實(shí)質(zhì)舉措。城市公園作為城市的肺腑，城市綠地系統(tǒng)中的主要元素，更應(yīng)注重自然環(huán)境，應(yīng)對(duì)城市的發(fā)展，生態(tài)環(huán)境惡化，跟上時(shí)代的步伐，是園林規(guī)劃設(shè)計(jì)者要著重考慮的。筆者有幸參與了長(zhǎng)沙市西湖文化公園規(guī)劃設(shè)計(jì)，該規(guī)劃設(shè)計(jì)以“回歸自然生態(tài)”為重，全力恢復(fù)和保護(hù)自然環(huán)境，以符合大河西先導(dǎo)區(qū)“兩型”社會(huì)建設(shè)要求。規(guī)劃設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)長(zhǎng)沙市西湖文化公園現(xiàn)狀條件分析，綜合考慮建筑的節(jié)能、游路的交通組織、水資源環(huán)境、植物、新能源運(yùn)用等幾個(gè)方面，從園林設(shè)計(jì)構(gòu)成五大要素著手，探索在“兩型”社會(huì)建設(shè)的大背景下，進(jìn)行城市公園規(guī)劃設(shè)計(jì)的更優(yōu)方法。

3.2.1 還原自然空間的三維地形設(shè)計(jì)

自然的才是美的，一處原始自然景觀被人利用之前都能給人以強(qiáng)烈的震撼和心里深層次的愉悅。因此尊重原有地貌，盡量做到不破壞原生態(tài)環(huán)境，不僅是園林規(guī)劃設(shè)計(jì)者所追求的，也是人性回歸自然的需求。景區(qū)地形成盆地狀，與四周有近10m的高差。尊重自然場(chǎng)地特性，利用地形自身的特性，相地布置，改造地形，恢

圖6 場(chǎng)地剖面圖－1

圖7 場(chǎng)地剖面圖－2

（3）現(xiàn)場(chǎng)土方平衡，降低城市環(huán)境干擾。地形營(yíng)造必先通過(guò)土方工程對(duì)原地形進(jìn)行改造，才能滿足場(chǎng)地功能的需求。因現(xiàn)狀用地主要是水域，而建設(shè)公園需要大量的硬質(zhì)活動(dòng)場(chǎng)地，填方是必然的。為了減少土方，實(shí)現(xiàn)土方平衡，順應(yīng)“兩型”建設(shè)要求。一方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)土資源內(nèi)部調(diào)配，另一方面將創(chuàng)意文化街建筑群、地下車(chē)庫(kù)、地鐵2號(hào)線、地下環(huán)道、地下商業(yè)建筑、地下雨水凈化中心這些設(shè)施設(shè)計(jì)于地下或半下地下，以減少填方。

3.2.2 回歸自然的水環(huán)境設(shè)計(jì)

水是自然生態(tài)的第一要素，水環(huán)境污染給自然生態(tài)帶來(lái)災(zāi)難甚至毀滅，因此水環(huán)境的治理和生態(tài)恢復(fù)，是公園景觀環(huán)境回歸自然生態(tài)環(huán)境的關(guān)鍵。景區(qū)水面積占公園面積的絕大部分，建立生態(tài)保環(huán)的水環(huán)境系統(tǒng)是符合“兩型社會(huì)”建設(shè)要求的。

水質(zhì)凈化系統(tǒng)規(guī)劃采用科學(xué)技術(shù)手段和自然生態(tài)凈水相結(jié)合的方式，主要分為人工凈化工程、自然凈化工程兩部分內(nèi)容。

（1）人工凈化工程。設(shè)計(jì)水處理凈化中心將西湖內(nèi)的水體提升進(jìn)入水處理中心，通過(guò)沉淀、過(guò)濾、消毒等工藝處理達(dá)到地表水Ⅳ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后再回注湖內(nèi)。

（2）自然凈化工程。一方面采用植物凈水，即設(shè)計(jì)集中人工濕地雨水凈化區(qū)和環(huán)湖設(shè)計(jì)生態(tài)駁岸凈化帶，種植具有凈化功能的水生植物，如菹草、大水芹、水篩、水盾草等，以植物凈化湖水。另一方面通過(guò)設(shè)置滾水壩及景觀噴泉的富氧推流設(shè)施，產(chǎn)生的曝氣效果，達(dá)到改善湖體水質(zhì)的效果。

3.2.3 還原自然形態(tài)的植物種植規(guī)劃

保護(hù)和治理景區(qū)環(huán)境，回歸自然生態(tài)原貌，植物配置主張向大自然學(xué)習(xí)。即利用植物生態(tài)學(xué)的原理，揭示植物和環(huán)境之間正常的或失常的關(guān)系，掌握自然規(guī)律，以便人類(lèi)合理開(kāi)發(fā)、利用資源，治理和保護(hù)環(huán)境。使人們?cè)谶M(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)達(dá)到最好的生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效［3］。

規(guī)劃在保護(hù)與利用基地原有植物群落的基礎(chǔ)上，有機(jī)復(fù)制現(xiàn)有生境。植物空間營(yíng)造滿足景區(qū)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)功能景觀要求，植物選擇遵循適地適樹(shù)原則，注重植物天際線與周邊城市輪廓線的協(xié)調(diào)，植物配置與岳麓區(qū)風(fēng)景名勝區(qū)風(fēng)格相統(tǒng)一，在南側(cè)以色葉木為主，從岳麓山頂俯瞰層林盡染的景象，發(fā)揮植物的最大生態(tài)效益及景觀效益。

3.2.4 恢復(fù)生態(tài)，營(yíng)造綠色建筑

多一片綠地，多一些綠氧，多凈化一片空氣。景區(qū)內(nèi)建筑提倡綠色建筑，一方面結(jié)合現(xiàn)狀盆地式地形特色設(shè)計(jì)覆土建筑，盡可能把建筑融入到景區(qū)的環(huán)境中；另一方面運(yùn)用綠色生態(tài)技術(shù)，建設(shè)成節(jié)能、減排型建筑。

（1）生態(tài)建筑利用生態(tài)學(xué)、建筑技術(shù)科學(xué)的基本原理和等，根據(jù)自然生態(tài)環(huán)境，合理組織建筑與周?chē)年P(guān)系，使建筑隱藏于環(huán)境之中，使之成為一個(gè)有機(jī)結(jié)合體，并具有良好的室內(nèi)氣候條件和較強(qiáng)的生物氣候調(diào)節(jié)能力，以滿足人們生活、休閑舒適環(huán)境的需求，使人、建筑與自然生態(tài)環(huán)境之間形成一個(gè)良性循環(huán)系統(tǒng)，使之符合“兩型社會(huì)”先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)要求的生態(tài)建筑。主要措施有：設(shè)計(jì)立體綠化和綠化隔音帶。立體綠化即是在建筑外側(cè)做垂直綠化、在屋頂做屋頂綠化；綠化隔音帶即在建筑內(nèi)設(shè)計(jì)天井庭院、周?chē)O(shè)計(jì)綠化帶以達(dá)到隔音、調(diào)節(jié)小氣候的目的。

（2）綠色生態(tài)技術(shù)主要通過(guò)現(xiàn)代節(jié)能技術(shù)，如結(jié)構(gòu)保溫材料太陽(yáng)能光熱、綠色照明等技術(shù)等，達(dá)到節(jié)能、減排的目的。

3.2.5 回歸自然生態(tài)的綠色交通規(guī)劃

人類(lèi)到某場(chǎng)所活動(dòng)，必需經(jīng)過(guò)道路聯(lián)系，有路必將會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境干擾，以自然為重，最大限度的減少碳排放，做到節(jié)能、環(huán)保，倡導(dǎo)低碳生活。景區(qū)的采用立體開(kāi)發(fā)模式，立體交通系統(tǒng)與之相應(yīng)。一方面減少土方量，節(jié)約了土地資源，另一方面減少碳排放量，建立了綠色交通系統(tǒng)。規(guī)劃在不影響景區(qū)地面功能的前提下，結(jié)合地形地勢(shì)形成人上車(chē)下的立體交通格局。交通組織分為地面交通組織、地下交通組織、上下轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)組織、無(wú)障礙設(shè)計(jì)四大部分（圖8）。

圖8 交通組織分析圖－1

（1）地面交通組織。地面交通即園區(qū)的游覽系統(tǒng)。景區(qū)以步行交通方式為主，其它均以采用低能耗、零排放的綠色交通系統(tǒng)。在園區(qū)內(nèi)設(shè)置電瓶車(chē)場(chǎng)、自行車(chē)出租點(diǎn)各一處（圖8）。

（2）地下交通組織。地下交通主要指公園與城市的外部聯(lián)系的交通，包括機(jī)動(dòng)車(chē)交通系統(tǒng)、靜態(tài)停車(chē)場(chǎng)。地下交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)以節(jié)約土地資源，減少填湖土方量，讓出更多的綠化空間，方便使用為原則。利用地形高差及景點(diǎn)功能設(shè)計(jì)成半地下或半開(kāi)敞機(jī)動(dòng)車(chē)道和半地下停車(chē)場(chǎng)。使機(jī)動(dòng)車(chē)交通系統(tǒng)隱藏于綠化之下，達(dá)到回歸自然，還原自然，置人為干擾降至最低的目的（圖9）。

圖9 交通組織分析圖－2

（3）上下轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)。即景區(qū)地下交通與地下交通的轉(zhuǎn)換點(diǎn)。通過(guò)在主要節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)下沉廣場(chǎng)和轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)設(shè)置樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯等進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換以實(shí)現(xiàn)立體交通系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。

（4）無(wú)障礙設(shè)計(jì)。景區(qū)作為公共活動(dòng)場(chǎng)所，無(wú)障礙設(shè)計(jì)非常必要。規(guī)劃在景區(qū)四個(gè)主要人行出入口及主游路中滿足無(wú)障礙設(shè)計(jì)的要求，并通一定的無(wú)障礙工程措施，確保景區(qū)主要活動(dòng)場(chǎng)所的可達(dá)性。

3.2.6 環(huán)保型園林小品

園林小品是園林構(gòu)成不可缺少的組成部分，豐富園林景觀表現(xiàn)力，甚至在有些景點(diǎn)中起著畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，但園林小品使用越多人工化味道越濃，因此園林小品設(shè)計(jì)一方面與自然環(huán)境相宜，并采用多環(huán)保型材料；另一方面園林小品數(shù)量以少而精為原則。

4 結(jié)語(yǔ)

“兩型社會(huì)”建設(shè)倡導(dǎo)“環(huán)境友好型、資源節(jié)約型”，表明政府對(duì)環(huán)境越來(lái)越重視，人們對(duì)環(huán)境品質(zhì)需求的呼聲越來(lái)越高。作為城市綠肺——城市公園，應(yīng)把自然生態(tài)放在首位，人的游憩娛樂(lè)次之，反對(duì)過(guò)度人工化園林景觀。園林景觀從園林構(gòu)成五大要素入手，在每個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)均以人的生態(tài)環(huán)境為重，“以人為本，應(yīng)地制宜”，利用生態(tài)學(xué)原理及綠色生態(tài)技術(shù)，營(yíng)造低成本、高生態(tài)效益的“兩型”園林景觀。

自然的才是最美的，倡導(dǎo)以自然生態(tài)為重，將人的干擾降至最低，建設(shè)“兩型”園林景觀，緩解城市“熱島效應(yīng)”，從根本上改善生態(tài)環(huán)境，提升城市人居環(huán)境質(zhì)量，使公園發(fā)揮更大的社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益，是建設(shè)可持續(xù)園林景觀的發(fā)展方向。

［1］佚 名.低碳經(jīng)濟(jì)——中國(guó)的必然選擇［J］.漣鋼科技與管理，2010（5）.

［2］成玉寧.基于耦合法的風(fēng)景園林減量設(shè)計(jì)策略 ［J］.中國(guó)園林，2013（8）：10.

［3］于曉森.淺談植物生態(tài)學(xué)原理在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用［J］.河北林業(yè)科技，2007（3）.