本刊記者/李清

九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司以大型農(nóng)業(yè)裝備為主導(dǎo)業(yè)務(wù)，成立于2011年，致力于提供高科技、高品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展的、綠色環(huán)保的機(jī)械裝備產(chǎn)品解決方案，主營自走式玉米收獲機(jī)械、自走式小麥?zhǔn)斋@機(jī)械、水稻收獲機(jī)械、大中馬力拖拉機(jī)及大型農(nóng)機(jī)具等。目前，公司已完成迪馬4188Y四行玉米收割機(jī)、迪馬3188Y三行玉米收割機(jī)、迪馬200全喂入履帶式縱軸流水稻收割機(jī)、迪馬3288（3千克喂入量）谷物聯(lián)合收獲機(jī)、迪馬6188（6千克喂入量）谷物聯(lián)合收割機(jī)，以及迪肯28至100馬力拖拉機(jī)的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品量產(chǎn)，全部產(chǎn)品鑒定檢測指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。已獲得發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利21項(xiàng)，并榮獲“2012中國農(nóng)業(yè)機(jī)械年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新金獎”、“2013中國農(nóng)業(yè)機(jī)械年度新產(chǎn)品推廣獎”。

敏銳的眼光

國內(nèi)收獲機(jī)械行走驅(qū)動系統(tǒng)至今還是采用上世紀(jì)80年代的產(chǎn)品，故障率高，收割時既要換擋、變速，又要操縱各個功能部件，機(jī)手勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低下，銷往國內(nèi)的國際知名品牌收割機(jī)也只是在其大型收獲機(jī)上應(yīng)用液壓無級變速系統(tǒng),并且售價昂貴。九方泰禾公司經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)以敏銳的眼光捕捉到國內(nèi)收獲機(jī)械技術(shù)發(fā)展趨勢，憑借十年工程機(jī)械從業(yè)經(jīng)驗(yàn)在液壓技術(shù)方面的沉淀，通過產(chǎn)、學(xué)、研、用的共同參與，率先進(jìn)行了液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用研究。公司以玉米收割機(jī)為切入點(diǎn)，歷時三年，研發(fā)出了新一代的迪馬飛龍液壓驅(qū)動、自動擋操縱型玉米收割機(jī)，通過與整機(jī)動力、功能部件技術(shù)參數(shù)進(jìn)行合理科學(xué)的匹配優(yōu)化，使迪馬飛龍產(chǎn)品在收獲效率、收獲性能、舒適性方面處于行業(yè)領(lǐng)先，收獲效率平均提高了30%，損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)競爭對手，自動檔變速將機(jī)手從繁重的勞動中解放出來了。

致力于“技術(shù)創(chuàng)新”

九方泰禾公司自成立之初就確立了技術(shù)創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的原動力，每年在技術(shù)創(chuàng)新方面的研發(fā)投入約占公司銷售收入的6%以上；在人才引進(jìn)方面，公司高薪聘請行業(yè)技術(shù)帶頭人，制造技術(shù)、質(zhì)量管理技術(shù)的專家，同時成立了專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)—工程技術(shù)研究院；在研發(fā)手段上，采用先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)軟件、CAE計(jì)算分析軟件，以加工中心、機(jī)器人為主的試制試驗(yàn)中心實(shí)現(xiàn)虛擬驗(yàn)證與實(shí)物驗(yàn)證；在管理上，嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的開發(fā)流程和科學(xué)、先進(jìn)的項(xiàng)目管理制度為產(chǎn)品的開發(fā)成功提供了保障；此外采取產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式，與山東大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國農(nóng)機(jī)研究所、中國石油大學(xué)等多所大學(xué)與研究所形成了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

目前，九方泰禾公司已形成八大系列產(chǎn)品線，四十多種收獲機(jī)械產(chǎn)品資源以及十幾個驅(qū)動橋產(chǎn)品資源。在王軍偉院長帶領(lǐng)下，項(xiàng)目組通過無數(shù)次對農(nóng)機(jī)公司、購機(jī)用戶、玉米種植農(nóng)藝、標(biāo)桿技術(shù)的走訪調(diào)研、技術(shù)研究，將迪馬飛龍產(chǎn)品定位為：“高效、可靠、優(yōu)質(zhì)、舒適”的農(nóng)業(yè)機(jī)械。并在行走驅(qū)動系統(tǒng)、整機(jī)匹配優(yōu)化、人機(jī)工程技術(shù)、摘穗、輸送、剝皮等功能部件的作業(yè)參數(shù)與結(jié)構(gòu)上，進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)上創(chuàng)新和試驗(yàn)驗(yàn)證，并經(jīng)過了2011年、2012年兩年小批量農(nóng)藝適應(yīng)性驗(yàn)證，2013年批量投放市場，用戶反映良好。

以創(chuàng)新提升質(zhì)量

迪馬飛龍產(chǎn)品的最大創(chuàng)新點(diǎn)來源于液壓無級變速技術(shù)與智能監(jiān)控技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的成功應(yīng)用，通過把液壓控制技術(shù)、傳感技術(shù)與檢測、信息處理技術(shù)完美的結(jié)合起來應(yīng)用于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械，極大地促進(jìn)了產(chǎn)品性能的提高，同時公司汲取了國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，生產(chǎn)出了更高效、更可靠、更優(yōu)質(zhì)、更舒適的行業(yè)最新型迪馬飛龍玉米收割機(jī)。

九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司迪馬飛龍產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

農(nóng)機(jī)行業(yè)所用的1000系列驅(qū)動橋原來的平均故障率都在3%以上，由其引發(fā)的其它故障接近5%，九方泰禾公司采用了自主創(chuàng)新的T1000/800系列液壓無級變速驅(qū)動橋，2013年配裝500多臺，行走系統(tǒng)故障率為零，同時運(yùn)用多項(xiàng)專利技術(shù)，對整個產(chǎn)品的功能、性能進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。相對于同類產(chǎn)品，迪馬飛龍產(chǎn)品玉米收割、輸送、剝皮流暢，解決了因?yàn)槲锪隙氯鸬膿p壞，可靠性得到了大大提升；采用低傾角割臺、多葉片風(fēng)機(jī)、平輥差速剝皮機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，使迪馬飛龍收割時掉棒、磕粒、掉粒等損失指標(biāo)明顯下降；迪馬飛龍產(chǎn)品還依據(jù)人機(jī)工程原理，進(jìn)行了駕駛室人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提高了駕乘舒適性，并建立了駕駛室舒適性企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2013年，迪馬飛龍產(chǎn)品首次批量投放市場，以其“高效、可靠、優(yōu)質(zhì)、舒適”的特點(diǎn)得到用戶的認(rèn)可，也為迪馬的客戶賺取了可觀的收益。通過液壓無級行走驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用，并對動力、行走、功能部件進(jìn)行匹配優(yōu)化，大大提升了中國收割機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平。

2013年，迪馬飛龍用戶年均收獲3500畝地左右，用戶可用一年半到兩年的時間收回投入，用戶滿意度相當(dāng)高，在銷售淡季的11月、12月就已有用戶開始定機(jī)、詢價了。2013年10月10日，王軍偉院長帶領(lǐng)研發(fā)人員去拜訪農(nóng)安一位宋姓迪馬用戶時，機(jī)手尚未開口，等待收割的村民將已收后的秸稈扒開，爭先恐后地說“你看看迪馬收割機(jī)收過的玉米地，比我們自己掰的都干凈，不掉粒、不掉棒，其他廠家的機(jī)子我們都沒用，我們只讓迪馬收。”這時當(dāng)?shù)胤N植的玉米只收獲了一半，宋師傅已經(jīng)收割了200多坰地（3000多畝），排隊(duì)等待收割的農(nóng)戶還有200多坰地。50多歲的宋師傅樂笑的開了花，直說“這個機(jī)子好，我明年還再買一臺?！?迪馬飛龍系列農(nóng)機(jī)產(chǎn)品也引起了國內(nèi)外收割機(jī)廠家的高度關(guān)注，他們也紛紛進(jìn)行市場跟蹤研究，其中一家國內(nèi)大型農(nóng)機(jī)企業(yè)總工程師在秋收時調(diào)研了47臺迪馬飛龍產(chǎn)品，用戶良好的反映令他震驚。農(nóng)機(jī)大戶張某2013年抱著試試的心態(tài)買了一臺迪馬飛龍產(chǎn)品，一個季節(jié)收割5000多畝，2013年底受國家表彰時接受記者采訪，他說：“迪馬飛龍產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，操作簡單、自動檔變速、省力，收割效率高，收割質(zhì)量好。如果中國的農(nóng)機(jī)企業(yè)能有九方泰禾這樣的技術(shù)創(chuàng)新能力，中國農(nóng)機(jī)用不了多久將趕上進(jìn)口品牌?！?/p>