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      村域城鎮(zhèn)化水平測度及格局特征

      2014-11-22 03:57:01王丹黃華明
      江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué) 2014年10期
      關(guān)鍵詞:村域揚(yáng)州市城鎮(zhèn)化率

      王丹++黃華明

      摘要:通過構(gòu)建村域土地城鎮(zhèn)化率指標(biāo),綜合運(yùn)用相關(guān)分析、加權(quán)標(biāo)準(zhǔn)差橢圓、熱點(diǎn)分析、樣帶分析等方法,以江蘇省揚(yáng)州市市區(qū)為例,分析了村域城鎮(zhèn)化水平測度及格局特征。結(jié)果表明:(1)村域城鎮(zhèn)化率與一般意義上的城鎮(zhèn)化率有較高相關(guān)性,城鎮(zhèn)化率可以作為村域城鎮(zhèn)化率的替代指標(biāo);(2)村域城鎮(zhèn)化率空間分布熱點(diǎn)呈點(diǎn)軸模式,熱點(diǎn)周邊城鎮(zhèn)化率衰減模式隨點(diǎn)軸等級而變化;(3)村域城鎮(zhèn)化率水平受經(jīng)濟(jì)、交通、行政等因素共同影響,經(jīng)濟(jì)條件中工業(yè)發(fā)展水平對村域城鎮(zhèn)化率起決定作用;(4)揚(yáng)州市市區(qū)村域城鎮(zhèn)化熱點(diǎn)呈“一核八軸”分布,其中東西軸線為主要趨勢方向,北部地區(qū)、東部地區(qū)城鎮(zhèn)化水平較低,應(yīng)立足提升工業(yè)化水平,改善交通條件,促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中“人-地-業(yè)”耦合協(xié)調(diào)發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:土地;村域;城鎮(zhèn)化率;揚(yáng)州市

      中圖分類號: F291.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A文章編號:1002-1302(2014)10-0422-05

      收稿日期:2013-11-17

      基金項(xiàng)目:江蘇省揚(yáng)州市社會科學(xué)研究重點(diǎn)課題(編號:2013017)。

      作者簡介:王丹(1982—),男,江蘇揚(yáng)州人,碩士,講師,主要從事土地管理、城市與區(qū)域規(guī)劃研究。E-mail:yzwangdan@qq.com。

      通信作者:黃華明,副教授,主要從事土地管理、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)理論研究。E-mail:hhm7432118@126.com。城鎮(zhèn)化水平是衡量一個(gè)國家或地區(qū)城鎮(zhèn)化程度的重要指標(biāo)。目前城鎮(zhèn)化水平測算方法主要有3類:第1類是單一指標(biāo)法或主要指標(biāo)法,第2類是多項(xiàng)指標(biāo)法、復(fù)合指標(biāo)法或綜合指標(biāo)法,第3類是其他指標(biāo)法[1]。由于單一指標(biāo)法操作簡便,實(shí)際使用較多,單一指標(biāo)法中的人口比重指標(biāo)法與城鎮(zhèn)土地指標(biāo)法是主流方法[2]。作為城鎮(zhèn)化的重要組成部分,農(nóng)村城鎮(zhèn)化面廣量大,對于加速我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義[3]。但對農(nóng)村城鎮(zhèn)化水平特別是微觀測度尚缺少針對性指標(biāo),如果沿用人口比重指標(biāo)法與傳統(tǒng)城鎮(zhèn)土地指標(biāo)法,將存在兩方面局限:一是缺乏農(nóng)村基層統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),農(nóng)業(yè)人口與非農(nóng)業(yè)人口界定較為困難;二是傳統(tǒng)城鎮(zhèn)土地指標(biāo)法地類界定模糊。人口非農(nóng)化是城鎮(zhèn)化的核心內(nèi)涵,而在微觀村域水平,區(qū)域交通用地、水利用地等建設(shè)用地?cái)?shù)量與人口城鎮(zhèn)化無關(guān),將其納入測算會帶來數(shù)據(jù)失真。本研究利用第二次全國土地調(diào)查數(shù)據(jù),以土地面積為主要參考,構(gòu)建村域城鎮(zhèn)化率指標(biāo),并以江蘇省揚(yáng)州市市區(qū)為例,利用該指標(biāo)分析村域城鎮(zhèn)化發(fā)展熱點(diǎn),以期進(jìn)一步探求村域城鎮(zhèn)化發(fā)展的空間特征和驅(qū)動機(jī)制[4]。

      1研究方法

      1.1村域城鎮(zhèn)化率

      村域城鎮(zhèn)化率計(jì)算方法如下:

      3空間機(jī)理和驅(qū)動機(jī)制

      由圖7可見,揚(yáng)州市市區(qū)村域城鎮(zhèn)化圖譜可抽象為“一核八軸”模式,其空間機(jī)理和驅(qū)動機(jī)制分析如下[18]。

      3.1經(jīng)濟(jì)因素

      經(jīng)濟(jì)因素是城鎮(zhèn)化水平空間分異的基礎(chǔ)因素,可細(xì)分為市場、工業(yè)規(guī)模2個(gè)因子,其中工業(yè)規(guī)模對于中小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平有決定影響。市場因素對城鎮(zhèn)化水平的影響體現(xiàn)在第三產(chǎn)業(yè)分布格局。圖7表明,城鎮(zhèn)化熱點(diǎn)分布有2個(gè)空間特征:一是空間核心地帶,即主城區(qū)——江都區(qū)核心區(qū);二是邊緣區(qū)的公道、小紀(jì)、大橋等遠(yuǎn)郊鎮(zhèn)。由于這些鎮(zhèn)遠(yuǎn)離核心區(qū),其輻射范圍內(nèi)人口至核心區(qū)消費(fèi)的空間成本較高,由此形成了相對獨(dú)立的二級中心地,市場種類與規(guī)模均高于一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū),第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了旺盛的土地需求,促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)化。

      對于一般中小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化而言,第三產(chǎn)業(yè)是次要因素,其主要動力是工業(yè)規(guī)模。將村域土地城鎮(zhèn)化指數(shù)與人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、人均用電量、農(nóng)民人均純收入、人均財(cái)政收入等核心經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)分析(表2),發(fā)現(xiàn)城鎮(zhèn)化指數(shù)與人均GDP呈弱相關(guān)關(guān)系(相關(guān)系數(shù)為0.304),而與人均用電量呈強(qiáng)相關(guān)關(guān)系(相關(guān)系數(shù)為0.631)。人均GDP既包含工業(yè)發(fā)展因子,也包含第三產(chǎn)業(yè)因子,在工業(yè)規(guī)模與城鎮(zhèn)化水平呈強(qiáng)相關(guān)關(guān)系的條件下,城鎮(zhèn)化指數(shù)與人均GDP之所以會呈弱相關(guān)關(guān)系,主要是由于第三產(chǎn)業(yè)因子對城鎮(zhèn)化特別是農(nóng)村城鎮(zhèn)化推動能力較弱,也就是說由于低級中心地如一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)受到市場容量、交通可達(dá)性、人均消費(fèi)水平等因素局限,第三產(chǎn)業(yè)對當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化的推動作用受到了抑制。這說明對于一般意義上的農(nóng)村城鎮(zhèn)化而言,其基本動因在于工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而非單純的經(jīng)濟(jì)增長,脫離工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)化推動力是不足的。

      表2土地城鎮(zhèn)化指數(shù)與主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的相關(guān)系數(shù)

      指標(biāo)擬合形式函數(shù)擬合

      R值函數(shù)擬合

      F值人均GDP無法擬合0.304無法擬合人均用電量(E)U=32.474+25.54×E0.631*3.999農(nóng)民人均純收入(I)U=-44.895+0.006×I0.566*15.518人均財(cái)政收入(F)U=29.27+13.58×F0.662*15.197注:“*”表示在0.05水平上顯著相關(guān)。

      3.2交通因素

      交通因素既包含道路,也包括港口、機(jī)場、高速公路出口等,其中開放式道路是軸狀城鎮(zhèn)帶形成的重要因素,這主要是由于開放式公路起市域或縣域聯(lián)系功能,與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動空間基本一致。農(nóng)村產(chǎn)業(yè)布局臨近開放式高等級公路,可降低社會總空間移動成本,因此附近往往分布大量鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商業(yè)中心甚至行政服務(wù)設(shè)施。同時(shí),封閉式交通設(shè)施則往往起阻隔線作用,抑制中心城市的輻射和帶動,如高速公路、鐵路、河流等。如圖5中點(diǎn)軸A在6.6~10.9 km出現(xiàn)了城鎮(zhèn)化率快速下降,就是由于槐泗河和揚(yáng)溧高速公路的阻隔。因此,在發(fā)展高速公路、高速鐵路等新式交通的同時(shí),也要注意發(fā)展面向廣大農(nóng)村地區(qū)的開放式低等級公路[19]。

      3.3行政因素

      由圖1可見,除核心地帶與邊緣區(qū)外,還有一類等級較低的點(diǎn)狀熱點(diǎn)。經(jīng)對比發(fā)現(xiàn),這些熱點(diǎn)往往是鎮(zhèn)域或村域行政中心。這是由于行政力量也是推動城鎮(zhèn)化的重要力量之一,即基層地方政府通過行政手段集聚了大量社會資源,通過規(guī)劃或財(cái)政性投資直接或間接主導(dǎo)各類產(chǎn)業(yè)或公共服務(wù)設(shè)施的空間布局,而行政行為影響下的空間選擇往往以行政中心為優(yōu)選。同時(shí)我國還存在大量政府性消費(fèi),其行為空間選擇也趨近于行政中心。endprint

      3.4衰減規(guī)律

      城鎮(zhèn)化率空間衰減呈指數(shù)式下滑,但不同等級點(diǎn)軸衰減模式有所不同,點(diǎn)軸等級越高,其衰減趨勢相對較為平緩,點(diǎn)軸等級越低則衰減較為劇烈。

      δUHδrH<δULδrL。(6)

      式中:UH、UL 分別代表高等級點(diǎn)軸、低等級點(diǎn)軸的平均土地城鎮(zhèn)化率;rH、rL分別代表點(diǎn)軸衰減半徑。

      這是由于城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟(jì)、交通、行政3種因素共同作用的結(jié)果??傮w而言,點(diǎn)軸等級越高,3種因素結(jié)合就愈加穩(wěn)定,衰減半徑越大。而對于低等級點(diǎn)軸,其作用因素相對單一,城鎮(zhèn)化推動力相對不穩(wěn)定,一旦某一因素發(fā)生變化,其城鎮(zhèn)化水平就會劇烈變化,因此其衰減半徑較小,空間變化較為劇烈。

      4結(jié)論

      工業(yè)化、信息化是因,城鎮(zhèn)化是果。工業(yè)化、信息化決定城鎮(zhèn)化,城鎮(zhèn)化推動工業(yè)化與信息化。對于廣大農(nóng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程而言,工業(yè)化是主要推動力量。在新農(nóng)村建設(shè)背景下,地方政府不能本末倒置,借城鎮(zhèn)化之名脫離實(shí)際發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)以推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展[20]。

      區(qū)域城鎮(zhèn)化熱點(diǎn)往往呈點(diǎn)軸空間格局特征。點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)中心、行政中心、交通樞紐或上述結(jié)合的產(chǎn)物,軸是開放式交通軸線[21]。區(qū)域內(nèi)由于資源稟賦、發(fā)展水平、區(qū)位條件不同,城鎮(zhèn)化水平必然存在空間差異,因此城鎮(zhèn)化不是全域城鎮(zhèn)化,而是從均衡—不均衡—均衡的漸進(jìn)式動態(tài)過程[22]。在新農(nóng)村建設(shè)過程中,各地應(yīng)因地制宜,突出特色,上級政府應(yīng)加強(qiáng)分類指導(dǎo),做好城鎮(zhèn)化宏觀規(guī)劃[23]。

      點(diǎn)軸開發(fā),均衡發(fā)展。對于農(nóng)村城鎮(zhèn)化而言,既要做到突出點(diǎn)軸,又要做到相對均衡。就揚(yáng)州市市區(qū)而言,其城鎮(zhèn)化水平空間分異較大,特別是東部、北部地區(qū)出現(xiàn)了集中連片城鎮(zhèn)化冷點(diǎn)[24]。這是由于揚(yáng)州市東北地區(qū)身處里下河腹地,經(jīng)濟(jì)落后,交通不便??刹捎命c(diǎn)軸開發(fā)模式,促進(jìn)小紀(jì)等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)發(fā)育和安大路沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,以期產(chǎn)生帶動和示范效應(yīng),從而使全域城鎮(zhèn)化發(fā)展相對均衡[25]。

      參考文獻(xiàn):

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      3.4衰減規(guī)律

      城鎮(zhèn)化率空間衰減呈指數(shù)式下滑,但不同等級點(diǎn)軸衰減模式有所不同,點(diǎn)軸等級越高,其衰減趨勢相對較為平緩,點(diǎn)軸等級越低則衰減較為劇烈。

      δUHδrH<δULδrL。(6)

      式中:UH、UL 分別代表高等級點(diǎn)軸、低等級點(diǎn)軸的平均土地城鎮(zhèn)化率;rH、rL分別代表點(diǎn)軸衰減半徑。

      這是由于城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟(jì)、交通、行政3種因素共同作用的結(jié)果??傮w而言,點(diǎn)軸等級越高,3種因素結(jié)合就愈加穩(wěn)定,衰減半徑越大。而對于低等級點(diǎn)軸,其作用因素相對單一,城鎮(zhèn)化推動力相對不穩(wěn)定,一旦某一因素發(fā)生變化,其城鎮(zhèn)化水平就會劇烈變化,因此其衰減半徑較小,空間變化較為劇烈。

      4結(jié)論

      工業(yè)化、信息化是因,城鎮(zhèn)化是果。工業(yè)化、信息化決定城鎮(zhèn)化,城鎮(zhèn)化推動工業(yè)化與信息化。對于廣大農(nóng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程而言,工業(yè)化是主要推動力量。在新農(nóng)村建設(shè)背景下,地方政府不能本末倒置,借城鎮(zhèn)化之名脫離實(shí)際發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)以推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展[20]。

      區(qū)域城鎮(zhèn)化熱點(diǎn)往往呈點(diǎn)軸空間格局特征。點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)中心、行政中心、交通樞紐或上述結(jié)合的產(chǎn)物,軸是開放式交通軸線[21]。區(qū)域內(nèi)由于資源稟賦、發(fā)展水平、區(qū)位條件不同,城鎮(zhèn)化水平必然存在空間差異,因此城鎮(zhèn)化不是全域城鎮(zhèn)化,而是從均衡—不均衡—均衡的漸進(jìn)式動態(tài)過程[22]。在新農(nóng)村建設(shè)過程中,各地應(yīng)因地制宜,突出特色,上級政府應(yīng)加強(qiáng)分類指導(dǎo),做好城鎮(zhèn)化宏觀規(guī)劃[23]。

      點(diǎn)軸開發(fā),均衡發(fā)展。對于農(nóng)村城鎮(zhèn)化而言,既要做到突出點(diǎn)軸,又要做到相對均衡。就揚(yáng)州市市區(qū)而言,其城鎮(zhèn)化水平空間分異較大,特別是東部、北部地區(qū)出現(xiàn)了集中連片城鎮(zhèn)化冷點(diǎn)[24]。這是由于揚(yáng)州市東北地區(qū)身處里下河腹地,經(jīng)濟(jì)落后,交通不便??刹捎命c(diǎn)軸開發(fā)模式,促進(jìn)小紀(jì)等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)發(fā)育和安大路沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,以期產(chǎn)生帶動和示范效應(yīng),從而使全域城鎮(zhèn)化發(fā)展相對均衡[25]。

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      3.4衰減規(guī)律

      城鎮(zhèn)化率空間衰減呈指數(shù)式下滑,但不同等級點(diǎn)軸衰減模式有所不同,點(diǎn)軸等級越高,其衰減趨勢相對較為平緩,點(diǎn)軸等級越低則衰減較為劇烈。

      δUHδrH<δULδrL。(6)

      式中:UH、UL 分別代表高等級點(diǎn)軸、低等級點(diǎn)軸的平均土地城鎮(zhèn)化率;rH、rL分別代表點(diǎn)軸衰減半徑。

      這是由于城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟(jì)、交通、行政3種因素共同作用的結(jié)果??傮w而言,點(diǎn)軸等級越高,3種因素結(jié)合就愈加穩(wěn)定,衰減半徑越大。而對于低等級點(diǎn)軸,其作用因素相對單一,城鎮(zhèn)化推動力相對不穩(wěn)定,一旦某一因素發(fā)生變化,其城鎮(zhèn)化水平就會劇烈變化,因此其衰減半徑較小,空間變化較為劇烈。

      4結(jié)論

      工業(yè)化、信息化是因,城鎮(zhèn)化是果。工業(yè)化、信息化決定城鎮(zhèn)化,城鎮(zhèn)化推動工業(yè)化與信息化。對于廣大農(nóng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程而言,工業(yè)化是主要推動力量。在新農(nóng)村建設(shè)背景下,地方政府不能本末倒置,借城鎮(zhèn)化之名脫離實(shí)際發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)以推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展[20]。

      區(qū)域城鎮(zhèn)化熱點(diǎn)往往呈點(diǎn)軸空間格局特征。點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)中心、行政中心、交通樞紐或上述結(jié)合的產(chǎn)物,軸是開放式交通軸線[21]。區(qū)域內(nèi)由于資源稟賦、發(fā)展水平、區(qū)位條件不同,城鎮(zhèn)化水平必然存在空間差異,因此城鎮(zhèn)化不是全域城鎮(zhèn)化,而是從均衡—不均衡—均衡的漸進(jìn)式動態(tài)過程[22]。在新農(nóng)村建設(shè)過程中,各地應(yīng)因地制宜,突出特色,上級政府應(yīng)加強(qiáng)分類指導(dǎo),做好城鎮(zhèn)化宏觀規(guī)劃[23]。

      點(diǎn)軸開發(fā),均衡發(fā)展。對于農(nóng)村城鎮(zhèn)化而言,既要做到突出點(diǎn)軸,又要做到相對均衡。就揚(yáng)州市市區(qū)而言,其城鎮(zhèn)化水平空間分異較大,特別是東部、北部地區(qū)出現(xiàn)了集中連片城鎮(zhèn)化冷點(diǎn)[24]。這是由于揚(yáng)州市東北地區(qū)身處里下河腹地,經(jīng)濟(jì)落后,交通不便??刹捎命c(diǎn)軸開發(fā)模式,促進(jìn)小紀(jì)等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)發(fā)育和安大路沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,以期產(chǎn)生帶動和示范效應(yīng),從而使全域城鎮(zhèn)化發(fā)展相對均衡[25]。

      參考文獻(xiàn):

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