“長安回望繡成堆，山頂千門次第開?！背跚飼r(shí)節(jié)訪西安，在這座古風(fēng)厚重的城市面前，更添了一份濃郁的思緒。正值現(xiàn)代汽車捷恩斯剛剛上市之際，我們駕駛這輛進(jìn)口高端車開啟了一場說走就走的旅行，此次路線選在了古都西安，這片蜿蜒崇峻的土地上深刻著千年帝都的烙印。領(lǐng)略歷史風(fēng)貌的同時(shí)，進(jìn)一步感受捷恩斯的駕駛體驗(yàn)是這次旅行的主要目的。

由7輛捷恩斯組成的車隊(duì)一路上賺了不少回頭率。外觀設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn)：采用最新流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，大嘴式中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)極富沖擊力，車身腰線帶了轎跑的味道，大量鍍鉻裝飾大大提升了豪華感。車身尺寸方面，捷恩斯的長寬高分別達(dá)到4990mm×1890mm×1480mm，軸距為3010mm，空間更加寬敞，在同級別車型中亦屬上乘。

第一天，車隊(duì)從大唐芙蓉園出發(fā)駛?cè)胧澜鐖@藝博覽會。大唐芙蓉園全方位展示了鼎盛時(shí)期的唐朝園林風(fēng)貌，無論雕梁畫棟的亭臺樓閣還是氣勢恢宏的出行儀仗，都令人深切感受著這久負(fù)盛名的皇家御苑，仿佛已夢回大唐。第一天行程以城市道路為主，而對捷恩斯的印象首先集中在最直觀的內(nèi)飾方面。作為高端車的設(shè)計(jì)簡潔、做工精致應(yīng)有盡有，而豐富的智能配置更是捷恩斯的強(qiáng)項(xiàng)：全系標(biāo)配后排座椅加熱、駕駛員膝部氣囊、碰撞自動(dòng)解鎖、抬頭顯示儀、帶除霧的全自動(dòng)空調(diào)、雨刷除冰等等，在國內(nèi)同級別車型中可謂“高、大、全“了。

第二天的目的地為包括兵馬俑、驪山大道以及華清池。秦始皇陵兵馬俑去年受到了韓國總統(tǒng)樸槿惠的親訪和盛贊，這一中華文明的精髓當(dāng)之無愧。此次車隊(duì)還由盤山路上了驪山頂，俯瞰臨潼全景，欣賞到松翠如錦的“驪山晚照”。第二天的路線增加了高速路和山路彎道，更能體現(xiàn)車輛的動(dòng)力和操控性能。捷恩斯搭載了Lambda 3.0LGDi及3.3LGDi兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，全系配備8速手自一體變速箱帶方向盤換擋撥片，將操控自由發(fā)揮到極致。同時(shí)，捷恩斯還有后輪驅(qū)動(dòng)和HTRAC（全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）可選。當(dāng)系統(tǒng)偵測到特殊路面及高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，HTRAC能夠進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力自由切換，有效保障車輛通過性及行車安全，讓駕駛者輕松駕馭各種路況。

“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長安花”用來形容此次西安之旅的心情再恰當(dāng)不過。最后一天，車隊(duì)走訪了華山和富平陶藝村。如果說五岳華山的巍峨讓人們見識了自然力量的奇跡，那么富平村則以樸質(zhì)多彩的陶藝文化展示了陜西人民的智慧與勤勞。

在試駕行程中，我們對捷恩斯感觸最深的是其研發(fā)理念，專注于將用戶體驗(yàn)作為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的核心，將人與車的互動(dòng)交流融入每一個(gè)產(chǎn)品細(xì)節(jié)中。此次捷恩斯西安之行絕不僅是一次普通的試駕，更是現(xiàn)代文明對古遠(yuǎn)厚重帝都文化的一次朝圣。endprint