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      Y38-1滾齒機(jī)齒輪裝夾方式的改進(jìn)

      2014-12-02 01:39:24郭帥
      機(jī)械工程師 2014年8期
      關(guān)鍵詞:滾齒機(jī)裝夾手柄

      郭帥

      (徐州科源液壓股份有限公司,江蘇徐州 221116)

      0 引言

      齒輪作為齒輪泵中的重要零部件,其質(zhì)量的優(yōu)劣對齒輪泵的性能起著關(guān)鍵性的作用。而滾齒工序又在齒輪加工中扮演著重要角色,隨著滾齒機(jī)技術(shù)的發(fā)展,滾齒機(jī)可劃分為機(jī)械式滾齒機(jī)和數(shù)控式滾齒機(jī)兩個(gè)大類。

      1 Y-38-1 滾齒機(jī)及裝夾方式簡介

      1.1 Y-38-1 滾齒機(jī)簡介

      該型號滾齒機(jī)為機(jī)械傳動(dòng)式滾齒機(jī)。工作時(shí)將滾刀安裝在刀桿上,刀架可沿著立柱垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng),齒輪軸則由上下頂尖及工件夾緊工裝一道安裝在工作臺上,其中下頂尖為特制工裝,工裝底部開U 形孔,通過T 形螺釘固定在工作臺上,這樣一來工件就由分度蝸輪副帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),與滾刀一起構(gòu)成展成運(yùn)動(dòng)(如圖1 所示)。

      圖1 Y-38-1 滾齒機(jī)機(jī)床結(jié)構(gòu)圖

      1.2 工件的裝夾

      用Y-38-1 普通滾齒機(jī)加工齒輪時(shí),安裝工件前需松開后立柱活動(dòng)支架上下手柄,將工件正確、可靠地安裝在工作臺夾具上,確保上下頂尖頂緊工件頂尖孔后將加緊套工裝擰緊,然后鎖死活動(dòng)支架手柄,并且應(yīng)保證在加工過程中不發(fā)生任何松動(dòng)。滾齒結(jié)束后,再次松開后立柱活動(dòng)支架手柄,將活動(dòng)支架上移,松開夾緊套工裝,將工件取出。往復(fù)地松緊并移動(dòng)活動(dòng)支架手柄,不但給操作者帶來很大的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且降低了生產(chǎn)效率。

      2 活動(dòng)支架上頂尖氣動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)

      2.1 氣動(dòng)原理

      依據(jù)工件裝夾方式,采用氣缸伸縮帶動(dòng)升降后立柱活動(dòng)支架,采用氣缸驅(qū)動(dòng)代替手動(dòng)驅(qū)動(dòng)(氣壓原理如圖2 所示)。

      打開球閥2,調(diào)節(jié)二聯(lián)件上的調(diào)壓閥調(diào)節(jié)手柄,將壓力調(diào)整到0.6 MPa,將四口三位手動(dòng)閥手柄放到中位,滾齒機(jī)后立柱活動(dòng)支架無動(dòng)作;當(dāng)把手柄撥到左位,滾齒機(jī)后立柱活動(dòng)支架下行;當(dāng)把手柄撥到右位,滾齒機(jī)后立柱活動(dòng)支架上行。

      圖2 氣控回路原理圖

      2.2 氣動(dòng)元件的選擇

      1)選定氣缸的缸徑。具體計(jì)算如下:

      氣缸的軸向負(fù)載力F=fmg=0.25×20×98 N=49 N。

      氣缸的理論輸出力

      由此得出雙作用油缸的缸徑為

      式中:f 為摩擦因數(shù),即后立柱活動(dòng)支架與導(dǎo)軌的摩擦因數(shù),取值0.25;β 為負(fù)載率,取0.5 。

      2)氣缸行程的選擇。氣缸活塞的行程L,通常取(0.5~5)D,根據(jù)實(shí)際需要決定選取活塞的行程為250 mm。

      3)根據(jù)氣源壓力選擇氣缸壓力范圍:0.1~0.9 MPa,安全期間依據(jù)公司齒輪軸長度選用氣缸型號:SC32×250;

      4)選擇氣動(dòng)二聯(lián)件。在氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)兩聯(lián)件指的是空氣過濾閥、減壓閥和油霧器(空氣過濾閥和減壓閥組合在一起),在大多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)二聯(lián)件是不可或缺的氣源裝置,把它們安裝在用氣設(shè)備附近,是清潔氣體、穩(wěn)定氣源壓力的保證。根據(jù)油缸的工作壓力,選擇氣動(dòng)兩聯(lián)件的型號為:10BFSLJ-A,最大可調(diào)壓力:0.95 MPa。

      5)氣控開關(guān)的選擇。根據(jù)滾齒上、下工件的操作工況,選擇四口三位手動(dòng)換向閥,型號:HV-02。

      3 結(jié)語

      加裝氣動(dòng)裝置后的Y-38-1 滾齒機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖如圖3所示。

      圖3 改進(jìn)后的Y-38-1 滾齒機(jī)

      生產(chǎn)實(shí)踐現(xiàn)場提出了對設(shè)備的局部改進(jìn),筆者通過和生產(chǎn)現(xiàn)場相關(guān)人員的反復(fù)溝通后決定采用這一改進(jìn)方案,該設(shè)計(jì)改進(jìn)在結(jié)構(gòu)和性能上對機(jī)床本身的精度及穩(wěn)定性上不產(chǎn)生任何影響。該結(jié)構(gòu)安全可靠,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,氣動(dòng)元件又由于工作介質(zhì)是空氣,取材非常方便,用后可以直接排向大氣,不會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生任何污染。

      經(jīng)過先期改造一臺滾齒機(jī)進(jìn)行設(shè)備和工藝驗(yàn)證后,已經(jīng)陸續(xù)將所有該型號的滾齒機(jī)進(jìn)行改造,該改進(jìn)項(xiàng)目投資少,效果明顯,具有一定的推廣價(jià)值。

      [1]袁承訓(xùn).液壓與氣壓傳動(dòng)[M].2 版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.

      [2]左健民.氣動(dòng)傳動(dòng)與控制[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996.

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