加強(qiáng)管理多措并舉堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路
——上海三菱電梯有限公司先進(jìn)事跡

加強(qiáng)管理多措并舉堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路
——上海三菱電梯有限公司先進(jìn)事跡

上海三菱電梯有限公司是一家中方控股、中方為主管理的中外合資電梯制造、經(jīng)營(yíng)企業(yè)。25年來，公司從高層領(lǐng)導(dǎo)到普通一線員工，都對(duì)節(jié)能減排工作投入了大量關(guān)注和行動(dòng)，堅(jiān)定不移走可持續(xù)的發(fā)展之路。

過去的幾年，公司在節(jié)能工作上又攀登了一個(gè)臺(tái)階，取得了較好的成效。2010年公司萬元產(chǎn)值能耗為0.0117噸標(biāo)煤/萬元，這一數(shù)值約為集團(tuán)總公司的1/6，上海市單位萬元生產(chǎn)總值能耗的1/10。被光榮評(píng)為上海市“十一五”節(jié)能先進(jìn)集體。

一、加強(qiáng)管理、重點(diǎn)規(guī)劃，保障節(jié)能工作順利開展

上海三菱電梯有限公司成立了以董事長(zhǎng)為組長(zhǎng)的節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)節(jié)能降耗工作的部署、協(xié)調(diào)工作。在上海三菱“十二五”總體規(guī)劃中，特別對(duì)節(jié)能降耗規(guī)劃進(jìn)行了重點(diǎn)闡述和遠(yuǎn)期規(guī)劃。公司每年制訂并發(fā)布《年度能源管理計(jì)劃》，將各項(xiàng)管理措施、分解目標(biāo)等內(nèi)容及時(shí)傳遞，指導(dǎo)各部門節(jié)能降耗工作有序開展。

“十一五”期間，上海三菱堅(jiān)持以環(huán)境能源管理體系為核心，先后通過清潔生產(chǎn)審核、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)、能源審計(jì)、電平衡測(cè)試等多種管理方法，推動(dòng)公司內(nèi)部管理不斷完善。

公司于2008年開展了清潔生產(chǎn)審核，對(duì)企業(yè)運(yùn)用科學(xué)論證方式對(duì)節(jié)能問題進(jìn)行剖析并制定相應(yīng)對(duì)策，從源頭減少能源的消耗。審核中共產(chǎn)生方案16項(xiàng)，投入清潔生產(chǎn)資金221.5萬元，年節(jié)電164.22萬度，減排二氧化碳602.14噸。

公司于2007年起將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為節(jié)能管理的重要目標(biāo)，遵循減量化、再利用、再循環(huán)3R原則，使余熱余壓，作為次級(jí)能源再利用，從而大大降低了能耗。

公司還進(jìn)一步加強(qiáng)能源審計(jì)，并將審計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)的不足及時(shí)改進(jìn)，并形成制度加以鞏固，修訂完善了《能源管理規(guī)定》等管理制度，推動(dòng)了管理體系的不斷完善。

公司每年開展合理化建議活動(dòng)，鼓勵(lì)每位員工以“降本增效、節(jié)能減排”為主題，為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。僅2011年的合理化建議，經(jīng)采用為公司減少了近千噸煤的消耗。

二、統(tǒng)籌謀劃、多措并舉，確保節(jié)能工作取得實(shí)效

公司在強(qiáng)化管理基礎(chǔ)上，不斷加大對(duì)節(jié)能技改項(xiàng)目的投入，持續(xù)降低生產(chǎn)能耗。針對(duì)能耗最大的幾處環(huán)節(jié)，相關(guān)職能部門成立專題小組，創(chuàng)新思路，尋找對(duì)策。

根據(jù)鈑金車間噴涂線耗電量較大的特點(diǎn)，公司通過深入的分析和調(diào)研后，決定將烘干爐進(jìn)行能源替代改造。原本使用電加熱的烘干爐需避峰讓電，安排在晚間操作，對(duì)產(chǎn)品的物流影響較大，現(xiàn)通過天然氣能源的替換，不但改善了物流，同時(shí)由于天然氣的高熱值特性，每年可以節(jié)省300噸標(biāo)煤。此項(xiàng)目還被列入上海市清潔生產(chǎn)優(yōu)秀推廣項(xiàng)目。

長(zhǎng)期來，空調(diào)能耗占公司總電耗的比例較高，對(duì)此，公司運(yùn)用科學(xué)分析方法，挖掘改進(jìn)空間。在辦公大樓內(nèi)，專門設(shè)計(jì)安裝了BA大樓群控管理系統(tǒng)，做到對(duì)全樓層空調(diào)統(tǒng)一控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控；同時(shí)對(duì)金工車間中央空調(diào)進(jìn)行節(jié)能改造，用節(jié)能型的雙蝸桿式機(jī)組代替蝸旋式機(jī)組，降低空調(diào)出風(fēng)口位置，使其有效對(duì)機(jī)床降溫，經(jīng)此改造可節(jié)能30%以上。

三、提升產(chǎn)品節(jié)能、效益、延伸節(jié)能工作覆蓋范圍

公司十分關(guān)注產(chǎn)品的節(jié)能，積極開發(fā)更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。在合資初期，公司就堅(jiān)持動(dòng)態(tài)引進(jìn)日本三菱最先進(jìn)的電梯技術(shù)，率先在國(guó)內(nèi)淘汰了繼電器控制的落后技術(shù)，第一家推出了具有世界領(lǐng)先水平的全電腦交流變壓變頻調(diào)速電梯技術(shù)，同時(shí)，這一技術(shù)可降低電梯30%的電耗，使我國(guó)電梯水平與國(guó)際電梯水平的差距縮短了20年。

公司持續(xù)不斷推出智能化的多種規(guī)格的最前沿技術(shù)電梯，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷更新，能耗不斷降低。多年來，公司陸續(xù)開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制永磁同步無齒輪曳引機(jī)技術(shù)”和“能量回饋系統(tǒng)”，可以在電梯的運(yùn)行中把勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能并回饋電網(wǎng)，大大降低了電梯的能量消耗。這些節(jié)能技術(shù)經(jīng)國(guó)家鑒定均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并被評(píng)為“上海市節(jié)能產(chǎn)品”稱號(hào)。

（尚珊）