新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶或成全球經(jīng)濟(jì)中心

新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶或成全球經(jīng)濟(jì)中心

“美國之音”網(wǎng)站7月8日發(fā)表了題為《中國建造新絲綢之路》的文章。作者桑特在文中提到，最近幾個(gè)月，中國官員們一直在推動(dòng)兩個(gè)新“絲綢之路”的建立（一條是陸路道路，另一條則是海上貿(mào)易路線）。當(dāng)局希望新的絲綢之路將會(huì)進(jìn)一步在經(jīng)濟(jì)上將中國和世界其他地區(qū)聯(lián)合在一起。

“我們已經(jīng)看到中國反復(fù)提到了海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的概念，這可能會(huì)構(gòu)建出關(guān)于一個(gè)新軸線的特定發(fā)展策略或是重點(diǎn)，而這一軸線則可能會(huì)對區(qū)域政策進(jìn)行引導(dǎo)?！狈▏鴩H關(guān)系研究所的研究員愛麗絲·埃克曼這樣表示。

最初的絲綢之路是一系列的古代貿(mào)易路線，這些路線將亞洲的主要經(jīng)濟(jì)體與歐洲和地中海的貿(mào)易伙伴聯(lián)系在了一起。而當(dāng)前，中國正在重塑這一古代貿(mào)易路線，以此促進(jìn)在整個(gè)地區(qū)中的貿(mào)易關(guān)系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在中國官員們的新設(shè)想中，新的陸上絲綢之路將會(huì)穿過中亞抵達(dá)伊朗北部，并且穿過伊拉克、敘利亞和土耳其，將歐洲作為終點(diǎn)。而新的海上絲綢之路將會(huì)經(jīng)由馬六甲海峽到達(dá)印度、肯尼亞和非洲之角的北部，然后在威尼斯同陸路的絲綢之路相交并穿越地中海。

對此，德國新聞電視臺(tái)也評論稱，中國不僅擁有著高鐵、商品，還對“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想有著自己的計(jì)劃。如果今后的發(fā)展順利，中國這一未來的世界最大經(jīng)濟(jì)體，將可以讓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶成為全球的經(jīng)濟(jì)中心。

對于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想，中國網(wǎng)也援引中國駐烏茲別克斯坦大使的話報(bào)道，中國的這一倡議已經(jīng)得到了烏總統(tǒng)卡里莫夫和烏社會(huì)各界的一致贊成與支持。他們盛贊絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是復(fù)興古絲綢之路的重大歷史性舉措，不僅將極大促進(jìn)沿線國家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系，有利于以交通、通信、油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，同時(shí)也為鞏固地區(qū)國家友好關(guān)系、進(jìn)一步促進(jìn)本地區(qū)和平穩(wěn)定提供了新的歷史契機(jī)。

而印度新德里中國問題研究所的助理主管雅各布就表示，中國的新絲綢之路并不僅僅局限于復(fù)興其古代的貿(mào)易活動(dòng)或是民間交往，并且在帶來現(xiàn)代改變的同時(shí)，還可以擴(kuò)展到諸如能源、旅游等更多的領(lǐng)域之中。

此外，吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟(jì)部部長薩利耶夫也表示，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)對該國的經(jīng)濟(jì)，特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是有利的，這符合吉爾吉斯斯坦人民的愿望，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢。

來源：海外網(wǎng) 編輯：唐綱

Экономический коридор Нового Шелкового пути может стать центром мировой экономики

8 июля на сайте ?Голос Америки? была опубликована статья ?О создании Китаем Нового Шелкового пути?. В статье автор Сант отметил, что за последние месяцы китайские чиновники выдвинули концепцию о создании двух новых Шелковых путей (один – сухопутный, другой – морской торговый путь). Власти надеются, что Новый Шелковый путь может в дальнейшем усилить связи между Китаем и другими странами в области экономики.

?Мы уже неоднократно слышали концепцию о Морском Шелковом пути и его экономическом коридоре. Это может привести к созданию определенной стратегии развитии с опорой на новую ось, которая имеет возможность стать курсом для разработки региональной политики,? - сказала Элис Экман в Институте международных отношений Франции.

Старый Шелковый путь был в древности системой торговых дорог, связывавших основные страны Азии со своими торговыми партнерами из Европы и Средиземноморья. В настоящее время в целях содействия развитию торговых отношений и строительству инфраструктуры во всем регионе старого Шелкового пути, Китай намерен воссоздать данные древние торговые дороги. В сегодняшней концепции китайских чиновников, новый сухопутный Шелковый путь через среднюю Азию войдет в северную часть Ирана, а также пройдет через Ирак, Сирию и Турцию и закончится в Европе. А новый морской Шелковый путь дойдет до Индии, Кении и северной точки Африки через Малаккский пролив, затем до его пересечения с сухопутным Шелковым путем в Венеции проляжет по Срединемному морю.

Об этом также сообщил один из немецких телеканалов: ?Китай не только обладает товарами и высокоскоростными железными дорогами, но и имеет свой план в отношении к стратегическому видению ''Одна зона и один путь''. При удачном положении дел, Китай, будущая крупнейшая экономика мира, может позволить экономическому коридору Шелкового пути стать центром мировой экономики.

Выдвунутая Китаем инициатива о создании экономического коридора Шелкового пути уже получила единое согласие и поддержку со стороны президента Узбекистана Ислама Каримова и разных слоев общества. Об этом сообщает один из китайских сайтов со ссылкой на заявление посла Китая в Узбекистане. Они высоко оценивают создание экономического коридора Нового Шелкового пути и рассматривают его как исторически важную меру для возрождения Великого Шелкового пути. Его существование сможет значительно усилить торгово-экономические связи стран, расположенных вдоль экономического пояса Шелкового пути, способствовать строительству взаимного соединения между дорожными коммуникациями, телекоммуникациями и связью, нефтегазовыми трубопроводами. Вместе с тем, Новый Шелковый путь может укрепить дружеские отношения между странами, обеспечить мир и стабильность в данном регионе.

Главный помощник Индийского института по изучению вопросов Китая в Нью-Дели Якоб заявил, что задача Нового Шелкового пути Китая состоит не только в обновлении этой торговой платформы и укреплении международных контактов, но и в расширении взаимодействия в таких областях, как энергетика и туризм.

Кроме этого, министр экономики и финансов КнР Салиев также сказал, что строительство экономического коридора Шелкового пути будет способствовать развитию внутренней экономики Китая, особенно промышленного сектора. Это соответствует желанию народа Киргизии и потенциалу экономического развития.

Источник:зарубежный сайт Редактор:Тан Ган