基于智能手機的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

設(shè)計并布置行之有效的車輛安全應(yīng)用程序可以顯著減少交通事故的數(shù)量,保護生命安全。智能手機是一個適合用于車輛安全系統(tǒng)分布的平臺，將智能手機連接到各自的蜂窩網(wǎng)絡(luò)后，可以向后臺的應(yīng)用程序報告?zhèn)鞲袛?shù)據(jù)，并且交換相關(guān)的安全信息。

評價了車載自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)（VANET）的性能標準及其硬件平臺。實證評估了蜂窩網(wǎng)絡(luò)的性能，以確認其對車聯(lián)網(wǎng)的適用性。通過觀察,提出了基于VoCell應(yīng)用程序的開發(fā)框架。

VoCell可以理解為一套組件,該套組件簡化了應(yīng)用在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上智能手機應(yīng)用程序的開發(fā)。通過使用VoCell,開發(fā)人員可以很容易地訪問內(nèi)部和外部傳感組件，并且與服務(wù)器分享這些數(shù)據(jù)。展示了一些使用VoCell開發(fā)的應(yīng)用實例，應(yīng)用實例的驗證選擇在本地環(huán)境以及高速公路環(huán)境中進行。

研究結(jié)果表明，基于WAVE標準的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將會在下一個10年開始陸續(xù)在每天所駕駛的汽車中出現(xiàn)。在不久的將來，VoCell架構(gòu)和應(yīng)用將會像催化劑一樣將至關(guān)重要的車載應(yīng)用帶入現(xiàn)實。研究和商業(yè)應(yīng)用都表明，基于分布式的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將會被大部分人所接受，實現(xiàn)道路安全方面的成果。

Yongtae Park et al.A Feasibility Study and Development Framework Design for Realizing Smartphone-based Vehicular Networking Systems.

編譯：齊健華