汽車用電動機的壽命評估

提出一種評估汽車用電動機壽命的新概念。該研究是由北威州銀行資助的“電動汽車高效率電動機模塊化設計”項目的一部分。該項目的目標是設計一款可以實現(xiàn)量產(chǎn)且能帶來效益的可升級的電動機。實現(xiàn)上述目標必須要解決的問題是盡可能地降低電動機的價格，以使消費者能夠更快地接受環(huán)保交通運輸概念。

本文設計的電動機可以適應城市環(huán)境中緊湊型車輛的載荷頻譜。這就要求發(fā)動機在較長的停機時間后仍能提供短而密集的加速度波形。理想的發(fā)動機應該是具有內(nèi)部轉子和液體冷卻并呈同步或者異步布局的發(fā)動機（P= 30kW，n=9000～12000r/min，U= 300～400V，外形（長度×外徑）尺寸：480mm×270mm）。

按照ISO 14040/44標準，對電動機的壽命分析包括3個階段：原料階段、生產(chǎn)階段（包括最終組裝）以及使用階段。主要分析生產(chǎn)制造階段，且完成其它各個階段的假設模型和數(shù)學模型。分析中打破了傳統(tǒng)電動機制造工藝的能源和資源需求，這樣就可以確定每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能源消耗情況，并對能源消耗進行適當改進，從而降低各環(huán)節(jié)的能消，保護環(huán)境。

F. Klocke et al. Electric Drives Production Conference.

編譯：厙軍威