摘 要：海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展要依賴于陸域經(jīng)濟(jì)推動(dòng)。同時(shí)，陸域經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦不能脫離海洋這一大資源庫(kù)。本文結(jié)合了經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科內(nèi)容，就錦州市陸域和海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展進(jìn)行了闡述與分析。

本文首先對(duì)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶以及錦州的海陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景進(jìn)行了研究和梳理，將產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論，作為構(gòu)筑海陸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的理論基礎(chǔ);并搜集2001-2010年有關(guān)于遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶與錦州的海陸產(chǎn)業(yè)的相關(guān)資料數(shù)據(jù)，分析了海陸產(chǎn)業(yè)的相關(guān)性、差異性。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建海陸產(chǎn)業(yè)灰色關(guān)聯(lián)度模型，運(yùn)用這一模型進(jìn)行定性和定量結(jié)合的方法，深刻發(fā)掘海陸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的內(nèi)在的整個(gè)機(jī)制過(guò)程其中包括（經(jīng)濟(jì)、內(nèi)在資源、環(huán)境、驅(qū)動(dòng)力就業(yè)），并且最終確定了遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)海陸產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)，構(gòu)建了海陸復(fù)合產(chǎn)業(yè)錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)的鏈條，也為此提出了相應(yīng)的措施與建議。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng);發(fā)展;遼寧錦州;沿海

一、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶與錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究的研究背景及意義

大陸上的資源日漸缺乏、人口密度越來(lái)越大、環(huán)境日趨惡化等的現(xiàn)實(shí)，使得人們不由得將目光轉(zhuǎn)到海洋這一資源，近幾年以來(lái)，海洋成為了國(guó)家與國(guó)家之間競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)象。人們加快了對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)和利用。由于陸地資源的占有量有限，尤其針對(duì)我國(guó)這個(gè)人口眾多的基本國(guó)情的國(guó)家，海洋的資源更顯得尤為珍貴。

現(xiàn)如今，海洋上發(fā)展的很多行業(yè)都是經(jīng)陸域部門的基礎(chǔ)上延展起來(lái)的。所以兩大產(chǎn)業(yè)具有內(nèi)在的聯(lián)系，形成綜合經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，即海陸經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)與再生產(chǎn)。所以，無(wú)論海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得多么發(fā)達(dá)和系統(tǒng)，在那個(gè)層次上也不可能把其與陸域產(chǎn)業(yè)分隔開(kāi)。同樣，陸域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展如果沒(méi)有了海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的幫助，在各方面的發(fā)展也會(huì)受到一定的限制，從而也不能發(fā)揮經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的作用。所以，在新世紀(jì)的今天，人們構(gòu)建海陸產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈的方法顯得尤為重要和科學(xué)。

人們深知海陸的相互聯(lián)系是不容置疑的，人們無(wú)論是從觀念還是在實(shí)踐操作當(dāng)中都將海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)從陸域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中剝離出來(lái)，但是在發(fā)展和優(yōu)化機(jī)構(gòu)上，還是將兩者結(jié)合起來(lái)。

近幾年，我國(guó)由于資源的制約，以及人們對(duì)資源的開(kāi)發(fā)利用的不科學(xué)，與國(guó)際先進(jìn)的水平存在著一定的距離。而且，現(xiàn)人們逐漸遷向沿海地區(qū)，使得沿海人口的密集度加大，人工海岸的建設(shè)的越來(lái)越快。這樣一來(lái)，使得海陸產(chǎn)業(yè)的沖突加大，出現(xiàn)了資源“瓶頸”持續(xù)的問(wèn)題。根據(jù)存在的這些問(wèn)題，把思路從承載產(chǎn)業(yè)的空間承載特點(diǎn)為起點(diǎn)來(lái)分析，為有助于整合遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的海陸產(chǎn)業(yè)鏈，又從海陸產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在作用機(jī)制的過(guò)程為切入的重點(diǎn)，充分挖掘東北老工業(yè)基地振興的新的增長(zhǎng)點(diǎn)，所以把遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶與錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)為對(duì)象來(lái)研究。也許對(duì)東北地區(qū)，甚至是我國(guó)沿海地區(qū)的今后的發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

二、驅(qū)動(dòng)力分析

“海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)是陸地經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間延伸。”隨著海洋開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)的日益成熟，海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)的內(nèi)部之間建立起了一定的關(guān)系，由這些關(guān)系，導(dǎo)致海域經(jīng)濟(jì)日益從陸域經(jīng)濟(jì)中脫離出來(lái)?？墒撬鼈冎叩穆?lián)系依然是不可分割的。

海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中的差異性分析

海陸結(jié)構(gòu)演化過(guò)程中的差異（如下圖）

三、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和錦州海陸產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.引用灰色關(guān)聯(lián)模型

（1）研究思路

海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展是一個(gè)極其復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，如果要對(duì)它進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，就要涉及較多的因素，特別是在統(tǒng)計(jì)上，亦很難找到嚴(yán)格界限的陸域各產(chǎn)業(yè)詳細(xì)的數(shù)據(jù)與資料，采用常規(guī)的分析方法是無(wú)法做到的。因此，本文所涉及的陸域產(chǎn)業(yè)，就只有局限于第一、第二及第三產(chǎn)業(yè)。我省海洋三次產(chǎn)業(yè)依次是：第一產(chǎn)業(yè)，漁業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè);第二產(chǎn)業(yè)是，海洋鹽業(yè)、天然氣、海洋石油及海洋化工產(chǎn)業(yè)等;第三產(chǎn)業(yè)，海洋交通與旅游業(yè)。在這里，本文用灰色關(guān)聯(lián)度分析，以探求海洋產(chǎn)業(yè)和陸域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)程度。

（2）研究方法與步驟

“灰色關(guān)聯(lián)度分析計(jì)算的是兩個(gè)系統(tǒng)或系統(tǒng)的兩個(gè)因素（其中一個(gè)是主行為因子，一個(gè)是相關(guān)行為因子）隨時(shí)間變化時(shí)其方向和速度的關(guān)聯(lián)程度，在系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程中，哪些因素對(duì)主行為因子產(chǎn)生的影響不大，都可以用關(guān)聯(lián)度的排序來(lái)分析。關(guān)聯(lián)度大的表明該影響主行為因子較大，關(guān)聯(lián)度小的說(shuō)明主行為因子不受或少受此因素的影響?；疑P(guān)聯(lián)度計(jì)算步驟：

第一步，確定主行為因子和相關(guān)行為因子。設(shè)原始數(shù)據(jù)列，為主行為因子，比較數(shù)據(jù)，為相關(guān)行為因子。

第二步，原始數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化。

第三步，求絕對(duì)差。即

第四步，求關(guān)聯(lián)系數(shù)。

第五步，關(guān)聯(lián)度計(jì)算。

第六步，排序。按的大小排序，區(qū)分其關(guān)聯(lián)程度之大小。一般認(rèn)為，越大，則此因素對(duì)參考因素的作用越大?！?/p>

2.海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析

由灰色關(guān)聯(lián)度計(jì)算公式，得：γ1=0.7727，γ2=0.7242，γ3=0.6081。

由γ1>γ2>γ3可知，海洋第一產(chǎn)業(yè)對(duì)陸域第一產(chǎn)業(yè)的作用是最大的。

3.系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次

下表為：

表 遼寧地區(qū)的陸域產(chǎn)業(yè)與海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（單位：億元）

（2004-2010年）

4.海陸產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建

遼寧省海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度表，采取結(jié)合定性的分析方法，組成了以海洋各產(chǎn)業(yè)為核心主體的海陸復(fù)合的產(chǎn)業(yè)鏈。

（1）以第一產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

由表可知，海洋其第一產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行排序則是：“陸域第一產(chǎn)業(yè)>陸域第二產(chǎn)業(yè)>陸域第三產(chǎn)業(yè)”。則表明遼寧沿海地區(qū)海洋第一產(chǎn)業(yè)與陸地第一產(chǎn)業(yè)之間緊密聯(lián)系的相關(guān)性最高。并且，海洋的第一產(chǎn)業(yè)也陸域的第二產(chǎn)業(yè)相輔相成，即：海洋的產(chǎn)業(yè)為陸域的產(chǎn)業(yè)提供相應(yīng)的原材料，陸域的產(chǎn)業(yè)為海洋給予相應(yīng)的設(shè)備和建筑，更多的還有技術(shù)。在遼寧這個(gè)漁業(yè)的基礎(chǔ)上，可以充分發(fā)揮技術(shù)，使其與東北腹地構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈，增加效益和利潤(rùn)。endprint

（2）以第二產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

從表中可知，海洋第二產(chǎn)業(yè)和陸域間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大小排序?yàn)椋骸盀殛懹虻诙a(chǎn)業(yè)>陸域第三產(chǎn)業(yè)>陸域第一產(chǎn)業(yè)?！逼渲?，較為密切的主要包括采礦、化學(xué)、冶金、機(jī)械工業(yè)等;并且陸域里的第三產(chǎn)業(yè)和海洋第二產(chǎn)業(yè)密切的主要包括地質(zhì)勘探、信息咨詢業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)等等;在東北地區(qū)，陸域第一產(chǎn)業(yè)、海洋第二產(chǎn)業(yè)兩者在其實(shí)并不緊密（灰色關(guān)聯(lián)度系數(shù)為0.692）。

其中，在東北地區(qū)，石油化工產(chǎn)業(yè)是相對(duì)雄厚的，并且它的技術(shù)水平亦比較高，以這一優(yōu)點(diǎn)為海洋的汽油開(kāi)采提供技術(shù)與專業(yè)的人才。海洋油氣業(yè)和陸域石油化工產(chǎn)業(yè)兩者之間密不可分，其發(fā)展為石油化工產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開(kāi)辟了一個(gè)新的市場(chǎng)。

而且，遼寧省是東北地區(qū)唯一具備產(chǎn)鹽能力的，因此，東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)主要有：農(nóng)牧業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)以及食用鹽的發(fā)展具有高水平的要求。而遼寧省海鹽生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足，因此應(yīng)注重海洋鹽業(yè)與東北腹地第二產(chǎn)業(yè)的銜接。

遼寧沿海地區(qū)船舶工業(yè)與陸地第二產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)系數(shù)最高，根據(jù)“海洋船舶業(yè)對(duì)生產(chǎn)地域的特殊要求及對(duì)原材料、設(shè)備等的向前帶動(dòng)作用”，應(yīng)構(gòu)建同陸域第二產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈。

（3）以第三產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

通過(guò)表可知，第三產(chǎn)業(yè)同陸域產(chǎn)業(yè)之間關(guān)聯(lián)度大小排序?yàn)椋旱诙a(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)>第三產(chǎn)業(yè)。因東北腹地旅游業(yè)發(fā)展旺盛，可以為海洋的旅游的行業(yè)提供一個(gè)借鑒的作用。海洋的旅游行業(yè)亦能帶動(dòng)陸域的第二產(chǎn)業(yè)（例如機(jī)械、化工等產(chǎn)業(yè)）的發(fā)展。海洋交通運(yùn)輸業(yè)亦會(huì)促進(jìn)東北腹地交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

四、關(guān)于錦州的海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展的具體建議

根據(jù)前面一系列的分析，海陸聯(lián)動(dòng)作用有必要性、必然性兩點(diǎn)。海陸產(chǎn)業(yè)之間不僅在經(jīng)濟(jì)運(yùn)作，而且在空間布局上均存有這一定的聯(lián)系，若充分利用兩點(diǎn)，就能發(fā)揮海陸的綜合功能，一體化的升級(jí)。根據(jù)以上的錦州地區(qū)的海陸的各種性質(zhì)的分析、了解海陸內(nèi)在的多種作用的機(jī)制過(guò)程，總體來(lái)說(shuō)，在錦州地區(qū)，要想真正實(shí)現(xiàn)海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，必須從以下幾方面進(jìn)行著手。

1.要實(shí)現(xiàn)海陸規(guī)劃發(fā)展和統(tǒng)籌

海陸規(guī)劃發(fā)展是海陸實(shí)現(xiàn)一體發(fā)展化的根本保證。在海洋開(kāi)發(fā)過(guò)程里，將海洋與錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃。具體可采?。骸包c(diǎn)、軸結(jié)合”方式。遼寧省“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的提出雖然體現(xiàn)了海陸統(tǒng)一規(guī)劃的理念，但是僅“一線”無(wú)法將海洋產(chǎn)業(yè)與更縱深的陸域產(chǎn)業(yè)合理銜接，應(yīng)將遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶、錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)陸域產(chǎn)業(yè)兩者相互連接，充分發(fā)揮兩者的獨(dú)特的作用。

2.加快臨海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

“臨海產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)海陸經(jīng)濟(jì)一體化的紐帶?！彼梢詫⒑Ｑ筚Y源乃至陸地資源開(kāi)發(fā)、其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充分地聯(lián)系，來(lái)促進(jìn)建立海陸一體化。

一要充分發(fā)揮錦州港的地理優(yōu)勢(shì)，快速使其臨海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;二是加強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部素質(zhì)。

3.促進(jìn)港-城的密切，擴(kuò)大海上的就業(yè)崗位

錦州港具有廣泛的前向關(guān)聯(lián)和后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)。港口相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)勞動(dòng)力的吸收能力都較強(qiáng)，且能為城市創(chuàng)造大量的勞動(dòng)力需求。據(jù)于此，應(yīng)該發(fā)揮錦州港的優(yōu)勢(shì)，來(lái)帶動(dòng)錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)的海上就業(yè)崗位的數(shù)量。

一是在觀念上，港-城之間關(guān)系應(yīng)改變?yōu)椤案鄢且惑w化”的模式。二是港-城項(xiàng)目建設(shè)上協(xié)調(diào)處理好政府與企業(yè)的互動(dòng)關(guān)系。三是建立港口相關(guān)業(yè)務(wù)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，解決一定的就業(yè)問(wèn)題。

綜上所述，隨著內(nèi)陸的一些工業(yè)產(chǎn)業(yè)向沿海地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)移的同時(shí)，海陸產(chǎn)業(yè)間的制約與促進(jìn)也隨之顯現(xiàn)出來(lái)。海洋的多個(gè)經(jīng)濟(jì)部門、行業(yè)很多都是從陸域經(jīng)濟(jì)延展而來(lái)的，所以兩者聯(lián)系很大，所以形成生產(chǎn)與再生產(chǎn)的海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是必要的。

參考文獻(xiàn)：

[1]欒維新.發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)遼寧海陸一體化建設(shè)[J].海洋開(kāi)發(fā)與管理，1997（02）.

[2]呂濤，聶銳.產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的內(nèi)涵理論依據(jù)及表現(xiàn)形式[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2007（5）.

作者簡(jiǎn)介：齊建靈（1993- ），女，遼寧阜新人，經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)endprint

（2）以第二產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

從表中可知，海洋第二產(chǎn)業(yè)和陸域間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大小排序?yàn)椋骸盀殛懹虻诙a(chǎn)業(yè)>陸域第三產(chǎn)業(yè)>陸域第一產(chǎn)業(yè)?！逼渲校^為密切的主要包括采礦、化學(xué)、冶金、機(jī)械工業(yè)等;并且陸域里的第三產(chǎn)業(yè)和海洋第二產(chǎn)業(yè)密切的主要包括地質(zhì)勘探、信息咨詢業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)等等;在東北地區(qū)，陸域第一產(chǎn)業(yè)、海洋第二產(chǎn)業(yè)兩者在其實(shí)并不緊密（灰色關(guān)聯(lián)度系數(shù)為0.692）。

其中，在東北地區(qū)，石油化工產(chǎn)業(yè)是相對(duì)雄厚的，并且它的技術(shù)水平亦比較高，以這一優(yōu)點(diǎn)為海洋的汽油開(kāi)采提供技術(shù)與專業(yè)的人才。海洋油氣業(yè)和陸域石油化工產(chǎn)業(yè)兩者之間密不可分，其發(fā)展為石油化工產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開(kāi)辟了一個(gè)新的市場(chǎng)。

而且，遼寧省是東北地區(qū)唯一具備產(chǎn)鹽能力的，因此，東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)主要有：農(nóng)牧業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)以及食用鹽的發(fā)展具有高水平的要求。而遼寧省海鹽生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足，因此應(yīng)注重海洋鹽業(yè)與東北腹地第二產(chǎn)業(yè)的銜接。

遼寧沿海地區(qū)船舶工業(yè)與陸地第二產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)系數(shù)最高，根據(jù)“海洋船舶業(yè)對(duì)生產(chǎn)地域的特殊要求及對(duì)原材料、設(shè)備等的向前帶動(dòng)作用”，應(yīng)構(gòu)建同陸域第二產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈。

（3）以第三產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

通過(guò)表可知，第三產(chǎn)業(yè)同陸域產(chǎn)業(yè)之間關(guān)聯(lián)度大小排序?yàn)椋旱诙a(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)>第三產(chǎn)業(yè)。因東北腹地旅游業(yè)發(fā)展旺盛，可以為海洋的旅游的行業(yè)提供一個(gè)借鑒的作用。海洋的旅游行業(yè)亦能帶動(dòng)陸域的第二產(chǎn)業(yè)（例如機(jī)械、化工等產(chǎn)業(yè)）的發(fā)展。海洋交通運(yùn)輸業(yè)亦會(huì)促進(jìn)東北腹地交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

四、關(guān)于錦州的海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展的具體建議

根據(jù)前面一系列的分析，海陸聯(lián)動(dòng)作用有必要性、必然性兩點(diǎn)。海陸產(chǎn)業(yè)之間不僅在經(jīng)濟(jì)運(yùn)作，而且在空間布局上均存有這一定的聯(lián)系，若充分利用兩點(diǎn)，就能發(fā)揮海陸的綜合功能，一體化的升級(jí)。根據(jù)以上的錦州地區(qū)的海陸的各種性質(zhì)的分析、了解海陸內(nèi)在的多種作用的機(jī)制過(guò)程，總體來(lái)說(shuō)，在錦州地區(qū)，要想真正實(shí)現(xiàn)海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，必須從以下幾方面進(jìn)行著手。

1.要實(shí)現(xiàn)海陸規(guī)劃發(fā)展和統(tǒng)籌

海陸規(guī)劃發(fā)展是海陸實(shí)現(xiàn)一體發(fā)展化的根本保證。在海洋開(kāi)發(fā)過(guò)程里，將海洋與錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃。具體可采取：“點(diǎn)、軸結(jié)合”方式。遼寧省“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的提出雖然體現(xiàn)了海陸統(tǒng)一規(guī)劃的理念，但是僅“一線”無(wú)法將海洋產(chǎn)業(yè)與更縱深的陸域產(chǎn)業(yè)合理銜接，應(yīng)將遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶、錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)陸域產(chǎn)業(yè)兩者相互連接，充分發(fā)揮兩者的獨(dú)特的作用。

2.加快臨海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

“臨海產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)海陸經(jīng)濟(jì)一體化的紐帶?！彼梢詫⒑Ｑ筚Y源乃至陸地資源開(kāi)發(fā)、其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充分地聯(lián)系，來(lái)促進(jìn)建立海陸一體化。

一要充分發(fā)揮錦州港的地理優(yōu)勢(shì)，快速使其臨海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;二是加強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部素質(zhì)。

3.促進(jìn)港-城的密切，擴(kuò)大海上的就業(yè)崗位

錦州港具有廣泛的前向關(guān)聯(lián)和后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)。港口相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)勞動(dòng)力的吸收能力都較強(qiáng)，且能為城市創(chuàng)造大量的勞動(dòng)力需求。據(jù)于此，應(yīng)該發(fā)揮錦州港的優(yōu)勢(shì)，來(lái)帶動(dòng)錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)的海上就業(yè)崗位的數(shù)量。

一是在觀念上，港-城之間關(guān)系應(yīng)改變?yōu)椤案鄢且惑w化”的模式。二是港-城項(xiàng)目建設(shè)上協(xié)調(diào)處理好政府與企業(yè)的互動(dòng)關(guān)系。三是建立港口相關(guān)業(yè)務(wù)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，解決一定的就業(yè)問(wèn)題。

綜上所述，隨著內(nèi)陸的一些工業(yè)產(chǎn)業(yè)向沿海地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)移的同時(shí)，海陸產(chǎn)業(yè)間的制約與促進(jìn)也隨之顯現(xiàn)出來(lái)。海洋的多個(gè)經(jīng)濟(jì)部門、行業(yè)很多都是從陸域經(jīng)濟(jì)延展而來(lái)的，所以兩者聯(lián)系很大，所以形成生產(chǎn)與再生產(chǎn)的海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是必要的。

參考文獻(xiàn)：

[1]欒維新.發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)遼寧海陸一體化建設(shè)[J].海洋開(kāi)發(fā)與管理，1997（02）.

[2]呂濤，聶銳.產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的內(nèi)涵理論依據(jù)及表現(xiàn)形式[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2007（5）.

作者簡(jiǎn)介：齊建靈（1993- ），女，遼寧阜新人，經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)endprint

（2）以第二產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

從表中可知，海洋第二產(chǎn)業(yè)和陸域間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大小排序?yàn)椋骸盀殛懹虻诙a(chǎn)業(yè)>陸域第三產(chǎn)業(yè)>陸域第一產(chǎn)業(yè)?！逼渲?，較為密切的主要包括采礦、化學(xué)、冶金、機(jī)械工業(yè)等;并且陸域里的第三產(chǎn)業(yè)和海洋第二產(chǎn)業(yè)密切的主要包括地質(zhì)勘探、信息咨詢業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)等等;在東北地區(qū)，陸域第一產(chǎn)業(yè)、海洋第二產(chǎn)業(yè)兩者在其實(shí)并不緊密（灰色關(guān)聯(lián)度系數(shù)為0.692）。

其中，在東北地區(qū)，石油化工產(chǎn)業(yè)是相對(duì)雄厚的，并且它的技術(shù)水平亦比較高，以這一優(yōu)點(diǎn)為海洋的汽油開(kāi)采提供技術(shù)與專業(yè)的人才。海洋油氣業(yè)和陸域石油化工產(chǎn)業(yè)兩者之間密不可分，其發(fā)展為石油化工產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開(kāi)辟了一個(gè)新的市場(chǎng)。

而且，遼寧省是東北地區(qū)唯一具備產(chǎn)鹽能力的，因此，東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)主要有：農(nóng)牧業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)以及食用鹽的發(fā)展具有高水平的要求。而遼寧省海鹽生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足，因此應(yīng)注重海洋鹽業(yè)與東北腹地第二產(chǎn)業(yè)的銜接。

遼寧沿海地區(qū)船舶工業(yè)與陸地第二產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)系數(shù)最高，根據(jù)“海洋船舶業(yè)對(duì)生產(chǎn)地域的特殊要求及對(duì)原材料、設(shè)備等的向前帶動(dòng)作用”，應(yīng)構(gòu)建同陸域第二產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈。

（3）以第三產(chǎn)業(yè)為中心，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈

通過(guò)表可知，第三產(chǎn)業(yè)同陸域產(chǎn)業(yè)之間關(guān)聯(lián)度大小排序?yàn)椋旱诙a(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)>第三產(chǎn)業(yè)。因東北腹地旅游業(yè)發(fā)展旺盛，可以為海洋的旅游的行業(yè)提供一個(gè)借鑒的作用。海洋的旅游行業(yè)亦能帶動(dòng)陸域的第二產(chǎn)業(yè)（例如機(jī)械、化工等產(chǎn)業(yè)）的發(fā)展。海洋交通運(yùn)輸業(yè)亦會(huì)促進(jìn)東北腹地交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

四、關(guān)于錦州的海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展的具體建議

根據(jù)前面一系列的分析，海陸聯(lián)動(dòng)作用有必要性、必然性兩點(diǎn)。海陸產(chǎn)業(yè)之間不僅在經(jīng)濟(jì)運(yùn)作，而且在空間布局上均存有這一定的聯(lián)系，若充分利用兩點(diǎn)，就能發(fā)揮海陸的綜合功能，一體化的升級(jí)。根據(jù)以上的錦州地區(qū)的海陸的各種性質(zhì)的分析、了解海陸內(nèi)在的多種作用的機(jī)制過(guò)程，總體來(lái)說(shuō)，在錦州地區(qū)，要想真正實(shí)現(xiàn)海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，必須從以下幾方面進(jìn)行著手。

1.要實(shí)現(xiàn)海陸規(guī)劃發(fā)展和統(tǒng)籌

海陸規(guī)劃發(fā)展是海陸實(shí)現(xiàn)一體發(fā)展化的根本保證。在海洋開(kāi)發(fā)過(guò)程里，將海洋與錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃。具體可采?。骸包c(diǎn)、軸結(jié)合”方式。遼寧省“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的提出雖然體現(xiàn)了海陸統(tǒng)一規(guī)劃的理念，但是僅“一線”無(wú)法將海洋產(chǎn)業(yè)與更縱深的陸域產(chǎn)業(yè)合理銜接，應(yīng)將遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶、錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)陸域產(chǎn)業(yè)兩者相互連接，充分發(fā)揮兩者的獨(dú)特的作用。

2.加快臨海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

“臨海產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)海陸經(jīng)濟(jì)一體化的紐帶?！彼梢詫⒑Ｑ筚Y源乃至陸地資源開(kāi)發(fā)、其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充分地聯(lián)系，來(lái)促進(jìn)建立海陸一體化。

一要充分發(fā)揮錦州港的地理優(yōu)勢(shì)，快速使其臨海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;二是加強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部素質(zhì)。

3.促進(jìn)港-城的密切，擴(kuò)大海上的就業(yè)崗位

錦州港具有廣泛的前向關(guān)聯(lián)和后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)。港口相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)勞動(dòng)力的吸收能力都較強(qiáng)，且能為城市創(chuàng)造大量的勞動(dòng)力需求。據(jù)于此，應(yīng)該發(fā)揮錦州港的優(yōu)勢(shì)，來(lái)帶動(dòng)錦州經(jīng)濟(jì)區(qū)的海上就業(yè)崗位的數(shù)量。

一是在觀念上，港-城之間關(guān)系應(yīng)改變?yōu)椤案鄢且惑w化”的模式。二是港-城項(xiàng)目建設(shè)上協(xié)調(diào)處理好政府與企業(yè)的互動(dòng)關(guān)系。三是建立港口相關(guān)業(yè)務(wù)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，解決一定的就業(yè)問(wèn)題。

綜上所述，隨著內(nèi)陸的一些工業(yè)產(chǎn)業(yè)向沿海地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)移的同時(shí)，海陸產(chǎn)業(yè)間的制約與促進(jìn)也隨之顯現(xiàn)出來(lái)。海洋的多個(gè)經(jīng)濟(jì)部門、行業(yè)很多都是從陸域經(jīng)濟(jì)延展而來(lái)的，所以兩者聯(lián)系很大，所以形成生產(chǎn)與再生產(chǎn)的海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是必要的。

參考文獻(xiàn)：

[1]欒維新.發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)遼寧海陸一體化建設(shè)[J].海洋開(kāi)發(fā)與管理，1997（02）.

[2]呂濤，聶銳.產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的內(nèi)涵理論依據(jù)及表現(xiàn)形式[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2007（5）.

作者簡(jiǎn)介：齊建靈（1993- ），女，遼寧阜新人，經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)endprint