◆文/本刊編輯部
用行動,去推動致“節(jié)能減排,綠色維修
——汽保行業(yè)在行動”開欄
◆文/本刊編輯部
從中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會正式發(fā)出“節(jié)能減排,綠色維修——汽保行業(yè)在行動”征稿函,歷時4 個月之久,本刊《中國汽?!窓谀俊肮?jié)能減排,綠色汽修”系列專題終于與讀者正式見面了。在執(zhí)行“節(jié)能減排,綠色汽修”專題報道的過程中,我們得到了中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)、各副會長單位以及會員單位、眾多后市場同仁的大力支持,我們?yōu)榇松钍芄奈?,在此一并致謝。
“只有積極行動起來,有效降低汽車維修成本、提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益,才能有效推動‘綠色維修’工程,才能將新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣到維修市場?!眮喆罂萍伎偨?jīng)理蔡云華的此番話語,體現(xiàn)了整個后市場各方人士的積極態(tài)度——無論是汽保協(xié)會,還是汽保企業(yè)、汽修企業(yè)——大家都在用行動響應(yīng)并踐行著“綠色維修”。
政府部門的行動,引領(lǐng)著“綠色維修”的實施方向。
交通運輸部《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》之“十大重點工程”中,提出了綠色維修工程,要求“針對目前我國機動車維修業(yè)的環(huán)保狀況,從機動車維修業(yè)的廢物分類、管理要求、維修作業(yè)和廢棄物處理等方面,加強機動車維修的節(jié)能減排,重點加強對廢水、廢氣、廢機油、廢舊蓄電池、廢舊輪胎等廢棄物的處置和污染治理?!?011年,交通運輸部開始試點推進綠色汽車維修技術(shù),并根據(jù)《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》(財建[2011]374號)對綠色汽車維修技術(shù)所需主要設(shè)施設(shè)備和材料,實施資金補貼,一些綠色汽車維修技術(shù)應(yīng)用項目相繼獲得了資金支持。
協(xié)會的行動,是“綠色維修”項目實施過程中的催化劑。
為響應(yīng)交通運輸部號召,保證專項補貼資金確實應(yīng)用到技術(shù)性能優(yōu)良、節(jié)能減排效果顯著的綠色維修所需設(shè)備,中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會推出了“汽車綠色維修設(shè)備技術(shù)性能、能源消耗、節(jié)能減排評價”體系,同時組織開展了“節(jié)能減排,綠色維修——汽保行業(yè)在行動”系列活動。中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會田國華副會長強調(diào),“‘節(jié)能減排,綠色維修’是國家和行業(yè)的長期政策,汽保行業(yè)涉及‘綠色維修’的技術(shù)與設(shè)備,對減少污染、節(jié)能降耗、保護環(huán)境發(fā)揮著越來越重要的作用。所以,我們一定要努力研發(fā)更多、更好的汽保設(shè)備,向社會展示汽保行業(yè)對支持‘節(jié)能減排,綠色維修’所做的努力和貢獻?!?/p>
大家的行動,將“綠色汽修”匯集為一股強流。
中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會會長張忠曄曾表示:“中國汽保協(xié)會,是大家(everybody)的協(xié)會,而非大家(big one)的協(xié)會?!绷攘葦?shù)語,表達的是包容四海的氣度與攜手各方的熱忱。在本專題執(zhí)行過程中,我們真切感受到“大家”眾志成城的決心,無論是領(lǐng)跑行業(yè)的巨頭,還是后起追趕的新丁,“大家”都在通過行動積極響應(yīng)“綠色維修”的號召。他們不僅面向市場推出了高能效、低排放等契合“綠色維修”理念的汽保設(shè)備,以創(chuàng)新產(chǎn)品彰顯“綠色維修”的價值,還專門以撰文或?qū)TL的形式,在我刊分享他們對“綠色維修”的理解、認識以及未來的努力方向。
作為“大家”中的一份子,作為中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會會刊,作為根植于中國汽車后市場的專業(yè)媒體,《汽車維修與保養(yǎng)》也在積極行動。我們深知,“綠色維修、節(jié)能減排”是一項系統(tǒng)工程,在全社會高度關(guān)注節(jié)能減排的今天,只有將新技術(shù)、新設(shè)備真正推廣到維修企業(yè),真正讓維修企業(yè)走向應(yīng)用階段,才能有效實施與推動“綠色維修”。我們謹記,以積極的行動將“綠色汽修”系列專欄打造成各方分享心得的園地,是《汽車維修與保養(yǎng)》應(yīng)當(dāng)秉持的責(zé)任。