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      危急時(shí)刻保護(hù)乘客生命安全——記寧夏天豹運(yùn)輸公司駕駛員楊杰

      2014-12-17 04:41:32李新國(guó)
      人民交通 2014年11期
      關(guān)鍵詞:楊杰趙家行車

      ■文/李新國(guó)

      2014年9月2日00∶34分19秒,寧夏天豹客運(yùn)五分公司駕駛員楊杰駕駛寧A·86877 銀川開(kāi)往廣元的客運(yùn)班車,行駛至秦嶺一隧道口時(shí),突然,隧道上方的山上落石擊碎前擋風(fēng)玻璃后,直接擊中楊杰的左臂,散列的玻璃碎片瞬間劃傷楊杰左眉,鮮血順著左側(cè)臉頰淌了下來(lái)。由于當(dāng)時(shí)車輛正經(jīng)過(guò)隧道群,此時(shí)一旦停車,后車追尾將造成難以想象的后果。楊杰強(qiáng)忍著疼痛堅(jiān)持了305秒,連續(xù)經(jīng)過(guò)5 個(gè)隧道,在高速公里一寬闊的應(yīng)急停車帶安全的將車輛停下,保證了車上44 名乘客的生命安全。

      5年零投訴 駕車安全行駛100 萬(wàn)公里

      9月4日15 時(shí),在中國(guó)人民醫(yī)院解放軍第五醫(yī)院,楊杰剛做完檢查躺在病床上休息。他的左臂打著石膏,脖子上掛著繃帶,左眉處仍然留有結(jié)痂后的血塊。楊杰今年36歲,但已有17年的駕齡。在寧夏天豹公司工作的5年時(shí)間里,先后駕駛過(guò)銀川至鄭州、濟(jì)南、常德、廣元等地的長(zhǎng)途客車,行駛里程達(dá)60萬(wàn)公里,17年累計(jì)安全行駛達(dá)100萬(wàn)公里,卻不曾發(fā)生過(guò)一起交通安全事故。

      楊杰在天豹公司從事客運(yùn)駕駛工作的5年中,通過(guò)公司的職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,在公司嚴(yán)管理、嚴(yán)要求下,他在行車中能嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程駕駛車輛,服從公司各項(xiàng)管理規(guī)定,嚴(yán)格遵照公司的安全管理制度。在每周星期五上午安全學(xué)習(xí)日,只要楊杰沒(méi)有出車,總是提前到達(dá)安全學(xué)習(xí)教室,認(rèn)真聽(tīng)課,積極主動(dòng)與其他駕駛員交流安全行車常識(shí)。

      常年的行車過(guò)程中,楊杰善于積累保養(yǎng)車輛的經(jīng)驗(yàn),除了嚴(yán)格對(duì)車輛進(jìn)行“十檢”外,養(yǎng)成了跑完一趟車圍著車輛轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),對(duì)車進(jìn)行“看、聞、聽(tīng)、摸、搖”的檢查習(xí)慣??窜囀欠裼新┯?、漏水,輪胎胎壓是否正常,聞?shì)嗇炇欠裼挟愇叮?tīng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異響,摸輪轂等部位溫度是否正常,檢查乘客安全帶是否松動(dòng),安全設(shè)備是否缺少……這些平日常見(jiàn)的故障隱藏在車中,在這“圍車一轉(zhuǎn),上車一看”的巡查中被檢驗(yàn)出來(lái)。經(jīng)過(guò)精心“調(diào)理”,楊杰開(kāi)的車總是處于最佳技術(shù)狀態(tài)。

      勤奮鉆研,精益求精。楊杰不滿足于把工作“做完”,時(shí)刻要求自己把工作“做好”“做精”。為了把車調(diào)試到最佳狀況,把單車燃耗降到最低,他非常注意車輛結(jié)構(gòu)和沿途路況,如何結(jié)合線路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)最大限度地發(fā)揮車輛動(dòng)力、挖掘節(jié)油潛力。發(fā)動(dòng)機(jī)工況好是車輛運(yùn)行的根本,他堅(jiān)持每日清潔發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位和電瓶水、電瓶樁頭等周邊部位,使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn);為了避免多踩油門,他甚至還記住了運(yùn)行區(qū)域路段的詳細(xì)通過(guò)時(shí)間,每次控制好車速,避免頻繁停車起步增加油耗。

      春季行車防春困、防團(tuán)霧;夏季行車防暴雨、防車輛火災(zāi);秋季行車防陰雨、防秋乏;冬季行車防冰雪、防大霧;他把一年四季安全行車知識(shí)始終記在腦海。

      楊杰在保證乘客安全的同時(shí)還體會(huì)到,服務(wù)好每一位乘客,至關(guān)重要。因此,他按照天豹公司服務(wù)質(zhì)量規(guī)章制度,對(duì)照自己查找不足,把服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都變成了一個(gè)習(xí)慣,不是刻意的表現(xiàn),而是自然的流露。多年來(lái)他始終堅(jiān)持文明“十字用語(yǔ)”和真心服務(wù),總能把乘客的冷暖、需求放在心上。他自己總結(jié)出:對(duì)待老年乘客要有關(guān)心、對(duì)待小孩要有愛(ài)心、對(duì)待外地乘客要耐心、對(duì)待急性乘客要有寬容心。夏季行車他會(huì)詢問(wèn)車內(nèi)乘客空調(diào)舒適情況;冬季行車他會(huì)詢問(wèn)車內(nèi)乘客空調(diào)暖不暖;遇到初次乘車的乘客到達(dá)目的地后,他會(huì)詳細(xì)的為迷途乘客指點(diǎn)“迷津”。

      在楊杰心理,安全無(wú)小事,服務(wù)事無(wú)小。在服務(wù)中,楊杰從不說(shuō)“下快點(diǎn)”“快點(diǎn)上”之類的催促乘客的話語(yǔ),總是提醒乘客“請(qǐng)注意安全,請(qǐng)大家不要慌張!”,讓乘客對(duì)這位憨厚的小伙子的一個(gè)點(diǎn)頭、一個(gè)微笑都留下深刻的記憶。

      隧道出口 滾石從天而降

      在病床上,楊杰回憶起了事發(fā)的經(jīng)過(guò)。9月1日14 時(shí),他和副駕駛員馬建國(guó)、售票員趙家康以及44名乘客,從銀川火車站出發(fā)前往四川廣元地區(qū),全程約1100 公里,20個(gè)小時(shí)的車程。按照長(zhǎng)途客車安全行駛規(guī)定,到了23 時(shí)許,楊杰換了馬建國(guó)駕駛。9月2日零時(shí),楊杰駕車一路穿行在秦嶺地區(qū),00:34 分當(dāng)車行駛在京昆高速1155 公里處,正要從岔長(zhǎng)溝2 號(hào)隧道穿出去到秦嶺服務(wù)區(qū)停車休息時(shí),突然,從隧道上方山體落下的滾石砸穿前擋風(fēng)玻璃,重重地砸在了楊杰左胳膊上,鮮血頃刻間往外涌出,同時(shí)碎裂的玻璃還劃傷了他的左眉處?!爱?dāng)時(shí)石頭速度太快,只覺(jué)眼前一黑,胳膊一陣麻木,但頭腦還是清醒的?!睏罱苷f(shuō):“我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)就是乘客的安全,必須要把44 名乘客送到安全的地方,這是我的職責(zé),更是我作為一名駕駛員的使命?!?/p>

      堅(jiān)持305 秒 強(qiáng)忍疼痛把車輛停止安全地帶

      很快,楊杰感受到鉆心的疼痛,咬著牙把左胳膊搭在方向盤上靠右手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤掌握平衡,“如果不掌握好平衡,車會(huì)向右擺,很容易出事。而且剛出隧道不遠(yuǎn),只有兩車道,停車會(huì)與后方車輛發(fā)生碰撞?!弊罱K,楊杰忍著疼痛穿越5 個(gè)隧道,在高速公路上的一寬闊的應(yīng)急停車帶安全的將車輛停下,及時(shí)更換了副駕駛員馬建國(guó)。2日凌晨1 點(diǎn)多到達(dá)秦嶺服務(wù)區(qū)后,撥打當(dāng)?shù)?20 對(duì)左臂做了簡(jiǎn)單處理,6 點(diǎn)又從秦嶺服務(wù)區(qū)出發(fā)臨近中午將44 名乘客安全送到廣元汽車站。車輛返回到陜西戶縣時(shí),楊杰到縣醫(yī)院拍片,被診斷為左臂粉碎性骨折,當(dāng)?shù)蒯t(yī)生要求他住院治療,但楊杰只打了石膏便同客車一起于3日下午一起返回銀川,這才住進(jìn)了醫(yī)院。

      事發(fā)時(shí),跟車的售票員趙家康和其他乘客都正在熟睡著,突然聽(tīng)著“咚”地一聲,聽(tīng)見(jiàn)楊杰大喊“胳膊有些麻”,趙家康趕緊跑到楊杰跟前,看到他左側(cè)胳膊上的肉被砸落的石頭刮掉了一大塊,“血流的嚇人呢”,趙家康告訴記者,他這才看到前擋風(fēng)玻璃被砸碎,車體前方的天窗也被砸爛,車體前面滿是碎片,還有碎裂的四塊如同燒水壺般大的石頭。車內(nèi)的乘客也為楊杰捏了一把汗,直到他忍著疼開(kāi)了305 秒才到安全的地方高速公路應(yīng)急停車帶停車換了司機(jī)。趙家康說(shuō):“我和一車乘客都非常敬佩楊杰!”

      中國(guó)人民解放軍第五醫(yī)院神經(jīng)外科副主任醫(yī)師馬志國(guó)說(shuō):“楊杰經(jīng)過(guò)復(fù)查確定為左前臂粉碎性骨折,但前臂軟組織損傷嚴(yán)重,需要避開(kāi)傷口做手術(shù)。楊杰要是當(dāng)時(shí)不忍受疼痛,方向一旦失控,車很容易失去平衡向右傾斜,后果不堪設(shè)想。”

      楊杰在危急時(shí)刻,用責(zé)任履行了駕駛員的使命,用鮮血保障了乘客生命安全,用行動(dòng)詮釋了交通運(yùn)輸行業(yè)為乘客安全便捷出行服務(wù)的價(jià)值觀,他的舉動(dòng)感動(dòng)了天豹公司的所有員工和銀川市民。

      楊杰的事跡表現(xiàn)出了交通運(yùn)輸行業(yè)的正能量,他是交通運(yùn)輸行業(yè)的好職工,客運(yùn)駕駛員的好榜樣。寧夏天豹公司開(kāi)展了向楊杰同志學(xué)習(xí)的活動(dòng),學(xué)習(xí)楊杰牢記安全的負(fù)責(zé)精神,牢記駕駛員的安全行駛責(zé)任,把方向盤當(dāng)作生命線,時(shí)刻把乘客安全放在首位。教育廣大員工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,在全司營(yíng)造學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚模范的良好氛圍,樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)為民服務(wù)的良好形象,以實(shí)際行動(dòng)踐行交通運(yùn)輸行業(yè)的核心價(jià)值觀。

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