11月25日,第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎儀式在北京隆重舉行,來自江淮輕卡的帥鈴、駿鈴和好運三款車型,在此次節(jié)油大賽中分別在各自組別奪得冠軍。三車參賽,三車奪冠,江淮輕卡創(chuàng)造了中國國際卡車節(jié)油大賽7年以來的最佳戰(zhàn)績,也成為節(jié)油大賽歷史上的首個“大滿貫”得主。
明年商用車將全面進入國Ⅳ時代,本次節(jié)油大賽也成為各主流卡車企業(yè)重點國Ⅳ產(chǎn)品短兵相接的第一站,因此,各個組別競爭非常激烈。
江淮輕卡派出了搭載歐威發(fā)動機的帥鈴、搭載邁斯福發(fā)動機的駿鈴和搭載4DA1 發(fā)動機的好運三款車型參賽。其中,帥鈴以2.52 升/噸百公里的成績獲得3.0-3.2L 組節(jié)油冠軍;駿鈴以2.0 升/噸百公里的成績獲得3.2-3.4L 組節(jié)油冠軍;好運以2.53 升/噸百公里的成績獲得3.0L 以下組節(jié)油冠軍。三款奪冠車型均為江淮輕卡推出的新產(chǎn)品,展現(xiàn)出江淮輕卡強大的技術(shù)實力,也以優(yōu)異的油耗表現(xiàn)樹立起國Ⅳ產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。
隨著國Ⅳ排放標準的全面實施,江淮輕卡建立起了龐大的國Ⅳ產(chǎn)品線,并獨家推出了邁斯福3.2L、邁斯福4.8L 和歐威3.0L 三款全新的高性能國Ⅳ發(fā)動機,全面提升了產(chǎn)品的技術(shù)含量。截至11月,江淮輕卡旗下帥鈴、駿鈴、好運三大品牌共推出百余款國Ⅳ產(chǎn)品。未來江淮輕卡還將有多款國Ⅳ輕卡新品上市銷售,滿足用戶的多樣化需求。
借助國Ⅳ產(chǎn)品升級換代的機會,江淮輕卡憑借多年積淀的底盤開發(fā)經(jīng)驗,對整車傳動系統(tǒng)進行了優(yōu)化匹配,在降低行駛阻力的同時提升了傳動效率,使得全系產(chǎn)品油耗進一步降低。
作為中國輕卡市場的領(lǐng)軍品牌,江淮輕卡今年在國Ⅳ輕卡產(chǎn)品上可謂動作頻頻。早在6月,江淮全系國Ⅳ輕卡就在全國8 個城市連續(xù)舉行了分站上市活動,深入推廣國Ⅳ產(chǎn)品。7月1日,又召開了“向污染宣戰(zhàn),江淮輕卡全面推進國Ⅳ新品”誓師大會,在商用車行業(yè)率先垂范,積極響應(yīng)國家環(huán)保政策。10月28日,以帥鈴X 小卡上市活動為標志,江淮輕卡又拉開了國Ⅳ輕卡“新車季”的帷幕。在11月20日開幕的廣州車展,帥鈴?fù)具_中卡和帥鈴X 小卡正式公布價格并上市銷售,成為影響中國運輸市場未來發(fā)展的變革力量。
經(jīng)過7年的發(fā)展,中國國際卡車節(jié)油大賽秉承公平、客觀、公正的宗旨,受到行業(yè)和市場的廣泛認可,成為我國商用車領(lǐng)域最具影響力的節(jié)油賽事。本屆大賽,吸引了江淮、福田、東風(fēng)等國內(nèi)主流廠家的20 余款車輛參賽。