C.Weiland

太空飛行器在大氣層中的飛行能力基于空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)。一個完整的氣動數(shù)據(jù)庫將包含縱向和橫向運(yùn)動的靜態(tài)系數(shù)和相關(guān)動態(tài)學(xué)系數(shù)。在本書中考慮了27個飛行器的空氣動力學(xué)。一些數(shù)據(jù)集的收集采用了以下工具:半經(jīng)驗(yàn)歸納方法，風(fēng)洞測試。飛行力學(xué)需要很多變量的函數(shù)作為氣動系數(shù)，一個特定的飛行操作需要空氣動力系數(shù)的優(yōu)化分配。本書描述建立運(yùn)用數(shù)據(jù)庫和建模的方法。

全書分為8章和二個附錄：1.前言；2.空氣動力學(xué)，論述定常或非定常氣動熱力學(xué)和空氣動力學(xué)系數(shù)；3.太空飛行器的分類和有關(guān)數(shù)據(jù)，討論重返運(yùn)載工具，無翼的、太空探測器和太空艙；4.空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)，介紹無翼的再入探測器、太空艙和探測器的空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)；5.空氣熱力學(xué)數(shù)據(jù)，論述無翼的再入探測器—單錐和雙錐的空氣熱力學(xué)數(shù)據(jù)；6.氣體熱力學(xué)數(shù)據(jù)，論述有翼的重返大氣層運(yùn)載工具探測器的氣體熱力學(xué)數(shù)據(jù)；7.巡航和加速運(yùn)載工具的氣體熱力學(xué)數(shù)據(jù)，運(yùn)動的氣動數(shù)據(jù)和不定常運(yùn)動的氣動數(shù)據(jù)：8.坐標(biāo)系統(tǒng)。附錄A: 風(fēng)洞; 附錄B: 縮寫.

本書適合空氣動力學(xué)、太空飛行器的設(shè)計、機(jī)械工程和應(yīng)用數(shù)學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的研究人員、工程師、教師和研究生閱讀和參考。

吳永禮，研究員

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