北京站

越野e族張超

擁有眾多越野發(fā)燒友的北京，從來不缺乏對這項運動的狂熱者，尤其當你的座駕足夠狂野足夠硬派的時候。北京試駕會上，各地慕名而來的族友會員們來到了素有京城后花園之稱的昌平越野試駕場地。本次試駕的越野場地，多以沙土地為主，并設有較大型的駝峰、回頭彎以及炮彈坑等亮點環(huán)節(jié)，對車輛的四驅系統(tǒng)、車身剛性以及動力來說，都是不小的考驗。面對角度較大的彎道來說，可以說是四驅車型的噩夢，在硬連接之后，車輛的轉彎半徑會比原先大很多，這會讓車輛在彎道極容易出現轉向不足的現象發(fā)生，所以精準的方向盤指向性以及較大的轉彎角度成為了彌補轉向不足的惟一方式。值得慶幸的是，榮威W5的轉向系統(tǒng)十分出色，無論你是溫柔的出彎，還是激進的攻彎，W5都可以從容不迫地助你遠離危險。

昆明站

越野e族沈凌 駿青

榮威W5環(huán)青海湖縱擎之旅昆明都站于7月27-月28日舉辦。通過二連峰，完美展現了榮威W5完整大梁的非承載式車身所提供的車身剛性。通過泥濘路，我們感受到了W5的操縱性、穩(wěn)定性、駕駛反饋等綜合越野性能。W5的油門反應、剎車力度、轉彎半徑等性能良好。30°上坡，感受到榮威W5Torrento1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機帶來的強勁的動力輸出。W5通過不平整路面時高速與穩(wěn)定完美兼顧。榮威W5低速四驅模式及中央差速鎖提供的動力分配精準。

飛越駝峰航線，靠信念和勇氣，重走橫斷山脈，靠專業(yè)和實力。榮威W5跨領域專業(yè)SUV以專業(yè)級越野底盤打造，輔以高性能發(fā)動機及專業(yè)級全模式四驅系統(tǒng)。大家給予W5極高的評價。

西安站

越野e族張萌 騰飛

這次西安站試駕會的場地位于市郊，是一個天然河床上沖積成的孤島，面積雖然不是很大，但麻雀雖小，五臟俱全。從公路上進到場地，也需要一段時間的顛簸，不是什么車子都開得進來的，能進到場地的車子都是有一定實力的，當然W5肯定不在話下。廠商這次依舊為我們提供了四臺試駕車，為了能有更好的越野體驗，W5一如既往地配備了固鉑的Discover STT AT輪胎，使W5如虎添翼。在高速四驅模式下，W5表現得游刃有余。充分顯現了它劈爛路的能力。1.8T的強勁動力使它能夠輕松地爬坡，陡坡緩降系統(tǒng)大大加強了在下坡時的安全性，同時可以彌補駕駛員在技術上的不足。

浙江諸暨站

越野e族尹兵

試駕場地位于諸暨西北七八公里城郊處，是一大片圍墻圍起來的空曠區(qū)域，據說這里作為諸暨e族會員的年會場地前面也進行過一些賽車比賽。賽道保留了基本的原始地貌，整個賽道距離不算長，大概有六七百米的樣子，細細觀察好多障礙都設置得很全面，包括駝峰、交叉軸、炮彈坑、交錯路、波浪鼓、品字灣、急彎、面包陣、大坑、蹺蹺板、半坑等，儼然是一個小型場地賽的架勢。

根據比賽規(guī)則，賽手駕駛賽車要按照規(guī)定賽道通過所有障礙，用時計入成績。這次的場地賽事加入了一些新的玩法，就是在場地賽道內設立了10個打點設施，所有賽手既要通過障礙又要完成打點，以用時最短者勝出。這種新穎的比賽規(guī)則首先更加考驗賽手的越野駕駛技術和對車輛的把控能力，體現出了目前較為流行的精準操控概念，同時間隔不遠的打點位需要低速通過，從一定程度上避免了猛沖猛打的毀車行為，對比賽安全也起到了保障作用。

蕪湖站

越野e族王煒晨

本次榮威W5丈量青海湖活動來到了安徽蕪湖，舉辦了為期兩天的試駕活動，活動場地選在了安徽蕪湖市蕪湖縣的紅楊山越野場地。紅楊山越野場地作為舉辦場地越野賽的專用賽道，可以說是榮威W5舉辦的系列試駕活動以來，路況最為復雜、難度最大的一場。

青島站

越野e族沈凌 駿青

參加本次的活動分為越野e族駕享組和經銷商體驗組兩組，共計百余人，上午9時許，各地族友紛紛到達位于青島市黃島區(qū)前灣港路與海爾大道交岔口西北側的專業(yè)越野場地參加本次活動。為了安全起見，首先由教練駕駛，欲試駕者先隨車學習經驗，并交流學習感受，再由其親自試駕，當然教練依然隨同。丈量青海湖 致敬傳奇路——榮威W5環(huán)青海湖縱擎之旅青島站試駕活動圓滿地畫下了句號，族友們對W5給與了極高的評價，不管是從越野性能還是到車輛總體的配置，都十分令人滿意。作為性價比極高的跨領域專業(yè)SUV，你值得擁有。

南京站

越野e族王煒晨

榮威W5作為上汽榮威品牌下的SUV，因其非承載式車身設計以及帶低速四驅模式的分時四驅系統(tǒng)，上市之后廣為越野愛好者所關注。此次我們跟隨榮威W5的腳步，來到了六朝古都金陵南京，在江邊的八卦洲上體驗了一把其出色的越野能力。本次活動場地包括炮彈坑、駝峰、V字溝等等障礙。隨著活動的進行，天氣也漸漸放晴了。人們在試駕的過程中漸漸熟悉了榮威的各種性能。

鄭州站

越野e族張萌 騰飛

這次試駕會的場地位于鄭州南邊100公里的許昌，許昌歷史悠久，文化底蘊深厚，是三國時期魏國的首都。雖然已經滄海桑田，但這里的人文環(huán)境古風依舊。許昌怡通汽車公園位于許昌市區(qū)東部，是當地頗有名氣的專業(yè)級別的越野場地，附近各路越野愛好者經常到這里來玩耍。這次安排的賽道包括：連續(xù)坑、淺水坑、臺階路、三連峰、35度駝峰、左側坡、雙邊橋以及炮彈坑。鄭州站的賽道具有一定的難度，不過作為當地會員，對于賽道比較熟悉，技術也比較好，再加上W5的性能，包下來基本小菜一碟，一個上午，不斷地再刷新一圈下來的速度。

成都站

越野e族沈凌 駿青

上午10時許，各地族友紛紛到達位于成都市華嚴4組318號318自駕游越野體驗基地參加本次活動。上午，到達活動現場的主要是越野e族的會員朋友。到達場地首先進行簽到儀式，每位族友自愿簽署試駕協(xié)議，并發(fā)放號碼牌。為了讓參加活動的各位族友對該車有更全面的了解，老牌越野賽事賽車手、資深越野玩家以及越野文化推廣者李智老師為大家進行了簡單培訓。著重對W5的配置性能等為會員做了詳盡的介紹。這次安排的賽道包括：泥濘路、30°側坡接小駝峰、雙邊橋、亂石路、40°大駝峰、小駝峰接急彎、車轍路、搓板路、炮彈坑、涉水。

長沙站

越野e族張懷東

本站活動是榮威W5丈量青海湖致敬傳奇路系列活動的最后一站，所有工作人員都拿出了120分的努力保證活動能完滿落幕。

榮威W5用優(yōu)秀的越野能力證明了自己雖然外觀是一輛城市SUV，但是通過性絕對媲美一些專業(yè)級別的越野車。如果您想選擇準專業(yè)的SUV，榮威W5絕對是性價比非常高的選擇。

丈量青海湖 致敬傳奇路

—榮威W5環(huán)青海湖縱擎之旅全國試駕活動圓滿地畫下了句號。