1-3月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行保持增長態(tài)勢增速有所減緩

2014年1-3月汽車行業(yè)經(jīng)濟效益簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對全國汽車行業(yè)13901家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟指標快報顯示，2014年1-3月，汽車工業(yè)經(jīng)濟運行保持增長態(tài)勢，增速有所減緩。主要經(jīng)濟指標增幅與1-2月相比，均有不同程度回落。具體情況如下：

一、主營業(yè)務(wù)收入呈較快增長，增幅有所回落。

二、利潤總額、利稅總額呈較快增長，增幅回落。

三、固定資產(chǎn)投資增速減緩。

四、應(yīng)收賬款、產(chǎn)成品庫存資金增幅上升。

2014年1-3月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）經(jīng)濟效益簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標快報顯示，2014年1-3月，行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標呈較快增長，增幅與1-2月相比，有所回落。具體情況如下：

一、工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)高于上年同期。

二、產(chǎn)出指標較快增長，增幅有所回落。

三、營業(yè)收入較快增長，增幅回落。

四、利潤總額、利稅總額較快增長，增幅回落。

五、應(yīng)收賬款增幅下降、產(chǎn)成品庫存資金略有上升。

2014年一季度客車銷售情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對商用車（客車部分）生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，2014年一季度，客車銷售11.99萬輛，同比增長10.07%，增幅高于上年同期3.40個百分點，產(chǎn)銷率為104.52%。在客車主要品種中，輕型客車保持快速增長，貢獻度依然最高。

一季度，大型客車銷售1.63萬輛，同比下降6.04%；中型客車銷售1.37萬輛，同比下降11.94%；輕型客車銷售8.99萬輛，同比增長18.24%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為102.16%、105.32%和104.84%。 2014年一季度國內(nèi)六大地區(qū)客車銷售情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對商用車（客車部分）生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，2014年一季度，在國內(nèi)六大地區(qū)中，與上年同期相比，中南和西南地區(qū)銷量略有下降，其它地區(qū)各有增長，其中華北和東北地區(qū)增速居前。

一季度，華北地區(qū)銷售1.48萬輛，同比增長33.25%；華東地區(qū)銷售3.57萬輛，同比增長1.05%；中南地區(qū)銷售1.43萬輛，同比下降1.19%；西南地區(qū)銷售1.01萬輛，同比下降6.78%；東北地區(qū)銷售0.71萬輛，同比增長12.58%；西北地區(qū)銷售0.65萬輛，同比增長4.46%。

2014年前3月乘用車分國別銷售情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年1-3月，中國品牌乘用車共銷售188.53萬輛，同比下降1.46%，占乘用車銷售總量的38.72%，占有率較上年同期下降4.54個百分點。

德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售104.93萬輛、68.95萬輛、61.90萬輛、44.02萬輛和16.79萬輛，分別占乘用車銷售總量的21.55%、14.16%、12.71%、9.04%和3.45%。與上年同期相比，上述外國品牌銷量及占有率均呈不同程度增長。

2014年前3月轎車分國別銷售情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年1-3月，中國品牌轎車共銷售71.50萬輛，同比下降17.67%，占轎車銷售總量的22.95%，占有率比上年同期下降6.23個百分點。

德系、美系、日系、韓系和法系轎車分別銷售89.65萬輛、51.47萬輛、48.26萬輛、33.68萬輛和15.10萬輛，占轎車銷售總量的28.78%、16.52%、15.49%、10.81%和4.85%。與上年同期相比，上述外國品牌銷量均呈增長，其中德系品牌增速依然最快。 （中國汽車工業(yè)協(xié)會）