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      單片機(jī)的路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用分析

      2014-12-22 10:25:51鄧大輝
      科技與創(chuàng)新 2014年23期
      關(guān)鍵詞:單片機(jī)

      鄧大輝

      摘? 要:路燈照明系統(tǒng)是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容之一,是實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)代化管理的關(guān)鍵步驟。闡述了一種以單片機(jī)為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),并分析了該系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。

      關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng);單片機(jī);遠(yuǎn)程通信模塊;電力線載波通信模塊

      中圖分類號(hào):TP273+.5?????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?? ????????????文章編號(hào):2095-6835(2014)23-0037-02

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)得到了很好的發(fā)展。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)控制,并能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)路燈的亮度,從而更加有效地利用和節(jié)約電能。因此,我們要充分了解控制系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。只有這樣,才能及時(shí)解決故障。

      1? 系統(tǒng)概述

      遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的核心是單片機(jī)控制,由主機(jī)和從機(jī)兩部分組成,并以主從模式實(shí)現(xiàn)多單片機(jī)之間的通信。主從機(jī)之間通過(guò)電力線載波技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信,從而有效地減少了通訊線路。主機(jī)由單片機(jī)、遠(yuǎn)程通信模塊和電力線載波通信模塊組成,負(fù)責(zé)接收遠(yuǎn)程監(jiān)控中心發(fā)出的控制命令和路燈的故障信息;從機(jī)由單片機(jī)、電力線載波通信模塊和開關(guān)控制電路、電壓和電流檢測(cè)電路組成,它根據(jù)主機(jī)的命令開、關(guān)燈,調(diào)節(jié)亮度和執(zhí)行故障自檢??刂葡到y(tǒng)的線路結(jié)構(gòu)如圖1所示。

      圖1? 控制系統(tǒng)的線路結(jié)構(gòu)

      2? 硬件設(shè)計(jì)

      2.1? 主機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

      主機(jī)以STC12C5A60S2單片機(jī)作為控制核心。該單片機(jī)為雙串口單片機(jī),可保證單片機(jī)與通信模塊、從機(jī)之間的通信互不干擾,并保證通信的可靠性;片上1 KB的EEPROM存儲(chǔ)空間可保存主機(jī)地址、從機(jī)的數(shù)量和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心終端的通信地址等重要信息,且具有掉電保存功能;看門狗復(fù)位功能可保證程序的正確運(yùn)行,防止程序進(jìn)入死循環(huán)。

      通信模塊選用西門子MC52I模塊,該模塊具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低和通信可靠等優(yōu)點(diǎn),且支持AT命令集控制。單片機(jī)發(fā)送相應(yīng)的AT指令控制MC52I通信模塊讀取、發(fā)送控制命令和狀態(tài)信息。

      為了實(shí)現(xiàn)單片機(jī)之間的電力線載波通訊,系統(tǒng)選用KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊。該模塊是一款小體積、高性能的過(guò)零點(diǎn)載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,是專門為在220 V交流線路上使用,且能在強(qiáng)干擾、強(qiáng)衰減和遠(yuǎn)距離等通信環(huán)境中可靠傳送數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的載波模塊。KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊可直接與單片機(jī)的串口相連。

      單片機(jī)的工作電壓為5 V,MC52I通信模塊的工作電壓為4.2 V。為了保證兩者連接的可靠性,選用了MAX232電平轉(zhuǎn)換芯片,通信的波特率設(shè)置為9 600 bps。

      2.2? 從機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

      從機(jī)以STC12C5A60S2單片作為控制核心。為了實(shí)現(xiàn)從機(jī)與主機(jī)的電力載波通信,在從機(jī)側(cè)安設(shè)了KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,并與單片機(jī)相連。

      通過(guò)單片機(jī)控制雙向可控硅BTA16-600B的通斷,可實(shí)現(xiàn)路燈開關(guān)控制。為了有效隔離雙向可控硅上交流高壓和直流低壓控制信號(hào),需要在單片機(jī)與BTA16-600B之間加設(shè)光耦合雙向可控硅驅(qū)動(dòng)器MOC3023。

      路燈的亮度調(diào)節(jié)依靠單片機(jī)PWM輸出管腳中PWM波具有的輸出頻率不變、占空比可變特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。PWM波的固定頻率為1 kHz,當(dāng)路燈最亮?xí)r,占空比為100%;當(dāng)路燈最暗時(shí),占空比為70%.從機(jī)可根據(jù)主機(jī)的命令調(diào)節(jié)占空比。

      電壓、電流的檢測(cè)借助單片機(jī)的AD轉(zhuǎn)換功能完成。由于采集的電壓、電流均為交流,且最后送至AD口的采樣電壓不能超過(guò)5 V,所以,交流電壓的采樣結(jié)果是通過(guò)整流橋、電阻分壓后得到的小于5 V的直流電壓信號(hào),并將此信號(hào)送至單片機(jī)的AD口;交流電流的采樣方法為先通過(guò)電流互感器TA0913-2M,將大交流電流信號(hào)轉(zhuǎn)為小交流電流信號(hào),再經(jīng)過(guò)采樣電阻轉(zhuǎn)為交流電壓信號(hào),最后經(jīng)過(guò)整流橋送至單片機(jī)AD口。經(jīng)過(guò)換算單片機(jī)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換后得到的值后,就可得到采樣交流電壓、電流的真實(shí)值。

      3? 軟件設(shè)計(jì)

      在系統(tǒng)中,主機(jī)除了負(fù)責(zé)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的信息交換,還負(fù)責(zé)控制和查詢從機(jī),是控制系統(tǒng)的核心部分。下面介紹主機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)。

      圖2? 主機(jī)程序流程圖

      主機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)分為以下4步:①完成單片機(jī)的初始化。具體包括串口、定時(shí)器和看門狗的初始化設(shè)置,并在EEPROM中讀取本機(jī)地址、從機(jī)的數(shù)量等重要信息。②發(fā)送AT指令,并對(duì)MC52I通信模塊進(jìn)行通信的初始化。主要進(jìn)行配置MC52I的通信方式、連接遠(yuǎn)程監(jiān)控中心終端等步驟。③程序進(jìn)入等待遠(yuǎn)程控制命令的狀態(tài)后,一旦接收到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心發(fā)送的控制命令,主機(jī)便會(huì)將命令以廣播的方式傳達(dá)至從機(jī)。經(jīng)過(guò)適當(dāng)延時(shí)后,主機(jī)會(huì)以一對(duì)一的通訊方式,逐一查詢從機(jī)對(duì)控制命令的執(zhí)行結(jié)果。如果接收到故障信息,則會(huì)記錄故障從機(jī)的編號(hào)。查詢結(jié)束后,主機(jī)會(huì)將控制命令的執(zhí)行情況發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。④在路燈打開的情況下,每隔一段時(shí)間,主機(jī)將自動(dòng)查詢從機(jī)的狀態(tài),收集故障信息。如果存在故障信息,主機(jī)則會(huì)將匯總后的故障信息發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心;如果無(wú)故障信息,主機(jī)則會(huì)繼續(xù)等待遠(yuǎn)程終端的命令或下一次自動(dòng)查詢。主機(jī)的程序流程如圖2所示。

      4? 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,通過(guò)深入了解該系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì)流程,該遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)已在小范圍的工業(yè)園區(qū)得到了廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)的性能穩(wěn)定,且維護(hù)方便,合理的開關(guān)控制和亮度調(diào)節(jié)有效節(jié)約了電能,同時(shí),自動(dòng)上報(bào)故障信息功能也給路燈維修人員帶來(lái)了便利。

      參考文獻(xiàn)

      [1]任致禮,梅學(xué)峰,任北辰.淺談路燈遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2011(03).

      [2]胡金輪.改進(jìn)的基于單片機(jī)的無(wú)線路燈控制系統(tǒng)[J].自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2010(04).

      〔編輯:張思楠〕

      Single Chip Microcomputer Street Remote Control System Design and Application Analysis

      Deng Dahui

      Abstract: The street lighting system is an important part of urban public infrastructure construction is a key step towards the modernization of street lighting remote control and management. Describes the basic structure of a microcontroller-based control system for remote street, and analyze hardware and software design of the system.

      Key words: remote street lighting control system; single chip microcomputer; remote communication module; power line carrier communication module

      摘? 要:路燈照明系統(tǒng)是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容之一,是實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)代化管理的關(guān)鍵步驟。闡述了一種以單片機(jī)為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),并分析了該系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。

      關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng);單片機(jī);遠(yuǎn)程通信模塊;電力線載波通信模塊

      中圖分類號(hào):TP273+.5?????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?? ????????????文章編號(hào):2095-6835(2014)23-0037-02

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)得到了很好的發(fā)展。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)控制,并能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)路燈的亮度,從而更加有效地利用和節(jié)約電能。因此,我們要充分了解控制系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。只有這樣,才能及時(shí)解決故障。

      1? 系統(tǒng)概述

      遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的核心是單片機(jī)控制,由主機(jī)和從機(jī)兩部分組成,并以主從模式實(shí)現(xiàn)多單片機(jī)之間的通信。主從機(jī)之間通過(guò)電力線載波技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信,從而有效地減少了通訊線路。主機(jī)由單片機(jī)、遠(yuǎn)程通信模塊和電力線載波通信模塊組成,負(fù)責(zé)接收遠(yuǎn)程監(jiān)控中心發(fā)出的控制命令和路燈的故障信息;從機(jī)由單片機(jī)、電力線載波通信模塊和開關(guān)控制電路、電壓和電流檢測(cè)電路組成,它根據(jù)主機(jī)的命令開、關(guān)燈,調(diào)節(jié)亮度和執(zhí)行故障自檢。控制系統(tǒng)的線路結(jié)構(gòu)如圖1所示。

      圖1? 控制系統(tǒng)的線路結(jié)構(gòu)

      2? 硬件設(shè)計(jì)

      2.1? 主機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

      主機(jī)以STC12C5A60S2單片機(jī)作為控制核心。該單片機(jī)為雙串口單片機(jī),可保證單片機(jī)與通信模塊、從機(jī)之間的通信互不干擾,并保證通信的可靠性;片上1 KB的EEPROM存儲(chǔ)空間可保存主機(jī)地址、從機(jī)的數(shù)量和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心終端的通信地址等重要信息,且具有掉電保存功能;看門狗復(fù)位功能可保證程序的正確運(yùn)行,防止程序進(jìn)入死循環(huán)。

      通信模塊選用西門子MC52I模塊,該模塊具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低和通信可靠等優(yōu)點(diǎn),且支持AT命令集控制。單片機(jī)發(fā)送相應(yīng)的AT指令控制MC52I通信模塊讀取、發(fā)送控制命令和狀態(tài)信息。

      為了實(shí)現(xiàn)單片機(jī)之間的電力線載波通訊,系統(tǒng)選用KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊。該模塊是一款小體積、高性能的過(guò)零點(diǎn)載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,是專門為在220 V交流線路上使用,且能在強(qiáng)干擾、強(qiáng)衰減和遠(yuǎn)距離等通信環(huán)境中可靠傳送數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的載波模塊。KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊可直接與單片機(jī)的串口相連。

      單片機(jī)的工作電壓為5 V,MC52I通信模塊的工作電壓為4.2 V。為了保證兩者連接的可靠性,選用了MAX232電平轉(zhuǎn)換芯片,通信的波特率設(shè)置為9 600 bps。

      2.2? 從機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

      從機(jī)以STC12C5A60S2單片作為控制核心。為了實(shí)現(xiàn)從機(jī)與主機(jī)的電力載波通信,在從機(jī)側(cè)安設(shè)了KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,并與單片機(jī)相連。

      通過(guò)單片機(jī)控制雙向可控硅BTA16-600B的通斷,可實(shí)現(xiàn)路燈開關(guān)控制。為了有效隔離雙向可控硅上交流高壓和直流低壓控制信號(hào),需要在單片機(jī)與BTA16-600B之間加設(shè)光耦合雙向可控硅驅(qū)動(dòng)器MOC3023。

      路燈的亮度調(diào)節(jié)依靠單片機(jī)PWM輸出管腳中PWM波具有的輸出頻率不變、占空比可變特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。PWM波的固定頻率為1 kHz,當(dāng)路燈最亮?xí)r,占空比為100%;當(dāng)路燈最暗時(shí),占空比為70%.從機(jī)可根據(jù)主機(jī)的命令調(diào)節(jié)占空比。

      電壓、電流的檢測(cè)借助單片機(jī)的AD轉(zhuǎn)換功能完成。由于采集的電壓、電流均為交流,且最后送至AD口的采樣電壓不能超過(guò)5 V,所以,交流電壓的采樣結(jié)果是通過(guò)整流橋、電阻分壓后得到的小于5 V的直流電壓信號(hào),并將此信號(hào)送至單片機(jī)的AD口;交流電流的采樣方法為先通過(guò)電流互感器TA0913-2M,將大交流電流信號(hào)轉(zhuǎn)為小交流電流信號(hào),再經(jīng)過(guò)采樣電阻轉(zhuǎn)為交流電壓信號(hào),最后經(jīng)過(guò)整流橋送至單片機(jī)AD口。經(jīng)過(guò)換算單片機(jī)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換后得到的值后,就可得到采樣交流電壓、電流的真實(shí)值。

      3? 軟件設(shè)計(jì)

      在系統(tǒng)中,主機(jī)除了負(fù)責(zé)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的信息交換,還負(fù)責(zé)控制和查詢從機(jī),是控制系統(tǒng)的核心部分。下面介紹主機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)。

      圖2? 主機(jī)程序流程圖

      主機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)分為以下4步:①完成單片機(jī)的初始化。具體包括串口、定時(shí)器和看門狗的初始化設(shè)置,并在EEPROM中讀取本機(jī)地址、從機(jī)的數(shù)量等重要信息。②發(fā)送AT指令,并對(duì)MC52I通信模塊進(jìn)行通信的初始化。主要進(jìn)行配置MC52I的通信方式、連接遠(yuǎn)程監(jiān)控中心終端等步驟。③程序進(jìn)入等待遠(yuǎn)程控制命令的狀態(tài)后,一旦接收到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心發(fā)送的控制命令,主機(jī)便會(huì)將命令以廣播的方式傳達(dá)至從機(jī)。經(jīng)過(guò)適當(dāng)延時(shí)后,主機(jī)會(huì)以一對(duì)一的通訊方式,逐一查詢從機(jī)對(duì)控制命令的執(zhí)行結(jié)果。如果接收到故障信息,則會(huì)記錄故障從機(jī)的編號(hào)。查詢結(jié)束后,主機(jī)會(huì)將控制命令的執(zhí)行情況發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。④在路燈打開的情況下,每隔一段時(shí)間,主機(jī)將自動(dòng)查詢從機(jī)的狀態(tài),收集故障信息。如果存在故障信息,主機(jī)則會(huì)將匯總后的故障信息發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心;如果無(wú)故障信息,主機(jī)則會(huì)繼續(xù)等待遠(yuǎn)程終端的命令或下一次自動(dòng)查詢。主機(jī)的程序流程如圖2所示。

      4? 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,通過(guò)深入了解該系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì)流程,該遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)已在小范圍的工業(yè)園區(qū)得到了廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)的性能穩(wěn)定,且維護(hù)方便,合理的開關(guān)控制和亮度調(diào)節(jié)有效節(jié)約了電能,同時(shí),自動(dòng)上報(bào)故障信息功能也給路燈維修人員帶來(lái)了便利。

      參考文獻(xiàn)

      [1]任致禮,梅學(xué)峰,任北辰.淺談路燈遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2011(03).

      [2]胡金輪.改進(jìn)的基于單片機(jī)的無(wú)線路燈控制系統(tǒng)[J].自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2010(04).

      〔編輯:張思楠〕

      Single Chip Microcomputer Street Remote Control System Design and Application Analysis

      Deng Dahui

      Abstract: The street lighting system is an important part of urban public infrastructure construction is a key step towards the modernization of street lighting remote control and management. Describes the basic structure of a microcontroller-based control system for remote street, and analyze hardware and software design of the system.

      Key words: remote street lighting control system; single chip microcomputer; remote communication module; power line carrier communication module

      摘? 要:路燈照明系統(tǒng)是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容之一,是實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)代化管理的關(guān)鍵步驟。闡述了一種以單片機(jī)為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),并分析了該系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。

      關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng);單片機(jī);遠(yuǎn)程通信模塊;電力線載波通信模塊

      中圖分類號(hào):TP273+.5?????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?? ????????????文章編號(hào):2095-6835(2014)23-0037-02

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)得到了很好的發(fā)展。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)控制,并能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)路燈的亮度,從而更加有效地利用和節(jié)約電能。因此,我們要充分了解控制系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。只有這樣,才能及時(shí)解決故障。

      1? 系統(tǒng)概述

      遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的核心是單片機(jī)控制,由主機(jī)和從機(jī)兩部分組成,并以主從模式實(shí)現(xiàn)多單片機(jī)之間的通信。主從機(jī)之間通過(guò)電力線載波技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信,從而有效地減少了通訊線路。主機(jī)由單片機(jī)、遠(yuǎn)程通信模塊和電力線載波通信模塊組成,負(fù)責(zé)接收遠(yuǎn)程監(jiān)控中心發(fā)出的控制命令和路燈的故障信息;從機(jī)由單片機(jī)、電力線載波通信模塊和開關(guān)控制電路、電壓和電流檢測(cè)電路組成,它根據(jù)主機(jī)的命令開、關(guān)燈,調(diào)節(jié)亮度和執(zhí)行故障自檢??刂葡到y(tǒng)的線路結(jié)構(gòu)如圖1所示。

      圖1? 控制系統(tǒng)的線路結(jié)構(gòu)

      2? 硬件設(shè)計(jì)

      2.1? 主機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

      主機(jī)以STC12C5A60S2單片機(jī)作為控制核心。該單片機(jī)為雙串口單片機(jī),可保證單片機(jī)與通信模塊、從機(jī)之間的通信互不干擾,并保證通信的可靠性;片上1 KB的EEPROM存儲(chǔ)空間可保存主機(jī)地址、從機(jī)的數(shù)量和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心終端的通信地址等重要信息,且具有掉電保存功能;看門狗復(fù)位功能可保證程序的正確運(yùn)行,防止程序進(jìn)入死循環(huán)。

      通信模塊選用西門子MC52I模塊,該模塊具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低和通信可靠等優(yōu)點(diǎn),且支持AT命令集控制。單片機(jī)發(fā)送相應(yīng)的AT指令控制MC52I通信模塊讀取、發(fā)送控制命令和狀態(tài)信息。

      為了實(shí)現(xiàn)單片機(jī)之間的電力線載波通訊,系統(tǒng)選用KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊。該模塊是一款小體積、高性能的過(guò)零點(diǎn)載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,是專門為在220 V交流線路上使用,且能在強(qiáng)干擾、強(qiáng)衰減和遠(yuǎn)距離等通信環(huán)境中可靠傳送數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的載波模塊。KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊可直接與單片機(jī)的串口相連。

      單片機(jī)的工作電壓為5 V,MC52I通信模塊的工作電壓為4.2 V。為了保證兩者連接的可靠性,選用了MAX232電平轉(zhuǎn)換芯片,通信的波特率設(shè)置為9 600 bps。

      2.2? 從機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

      從機(jī)以STC12C5A60S2單片作為控制核心。為了實(shí)現(xiàn)從機(jī)與主機(jī)的電力載波通信,在從機(jī)側(cè)安設(shè)了KQ-330f+電力載波數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,并與單片機(jī)相連。

      通過(guò)單片機(jī)控制雙向可控硅BTA16-600B的通斷,可實(shí)現(xiàn)路燈開關(guān)控制。為了有效隔離雙向可控硅上交流高壓和直流低壓控制信號(hào),需要在單片機(jī)與BTA16-600B之間加設(shè)光耦合雙向可控硅驅(qū)動(dòng)器MOC3023。

      路燈的亮度調(diào)節(jié)依靠單片機(jī)PWM輸出管腳中PWM波具有的輸出頻率不變、占空比可變特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。PWM波的固定頻率為1 kHz,當(dāng)路燈最亮?xí)r,占空比為100%;當(dāng)路燈最暗時(shí),占空比為70%.從機(jī)可根據(jù)主機(jī)的命令調(diào)節(jié)占空比。

      電壓、電流的檢測(cè)借助單片機(jī)的AD轉(zhuǎn)換功能完成。由于采集的電壓、電流均為交流,且最后送至AD口的采樣電壓不能超過(guò)5 V,所以,交流電壓的采樣結(jié)果是通過(guò)整流橋、電阻分壓后得到的小于5 V的直流電壓信號(hào),并將此信號(hào)送至單片機(jī)的AD口;交流電流的采樣方法為先通過(guò)電流互感器TA0913-2M,將大交流電流信號(hào)轉(zhuǎn)為小交流電流信號(hào),再經(jīng)過(guò)采樣電阻轉(zhuǎn)為交流電壓信號(hào),最后經(jīng)過(guò)整流橋送至單片機(jī)AD口。經(jīng)過(guò)換算單片機(jī)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換后得到的值后,就可得到采樣交流電壓、電流的真實(shí)值。

      3? 軟件設(shè)計(jì)

      在系統(tǒng)中,主機(jī)除了負(fù)責(zé)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的信息交換,還負(fù)責(zé)控制和查詢從機(jī),是控制系統(tǒng)的核心部分。下面介紹主機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)。

      圖2? 主機(jī)程序流程圖

      主機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)分為以下4步:①完成單片機(jī)的初始化。具體包括串口、定時(shí)器和看門狗的初始化設(shè)置,并在EEPROM中讀取本機(jī)地址、從機(jī)的數(shù)量等重要信息。②發(fā)送AT指令,并對(duì)MC52I通信模塊進(jìn)行通信的初始化。主要進(jìn)行配置MC52I的通信方式、連接遠(yuǎn)程監(jiān)控中心終端等步驟。③程序進(jìn)入等待遠(yuǎn)程控制命令的狀態(tài)后,一旦接收到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心發(fā)送的控制命令,主機(jī)便會(huì)將命令以廣播的方式傳達(dá)至從機(jī)。經(jīng)過(guò)適當(dāng)延時(shí)后,主機(jī)會(huì)以一對(duì)一的通訊方式,逐一查詢從機(jī)對(duì)控制命令的執(zhí)行結(jié)果。如果接收到故障信息,則會(huì)記錄故障從機(jī)的編號(hào)。查詢結(jié)束后,主機(jī)會(huì)將控制命令的執(zhí)行情況發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。④在路燈打開的情況下,每隔一段時(shí)間,主機(jī)將自動(dòng)查詢從機(jī)的狀態(tài),收集故障信息。如果存在故障信息,主機(jī)則會(huì)將匯總后的故障信息發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心;如果無(wú)故障信息,主機(jī)則會(huì)繼續(xù)等待遠(yuǎn)程終端的命令或下一次自動(dòng)查詢。主機(jī)的程序流程如圖2所示。

      4? 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,通過(guò)深入了解該系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì)流程,該遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)已在小范圍的工業(yè)園區(qū)得到了廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)的性能穩(wěn)定,且維護(hù)方便,合理的開關(guān)控制和亮度調(diào)節(jié)有效節(jié)約了電能,同時(shí),自動(dòng)上報(bào)故障信息功能也給路燈維修人員帶來(lái)了便利。

      參考文獻(xiàn)

      [1]任致禮,梅學(xué)峰,任北辰.淺談路燈遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2011(03).

      [2]胡金輪.改進(jìn)的基于單片機(jī)的無(wú)線路燈控制系統(tǒng)[J].自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2010(04).

      〔編輯:張思楠〕

      Single Chip Microcomputer Street Remote Control System Design and Application Analysis

      Deng Dahui

      Abstract: The street lighting system is an important part of urban public infrastructure construction is a key step towards the modernization of street lighting remote control and management. Describes the basic structure of a microcontroller-based control system for remote street, and analyze hardware and software design of the system.

      Key words: remote street lighting control system; single chip microcomputer; remote communication module; power line carrier communication module

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