動(dòng)態(tài)新聞

長(zhǎng)征五號(hào)乙運(yùn)載火箭整流罩分離試驗(yàn)取得圓滿成功

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年1月12日?qǐng)?bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)乙運(yùn)載火箭整流罩第一次分離試驗(yàn)在天津新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)基地取得了圓滿成功。該型整流罩是國(guó)內(nèi)在研型號(hào)中長(zhǎng)度最長(zhǎng)、質(zhì)量最大的整流罩。因此，分離難度大、分離過(guò)程復(fù)雜，給安全分離和回收提出了新的挑戰(zhàn)。為此，科研院所成立了火箭整流罩分離試驗(yàn)技術(shù)攻關(guān)組，重點(diǎn)研究了大型部件分離的動(dòng)力學(xué)特性，設(shè)計(jì)了分離回收專(zhuān)用裝置，分析了分離流程并進(jìn)行了數(shù)字化地面預(yù)試驗(yàn)仿真，解決了分離中存在的問(wèn)題，為試驗(yàn)的一次成功奠定了基礎(chǔ)，也有力地促進(jìn)了型號(hào)研制工作。

天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入電測(cè)階段

據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站2015年1月3日?qǐng)?bào)道，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室空間應(yīng)用系統(tǒng)載荷設(shè)備完成安裝并交付電測(cè)。天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器相比，搭載了全新配套的空間應(yīng)用系統(tǒng)載荷設(shè)備，無(wú)論配套設(shè)備數(shù)量還是安裝復(fù)雜度均創(chuàng)新高。自2014年10月初天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室本階段總裝工作開(kāi)始以來(lái)，實(shí)驗(yàn)艙、資源艙單艙總裝分別完成了空間應(yīng)用系統(tǒng)配套設(shè)備安裝、電纜安裝等總裝工作，充分驗(yàn)證了空間應(yīng)用系統(tǒng)載荷設(shè)備與整器的機(jī)械接口匹配性，并順利完成正樣實(shí)驗(yàn)艙的質(zhì)量特性試驗(yàn)，為保證總裝交付電測(cè)順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

NASA啟動(dòng)“詹姆斯·韋伯”太空望遠(yuǎn)鏡組裝的準(zhǔn)備工作

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年1月14日?qǐng)?bào)道，諾斯羅普·格魯曼公司和NASA 宣布將啟動(dòng)“詹姆斯·韋伯”太空望遠(yuǎn)鏡的組裝工作，計(jì)劃建造一個(gè)約63.5t的機(jī)架并使用機(jī)器人進(jìn)行組裝。該太空望遠(yuǎn)鏡是“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡的后續(xù)型號(hào)，旨在調(diào)查大爆炸理論的殘余紅外線證據(jù)。項(xiàng)目由NASA 牽頭，聯(lián)合ESA 和加拿大航天局共同研制。望遠(yuǎn)鏡計(jì)劃于2018年發(fā)射，可在太空運(yùn)行10年。

美國(guó)“龍”飛船順利抵達(dá)“國(guó)際空間站”

“龍”飛船與“國(guó)際空間站”對(duì)接

據(jù)新華網(wǎng)2015年1月12日?qǐng)?bào)道，Space X 公司的“龍”飛船于1月12日順利抵達(dá)“國(guó)際空間站”，為空間站送去2.5t食物、物品以及用于開(kāi)展地球大氣和生物醫(yī)學(xué)研究的試驗(yàn)設(shè)備，飛船將在1個(gè)月后返回地球。

Space X公司獵鷹-9火箭回收失敗

獵鷹-9火箭回收現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年1月10日，Space X 公司獵鷹-9火箭執(zhí)行“國(guó)際空間站”貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)，并驗(yàn)證火箭第一級(jí)回收方案的可行性。雖然火箭成功發(fā)射，但回收以失敗告終，火箭在海面浮動(dòng)平臺(tái)硬著陸并損毀。此次任務(wù)代號(hào)CRS-5，是“龍”飛船第5 次執(zhí)行補(bǔ)給任務(wù)，飛船運(yùn)送約2.5t食品及科學(xué)試驗(yàn)品。火箭回收試驗(yàn)中，第一級(jí)的姿態(tài)調(diào)整出現(xiàn)問(wèn)題，使得火箭未能正常減速垂直降落，支架也未能展開(kāi)。雖然抵達(dá)了降落平臺(tái)，但是在海面浮動(dòng)平臺(tái)上“硬著陸”并損毀，降落平臺(tái)也受到部分損傷。未來(lái)Space X 公司將繼續(xù)深入研究，一旦可回收火箭技術(shù)成為現(xiàn)實(shí)，公司將在太空探索領(lǐng)域建立一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是會(huì)將空間飛行的成本削減到1%。“獵鷹”重型火箭預(yù)計(jì)將在2015年年底進(jìn)行首次發(fā)射，此后更多發(fā)射任務(wù)將攜帶備用燃料，以使火箭子級(jí)返回地面。

NASA 對(duì)SLS火箭RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)

RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年1月9日?qǐng)?bào)道，NASA 對(duì)航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）的RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了第一次點(diǎn)火試驗(yàn)。據(jù)悉，此次試驗(yàn)進(jìn)行了約500s的點(diǎn)火，收集了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和進(jìn)氣壓力條件數(shù)據(jù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還將進(jìn)行點(diǎn)火狀態(tài)下的冷卻水循環(huán)試驗(yàn)，8次共計(jì)3500s，另外還將進(jìn)行10次試驗(yàn)，共計(jì)4500s，包括被稱(chēng)為“綠色運(yùn)行”的新型飛行控制器的首次試驗(yàn)。未來(lái)，SLS將由4臺(tái)RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，執(zhí)行小行星任務(wù)和火星任務(wù)。

維珍銀河公司將在2015年恢復(fù)太空船-2的飛行試驗(yàn)

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2015年1月9日?qǐng)?bào)道，維珍銀河公司計(jì)劃在2015年完成并試驗(yàn)第2 架飛行器。目前，太空船-2 亞軌道飛行器結(jié)構(gòu)制作已完成90%，其他系統(tǒng)已完成2／3，預(yù)計(jì)2015年底開(kāi)始飛行試驗(yàn)，2016年開(kāi)始商業(yè)飛行。公司表示，將吸取首架太空船-2 飛行器墜毀的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)第2 架太空船-2 做出調(diào)整或改進(jìn)，以提高飛行器的安全性。

航空噴氣·洛克達(dá)因公司完成3D 打印立方星推進(jìn)系統(tǒng)的點(diǎn)火試驗(yàn)

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年1月9日?qǐng)?bào)道，航空噴氣·洛克達(dá)因公司已成功完成立方星高脈沖自適應(yīng)模塊化推進(jìn)系統(tǒng)（CHAMPS）的點(diǎn)火試驗(yàn)。這是首個(gè)3D 打印的肼燃料一體化推進(jìn)系統(tǒng)，將為立方星提供推力，使此類(lèi)微小衛(wèi)星執(zhí)行更多的任務(wù)。此項(xiàng)目由NASA 首席技術(shù)專(zhuān)家辦公室的“技術(shù)研發(fā)過(guò)程中改變游戲規(guī)則的機(jī)會(huì)”項(xiàng)目資助。該系統(tǒng)包括4臺(tái)微型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、供給系統(tǒng)部件，以及3D 打印的鈦材料活塞、推進(jìn)劑箱和壓力劑箱，既可使用已被驗(yàn)證的肼燃料，也可使用新型AF-M315E 綠色推進(jìn)劑，而整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)咖啡杯大小。此前，系統(tǒng)已通過(guò)5次以上的發(fā)動(dòng)機(jī)所需通量試驗(yàn)，以及若干次推進(jìn)劑油箱的滿噴射試驗(yàn)。試驗(yàn)使得系統(tǒng)的技術(shù)成熟度與制造成熟度皆達(dá)到6級(jí)，下一步將是獲取太空試飛資格。

“國(guó)際空間站”完成ESA首輪力反饋操縱桿試驗(yàn)

據(jù)每日航天網(wǎng)站2015年1月6日?qǐng)?bào)道，近日，“國(guó)際空間站”完成了ESA 通過(guò)使用力反饋操縱桿進(jìn)行的第一輪試驗(yàn)，這是太空機(jī)器人技術(shù)的又一里程碑事件。試驗(yàn)完成后，收集了航天員的生理因子資料，如感覺(jué)敏感度和感知限值。目前，正在研究人在失重條件下，通過(guò)四肢和手施加微弱力量的感知力和能力限值。這有助于認(rèn)識(shí)替代航天員在太空中執(zhí)行操作任務(wù)的機(jī)器人設(shè)備的技術(shù)范圍。未來(lái)，在軌航天員可能在某一星球上對(duì)巡視器機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)操作，并賦予其人類(lèi)的敏捷性和直覺(jué)，從而有助于在陌生的環(huán)境中進(jìn)行探索，以減少著陸時(shí)的危險(xiǎn)性和大筆的開(kāi)銷(xiāo)。此種先進(jìn)機(jī)器人遙控技術(shù)還具有潛在的陸地應(yīng)用價(jià)值，可以在一些人無(wú)法進(jìn)入的或危險(xiǎn)的地點(diǎn)工作，如海底或者污染地帶。

NASA 研發(fā)充氣隔熱罩

據(jù)新浪網(wǎng)2015年1月5日?qǐng)?bào)道，科學(xué)家正在開(kāi)發(fā)一種充氣型隔熱罩，用于未來(lái)開(kāi)展的火星探測(cè)任務(wù)。采用這種充氣減速技術(shù)方案可以使航天器在現(xiàn)有技術(shù)條件下難以著陸的地區(qū)著陸。這種充氣隔熱罩內(nèi)部將填充氮?dú)獠⒃谕獠垦b有隔熱層，一旦展開(kāi)，這個(gè)充氣隔熱罩將被置于航天器的前方。該項(xiàng)試驗(yàn)將在2016年進(jìn)行，NASA 官員相信這種新型隔熱罩將幫助他們最終實(shí)現(xiàn)讓宇航員登陸火星的計(jì)劃，并有助將大件貨物從“國(guó)際空間站”運(yùn)回地面。

NASA 將加快實(shí)現(xiàn)太空商業(yè)技術(shù)

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2014年12月31日?qǐng)?bào)道，NASA 計(jì)劃向4家美國(guó)公司授予無(wú)資金的《太空行動(dòng)協(xié)議》，在未來(lái)5年或者更短的時(shí)間內(nèi)推動(dòng)新的太空技術(shù)。2014年3月，NASA 開(kāi)始尋求《商業(yè)太空能力合作協(xié)議》建議書(shū)，并于12月選定了獲勝者。目標(biāo)是確保目前正在研發(fā)的技術(shù)在未來(lái)5年的時(shí)間內(nèi)可作為商品提供給政府和非政府客戶(hù)使用。這4家公司分別是：ATK 太空系統(tǒng)公司，將研發(fā)太空后勤能力、搭載有效載荷能力和其它空間運(yùn)輸能力；終極前沿設(shè)計(jì)公司，將研發(fā)在發(fā)射和再入過(guò)程中航天員在飛船內(nèi)所穿的航天服，推進(jìn)第4代航天服完成關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)審里程碑，預(yù)計(jì)需要2年時(shí)間；Space X 公司，將負(fù)責(zé)研發(fā)可以用于支持深空任務(wù)的空間運(yùn)輸能力，公司雖從未發(fā)射過(guò)一次深空任務(wù)，但有意開(kāi)展火星探索任務(wù)；聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）公司，正在研發(fā)新型的發(fā)射工具，以降低發(fā)射成本并提高性能。

美國(guó)黎明號(hào)探測(cè)器接近谷神星

谷神星

據(jù)新華網(wǎng)2014年12月29日?qǐng)?bào)道，NASA 宣布，2007年發(fā)射的黎明號(hào)小行星探測(cè)器已接近谷神星軌道，有望成為第一個(gè)造訪太陽(yáng)系兩顆天體的無(wú)人探測(cè)器。探測(cè)器于2007年9月升空，2011年7月進(jìn)入灶神星軌道，對(duì)其展開(kāi)了14 個(gè)月的探測(cè)，采集了關(guān)于灶神星的珍貴數(shù)據(jù)和圖像。此次將于2015年3月6日飛抵谷神星。谷神星位于火星和木星軌道間的小行星帶中，平均直徑約950km，是其中最大的天體，科學(xué)家認(rèn)為谷神星蘊(yùn)藏著驚人數(shù)量的冰，冰蓋下可能藏有海洋。而灶神星是與地球類(lèi)似的巖石天體，科學(xué)家認(rèn)為，搜尋小行星帶中這兩個(gè)標(biāo)志性天體的信息，有助揭開(kāi)太陽(yáng)系早期歷史的奧秘。

美科學(xué)家提出低成本抵達(dá)火星的新路徑

據(jù)人民網(wǎng)2014年12月29日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空間科學(xué)家近日提出可以通過(guò)“彈道捕獲法”到達(dá)火星，其不需要直接“瞄準(zhǔn)”火星作為目的地，而是在火星繞日軌道中選取一個(gè)位于火星前方的點(diǎn)作為目的地，然后等火星追趕上來(lái)。不過(guò)，“彈道捕獲法”的弊端之一是無(wú)法進(jìn)入火星的低空軌道，因此仍需某種推動(dòng)力將探測(cè)器轉(zhuǎn)移到足夠低的軌道中進(jìn)行科學(xué)探測(cè)，或者采取某種措施讓探測(cè)器在火星表面著陸。目前，科學(xué)家與波音公司正在進(jìn)行合作并完善這一想法，以試驗(yàn)驗(yàn)證是否可行。

NASA推遲敲定小行星捕獲計(jì)劃最終方案

據(jù)新浪網(wǎng)2014年12月22日?qǐng)?bào)道，NASA 將延遲敲定“小行星重定向任務(wù)”（ARM）的方案，并在2015年2月底前后公布正式方案。兩個(gè)設(shè)計(jì)方案中都包括捕獲一顆小行星或小行星的一個(gè)碎塊，并將其拖入月球軌道，以便在2020年前后由航天員前往對(duì)其開(kāi)展考察。項(xiàng)目基本設(shè)計(jì)中，方案A 計(jì)劃使用一個(gè)直徑約10m 的可充氣袋子捕獲一顆小行星或松散的“太空礫石堆”；而方案B 則計(jì)劃使用探測(cè)器在一顆直徑約100～500m 之間的小行星上獲取一小塊巖石。ARM 的目的是檢驗(yàn)把航天員送往火星的相關(guān)技術(shù)，與此有關(guān)的一項(xiàng)任務(wù)方案是分步進(jìn)行的設(shè)想，即先發(fā)射一艘中型貨運(yùn)飛船抵達(dá)火星并停泊在火星軌道，等待后續(xù)航天員的到來(lái)，這樣一艘貨運(yùn)飛船將使用大型“太陽(yáng)電力驅(qū)動(dòng)”（SEP）技術(shù)，從地球抵達(dá)火星需要2～3年。NASA 表示，ARM將提供一個(gè)機(jī)會(huì)，通過(guò)推動(dòng)一個(gè)大型、大質(zhì)量的物體在深空中運(yùn)行，從而對(duì)SEP技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。除此之外，航天員前往月球軌道并考察被捕獲在那里的小行星將需要先進(jìn)的艙外活動(dòng)（EVA）技術(shù)，而這對(duì)于未來(lái)的火星探測(cè)任務(wù)也將是非常關(guān)鍵性的。NASA副局長(zhǎng)羅伯特·萊特福特表示，方案B對(duì)于未來(lái)技術(shù)的推動(dòng)作用更有意義，然而其耗資可能需要13.5億美元，尚不包括發(fā)射火箭的費(fèi)用。

軌道科學(xué)公司公布“前進(jìn)計(jì)劃”確?！疤禊Z座”飛船完成任務(wù)

據(jù)澳大利亞每日航天網(wǎng)站2014年12月11日?qǐng)?bào)道，近日，美國(guó)軌道科學(xué)公司公布了一項(xiàng)“前進(jìn)計(jì)劃”，即重啟“國(guó)際空間站”貨物運(yùn)輸任務(wù)并加速引進(jìn)升級(jí)后的“安塔瑞斯”運(yùn)載火箭。主要目標(biāo)是保證向NASA 完成最安全、最可靠的“國(guó)際空間站”貨物交付任務(wù)，且將交付進(jìn)度所受干擾降到最低程度?！扒斑M(jìn)計(jì)劃”主要包括以下3 項(xiàng)內(nèi)容：使用宇宙神-5 火箭、升級(jí)“安塔瑞斯”火箭推進(jìn)系統(tǒng)以及修復(fù)沃洛普斯島發(fā)射場(chǎng)。軌道科學(xué)公司的“天鵝座”貨運(yùn)飛船對(duì)于重型載荷適應(yīng)性強(qiáng)、連同宇宙神-5 和升級(jí)后的“安塔瑞斯”火箭所具備的更強(qiáng)大的載荷能力，將能保證公司在未來(lái)兩年通過(guò)4次飛行完成目前合同約定的“國(guó)際空間站”貨物運(yùn)輸任務(wù)，而原計(jì)劃是需要5次飛行完成任務(wù)。

俄羅斯與歐洲火星研究計(jì)劃即將完成

據(jù)美國(guó)今日航天網(wǎng)站2015年1月12日?qǐng)?bào)道，俄羅斯聯(lián)邦航天局副局長(zhǎng)謝爾蓋·薩維列夫表示，俄羅斯與歐洲火星研究計(jì)劃“火星生物學(xué)”（Exo-Mars）的工作即將完成，兩個(gè)任務(wù)將分別于2016年和2018年發(fā)射。2016年發(fā)射火星軌道器，其主要目標(biāo)是探索火星大氣，試驗(yàn)在火星表面軟著陸能力，以及數(shù)據(jù)中繼通信。2018年發(fā)射火星巡視器，探測(cè)火星表面，研究火星環(huán)境，找出火星上是否曾經(jīng)存在生命。兩次發(fā)射均需要俄羅斯“質(zhì)子”運(yùn)載火箭的幫助。

俄羅斯加緊建設(shè)統(tǒng)一航天系統(tǒng)

據(jù)人民日?qǐng)?bào)2015年1月12日?qǐng)?bào)道，俄羅斯部署的新型航天器發(fā)射地面基礎(chǔ)設(shè)施已在普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)完成建設(shè)，這是俄統(tǒng)一航天系統(tǒng)框架內(nèi)的項(xiàng)目之一，未來(lái)發(fā)射場(chǎng)可發(fā)射系統(tǒng)所需的衛(wèi)星和航天器等。統(tǒng)一航天系統(tǒng)是俄加強(qiáng)國(guó)防能力建設(shè)的最新嘗試，俄軍早在2011年就提出建立全新的統(tǒng)一航天系統(tǒng)的構(gòu)想，并著手準(zhǔn)備建設(shè)工作。據(jù)報(bào)道，未來(lái)俄羅斯將在克里米亞等一系列地區(qū)建設(shè)或更新不同頻段的雷達(dá)站，以構(gòu)建覆蓋全境的雷達(dá)監(jiān)視網(wǎng)，同時(shí)準(zhǔn)備在2018年前部署10顆該系統(tǒng)的衛(wèi)星，其中首批將于2015年發(fā)射。預(yù)計(jì)在系統(tǒng)建設(shè)第一階段完成后，俄軍可以實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)24h不間斷的導(dǎo)彈發(fā)射監(jiān)控。統(tǒng)一航天系統(tǒng)在完全投入運(yùn)行后，將成為俄羅斯空天防御體系的主要組成部分之一，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈預(yù)警、監(jiān)控領(lǐng)空、追蹤可能入侵的目標(biāo)、監(jiān)視航天設(shè)備和有威脅性的太空垃圾、為防空部隊(duì)提供信息保障以及關(guān)注國(guó)外導(dǎo)彈試驗(yàn)等多種功能。

俄羅斯公司提出建造月球基地計(jì)劃

據(jù)環(huán)球網(wǎng)2015年1月4日?qǐng)?bào)道，研制“泰梅爾”超輕型火箭的俄羅斯LIN Industrial公司宣布在10年內(nèi)建立月球基地。定居點(diǎn)位于月球南極的Malapert山，這里有能直接看見(jiàn)地球的平坦高原，能保證很好的通信條件，也是方便的著陸地點(diǎn)，山上陽(yáng)光照射的時(shí)間超過(guò)89%，黑夜持續(xù)時(shí)間不超過(guò)3～6晝夜?；仡A(yù)計(jì)將耗資約91億美元。與此同時(shí)，俄羅斯載人登月和開(kāi)展第一批月球基礎(chǔ)設(shè)施要素的工作將在2030年后進(jìn)行。

俄羅斯計(jì)劃在2028年發(fā)射第一艘月球載人飛船

據(jù)俄羅斯航天新聞網(wǎng)2014年12月9日?qǐng)?bào)道，俄羅斯研制的新一代運(yùn)輸系統(tǒng)將于2028年進(jìn)行首次載人飛行，該計(jì)劃于2024年在近地軌道對(duì)新一代載人運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)飛行，2028年進(jìn)行首次載人月球飛行。計(jì)劃明確，對(duì)地球衛(wèi)星的研究始于自動(dòng)航天器的著陸，結(jié)束于月球基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在2040年月球開(kāi)發(fā)任務(wù)分為3個(gè)階段，關(guān)鍵任務(wù)是運(yùn)載器及自動(dòng)和載人航天器的研制。

約翰·迪特里希·韋爾納將擔(dān)任歐洲航天局局長(zhǎng)

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2014年12月18日?qǐng)?bào)道，ESA宣布委任原德國(guó)宇航中心（DLR）主席約翰·迪特里希·韋爾納為下一任ESA 局長(zhǎng)，任期自2015年7月1日起為期4年。自擔(dān)任DLR 主席以來(lái)，韋爾納推動(dòng)了歐洲在NASA“獵戶(hù)座”飛船項(xiàng)目中發(fā)揮的作用，以及法國(guó)牽頭的“阿里安”火箭項(xiàng)目，并促使DLR 與美國(guó)內(nèi)華達(dá)山脈公司簽訂協(xié)議，共同致力于追夢(mèng)者號(hào)航天飛機(jī)的工作。ESA 現(xiàn)任局長(zhǎng)讓·雅克·多爾丹于2003年上任，已連任3屆局長(zhǎng)之職。

法國(guó)航天局開(kāi)始研制可重復(fù)使用火箭級(jí)

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2015年1月5日?qǐng)?bào)道，法國(guó)航天局宣布與德國(guó)等政府開(kāi)展小型技術(shù)研究項(xiàng)目，研制未來(lái)的液氧／甲烷燃料的可重復(fù)使用火箭級(jí)。ESA 在2014年底批準(zhǔn)了一項(xiàng)適度研究工作，改進(jìn)回收、翻新和重新使用完整的“阿里安”火箭級(jí)所需要的技術(shù)。ESA 可能在2015年中期對(duì)該項(xiàng)目的未來(lái)技術(shù)路線圖達(dá)成共識(shí)，但類(lèi)似于Space X 公司的運(yùn)載火箭演示驗(yàn)證任務(wù)最早將在2026年進(jìn)行。但有官員表示，可重復(fù)使用的火箭將縮減火箭級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)所實(shí)現(xiàn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。目前，阿里安-6火箭還不會(huì)具備可重復(fù)使用性，該火箭預(yù)計(jì)2020年首飛，ESA 為其投資超過(guò)40億歐元，法國(guó)作為主導(dǎo)提供52%的資金。未來(lái)，阿里安-6火箭應(yīng)該能以其生產(chǎn)成本進(jìn)行商業(yè)出售。

日本出臺(tái)新宇宙基本計(jì)劃

據(jù)中新社東京2015年1月9日?qǐng)?bào)道，日本宇宙開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略總部正式敲定將“宇宙安?！眱?nèi)容列為重點(diǎn)課題的新《宇宙基本計(jì)劃》。該計(jì)劃聲稱(chēng)未來(lái)10年日本所處安保環(huán)境“更為嚴(yán)峻”，而宇宙對(duì)于安保的重要性也“明顯增加”，故強(qiáng)化宇宙開(kāi)發(fā)成為“緊要課題”。由此，該計(jì)劃明確寫(xiě)入將在太空安全領(lǐng)域強(qiáng)化日美合作。并以應(yīng)對(duì)“太空垃圾威脅”等為由，提出“強(qiáng)化安全保障能力”，建立與美方共享衛(wèi)星宇宙監(jiān)視信息的機(jī)制，爭(zhēng)取將有助高精度地面定位的日本準(zhǔn)天頂導(dǎo)航衛(wèi)星，從目前的1顆增至7顆。該計(jì)劃確定未來(lái)10年日本的宇宙產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)展至總計(jì)約423億美元，其中包括就宇宙探測(cè)而發(fā)射8 顆衛(wèi)星或探測(cè)器，強(qiáng)化日本太空產(chǎn)業(yè)的海外拓展戰(zhàn)略等。

印度將試驗(yàn)帶翼可重復(fù)使用運(yùn)載器

據(jù)國(guó)際商業(yè)時(shí)報(bào)2015年1月7日?qǐng)?bào)道，印度空間研究組織（ISRO）計(jì)劃在2015年3月試驗(yàn)帶翼的可重復(fù)使用運(yùn)載器，以求大幅降低未來(lái)航天飛行的成本。項(xiàng)目名為“可重復(fù)使用運(yùn)載器-技術(shù)演示驗(yàn)證項(xiàng)目”（RLV-TD），是一系列技術(shù)演示驗(yàn)證任務(wù)，旨在實(shí)現(xiàn)“兩級(jí)入軌”（TSTO）的完全可重復(fù)使用運(yùn)載器。運(yùn)載器將進(jìn)行動(dòng)力巡航飛行、自主著陸和使用吸氣式推進(jìn)系統(tǒng)的高超聲速飛行試驗(yàn)。項(xiàng)目計(jì)劃使用類(lèi)似于“極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭”（PSLV）使用的捆綁式固體推進(jìn)器，該可重復(fù)使用運(yùn)載器將以5倍聲速飛行，在5min內(nèi)到達(dá)100km 以上的高空。在啟動(dòng)側(cè)翼和尾翼控制后，運(yùn)載器將滑翔一段時(shí)間，然后開(kāi)始下降并在起飛20min后著陸。該運(yùn)載器的下一次試驗(yàn)計(jì)劃在約5km 的高空從一架飛機(jī)上釋放，最終著陸在2km 的跑道上。第三次試驗(yàn)將使運(yùn)載器抵達(dá)更高的高空，并試圖進(jìn)行地面著陸。

非洲眾籌首個(gè)月球計(jì)劃

據(jù)環(huán)球網(wǎng)2015年1月7日?qǐng)?bào)道，非洲首個(gè)月球太空計(jì)劃“Africa-2 Moon”日前啟動(dòng)。為推動(dòng)該計(jì)劃的第一階段，南非非政府基金會(huì)“宇宙開(kāi)發(fā)基金”自2014年11月通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向公眾募集資金，希望籌得15萬(wàn)元美金，截至目前已籌集1.27萬(wàn)美元。據(jù)報(bào)道，“Africa-2 Moon”計(jì)劃發(fā)射非洲第一個(gè)月球太空船，將機(jī)器人送到月球軌道上，負(fù)責(zé)即時(shí)傳回圖像，計(jì)劃完成預(yù)計(jì)需要10年?！坝钪骈_(kāi)發(fā)基金會(huì)”希望通過(guò)“Africa-2 Moon”加強(qiáng)非洲對(duì)太空發(fā)展的重視，培養(yǎng)非洲新一代工程師和科學(xué)家。不過(guò)，有不少人對(duì)該計(jì)劃表示質(zhì)疑，有人指出，貧困的非洲現(xiàn)在面臨許多困境，沒(méi)有精力和財(cái)力搞太空競(jìng)賽。基金會(huì)表示，其實(shí)非洲大陸比其他任何地方都依賴(lài)太空，衛(wèi)星可提供導(dǎo)航，幫助促進(jìn)非洲醫(yī)療保健、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，還能提供自然災(zāi)害預(yù)警。