2014 年12 月9 日，達索系統(tǒng)繼2009 年與Solar Impulse（太陽能動力計劃）合作開發(fā)全球第一架可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機后，宣布雙方將繼續(xù)合作開發(fā)可以環(huán)球飛行的太陽能飛機。

據(jù)悉，Solar Impulse 是瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的一項太陽能飛行計劃，目前已經(jīng)推出了第一代和第二代太陽能飛機——Solar Impulse 1 和 Solar Impulse 2。Solar Impulse 1 作為試驗平臺，旨在探索研究全程利用太陽能進行日夜連續(xù)飛行所需的復(fù)雜新技術(shù)；Solar Impulse 2 將繼續(xù)推進這一使命，并最終實現(xiàn)2015 年環(huán)球飛行的目標(biāo)。據(jù)悉，Solar Impulse 2 采用達索系統(tǒng)的3DEXPERIENCE 平臺，包括CATIA 和ENOVIA 軟件應(yīng)用進行設(shè)計、制造和試驗，已于2014 年4 月9 日正式公開亮相，并于6 月成功試飛。Solar Impulse 的聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 兼飛行員André Borschberg 表示：“一個世紀(jì)以來，一批又一批的先驅(qū)者們不斷超越飛行技術(shù)的極限，將理念變?yōu)楝F(xiàn)實，創(chuàng)造新的紀(jì)錄。從人類首次飛行到熱氣球旅行再到太空探索，這些‘不可能的任務(wù)’不斷實現(xiàn)。為了完成人類清潔飛行的使命，我們秉承了這種開拓精神，結(jié)合21 世紀(jì)的科技，例如3DEXPERIENCE 平臺，不斷推進工程設(shè)計和研發(fā)項目。”達索系統(tǒng)全球航空航天與國防行業(yè)副總裁Michel Tellier 指出：“這不僅僅是滿足客戶的需求，也不只是關(guān)于一架飛機的事情，Solar Impulse 正向全世界傳遞著一個重要的信息——清潔的可替代能源在極端條件下可以做到安全、可靠，并有能力改變世界?！?/p>