文/汪洋
對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的三個判斷
文/汪洋
什么樣的行業(yè)適合進行互聯(lián)網(wǎng)改造?首先,供應(yīng)鏈要足夠長,這意味著供應(yīng)鏈上層級眾多,中間商眾多,才有通過互聯(lián)網(wǎng)平臺的“去中介化”操作空間。
其次,供應(yīng)鏈上的企業(yè)要足夠分散。如果某一端過于集中,B2B平臺則會喪失存在的價值。這也是一個類似科通芯城模式的美國公司會失敗的原因,因為美國制造業(yè)的集中度遠遠高于中國。另外,SKU品類豐富十分重要,如果供應(yīng)鏈上的品類過少,也容易在供應(yīng)鏈上形成線下的強勢角色,讓B2B平臺無法產(chǎn)生。
從找鋼網(wǎng)的案例可見,最好是在一個產(chǎn)能過剩的行業(yè)中搭建B2B平臺,這樣平臺企業(yè)才有可能通過互聯(lián)網(wǎng)聚合下游買家的力量,重新設(shè)計各利益方的角色。此外,行業(yè)規(guī)模同樣也制約著B2B平臺的規(guī)模,一般而言,那些拿到大額投資的平臺公司,面對的都是萬億級的行業(yè)。
實際上,互聯(lián)網(wǎng)的作用是消滅信息的不對稱、并使得交易環(huán)境內(nèi)信息通道扁平化。在很多企業(yè)內(nèi)部,類似的信息化改造早已實施。但改造企業(yè)組織內(nèi)部的商務(wù)流程,往往是大老板拍板,員工抵觸,久之也會習(xí)慣。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺試圖通過信息化改造供應(yīng)鏈上的交易流程,同時也會倒逼供應(yīng)鏈上的企業(yè)實現(xiàn)信息化。
如今,很多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺通過免費模式聚攏上下游企業(yè),寄希望于成立第三方物流和建立資金池來盈利。在美國,物流成本占商品總成本的10%左右,而在中國,由于供應(yīng)鏈過于復(fù)雜,物流成本往往要占總成本的30% 到40%,因此物流是極有可能盈利的環(huán)節(jié)。另一方面,由于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來了交易數(shù)據(jù)的充沛與透明,企業(yè)信譽、對資金的需求及還款能力可以清晰地呈現(xiàn),這對金融機構(gòu)來說也有著不小的吸引力。比如某輛大卡車安裝了匯通天下提供的智能硬件之后,車輛駕駛狀況的數(shù)據(jù)可以及時發(fā)送到平臺,微眾銀行就敢給予每輛車5萬元的授信額度。找鋼網(wǎng)則推出了“胖貓白條”服務(wù),按照萬分之五的利率以日計息。服務(wù)上線后,小微客戶還款基本都在7天以內(nèi),也就是說這些客戶就缺7天的錢。以前他們向銀行借款,只能按月計息,浪費了三周的利息。白條服務(wù)大大節(jié)約了成本。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,一般而言有兩種經(jīng)營模式——類淘寶或類京東。前者純粹為企業(yè)間交易牽線搭橋,后者則有很一大部分貨品是由平臺采購,再賣給下游企業(yè)。這兩種模式各有利弊,后者對行業(yè)有更大的話語權(quán)和利潤,但有資金庫存壓力,同時需要自建倉儲。像找鋼網(wǎng)和科通芯城都有很大規(guī)模的直營業(yè)務(wù)。做平臺還是做頭牌之間的張力,是這類平臺需要拿捏的。比如,很多中小企業(yè)依然會選用二三線的IC元件產(chǎn)品,這是定位高端的科通芯城直營所不能覆蓋的,所以它在平臺上引入了第三方IC元件供應(yīng)商。
最好是在一個產(chǎn)能過剩的行業(yè)中搭建B2B 平臺,這樣才有可能聚合下游買家的力量,重新設(shè)計各利益方的角色。
線下的經(jīng)營服務(wù)能力,是很多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺成功的關(guān)鍵,因為不少行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)存在著集散地屬性。即便是以數(shù)據(jù)和金融服務(wù)為產(chǎn)品的匯通天下,也在今年5月后陸續(xù)在各大城市開設(shè)門店,服務(wù)于本地的車隊。
雖然訂單流、物流、資金流貫穿交易的始終,也直接產(chǎn)生價值,而人在供應(yīng)鏈上的價值,對這類產(chǎn)業(yè)平臺而言更不可忽視。用科通芯城CEO康敬偉的話說,表面上是企業(yè)和企業(yè)的連接,一種B2B的生意,但歸根到底,還是人在進行交易的決策,背后仍然是人和人之間的關(guān)系。所以科通芯城早早和微信合作,建立起針對企業(yè)采購者的互動方式。同樣,翟學(xué)魂也稱人和人之間的關(guān)系是生產(chǎn)關(guān)系,改變了人和人之間的關(guān)系,就改變了生產(chǎn)關(guān)系。
在企業(yè)級服務(wù)領(lǐng)域,中國企業(yè)與美國企業(yè)相比仍有很大的差距。過去一年,美國有超過15家企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)上市,募集資金70億美元,總市值超過400億美元。其中包括Zendesk、Hubspot等明星企業(yè)。雷軍看好中國未來的企業(yè)級服務(wù),他認為,未來中小企業(yè)的管理應(yīng)用還處于萌發(fā)階段,基于移動互聯(lián)大有前景。
而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,非常有可能嫁接出企業(yè)級服務(wù)的新市場。例如匯通天下,一方面以數(shù)據(jù)服務(wù)和金融服務(wù)的方式介入物流行業(yè)的供應(yīng)鏈,一方面也是軟硬件加互聯(lián)網(wǎng)平臺的企業(yè)級服務(wù),并由此改變了行業(yè)的游戲規(guī)則。目前,科通芯城也有10%的收益來自企業(yè)級服務(wù)。