春 水
漫談航展上的俄羅斯
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在歷屆珠海航展上,俄羅斯都是航展中的一個關鍵角色,成為媒體和大眾重點關注對象。有道是“三十年河東,三十年河西”,俄羅斯關鍵角色這個“頭銜”卻在時光流逝中失去了原有的光芒。管窺本屆珠海航展上的俄羅斯及一些過往的歷史,或許可以讓我們擷取熙熙攘攘的珠海航展背后另一些值得思考的片段。
據(jù)俄羅斯媒體報道,俄羅斯有47家公司參加本屆珠海航展,俄羅斯“勇士”飛行表演隊和蘇-35S戰(zhàn)斗機進行飛行表演。據(jù)稱,與2012年相比,俄羅斯參展公司數(shù)量增加了34%,展品數(shù)量則增加了一倍多。在俄羅斯展館中(面積900平方米)將展出47家公司的產(chǎn)品。其中有18家公司展出的是軍用產(chǎn)品,包括俄羅斯國防出口公司、阿爾馬茲-安泰防空導彈公司、俄羅斯戰(zhàn)術導彈公司、蘇霍伊公司、俄羅斯禮炮公司等著名軍事技術合作公司。這些公司將展出以航空航天工業(yè)為主的近300件軍用產(chǎn)品,其中包括21件樣品。
從俄羅斯展館展出的模型來看,本屆航展上其展出的武器裝備可分為作戰(zhàn)飛機、直升機、機載彈藥、防空導彈和地面武器,具體型號包括蘇-35S戰(zhàn)斗機、蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機、米-28N武裝直升機、S-300防空導彈系統(tǒng)等。從展出的型號來看,大部分都是“過氣明星”,并沒有類似于國產(chǎn)CX-1超音速巡航導彈這樣的“航展黑馬”,給參觀者眼前一亮的感覺。在眾多展出武器中,像S-300防空導彈系統(tǒng)、雅克-130教練機和米-28N、卡-52等大部分都是以往珠海航展的???,只有首次亮相珠海航展的蘇-35S和蘇-34及四代戰(zhàn)斗機彈藥能給觀眾一些新鮮的感覺。
蘇-34是俄羅斯蘇霍伊公司研制的一款并列雙座重型戰(zhàn)斗轟炸機,主要用于替代蘇-24和圖-22“逆火”等戰(zhàn)機,于2006年年底進入俄羅斯空軍服役。該機配備了相控陣雷達和先進的航電系統(tǒng),低空突防性能優(yōu)異。蘇-34可攜帶多種空空和空地精確打擊彈藥,空空導彈型號包括R-77系列、R-27系列中距空空導彈和R-73系列近距格斗空空導彈;空地精確打擊彈藥主要包括空地導彈和制導炸彈??盏貙椫饕蠯h-29T/L、Kh-31A/P、Kh-59M等,制導炸彈包括KAB-500L/Kr和KAB-1500系列。作為一款新型戰(zhàn)斗轟炸機,蘇-34具有載彈量大、作戰(zhàn)半徑遠和彈藥種類豐富等特點,具有很強的對地攻擊能力。
另外,多款適合裝備第四代戰(zhàn)斗機的彈藥首次亮相珠海航展可以說是俄羅斯展品中為數(shù)不多的一個亮點。俄戰(zhàn)術導彈集團展出了Kh-58Ushke反輻射導彈、RVV-MD和RVV-SD空空導彈,這三款導彈都采用了折疊式彈翼或小展弦比彈翼,可以裝進空間有限的第四代戰(zhàn)機機身彈艙。眾所周知,第四代戰(zhàn)斗機為了追求優(yōu)秀的隱身性能,必須盡可能減少飛機外表面各種突出,而外掛的武器彈藥和副油箱就是外表面最強烈的反射源,其會貢獻大部分戰(zhàn)機RCS,所以為了增強戰(zhàn)機隱身能力,在第四代戰(zhàn)斗機設計上將常用的武器都放入機身彈艙內(nèi)。由于彈艙空間有限,第四代戰(zhàn)斗機對其使用的彈藥尺寸要求非常嚴格,并且在彈藥制導方式上也有較多限制。
首次亮相珠海航展的蘇-35S多用途超機動戰(zhàn)斗機是此次航展關注度最高的俄羅斯武器,俄不但帶來了蘇-35S戰(zhàn)機模型,還帶來了真機并進行了飛行表演。在飛行表演中,蘇-35S憑借矢量發(fā)動機和優(yōu)秀的氣動布局完成了“超級眼鏡蛇”、鐘式機動、翻筋斗、高難度“拋餅”等高難度動作,加上珠海水汽比較多,在蘇-35S表演高難度動作時經(jīng)常能看到機身拉出的壯觀渦流,令人嘆為觀止。除了蘇-35S,國人熟知的俄羅斯“勇士”飛行表演隊也再次來到珠海,為航展增色。在飛行表演中,“勇士”飛行表演隊展示了5架、4架和2架殲擊機編隊飛行表演,還進行了單機特技飛行表演。飛行員還展示了他們的專業(yè)飛行特技,如“菱形”“涅斯捷羅夫筋斗”“噴泉”“郁金香花開”“耳朵”等。
俄羅斯展出的幾款精確制導彈藥,最上方的即是Kh-58ushke反輻射導彈
一直以來,中俄兩國都是珠海航展這個舞臺上的兩大主角,雖然此次航展上美國C-17運輸機的首次亮相讓人們看到了一些航展的未來走向,但羅馬并非一天建成,珠海航展要想成為類似范堡羅國際航展、巴黎航展等的著名國際航展可能還有一段較長的路程。因此在未來一段時間內(nèi),珠海航展可能仍然是“二人轉(zhuǎn)”。綜觀航展上的俄羅斯,其熱情程度是有目共睹的,聯(lián)系到去年以來俄羅斯與西方關系不斷緊張的國際背景,俄羅斯熱情參展的原因也就不言而喻了。
美國C-17運輸機
蘇-35S飛行表演拉出壯觀渦流
有評論戲稱,蘇-35可以說是近年來戰(zhàn)機界最為炒作的戰(zhàn)機,因為蘇-35戰(zhàn)機選擇了能讓其“迅速躥紅”的“緋聞對象”—中國。用當下流行的網(wǎng)絡用語來講,上述評論確實有點調(diào)皮,但這評論卻道出了部分事實,即近年來外國媒體尤其是俄羅斯媒體頻頻“爆出”中國購買蘇-35戰(zhàn)機的消息,確實讓其很快成為各方高度關注的一款戰(zhàn)機。就在蘇-35參加本屆珠海航展之前,據(jù)俄媒報道,俄羅斯副總理羅戈津在接受俄羅斯國際文傳電訊社軍事新聞分社采訪時表示,中國和俄羅斯將在11月份簽署采購蘇-35的合同,目前雙方已經(jīng)商定了這項合同的一些價格參數(shù)。羅戈津接受采訪時表示:“11月將組成軍事技術合作聯(lián)合委員會,我認為屆時將完成這件事情(與中國簽署供應蘇-35的合同)。沒有任何尖銳的或者未解決的問題,至少我沒有聽到。”
此外,俄其他高官也透露中俄將盡快簽訂蘇-35戰(zhàn)機采購合同,中俄蘇-35戰(zhàn)機合同的一切事務由俄總統(tǒng)普京親自出面協(xié)調(diào),因此本屆珠海航展上俄方派出蘇-35參展并進行飛行表演不僅為了中俄友誼,也是為蘇-35的對華軍售進行宣傳。正當人們認為中俄簽署蘇-35采購合同已是板上釘釘?shù)氖虑橹畷r,英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站11月14日的一則消息再次讓中國采購蘇-35戰(zhàn)機成為了傳聞。據(jù)簡氏報道,俄羅斯的聯(lián)合飛機制造公司原計劃在珠海航展上展示一筆對華出口生意,即中俄采購蘇-35戰(zhàn)機,但由于雙方在一些關鍵談判立場上拒絕妥協(xié),影響到最終合同協(xié)議的達成。
報道稱,最早的一個爭論點是俄羅斯方面堅持中方最少采購48架,但后來俄方立場有所軟化,要求中方采購數(shù)量降到了24架。俄羅斯企業(yè)代表對《簡氏防務周刊》記者說,俄羅斯之所以堅持設定采購下限,是因為相信中國真正想得到的是蘇-35戰(zhàn)機上由季霍米羅夫儀器設計科學研究院研發(fā)的“雪豹”E無源相控陣雷達及117S矢量發(fā)動機,其目的是嘗試逆向仿制這些重要的電子設備和發(fā)動機。俄羅斯方面認為,莫斯科規(guī)定飛機采購數(shù)量下限是讓中國人對獲取這些技術然后仿制支付合適的價錢。
綜合各方信息,中俄可能簽署蘇-35合同中的具體型號是蘇-35S,該機是蘇-27戰(zhàn)機系列最新改進型號,也是該系列的重大改進型號。蘇-35S戰(zhàn)機利用俄新一代戰(zhàn)機技術,圍繞戰(zhàn)機戰(zhàn)術技術性能、機載系統(tǒng)可靠性和機體壽命3個重要領域進行深度改進,通過換裝新機翼、航電系統(tǒng)、降低RCS和矢量發(fā)動機等一系列措施,戰(zhàn)機的機動性、對地攻擊能力和隱身性能等戰(zhàn)技指標都有了很大程度提高,綜合作戰(zhàn)效能遠超蘇-27早期型號,即使與蘇-27SM2等后期改進型號相比也有較大的性能優(yōu)勢,綜合性能達到國際四代半戰(zhàn)機的水準。
如果中國采購一定數(shù)量的蘇-35S戰(zhàn)機,可以一定程度上彌補空軍裝備的空白,即空軍缺少超機動四代半重型戰(zhàn)機(國內(nèi)劃分為三代半),并且蘇-35S戰(zhàn)機上117S矢量發(fā)動機對我國發(fā)動機發(fā)展也有一定技術借鑒意義。有分析稱,中國采購蘇-35S戰(zhàn)機的主要目的就是117S矢量發(fā)動機。117S矢量發(fā)動機是AL-31FM型發(fā)動機的深度改進型號,發(fā)動機最大推力達14.5噸。該機采用先進的低壓渦輪和高壓渦輪技術,此外還使用了SDU-D的精密數(shù)字式控制系統(tǒng)。這些新技術使得該發(fā)動機的整體推力躍升了16%。在發(fā)動機壽命和可靠性方面,117S發(fā)動機也有不俗的表現(xiàn),據(jù)稱其使用壽命為4000小時,是同類發(fā)動機的兩倍以上,兩次大修間隔時間為1000小時。
不可否認,蘇-35S確實是一款性能優(yōu)異的戰(zhàn)機,但該機受原始設計的限制,難以在現(xiàn)有設計基礎上改進出媲美第五代戰(zhàn)機水準的戰(zhàn)機。尤其是在戰(zhàn)機隱身性能方面受原始設計限制無法獲得突破性改進。俄方稱,蘇-35S通過涂敷隱身涂料、進氣道遮擋等一系列提高戰(zhàn)機隱身性能的措施,其前向角區(qū)域內(nèi)的RCS值比蘇-27下降了一半左右,根據(jù)相關資料,蘇-35的RCS值在4~5平方米之間,但這個指標比隱身飛機的標準RCS=0.5仍然有很大的差距。在國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機(國內(nèi)稱第四代戰(zhàn)機)逐步走向成熟的當下,即使中國采購蘇-35S戰(zhàn)機也是一個過渡措施,無法獲得像20世紀蘇-27SK那樣重要的地位。
從20世紀90年代初開始,中國就是俄羅斯重要的軍售對象。據(jù)俄羅斯媒體報道,俄羅斯平均每年向中國出售20億美元的武器裝備,武器裝備類型涵蓋陸海空三軍大部分重要武器,包括先進第三代戰(zhàn)機、驅(qū)逐艦、潛艇、遠程防空導彈等,除了武器裝備,武器技術也是軍售的重點。中俄兩國在軍售角色上,中國是進口國,而俄羅斯是出口國,角色上的不同意味著兩者在武器性能上的差距,這也就會讓出口國無形中產(chǎn)生一種心理上的優(yōu)越感,當出口國發(fā)現(xiàn)以往出口對象的武器技術水平迅速提升的事實后無法及時調(diào)整心態(tài),只能接受這一殘酷的現(xiàn)實。
在很長一段時間里,作為武器出口國的俄羅斯在中俄軍貿(mào)中都抱著一種優(yōu)越的心態(tài),因此在2006年之前的珠海航展上,俄羅斯武器一直是航展明星,但隨著中國工業(yè)基礎和軍事技術的快速進步,這種優(yōu)越的心態(tài)慢慢蛻變?yōu)槲逦峨s陳,原有的華麗光環(huán)也慢慢退去?,F(xiàn)在,中國在不少武器技術領域完全可以與昔日的老師—俄羅斯一較高下,在某些領域甚至超過了俄羅斯。以上文提到的戰(zhàn)斗機和制導彈藥為例,在本屆珠海航展上,中航工業(yè)向外界展示了“鶻鷹”第五代戰(zhàn)斗機。該機采用了機身邊緣平行,機身彈艙、口蓋和艙門采用鋸齒狀等當下典型的隱身設計,隱身性能遠優(yōu)于俄羅斯一直引以為傲的蘇-35S,即使與被戲稱為“隱身版蘇-27”的T-50第五代戰(zhàn)斗機相比,其也有一定的優(yōu)勢。要知道“鶻鷹”戰(zhàn)機是一款以外貿(mào)為主要目的而研制的第五代戰(zhàn)機,用于裝備中國空軍更先進的第五代戰(zhàn)斗機性能肯定更加優(yōu)越,那中俄兩國在第五代戰(zhàn)機研制方面孰強孰弱就無需多言了。
在制導彈藥方面,曾幾何時,國人在面對“擺地攤”式炫耀從俄進口的蘇-30MKK精確制導彈藥時總會有種復雜的心情,一方面蘇-30MKK的裝備讓國人終于看到本國空軍如此霸氣的一面,另一方面期待著國產(chǎn)戰(zhàn)機迎來這樣的時刻。隨著我國精確制導彈藥技術的發(fā)展,珠海航展上國產(chǎn)制導彈藥類型逐漸增多。在此次航展上,國產(chǎn)“雷霆”系列制導炸彈、“雷石”系列制導炸彈等制導彈藥紛紛亮相。根據(jù)制導方式分類,包括激光制導炸彈、激光制導導彈、GPS/INS滑翔制導炸彈、電視制導炸彈和激光制導火箭彈等,種類非常豐富,展現(xiàn)了近幾年我國在機載精確制導彈藥技術方面的豐碩成果。反觀俄羅斯展臺,其展出的制導彈藥仍然是Kh-59M和KAB系列等一些老面孔,與中國制導彈藥井噴式發(fā)展形成鮮明對比。
責任編輯:林 森