由中國(guó)滬東中華造船廠制造的4艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船將配備瓦錫蘭LNG再液化裝置和氣體處理系統(tǒng)。這些船的所有者為位于百慕大的Teekay公司、中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸有限公司（CLNG）、中國(guó)海洋石油總公司（CNOOC）能源科技公司和挪威液化氣船公司BW Gas。

瓦錫蘭解決方案將為船東帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的雙重效益。再液化裝置能將70%船上裝載的液化天然氣蒸氣進(jìn)行再液化并回輸?shù)揭贺浥?，而剩余的氣體會(huì)經(jīng)氣體處理系統(tǒng)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)，從而為船舶提供助推力。這一系統(tǒng)按滑動(dòng)模塊預(yù)制，便于船上安裝和連接，在液貨泵工作時(shí)，它可以停止，因此減少了對(duì)發(fā)電機(jī)容量的額外需求，也無(wú)需額外安排人員進(jìn)行操作和維護(hù)。