郭金銘

（重慶廣播電視集團(tuán)〈總臺(tái)〉，重慶 400000）

毋庸置疑，現(xiàn)場直播是最能體現(xiàn)電視傳播優(yōu)勢的新聞報(bào)道方式。然而，由于現(xiàn)場直播會(huì)受到一系列的條件限制，諸如記者在突發(fā)事件面前采訪時(shí)間有限、直播過程中出錯(cuò)后無法重新再來、新聞的走向難以預(yù)知等等，這就使得電視新聞現(xiàn)場直播的操作難度高于普通新聞。不過，隨著傳播技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)場直播的視覺呈現(xiàn)方式愈加多元，這也使得直播在電視新聞中所占的比例越來越高。本文從三個(gè)方面，淺談電視新聞現(xiàn)場直播視覺呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢。

一、集納突發(fā)事件的視覺信息

在當(dāng)今媒介融合的時(shí)代背景下，電視從業(yè)者面臨的挑戰(zhàn)之一，就是如何整合取舍現(xiàn)有的各種媒介資源，使之在電視平臺(tái)上播出。這種趨勢在突發(fā)事件的電視新聞現(xiàn)場直播當(dāng)中體現(xiàn)得尤為明顯。

如今，視頻記錄工具早已普及到人們的日常生活，有越來越多的新聞畫面不再依靠專業(yè)電視攝像機(jī)，而普通的手機(jī)已經(jīng)能夠拍得足夠清晰穩(wěn)定。面對難得的新聞畫面，當(dāng)專業(yè)攝像機(jī)缺位的情況下，及時(shí)用手機(jī)記錄，必須成為記者的第一反應(yīng)。2014年9月26日下午，云南昆明明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故。央視記者趕赴現(xiàn)場后，迅速在18時(shí)《共同關(guān)注》欄目中做了題為《明通小學(xué)發(fā)生踩踏 已致6人遇難》（圖1）的直播報(bào)道。直播過程中，記者位于校門外面，無法拍攝校園內(nèi)的事故核心區(qū)域。而記者在直播前跟隨相關(guān)人員進(jìn)入到學(xué)校當(dāng)中并用手機(jī)拍攝了現(xiàn)場的畫面，由于來不及把這段畫面回傳給導(dǎo)播間，因而在現(xiàn)場直播中，攝像記者把鏡頭直接對準(zhǔn)手機(jī)屏幕，直播翻拍了這一段無可替代的現(xiàn)場核心畫面。雖然傳播方式簡單，卻因其極高的時(shí)效性而顯得彌足珍貴。

圖1 昆明明通小學(xué)發(fā)生踩踏 已致6 人遇難

除了記者，在自媒體時(shí)代，每個(gè)人都能成為新聞畫面的記錄者。而專業(yè)記者的另一份職能就是把人們發(fā)布的各種有價(jià)值的信息快速匯總。2015年2月24日下午，四川成都洛帶附近一處施工隧道發(fā)生爆炸。在當(dāng)晚20時(shí)《東方時(shí)空》欄目播出了《洛帶鎮(zhèn)一在建隧道疑似瓦斯爆炸》的直播報(bào)道。由于無法進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場，在警戒線外的直播記者首先介紹了外圍信息，當(dāng)然這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是記者又搜集了大量目擊者拍攝并上傳到微博、微信上的視頻和照片，并在直播過程中，一邊在手機(jī)上逐一播放，一邊講解，從而使視覺信息呈現(xiàn)更加立體豐富。

每當(dāng)遇到突發(fā)事件，電視媒體的現(xiàn)場直播報(bào)道，往往以其權(quán)威性獲得較高的關(guān)注度，又以其聲畫結(jié)合的優(yōu)勢給觀眾留下深刻印象。在電視直播越來越追求時(shí)效性的今天，直播記者只有具備了抵達(dá)現(xiàn)場后迅速搜集相關(guān)視覺信息并能快速播報(bào)的能力，才能呈現(xiàn)更加精彩的報(bào)道。

二、令抽象信息可視化

任何一種媒介都有其自身的優(yōu)勢和局限性，電視也不例外。聲畫結(jié)合向來被認(rèn)為是電視區(qū)別于其他傳統(tǒng)媒體的最大特征：鏡頭畫面直觀展現(xiàn)事物特征，有聲語言進(jìn)行理性歸納，二者相輔相成取長補(bǔ)短。然而在一些直播現(xiàn)場，有些核心畫面采集乏術(shù)，既無法通過其他畫面來支撐，又難以用語言生動(dòng)描述，那么，把抽象信息可視化，就顯得尤為重要。

首先，運(yùn)用地圖，可使地理位置一目了然。2015年2月10日14時(shí)，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道《新聞直播間》的現(xiàn)場直播《春運(yùn)回家路：摩托車返鄉(xiāng)大軍數(shù)量增加》（圖2）中，記者選擇廣東肇慶作為直播點(diǎn)。為什么選擇這里？現(xiàn)場記者通過一張地圖，展示這里作為交通咽喉要道的特殊性，而摩托車大軍則都要經(jīng)過這里并在此集結(jié)。一張地圖，不僅說明了這個(gè)直播點(diǎn)的重要性，也讓觀眾對摩托車大軍的行進(jìn)路線一目了然，達(dá)到了事半功倍的傳播效果。事實(shí)上，地圖應(yīng)用于直播報(bào)道中的成功案例還有很多。例如，塌方造成道路阻斷的現(xiàn)場報(bào)道，記者還可以在地圖上，粗線勾勒道路的走向，以此體現(xiàn)災(zāi)害對于交通的影響。又如，道路改擴(kuò)建施工，實(shí)施交通管制，市民出行方式發(fā)生改變，記者的現(xiàn)場報(bào)道如果能配上交通圖，就更有利于觀眾對信息的接收。

圖2 摩托車返鄉(xiāng)大軍數(shù)量增加

其次，記者現(xiàn)場繪制示意圖，使抽象信息形象化，令不可視信息可視化。2015年1月6日11時(shí)，在央視新聞?lì)l道播出的《湖北鄂州：一鐵礦坍塌 四人獲救 兩人失聯(lián)》（圖3）現(xiàn)場直播當(dāng)中，出鏡記者在地面上講解礦井內(nèi)部構(gòu)造，用事先畫好的礦井剖面圖展示被困人員、救援人員和坍塌點(diǎn)目前的位置，簡潔明了地概括出了救援的難點(diǎn)與進(jìn)展。由于礦井下的事故現(xiàn)場無法拍攝，記者為了說清楚無法拍攝的地層結(jié)構(gòu)、礦道走向，選擇運(yùn)用示意圖來輔助說明，不失為一種好辦法。再比如重慶電視臺(tái)新聞?lì)l道2014年9月份多次進(jìn)行的洪峰直播：洪峰過境的時(shí)間往往持續(xù)數(shù)小時(shí)，而直播時(shí)段只有幾分鐘，這幾分鐘時(shí)間內(nèi)的水位處于相對靜止?fàn)顟B(tài)。由于直播報(bào)道勝在時(shí)效，不可能讓后期編輯制作演播室圖表，而現(xiàn)場實(shí)時(shí)的洪水畫面又難以展現(xiàn)水位走勢——這就出現(xiàn)了一個(gè)難題，如何高效快捷地對水位走勢進(jìn)行描述，并給觀眾留下直觀印象，是直播記者把控信息傳達(dá)與報(bào)道節(jié)奏的關(guān)鍵。因此，記者選擇在圖板上畫出關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)的水位走勢圖，使信息傳播的效率大大提高?？梢哉f，必要時(shí)，示意圖是電視現(xiàn)場直播的有益工具。

圖3 湖北鄂州：一鐵礦坍塌 四人獲救 兩人失聯(lián)

無論是地圖還是示意圖，如何才能做到錦上添花，而不是狗尾續(xù)貂呢？答案是：簡潔易懂，重點(diǎn)突出。在視覺文化領(lǐng)域，越是簡潔明了有明確指向性的圖案，越能給受眾留下深刻印象；而那些復(fù)雜凌亂無法明確表達(dá)論點(diǎn)的畫面，不僅不會(huì)和受眾產(chǎn)生共鳴，反而會(huì)讓人產(chǎn)生排斥感。因此，圖示一定要簡潔易懂，符合人們?nèi)粘５囊曈X規(guī)律，并且能夠讓重點(diǎn)信息一目了然。不過，不該用圖示的時(shí)候不可濫用，現(xiàn)場畫面完全可以把新聞信息解釋清楚，就要放棄圖示，切忌畫蛇添足。

三、探尋主題報(bào)道的全新視角

在電視直播的題材當(dāng)中，基于新聞事實(shí)所進(jìn)行的主題策劃報(bào)報(bào)道占據(jù)了相當(dāng)大的比例。例如，高鐵開通、錢塘觀潮、南水北調(diào)等，對于這樣一些并非突發(fā)的新聞，新聞人可以提前做好大量的準(zhǔn)備工作，并對報(bào)道方式進(jìn)行詳細(xì)策劃。不同于突發(fā)事件報(bào)道過程中對時(shí)效性的追求，主題策劃類直播報(bào)道在追求深度開發(fā)新聞資源的同時(shí)，注重運(yùn)用全新的視角帶給觀眾不一樣的視覺體驗(yàn)。

2014年12月26日，蘭新高鐵全線試運(yùn)營。在運(yùn)營前的幾天時(shí)間里，央視新聞?lì)l道《新聞直播間》多次直播空載運(yùn)行的高鐵列車。以12月23日15時(shí)28分播出的《空中看蘭新高鐵》（圖4）直播節(jié)目為例，我們可以看到這類主題策劃現(xiàn)場直播與其他題材的不同之處。當(dāng)直播信號切換給前方記者后，觀眾看到的是坐在直升機(jī)里的出鏡記者。這樣的畫面暗示觀眾，接下來的直播視角，是人們在地面上、日常生活中所無法看到的。隨著記者的解說，鏡頭切換給舷窗外的航拍畫面（圖5）：白雪覆蓋下的茫茫戈壁，一條高鐵軌道線路向院方鋪展開去，隨后一輛高鐵疾馳而過，直播直升機(jī)在空中跟拍高鐵。如果直播到此為止，已經(jīng)能夠說明蘭新高鐵的很多信息：沿線地貌、高鐵運(yùn)行速度等。不過，這一場直播最想表達(dá)的是蘭新高鐵沿線的文化底蘊(yùn)。航拍直播畫面展現(xiàn)蜿蜒伸展的古長城，為了保護(hù)古跡，蘭新高鐵從地下穿越古長城。當(dāng)高鐵列車漸行漸遠(yuǎn)之后，直升機(jī)沿著長城介紹沿線烽火臺(tái)與嘉峪關(guān)，通過直升機(jī)的實(shí)時(shí)航拍畫面和記者解說，絲綢之路上古跡的文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代的高鐵文明熔于一爐，為觀眾展現(xiàn)了前所未見的壯麗畫面?？梢哉f，獨(dú)特的航拍視角是這一場精彩直播報(bào)道的點(diǎn)睛之筆。

圖4 蘭新高鐵全線試運(yùn)行 空中看蘭新高鐵

圖5 蘭新高鐵全線試運(yùn)行 空中看蘭新高鐵

事實(shí)上，類似的主題策劃類報(bào)道比比皆是。2014年9月初央視新聞?lì)l道《錢塘觀潮》系列直播報(bào)道更是在全新視角方面做足了文章。從天上的航拍器、潮頭快艇、江水中的攝像頭，到岸上追潮的直播車，各種機(jī)位的有機(jī)組合，讓電視機(jī)前的觀眾感受到了錢塘潮多維度的精彩之處，呈現(xiàn)了與現(xiàn)場觀潮完全不同的視聽盛宴。2014年12月中旬，央視新聞?lì)l道播出《南水北調(diào)》系列直播。為了直觀展現(xiàn)水流的速度，記者把一只充氣的塑料大黃鴨放入水渠當(dāng)中，通過大黃鴨的行動(dòng)軌跡，展現(xiàn)南水北調(diào)的流速，并通過大黃鴨身上的攝像頭，展現(xiàn)了人們在岸邊所看不到的大黃鴨視角。這些實(shí)例的共同點(diǎn)就是選取獨(dú)特視角，讓觀眾看到一個(gè)不同的新聞現(xiàn)場。

歸根結(jié)底，電視新聞現(xiàn)場直播最核心的競爭力是實(shí)時(shí)傳遞現(xiàn)場的聲音與畫面——其中，畫面又是重中之重。因此，如何讓直播中的視覺呈現(xiàn)既能直觀、清晰地反映新聞本質(zhì)，又能為觀眾提供全新的視角，就顯得尤為重要。