10月17日，曾被稱為“中國高速列車技術奠基人”的原鐵道部運輸局局長、副總工程師張曙光，因受賄4700余萬元被北京市二中院一審判處死刑、緩期兩年執(zhí)行，剝奪政治權利終身，并處沒收個人全部財產(chǎn)。作為原鐵道部部長劉志軍的鐵桿親信，多次操盤鐵道部高鐵招標，這樣一個專家級的官員也倒在了對金錢的貪欲上。

法院認為，張曙光身為國家工作人員，利用職務便利為他人謀取利益，非法收受他人巨額財物，其行為已構成受賄罪，且受賄數(shù)額特別巨大，情節(jié)特別嚴重，論罪應當判處死刑。鑒于其在歸案后主動交代了辦案機關尚不掌握的大部分受賄事實，認罪悔罪，贓款贓物已全部追繳，對其判處死刑，可不立即執(zhí)行。目前，張曙光未提出上訴。

與一般貪官不同，張曙光在追逐金錢的路上特別看重“院士”的榮譽。他曾兩度參評中科院院士，但在2007年、2009年中科院院士增選中均未如愿，這幾乎成了他的一個難解的心結。在他受賄的13起事實中，有兩起都是他以參評院士為名索要巨額賄賂。

2000年至2011年間，張曙光在擔任鐵道部運輸局裝備部客車處處長、裝備部副主任、運輸局局長等職務期間，利用職務便利，為廣州中車軌道交通裝備股份有限公司等14家單位謀取利益，直接或者通過其情婦羅菲（另案處理）收受上述單位的負責人楊建宇等人給予的款物共計折合人民幣4700余萬元。endprint