廖日卿,孫 浩,黨文濤
上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究
——海關(guān)特色與專業(yè)背景視角
廖日卿,孫 浩,黨文濤
物流管理專業(yè)的自身特點(diǎn)和上海海關(guān)學(xué)院的特色背景,決定了實(shí)踐教學(xué)在其課程體系中的重要性。文章以上海海關(guān)學(xué)院為例,對(duì)本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)進(jìn)行了探討,包括構(gòu)建思路、建設(shè)方法等方面,可為其它本科院校的實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)提供參考。
物流管理專業(yè);實(shí)踐教學(xué);體系
近年來,為適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,物流管理專業(yè)在我國眾多本科院校先后設(shè)立,招生規(guī)模不斷擴(kuò)大。自2000年北京物資學(xué)院和西南交通大學(xué)開設(shè)物流管理專業(yè)以來,截止至2013年,國內(nèi)已有382所高校開設(shè)了物流管理本科專業(yè)。這雖反映了高校人才培養(yǎng)呼應(yīng)行業(yè)需求,但專業(yè)重復(fù)設(shè)置過多的結(jié)果是:物流管理專業(yè)2013年被上海市列為預(yù)警專業(yè),在2014年全國就業(yè)排行靠后的專業(yè)中也榜上有名。這反映了高校培養(yǎng)或特色不夠,或?qū)W生理論和實(shí)踐能力并不兼?zhèn)洌c用人單位對(duì)人才應(yīng)用型、復(fù)合型要求不夠貼合。而物流管理專業(yè)實(shí)際上是一個(gè)以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)為理論基礎(chǔ),以定性和定量分析為研究方法,以系統(tǒng)工程為技術(shù)依托,以培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才為目標(biāo)的新興專業(yè),實(shí)踐性很強(qiáng),對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合能力要求很高。因此,作為物流管理專業(yè)培養(yǎng)出適合社會(huì)和現(xiàn)代物流發(fā)展所需要的應(yīng)用型人才的重要手段,實(shí)踐教學(xué)體系已成為本科院校物流管理專業(yè)近幾年的研究重點(diǎn)和重要任務(wù)。
建設(shè)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系,就是要搭建理論與實(shí)踐的橋梁,以實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)為基礎(chǔ),以實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍和實(shí)踐條件為保障,以實(shí)驗(yàn)資源開放共享為輔助,深化學(xué)生對(duì)理論的理解,提高學(xué)生的操作能力和教師的實(shí)踐教學(xué)水平。
(一)國內(nèi)高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系概況
目前國內(nèi)高校的物流實(shí)踐教學(xué)體系主要由校內(nèi)實(shí)驗(yàn)與校外實(shí)訓(xùn)兩部分組成。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)主要是進(jìn)行物流軟件模擬操作,以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主,教學(xué)方法相對(duì)簡(jiǎn)單。校外實(shí)訓(xùn)通常選擇一些物流企業(yè)或制造企業(yè)作為基地,教學(xué)項(xiàng)目包括:基本素質(zhì)類實(shí)踐、港站(企業(yè))認(rèn)知實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))等。
很多高校構(gòu)建物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系除了要完善實(shí)踐教學(xué),提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力之外,還有為教師提供良好的開展科研的軟硬件環(huán)境的目的。以研促教,能更好地推動(dòng)教學(xué)的發(fā)展,同時(shí)也為社會(huì)培訓(xùn)、咨詢和職業(yè)技能鑒定提供必要的平臺(tái)。如清華大學(xué)物流實(shí)踐教學(xué)體系既包括物流仿真硬件設(shè)施(計(jì)算機(jī)、沙盤、生產(chǎn)物流設(shè)施等),又包括了建模和仿真軟件,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、仿真技術(shù)、信息管理與決策技術(shù)等多種技術(shù)手段,通過物流實(shí)驗(yàn)室充分展示現(xiàn)代物流技術(shù),培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)復(fù)雜物流系統(tǒng)建模、仿真和優(yōu)化的能力,對(duì)實(shí)踐教學(xué)和科研培訓(xùn)有很大促進(jìn)作用。浙江工商大學(xué)的開放型綜合物流實(shí)驗(yàn)室,以及南京財(cái)經(jīng)大學(xué)、上海海事大學(xué)、上海第二工業(yè)大學(xué)等兄弟院校的成功經(jīng)驗(yàn)也可以借鑒。
(二)國外高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系概況
國外高校的物流管理專業(yè)也非常重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。以物流業(yè)最早發(fā)展起來和目前世界領(lǐng)先的美國為例,物流管理專業(yè)往往有五種設(shè)置模式:(1)物流管理專業(yè)設(shè)置在工業(yè)工程系中,偏重運(yùn)用工程和數(shù)理方法對(duì)物流和供應(yīng)鏈進(jìn)行研究;(2)物流管理設(shè)置在管理學(xué)院下,主要側(cè)重供應(yīng)鏈管理方法、概念及數(shù)量研究方法;(3)物流管理專業(yè)設(shè)置在商學(xué)院下,主要側(cè)重提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和戰(zhàn)略規(guī)劃;(4)提供專門物流和供應(yīng)鏈學(xué)位的學(xué)校,側(cè)重于物流在制造業(yè)和交通領(lǐng)域的研究;(5)物流管理包含在MBA項(xiàng)目中,主要研究利用供應(yīng)鏈方法對(duì)信息流和貨物流進(jìn)行協(xié)調(diào)和規(guī)劃。大部分美國高校的物流管理相關(guān)專業(yè)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐操作能力非??粗?,這五種設(shè)置模式中,除了第三種之外,甚至一些碩博士專業(yè)都對(duì)學(xué)生在數(shù)理基礎(chǔ)或工科背景、制造業(yè)等實(shí)踐領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)有要求。一些設(shè)置有物流管理專業(yè)的著名院校如麻省理工學(xué)院、密歇根州立大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)等都具有自己專門的物流實(shí)驗(yàn)室和軟件實(shí)驗(yàn)室,在課程教學(xué)中也有不少的實(shí)踐教學(xué)課時(shí)量。
因此,從國內(nèi)外物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)研究結(jié)果來看,越來越多的高校意識(shí)到物流管理專業(yè)實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn),越來越注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),針對(duì)各自學(xué)校的培養(yǎng)特點(diǎn)和方向建立面向市場(chǎng)的、可操作性強(qiáng)的物流實(shí)驗(yàn)室,同時(shí)也開發(fā)出適應(yīng)自身的實(shí)驗(yàn)課程和實(shí)踐教學(xué)體系。
但是,正如前文所述,隨著物流管理專業(yè)在高校的廣泛開設(shè),畢業(yè)生數(shù)量過多且缺乏特色,能夠與物流行業(yè)無縫對(duì)接、適應(yīng)市場(chǎng)真正需求的學(xué)生并不多見,市場(chǎng)對(duì)同質(zhì)化學(xué)生的吸收能力有限,引發(fā)了就業(yè)難和招生錄取難等問題。因此,在國內(nèi)眾多物流管理專業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,海關(guān)學(xué)院的物流管理專業(yè)如何辦出特色,體現(xiàn)海關(guān)特色的同時(shí)兼顧專業(yè)背景,如何使得我們的畢業(yè)生在競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌,是同樣擺在我院和物流管理專業(yè)面前的問題。
我院物流管理專業(yè)2007年在專科基礎(chǔ)上成立,隨著學(xué)院人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)服務(wù)面向的變化,這幾年來物流管理專業(yè)也在逐步確立著培養(yǎng)方向和專業(yè)特色:2007~2009年,物流管理專業(yè)的服務(wù)面向是海關(guān),因此專業(yè)特色定位為國際物流與海關(guān)監(jiān)控;2010~2013年,轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛏鐣?huì),專業(yè)特色定位為國際物流;2015年,將口岸物流作為專業(yè)特色,以利用設(shè)置在海關(guān)管理系的優(yōu)勢(shì)和海關(guān)的行業(yè)背景,實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)和海關(guān)管理專業(yè)及其他專業(yè)之間的課程體系,尤其是實(shí)踐教學(xué)體系的融會(huì)貫通。
綜上所述,兼具海關(guān)特色和專業(yè)背景的上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系應(yīng)全面系統(tǒng)考慮,立足于現(xiàn)代物流的理論和實(shí)務(wù),結(jié)合學(xué)院的海關(guān)背景和口岸物流特色,對(duì)物流的運(yùn)輸系統(tǒng)、倉儲(chǔ)與配送系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、貨物報(bào)關(guān)系統(tǒng)、海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行仿真和模擬,涉及物流系統(tǒng)理論、國際貨運(yùn)、保稅倉儲(chǔ)、海關(guān)監(jiān)管、物流信息理論等一系列領(lǐng)域。
(一)上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建思路
結(jié)合物流人才的社會(huì)需求特性、物流管理專業(yè)教學(xué)體系和我院物流管理專業(yè)特色,擬將我院物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系主要按照認(rèn)知實(shí)踐、情景模擬實(shí)訓(xùn)和物流軟件實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)實(shí)踐四大模塊進(jìn)行構(gòu)建,如下圖所示。
圖1 上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)成
這四大模塊中,認(rèn)知實(shí)踐模塊體現(xiàn)了物流管理的專業(yè)基礎(chǔ),情景模擬實(shí)訓(xùn)模塊、物流軟件實(shí)驗(yàn)?zāi)K是理論知識(shí)的模擬應(yīng)用,實(shí)習(xí)實(shí)踐模塊是讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作。其中,海關(guān)物流監(jiān)控情景實(shí)訓(xùn)以《國際物流與海關(guān)監(jiān)控》課程為基礎(chǔ),體現(xiàn)了我院的海關(guān)行業(yè)背景,電子通報(bào)關(guān)系統(tǒng)是以《通關(guān)原理與實(shí)務(wù)》課程的軟件為支撐,結(jié)合海關(guān)估價(jià)、進(jìn)出口商品歸類、原產(chǎn)地規(guī)則為我院物流管理專業(yè)增加了海關(guān)和口岸物流特色,也為學(xué)生考取報(bào)關(guān)員、預(yù)歸類師資質(zhì)打下了基礎(chǔ)。認(rèn)知實(shí)踐模塊和情景模擬實(shí)訓(xùn)模塊很大程度地依賴綜合實(shí)驗(yàn)室(建設(shè)中)和實(shí)習(xí)基地兩個(gè)方面的建設(shè)和培育。整個(gè)實(shí)踐教學(xué)體系建立在物流教學(xué)軟件系統(tǒng)、物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)、物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)等整套系統(tǒng)和方案的集成之上。
(二)建設(shè)方法
首先,促進(jìn)教學(xué)軟件的使用和多種教學(xué)手段的運(yùn)用。如開發(fā)和促進(jìn)已有的Flexim物流仿真系統(tǒng)、國際物流電子單證運(yùn)輸模擬系統(tǒng)、國際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、H2000海關(guān)申報(bào)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、國際貨運(yùn)單證集裝箱多式聯(lián)運(yùn)EDI實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等軟件系統(tǒng),進(jìn)一步購買相關(guān)物流管理軟件,收集多媒體教學(xué)片,更新ppt課件。繼續(xù)完善如《倉儲(chǔ)與配送管理》《國際物流與海關(guān)監(jiān)控》等實(shí)踐性強(qiáng)或特色鮮明課程的設(shè)計(jì)方案,改革考核方式。除了在學(xué)院課程中心開設(shè)網(wǎng)上課程,提供該課程的教學(xué)大綱、授課教案、習(xí)題、實(shí)踐指導(dǎo)、參考書目等材料,并向全體學(xué)生開放訪問,實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享之外,可嘗試?yán)梦⑿偶夹g(shù)把傳統(tǒng)課程網(wǎng)站和課程論壇結(jié)合在一起,利用平臺(tái)實(shí)時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)內(nèi)容的更新、互動(dòng)式學(xué)生討論評(píng)價(jià)、分布式學(xué)生討論區(qū)域組織等教學(xué),并進(jìn)行課外輔導(dǎo)、師生互動(dòng)討論和學(xué)生學(xué)習(xí)績(jī)效評(píng)價(jià)等,從而創(chuàng)新課程實(shí)踐教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)模式。
其次,在目前物流管理專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)室還未完全建成(物流管理專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)室位于學(xué)院三期綜合實(shí)驗(yàn)大樓,尚未完工)的情況下,以校外合作為主?,F(xiàn)可采用校際合作的形式,向其它院校學(xué)習(xí)成功建設(shè)物流情景模擬實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),利用對(duì)方已建成的實(shí)驗(yàn)室。如學(xué)院已與上海海事大學(xué)簽訂了合作協(xié)議,物流教研室準(zhǔn)備將一部分課程如倉儲(chǔ)與配送、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)在上海海事大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室開展。也可采用校企合作的方式,目前物流管理專業(yè)與順豐速運(yùn)(上海)有限公司已簽訂了實(shí)習(xí)基地合作協(xié)議,在合作實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地等方面均取得了突破性進(jìn)展,應(yīng)緊抓這個(gè)合作機(jī)會(huì),通過建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地(如順豐的虹橋集散中心實(shí)訓(xùn)基地),充分利用物流企業(yè)的資源,開展認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。
再次,加緊自建物流管理綜合實(shí)驗(yàn)室的步伐,購買相應(yīng)的硬件和軟件。硬件如小型自動(dòng)化立體倉庫、托盤、手動(dòng)叉車,軟件如清華物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)軟件等,還可以選擇有經(jīng)驗(yàn)的物流專業(yè)軟件開發(fā)公司對(duì)整個(gè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)。除此之外,現(xiàn)有的軟件也應(yīng)有機(jī)結(jié)合到物流管理專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)室中去,發(fā)揮各個(gè)軟件的作用,形成有機(jī)整體。通過3~5年時(shí)間將物流管理專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)室建成口岸物流領(lǐng)域研究開發(fā)能力的基地,成為物流管理理論與方法研究、實(shí)證與應(yīng)用研究,以及高層次人才培養(yǎng)教育和實(shí)訓(xùn)的基地。
最后,加快實(shí)習(xí)基地的培育建設(shè)。物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是提高我院應(yīng)用型人才質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí),全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要載體。因此,在物流管理專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、口岸物流特色與本科教學(xué)工作合格評(píng)估的要求指導(dǎo)下,物流管理專業(yè)與上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司、順豐速運(yùn)(集團(tuán))上海有限公司建立了實(shí)習(xí)基地的合作關(guān)系,也正在與其他等物流公司洽談實(shí)習(xí)基地的合作。
物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè),順應(yīng)了學(xué)科建設(shè)與發(fā)展的趨勢(shì),為教師和學(xué)生提供了良好的實(shí)踐條件,但該實(shí)踐教學(xué)體系是否成功,不在于硬件設(shè)備是否齊全、教學(xué)實(shí)驗(yàn)環(huán)境是否一流,而在于它是否與專業(yè)特色吻合,是否擁有獨(dú)特、新穎的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐項(xiàng)目及這些項(xiàng)目與教學(xué)方案的融合和滲透,也在于它是否具備良好的管理理念方法和運(yùn)行機(jī)制。尤其在我院剛剛進(jìn)行過教育部本科評(píng)估,學(xué)院綜合實(shí)驗(yàn)大樓建設(shè)正如火如荼進(jìn)行的情況下,我院物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)更顯迫切和重要。通過這個(gè)綜合性的體系,力爭(zhēng)讓學(xué)生在形成物流管理基本知識(shí)體系,學(xué)會(huì)物流管理的基本技術(shù)方法后,能針對(duì)實(shí)際情況處理口岸物流、國際物流的相關(guān)問題,對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行診斷與評(píng)估,并提出執(zhí)行方案。該實(shí)踐教學(xué)體系對(duì)促進(jìn)學(xué)生把握理論知識(shí),理解實(shí)踐操作,培養(yǎng)初步科研能力、良好的解決問題能力、學(xué)習(xí)能力和綜合的物流管理專業(yè)素養(yǎng)有重要貢獻(xiàn),也能夠促使物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系與其他專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系資源共享、平臺(tái)互通、良性互補(bǔ)。
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廖日卿,女,福建人,上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)講師,碩士,研究方向:物流管理、海關(guān)管理;
孫浩,女,湖北人,上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)副教授,博士,研究方向:物流管理、海關(guān)管理;
黨文濤,女,甘肅人,中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司中級(jí)經(jīng)濟(jì)師,碩士,研究方向:國際航運(yùn)管理、物流管理。
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B
1008-4428(2015)06-120-03
本文受上海海關(guān)學(xué)院教學(xué)改革項(xiàng)目資助(2014JG-06)。