■ 王 華

(中國青年政治學院 中文系/文化基礎(chǔ)部，北京 100089)

檀香山：社會變遷背景下的城市興起

■ 王 華

(中國青年政治學院 中文系/文化基礎(chǔ)部，北京 100089)

檀香山作為一個城市的興起是夏威夷近代社會現(xiàn)代性生長的自然產(chǎn)物，是資本力量發(fā)揮作用的結(jié)果。外來文明侵入導(dǎo)致夏威夷從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代性社會蛻變，城市的出現(xiàn)是這一現(xiàn)代性成長的直接體現(xiàn)。在太平洋貿(mào)易發(fā)展的刺激下，檀香山作為一個貿(mào)易港口和中轉(zhuǎn)站被“發(fā)現(xiàn)”，進而在國內(nèi)政治因素刺激下崛起，從其初建到具有政治和商業(yè)中心意義的市鎮(zhèn)，再到一個初具規(guī)模的城市，檀香山的興起經(jīng)歷了一場從被動催生到自我成熟的蛻變。

檀香山 城市發(fā)展 現(xiàn)代性 太平洋貿(mào)易

火奴魯魯是夏威夷群島最大的城市，歷史上夏威夷王國的首都，也是今天美國夏威夷州的首府，因其在中國近代史、貿(mào)易史和移民史上的特殊地位，在華人圈里被稱作檀香山。在歷史唯物主義的視野中，夏威夷社會從傳統(tǒng)向現(xiàn)代的蛻變是歐美資本主義擴張條件下夏威夷現(xiàn)代性生長的自然結(jié)果，檀香山的出現(xiàn)是這一現(xiàn)代性滋生的直接體現(xiàn)。檀香山作為一個城市的興起，并非夏威夷傳統(tǒng)社會自然發(fā)展的結(jié)果，而是在外來文明侵入導(dǎo)致夏威夷近代社會變遷的大背景下，其經(jīng)濟尤其是太平洋貿(mào)易發(fā)展的結(jié)果，主要因為港口的便利而受到外國貿(mào)易商的青睞，進而在政治因素的刺激下迅速崛起，最終發(fā)展成為夏威夷的中心城市。

一、太平洋貿(mào)易與檀香山的初建

傳統(tǒng)的夏威夷是一個自給自足經(jīng)濟結(jié)構(gòu)下的封閉社會，在1778年國門被打開之前，這里并不存在任何城市，也不具備自然產(chǎn)生城市的條件和可能性。檀香山是因外國貿(mào)易商的港口的需求而被發(fā)現(xiàn)的，從一個貿(mào)易港口發(fā)展而成。古代夏威夷沒有大型船只，就其用于滿足島民日常生活的捕魚業(yè)來說，對停泊地的水深和避風條件的要求很低，所以也就談不上開發(fā)港口。檀香山作為瓦胡島的一個偏僻小港，遠離傳統(tǒng)政治中心，從未受到當?shù)厝说闹匾暋炜舜L造訪時也沒有留下任何關(guān)于它的記載。外國貿(mào)易商的到來才使夏威夷出現(xiàn)了供大型船只停泊的港口的需求，檀香山的被關(guān)注即由此而來。從現(xiàn)有材料和研究看，檀香山最初作為一個港口被“發(fā)現(xiàn)”是在1786年，英國貿(mào)易商鮑德洛克和迪克森在南下進行毛皮貿(mào)易的中途，來到瓦胡島，并記錄了在12月15日發(fā)現(xiàn)檀香山的經(jīng)過[1]。隨后，一些太平洋航海者和貿(mào)易商也聽說了該港，庫克的繼任者溫哥華船長也在1793年3月24日駛達過該港的外海[2]。1795年，卡梅哈梅哈一世征服瓦胡島，政局從此趨于穩(wěn)定，檀香山也就開始吸引越來越多的外國船只來往。

這個時期，北太平洋毛皮貿(mào)易正蓬勃發(fā)展，隨著1783年后五大湖區(qū)毛皮貿(mào)易的衰落，美、英、俄貿(mào)易商轉(zhuǎn)向北美西北海岸，新開拓出對華毛皮貿(mào)易。作為跨洋商路上的中繼站，夏威夷為所有從事貿(mào)易的商船所青睞，商船來往日益繁多。美國商人壟斷毛皮貿(mào)易后，進而將加利福尼亞—墨西哥海岸納入貿(mào)易線。檀香山是面向東太平洋的前哨港口， 因此成為從西北海岸和加利福尼亞來夏威夷的船只的首選停泊地。這里擁有群島唯一的深水避風港，不僅外國官方訪問船愿意來此停泊，探險者和貿(mào)易商們更會利用它作為歇腳地和食物補給站，在此維修船只，補充航行中所需的淡水、食品、燒柴，并作為過冬地，后來，也有貿(mào)易商開始從島上招募水手。

出于與外商交往便利的需要，卡梅哈梅哈一世在18世紀90年代末將檀香山作為駐陛地，促進了這里的人口增長和商業(yè)發(fā)展，提升了其政治地位。1803年起，國王在檀香山居住約兩年時間，其妻子和孩子、咨議大臣以及大祭司們也都隨從到此，使這里儼然開始有了“新都”的意味。但這個“新都”卻實在沒有一點點城市的味道，“由幾百座簡陋的茅舍組成，掩映在搖曳的椰樹蔭里。國王的宮殿就修建在緊挨海灘的地方，被木柵欄圍護，刷著英式的色彩”，“該宮殿包含有一整排茅屋，都是當?shù)氐娘L格，其中有國王的一座餐廳、一座臥房，一座王后臥房，一處倉庫，一處警衛(wèi)房和幾座客房”[3]。國王的“百合鳥號”帆船和戰(zhàn)艦隊，靜靜地停泊在不遠處的港口里?！半x此不遠，是兩座石頭筑成的貨倉，里面滿是屬于國王的歐洲貨?！盵4]

夏威夷檀香木貿(mào)易的繁榮為檀香山作為一個城市的出現(xiàn)提供了難得的機遇，自1811年開始，群島出產(chǎn)的檀香木經(jīng)由美、歐貿(mào)易商之手，跨洋遠銷到中國廣州。夏威夷各處都有檀香木分布，質(zhì)量最好的分布在考愛島、瓦胡島和毛伊島，而瓦胡島上的檀香木又最早得到開發(fā)，檀香山因此突然變得非常繁忙，檀香木的收集、外運和外國商品的進出埠很多都是在這里進行。為了開展貿(mào)易的便利，很多貿(mào)易商也在檀香山留下常駐的代理人，幫助在島上收集檀香木，安排外運和外來貨物的島內(nèi)銷售。由此帶來的商業(yè)機遇又吸引了一些零售商和其他類型服務(wù)商的入駐，形成以物易物的新型貿(mào)易市場，并由此促成居民點的擴張。到卡梅哈梅哈一世統(tǒng)治的末期，檀香山已發(fā)展成島上外國人聚居最多、貿(mào)易最繁榮的港口，初步具備了一個市鎮(zhèn)的規(guī)模。

為對港口進行有效管理，檀香山修建起第一座堡壘。這座堡壘最初由俄國人在1816年始建，在俄國人被驅(qū)逐之后，國王派其心腹大臣約翰·揚繼續(xù)完成了堡壘的修建。檀香山堡壘緊貼海岸，大概300-400英尺見方，圍墻用珊瑚石修成，高約12英尺，20英尺厚，墻體上留了炮口，約40桿槍和14門炮布列于墻后和小山上。堡壘的防御指揮則交給了英國人貝克利上校負責[5]。從此，檀香山成了島上第一個建有防護堡壘的地方，這也成為后來酋長們力主遷都于此的重要原因之一。1818年始，卡梅哈梅哈還仿照外國模式，在檀香山港對貿(mào)易船起征港口稅[6]。至此，檀香山已初步具備進一步發(fā)展成為王國首個城市的現(xiàn)實基礎(chǔ)。

二、市鎮(zhèn)化與檀香山作為政治和商業(yè)中心的崛起

1820年之前，夏威夷并沒有首都的概念，更沒有確立過首都，甚至連固定的王宮駐地也沒有。然而當貿(mào)易的發(fā)展改變了人們的觀念、與外國人打交道的需求超越了對國內(nèi)事務(wù)的關(guān)注的時候，1820年9月10日，大酋長會議決定國王應(yīng)長住瓦胡島。他們認為，國王沒有特定居所導(dǎo)致了很多惡行的發(fā)生，可以期許，當國王定居瓦胡島后，一定會多處受益[7]。利霍利霍國王接受了建議，于1821年2月遷居檀香山。然而，他并不愿將都城永久固定在檀香山，此后幾年中仍在幾處輪換居住[8]。國王遷居讓外國人形成這樣一種認知：檀香山才是王國政府駐地，其政治重要性也就隨之提升。在此后幾年中，外國紛紛向夏威夷派駐商務(wù)代辦和領(lǐng)事，他們都集中到檀香山居住。1825年4月，英國駐夏威夷、社會群島和湯加領(lǐng)事查爾頓來至檀香山上任，王國首相專門給他在堡壘西北角外劃租了一大塊地[9]。1819年起，法國天主教傳教士和美國新教傳教士先后進入群島，檀香山更成為他們的首選集聚地，教會教育、現(xiàn)代報刊業(yè)等相繼在此啟動，這里也因此成為夏威夷的“文藝復(fù)興”中心。到卡梅哈梅哈三世時期，檀香山作為王國都城的地位正式確立下來。1843年，國王最終在這里修建起了新王宮[10]。

19世紀20年代以后，北太平洋捕鯨業(yè)興起，頻繁往來的貿(mào)易船、捕鯨船成了檀香山港口的一大景觀。貿(mào)易經(jīng)濟的繁榮必然帶來檀香山規(guī)模的擴張，使之逐漸向一個商業(yè)性市鎮(zhèn)發(fā)展。更多外國人涌進檀香山，或定居或為了生意短期居留，檀香山的人口規(guī)模快速增大。一些到此來尋求發(fā)財機遇的外國人都很快發(fā)了家。美國人詹姆斯·亨尼維爾于1817年來到檀香山，建起了島上第一家零售商店。1826年，他第三次回到檀香山，“購買”了一塊地重開零售店，出售從美國進口的小商品，4年后他的資產(chǎn)已從最初的5 000美元變成67 000美元[11]。1831年，檀香山開設(shè)了9家外國商鋪，貨物品種齊全[12]。3年后，這里已經(jīng)幾乎可以買到所有想要的東西。以公司形式進入檀香山，最早的應(yīng)該是拉德公司，它于1833年7月租到一塊地，開起了零售商鋪，依靠與傳教士和貿(mào)易商的良好關(guān)系，在最初幾年里獲取了高額回報。吉爾在一篇文章中考察了20-30年代檀香山45家各類店鋪的分布和發(fā)展情況。

檀香山的快速發(fā)展以及形形色色的外國人的大量進入，必然導(dǎo)致諸多社會問題的出現(xiàn)，從19世紀10年代后期開始，越來越多來自歐美的貿(mào)易船、捕鯨船和軍艦上的遭遺棄者或逃兵出現(xiàn)在檀香山，這些人的道德水平參差不齊，酗酒、暴力等不端行為和事件不斷發(fā)生，不僅嚴重沖擊了傳統(tǒng)的夏威夷社會風氣，也給當?shù)氐纳鐣芾韼砭薮蟮膲毫Α?824-1826年間，檀香山發(fā)生了多起外國人引發(fā)的暴力沖突事件。為加強管理，1825年6月2日，王國政府通過了史上第二個成文法，就檀香山的管理問題做出規(guī)定。自利霍利霍統(tǒng)治以來，夏威夷酒類泛濫，成為社會問題多發(fā)的重要原因之一，檀香山的情況最為嚴重。1827年，瓦胡總督波基在檀香山發(fā)動了一場禁酒運動，抑制了酒患，有效整頓了社會風氣。但這只是一場短期、局部行為，在卡梅哈梅哈三世時代，國王本人就嗜酒如命，所以30年代之后，酒類銷售依然是檀香山商業(yè)的重要組成部分。

經(jīng)過十幾年商業(yè)經(jīng)濟的快速成長，到1834年時，檀香山已經(jīng)發(fā)展得像“一個英國二等海港”[13]，成為夏威夷群島上商品經(jīng)濟最發(fā)達、服務(wù)設(shè)施最完善、人口也最多的商業(yè)市鎮(zhèn)(town)。盡管如此，檀香山的真正騰飛還是在40年代以后。借助于捕鯨業(yè)的發(fā)展，它成為北太平洋上的商品集散地，在短短10年間促成了商業(yè)和服務(wù)業(yè)的空前繁榮。1840年，檀香山的商鋪數(shù)量較之30年代已增加數(shù)倍：有20家零售商鋪、4家批發(fā)商鋪、2家旅館、2家酒館、12家海員寄宿公寓、2家桌球房、7條保齡球道、2家廚柜店、2家食品店、3個蔬菜市場、1家鑄銅廠、1家油漆廠、1家貯木場、1家面包店、4個鐵匠鋪、2家理發(fā)店和2家藥材商店，共有14個船木匠、數(shù)量不等的醫(yī)師、泥瓦匠、裁縫、修帆工、捻縫工、鞋匠、制鞍商、屠夫、雪茄制造商、拍賣商、雕工、油漆匠和補鍋匠[14],商品經(jīng)濟異?；钴S。1847年，共有150個外國人在檀香山從事本地商業(yè)活動[15]。夏威夷人口也實現(xiàn)了快速增長，1831年時，檀香山的人口構(gòu)成已經(jīng)很復(fù)雜，這一年居住在這里的外國人中，有10個商人、15個傳教士、3個醫(yī)生和許多流動性的藝術(shù)家及海員。居民中以美國人最多，英國人次之[16]。 1847年6月1日的人口統(tǒng)計顯示，檀香山總?cè)丝诮?萬人，其中外國人口627人，大概占6%，其中，成年男性453人，成年女性60人，孩子114人[17]。

三、市政發(fā)展與檀香山的“都市化”

商品經(jīng)濟的過快發(fā)展和人口構(gòu)成的復(fù)雜化，并未使40年代檀香山的治安狀況明顯惡化，盡管構(gòu)成復(fù)雜的外國人中的確有些“聲名狼藉者”，但貿(mào)易還是被操縱在正派商人手中，讓人感受到“一種非常良好的感覺狀態(tài)”，“這一社會階層的人，會促進這個國家的繁榮”[18]。這在一定程度上要歸功于政府的管理和引導(dǎo)以及傳教士的努力。1843年，檀香山人們的“道德感在提升”，治安體系也建立起來，有警察維護日常治安，法制體系也在有效地懲治犯罪。1847年，檀香山有1名警長、1名副警長、2名警官和34名警察，都在王國警察總監(jiān)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下[19]。其他社會機構(gòu)也有了不錯的發(fā)展，學校的發(fā)展特別值得一提。夏威夷的第一所學校建立于1832年，在傳教士的努力下，到1838年檀香山已有3所學校：庫克夫婦教會學校有225名本地學生，羅維爾·史密斯牧師教會學校有220名本地學生，瓦胡慈善學校有55-60名外國學生和混血夏威夷學生。1834-1838年，先后有4份報刊創(chuàng)刊并持續(xù)發(fā)行[20]。1846年，這里有3家外國人開的醫(yī)院，治療了228人[21]。到1845年，外國定居者眼中的檀香山社會繁榮，外國人很多，氣候和環(huán)境宜人，到處可見一些漂亮房子，圍著丑陋的磚坯墻，鋼琴也是鎮(zhèn)上的常見物。

通過對西方城市管理經(jīng)驗的借鑒，檀香山自40年代末著手進行非系統(tǒng)化的市容改造，開啟了所謂“都市化”的進程。檀香山從卡梅哈梅哈一世時代開始出現(xiàn)西式住房，據(jù)說第一座木頭房子是1809年由俄國人為國王進口來的。1819年，波士頓商人馬歇爾和威爾德斯在檀香山建造了第一所兩層木房，后成為美國領(lǐng)事館。從1820年起，國王、攝政、傳教團以及一些大酋長也紛紛在這里修建新式木房。但因為政府的嚴格限制，這類房子所占比例很小，一般都屬于外國人和國王及酋長，隨處可見的依然是簡陋的傳統(tǒng)草房。1847年土地改革之后，外國人可以長期租用甚至直接購置土地，由此極大地促進了檀香山城市建設(shè)的進程。加之1849年加利福尼亞“淘金熱”引發(fā)的商業(yè)潮的刺激，成品木房以及用于房屋建造的材料大量進口到夏威夷，檀香山形成一股修建新式房屋的熱潮，白人紛紛在檀香山租地或購地建設(shè)房屋。能抗颶風的木板房及成本更低、也更堅固和持久的珊瑚石、磚坯建造的房屋被廣泛采納。市容環(huán)境也開始得到整治，早些年為防止亂竄的野牛襲擾破壞而修建起來的泥磚圍墻逐漸被拆除，代之以木籬笆。雖然還沒有采用先進的管道供水措施，但很多地方都打了水井，有些還安裝了泵水設(shè)施，水井周圍種植了花草以美化環(huán)境。市鎮(zhèn)各處都遍植綠樹和草皮，生長茂盛。還比較原始的洗浴設(shè)施和場所在各處開設(shè)起來，并被當?shù)鼐用窨醋魇且环N重要的社會福利。但街道還沒有硬化，天氣干燥的時候會塵土飛揚，下雨天就泥濘不堪。而且車人同路，沒有隔出專用的人行道。不僅市鎮(zhèn)中心的面貌發(fā)生了變化，就連郊區(qū)也在進行改造，離中心區(qū)較遠的卡威阿豪地區(qū)在50年代發(fā)生了很大的改變。市內(nèi)有各類建筑1 386處，其中住房1 337座，商鋪及貨倉40座，公共建筑9座。住房中，草房875座，磚坯房375座，珊瑚礁石房49座，木制房49座，下面用磚坯或石、屋頂鋪木板的房屋29座。18條大小街道，6個碼頭，2個修船廠，4個市場[22]。

在檀香山貿(mào)易集中發(fā)展的很長一段時間中，這里并未修建一座像樣的碼頭。到1827年，因捕鯨業(yè)的逐步興盛，建正式碼頭的事情才由外國貿(mào)易商付諸實施。為方便自己的船只停泊和裝卸貨物，羅賓遜公司在緊鄰城堡的帕卡卡角上修建了第一個碼頭和一個修船廠。1837年第二個碼頭建成。1847年查爾頓建起第三個碼頭。至1849年，檀香山已有6個碼頭在同時使用。50年代，政府又斥資疏浚港口，從王后手中購置一塊地用于擴修港口。至此，檀香山才真正具有了現(xiàn)代港口城市的雛形，在1854年的官方文件中，檀香山已經(jīng)開始被稱為“市”(City)了[23]。

但是，檀香山的發(fā)展畢竟是由外國人和上層統(tǒng)治者支撐起來的，普通夏威夷人生活卻很窮苦，他們幾乎被隔在了這一繁榮之外，除了賣點蔬菜食品給外國人，或者到外國船上當海員、做苦工之外，幾乎就沒有什么其他利益可以沾得。檀香山的興起，只是給外國人和統(tǒng)治階層帶來了利益。1836年，一個觀察者估計檀香山的外國人所擁有的建筑和商品價值在50萬美元左右，其中80%都屬于美國人[24]。到1841年，美國人的財產(chǎn)總值更達到約150萬美元[25]。

結(jié)語：至此，檀香山僅僅完成了其作為具有現(xiàn)代性因素城市的初步興起過程，現(xiàn)代性各種要素的完全生成和確立還需要更長的時間來慢慢積累。單就政治和社會而言，它還只是一個統(tǒng)治者和外國人的城市，貴族和外國色彩太重。雖然卡梅哈梅哈三世統(tǒng)治末期已開始政治改革，平民的政治利益分享被提上了日程，但在檀香山作為一個城市發(fā)展的領(lǐng)域里，并沒有完全跟上步伐。平民的被隔離阻斷了現(xiàn)代性的繼續(xù)發(fā)育，需要政治改革的全面鋪開來推動。

從最初的小港口到具有政治和商業(yè)中心意義的市鎮(zhèn)，再到一個初具規(guī)模的城市，檀香山經(jīng)歷了一場從被動催生到自我成熟的蛻變。它的出現(xiàn)是資本力量發(fā)揮作用的結(jié)果。馬克思主義認為，來自歐美的資本的擴張過程“不斷把客觀生活世界納入到資本運轉(zhuǎn)體系而被打造為各種具有現(xiàn)代性的事物”，而不斷擴張的城市就是“資本擴張過程最為壯觀的宏大物質(zhì)表現(xiàn)，而生活世界貨幣化在此過程中展示為人們生活方式的都市化……形成了現(xiàn)代生活與傳統(tǒng)社會生活的最鮮明的對照”[26]。檀香山在1854年前的興起，盡管還不能成為對此最完整意義上的證明，卻已在資本對傳統(tǒng)社會的改造和使生活世界貨幣化的意義上提供了清晰的注腳。傳統(tǒng)的夏威夷社會表現(xiàn)為自給自足的自然農(nóng)業(yè)經(jīng)濟形態(tài)，在其長久的歷史發(fā)展中，沒有自然產(chǎn)生建立城市的需求和條件。隨著太平洋貿(mào)易的發(fā)展，其封閉狀態(tài)被打破，在資本所帶來的物質(zhì)力量的沖擊下，夏威夷漸趨步入現(xiàn)代化之路，各種現(xiàn)代性要素紛紛萌生、積累，城市也就隨之興起了。

[1]Portlock, Nathaniel, A Voyage Round the World, London:Stockdale, and G. Goulding, 1789, p.164.

[2]Vancouver, George, A Voyage of Discovery to the North Pacific Ocean, and Round the World, vol. III, London: G.G. and J. Robinson, 1798, pp.360-361.

[3]Campbell, Archibald, A Voyage Round the World, from 1806 to 1812, New York:Broderick & Ritter, 1819, pp.89-90.

[4][5]Alexander, W.D., A Brief History of the Hawaiian People, New York: American Book Company, 1899, pp.153,160-161.

[6]Ellis, William, Narrative of Tour Through Hawaii, or Owhyhee, London, 1826, p.398.

[7]Kuykendall, Ralph S., The Hawaiian Kingdom, vol. I, Honolulu: University of Hawaii Press, 1968, p.73,127.

[8]Tyerman, Daniel,et al.，Journal of Voyages and Travels by Rev. D. Tyerman and G. Bennet, vol. I, Boston: Crocker & Brewster,p.421.

[9][11]Greer, Richard A., Along the Old Honolulu Waterfront, Hawaiian Journal of History, vol. 32 (1998), p.52，53.

[10]Judd, Laura Fish, Honolulu Sketches of Life, Social, Political, and Religious, in the Hawaiian Islands from 1828 to 1861, Honolulu: the Honolulu Star-Bulletin, 1928, pp.101.

[12][14][16][19][25]Bradley, Harold W., The American Frontier in Hawaii, the Pioneers, 1789-1843, Stanford University, California: Stanford University Press, 1942,p.231,259,231,231-232,267.

[13]Bennett, Frederick D., Narrative of a Whaling Voyage Round the Globe,vol.I, London: Richard Bentley, 1840, p.208.

[15][17][21][22]Greer, Richard A., “Honolulu in 1847”, Hawaiian Journal of History, vol. 4, 1970, p.64，63-64，63，59-60.

[18][24]Ruschenberger, W. S. W., A Voyage Round the World Including an Embassy to Muscat and Siam in 1835, 1836, and 1837, Philadelphia: Carey, Lea and Blanchard, 1838, p.477，488.

[20]Greer, Richard A., Honolulu in 1838, Hawaiian Journal of History, vol. 11 (1977), p.21.

[23]Alexander, W.D., “Early Improvements in Honolulu Harbor”, Fifteenth Report of Hawaiian Historical Society(1907), p.19.

[26]魯品越 駱祖望：《資本與現(xiàn)代性的生成》，載《中國社會科學》，2005年第3期。

(責任編輯：王俊華)

2015-03-05

王 華，中國青年政治學院中文系/文化基礎(chǔ)部副教授，碩士生導(dǎo)師，主要研究世界近現(xiàn)代史、國際關(guān)系史、美國史。

本文系教育部人文社會科學研究規(guī)劃項目“文明入侵與夏威夷近代社會轉(zhuǎn)型研究(1778-1854)”(課題編號：13YJA770031)的階段性研究成果。