文/明星 北侖區(qū)大碶街道辦事處 浙江寧波 315800

水利工程堤圍加固施工處理探討

文/明星 北侖區(qū)大碶街道辦事處 浙江寧波 315800

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為民生工程的重要組成部分的水利工程，其施工質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注，而堤圍加固工程在水利工程中起著非常重要的作用。本文筆者將結(jié)合具體的堤圍加固工程，簡(jiǎn)要對(duì)河流堤圍加固施工處理技術(shù)的具體施工過程進(jìn)行闡述。

水利工程；堤圍加固施工；施工技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為民生工程的重要組成部分的水利工程建設(shè)項(xiàng)目取得了巨大的成就。水利工程對(duì)防災(zāi)減災(zāi)起著非常重要的作用，同時(shí)還直接關(guān)系到我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，并且還與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。在水利工程中，為了確保河流堤圍的安全運(yùn)行，需要對(duì)堤圍實(shí)行加固處理，從而確保堤圍的使用性能和使用壽命，并消除堤圍內(nèi)的內(nèi)澇問題，因此水利工程堤圍加固施工技術(shù)具有非常重要的意義。

1.工程概況

本工程為某水庫堤圍加固工程。該工程所處地區(qū)為某縣梓一個(gè)自然村境內(nèi)，座落于一河支流上。該水庫的總庫容為1145×104m3。為了有效的確保水庫的服務(wù)質(zhì)量和安全性，根據(jù)水庫的具體情況需要對(duì)其進(jìn)行堤圍加固處理。

2.工程施工過程

2.1 填筑堤身

在本工程中進(jìn)行水庫堤身的施工，主要涉及到的施工內(nèi)容為土方的填筑。在土方施工過程中，需要將施工段落分成幾個(gè)不同的作業(yè)段，每段作業(yè)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定。在土方填筑施工中，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填筑，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好土方的高程，以確保滿足設(shè)計(jì)額要求[1]。當(dāng)在堤壩邊緣進(jìn)行輔料施工時(shí)，一般情況下，應(yīng)比設(shè)計(jì)邊線超填部分長(zhǎng)度，其長(zhǎng)度控制在30cm。這樣可以確保邊坡的穩(wěn)定。在進(jìn)行新料的鋪筑之前，應(yīng)先對(duì)原路面進(jìn)行刨毛處理，這樣可以提高新料與路面之間的緊密銜接。在鋪筑的施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制好松土的鋪設(shè)厚度，一般情況下應(yīng)將厚度控制在40cm以內(nèi)。當(dāng)鋪設(shè)完成的土層經(jīng)過壓實(shí)處理之后，應(yīng)確保壓實(shí)厚度滿足要求，一般應(yīng)在30cm以內(nèi)。當(dāng)進(jìn)行土料的運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況配備足夠數(shù)量的自卸汽車和推土機(jī)，從而將土料運(yùn)輸?shù)絺}庫中。

在碾壓施工中應(yīng)保持均勻緩慢的速度，一般應(yīng)控制在2～3km/h之間。首先采用靜態(tài)的方式進(jìn)行碾壓施工，接著采用振動(dòng)的方式進(jìn)行碾壓施工[2]。土層碾壓完成的標(biāo)準(zhǔn)為壓實(shí)度達(dá)到90%以上。碾壓施工中應(yīng)沿著平行于河堤軸線的方向進(jìn)行施工，同時(shí)不同作業(yè)段之間應(yīng)確保有緊密銜接在一起。在碾壓施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)要求控制好碾壓的寬度，一般情況下，與河堤垂直方向，其寬度應(yīng)小于3m，平行于河堤方向，其寬度應(yīng)小于0.5m。一般情況下應(yīng)確保材料的含水量誤差控制在3%以內(nèi)。在施工中應(yīng)定期對(duì)材料的含水量和干密度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定的方法為烘干法，從而確保含水量和干密度滿足相關(guān)的規(guī)范要求[3]。碾壓施工完成后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)其采取灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。

2.2 處理堤基

在堤基處理之前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求確定基面的清理范圍。清理范圍的邊界線為基面邊線外40cm的位置處。在進(jìn)行原地面的處理時(shí)，應(yīng)確保將其上的雜草清除干凈，這樣可以確保新舊堤之間的連接 [4]。首先采用挖掘機(jī)對(duì)堤面上的草皮和樹根等進(jìn)行清理，接著采用人工的方式對(duì)堤面上剩余的殘?jiān)M(jìn)行清理，所用清理處理的雜物應(yīng)堆在一起，并采用運(yùn)輸車將雜物裝車運(yùn)輸?shù)綇U渣場(chǎng)進(jìn)行丟棄。表面清理完成之后應(yīng)進(jìn)行表土的清理。在本工程中，進(jìn)行表層土的清理工作采用分時(shí)段分層次的施工方式。表層土的清理厚度一般應(yīng)控制在20cm以上，將表面上質(zhì)量較差的淤泥等雜土徹底清除干凈。當(dāng)?shù)袒幚硗瓿芍螅又M(jìn)行堤壩基礎(chǔ)上的洞穴的處理工作。

2.3 迎水面護(hù)坡

在進(jìn)行迎水面的護(hù)坡處理時(shí)，應(yīng)采用厚漿砌石的方式。當(dāng)進(jìn)行水泥砂漿的護(hù)坡施工中，應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置排水管，一般管道的直徑應(yīng)為50mm，同時(shí)管道之間的間距應(yīng)滿足要求，水平間距不得超過3m，垂直間距不得超過1.5m，在迎水坡漿砌石的施工過程中，需要采用到各種原材料，其中主要包括砂、水泥以及水等。各種原材料的質(zhì)量在使用之前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，合格之后方可在工程中進(jìn)行使用。漿砌石的砌筑施工，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)工程的具體要求進(jìn)行，掛線處理質(zhì)量應(yīng)確保符合要求，砌縫應(yīng)牢固，同時(shí)對(duì)于砌石之間不夠緊密的地方應(yīng)采取塞墊進(jìn)行緊密。當(dāng)砌筑完成之后，應(yīng)及時(shí)按照進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段。在砌石的養(yǎng)護(hù)施工過程中，一般應(yīng)采取灑水養(yǎng)護(hù)的方式，對(duì)砌石外露面進(jìn)行灑水，從而確保外露面的潮濕，通常情況下養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)控制在15d以上。

2.4 背水坡反濾

在背水坡反濾施工過程中，對(duì)于擋墻式反濾干砌石與漿砌石的施工應(yīng)滿足平穩(wěn)、緊密和飽滿的要求，在背水坡反慮施工中，重點(diǎn)的施工內(nèi)容包括擋墻式反慮干砌石和漿砌石的施工。根據(jù)質(zhì)量要求，這兩者的施工應(yīng)滿足平穩(wěn)、緊密等反面的要求。在干砌石和漿砌石施工完成之后，應(yīng)采取措施進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)。在反濾施工過程中，應(yīng)確保粗砂和碎石料的均勻。此外，在施工過程中需要特別注意的幾個(gè)問題為：后堤的排水穩(wěn)定化；采用草坪對(duì)土堤進(jìn)行護(hù)坡處理，這樣可以有效的避免出現(xiàn)水土流失的問題。

2.5 堤頂

在堤頂?shù)氖┕み^程中，應(yīng)考慮施工所在區(qū)域內(nèi)的交通情況，確保將施工與交通之間的矛盾降低到最小。在堤頂?shù)氖┕み^程中，應(yīng)根據(jù)要求控制好防浪墻的施工質(zhì)量，重點(diǎn)應(yīng)確保其高度和寬度滿足要求，同時(shí)還應(yīng)確保堤面的施工質(zhì)量，堤面的寬度、平整性以及寬闊性等均應(yīng)滿足相關(guān)的設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。從而使其能夠成分滿足交通的需要。

3.結(jié)語

在水利工程中，為了確保河流堤圍的安全運(yùn)行，需要對(duì)堤圍實(shí)行加固處理，從而確保堤圍的使用性能和使用壽命，并消除堤圍內(nèi)的內(nèi)澇問題，因此水利工程堤圍加固施工技術(shù)具有非常重要的意義。

[1] 曾玉輝.堤圍加固工程中的施工技術(shù)[J].珠江水運(yùn)，2013，（05）：30-31.

[2] 陳倫華.水利工程堤圍加固施工技術(shù)[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2014，（14）28-34.

[3] 張政.淺談堤圍加固土方填筑的施工測(cè)量及工程量計(jì)算的方法[J].科技信息，2011，（03）：28-34.

[4] 林少川,王松波.復(fù)合防滲墻在軟基堤圍加固中的應(yīng)用 [J].廣東水利水電，2011，（04）：28-34.