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      北京新機(jī)場(chǎng)將是什么樣?

      2015-01-31 20:46沙劍青
      祖國(guó) 2015年2期
      關(guān)鍵詞:首都機(jī)場(chǎng)廊坊市航站樓

      沙劍青

      2014年12月26日,北京新機(jī)場(chǎng)工程奠基儀式在大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)南各莊村魏石路路段正式啟動(dòng),歷時(shí)多年的北京新機(jī)場(chǎng)工程正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,北京新機(jī)場(chǎng)再也不只是傳說。那么眾人期待已久的新機(jī)場(chǎng)將建成什么樣子?

      北京新機(jī)場(chǎng)定位為大型國(guó)際航空樞紐,位于大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北廊坊市廣陽區(qū)之間,與天安門的直線距離46千米,距首都機(jī)場(chǎng)67千米,距石家莊機(jī)場(chǎng)197千米,距廊坊市中心26千米,距天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)85千米。

      新機(jī)場(chǎng)用地總面積約3031.9公頃。其中,北京行政區(qū)域用地面積約1806.54公頃;河北省廊坊市用地面積約1225.36公頃。配套空管工程(含終端管制中心及場(chǎng)外臺(tái)站)用地面積共20.51公頃,其中北京行政區(qū)域用地面積約17.05公頃,河北省廊坊市用地面積約3.46公頃。與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃的北京新航城以南中軸為發(fā)展的主線,輻射范圍包括禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)、安定鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)以及龐各莊鎮(zhèn)五個(gè)主要地區(qū)。2025年北京新航城建成后規(guī)模相當(dāng)于一個(gè)中等城市。

      北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后將成為世界最大空港,成為展現(xiàn)中國(guó)國(guó)家形象的新國(guó)門。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)82個(gè)近機(jī)位,跑道建設(shè)東一(3800m),北一(3600m),西一(3800m),西二(3800m),西三(3600m)跑道,其中西一,東一跑道間距達(dá)2500米,為日后機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建留下了充足的發(fā)展空間。航站樓一期采用集中式布局理念,迎機(jī)面長(zhǎng)2600米,不建設(shè)旅客捷運(yùn)系統(tǒng),預(yù)留中期捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)空間。

      根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),新機(jī)場(chǎng)主要建設(shè)呈“三縱一橫”布局的4條跑道,70萬平方米的航站樓(主樓、指廊分別滿足7200萬和4500萬人次使用需求),2座空管塔臺(tái),以及場(chǎng)內(nèi)供油工程等相關(guān)設(shè)施。達(dá)到一期工程7200萬人次的出行需求,貨郵吞吐量200萬噸,飛機(jī)起降62萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),需要新建衛(wèi)星廳12萬平方米,航站樓總面積將達(dá)到82萬平方米。此外,新機(jī)場(chǎng)還將配套建設(shè)貨運(yùn)站、航空配餐、消防救援等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施,以及供電、供水、供氣、排污等公用設(shè)施。

      官方計(jì)劃打造以新機(jī)場(chǎng)為核心的“五縱兩橫”綜合交通主干網(wǎng)絡(luò),將公路、城市軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等多種交通方式整合。以大容量公共交通為主導(dǎo),形成具有強(qiáng)大區(qū)域輻射能力的地面綜合交通體系。新機(jī)場(chǎng)軌道專線可直達(dá)北京市中心區(qū)域并與城市軌道網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)銜接;高速公路、城際鐵路可在2小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與周邊主要城市的連接;高速鐵路接入新機(jī)場(chǎng)為開展空鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)造了有利條件,使新機(jī)場(chǎng)服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

      今后,將有3條高速路從北京市區(qū)直通新機(jī)場(chǎng)。北京市發(fā)改委副主任劉印春稱,2018年投入使用后,人們從市區(qū)到北京新機(jī)場(chǎng)出行將有3條高速路可以選擇。新機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的軌道交通將在年內(nèi)完成規(guī)劃,從新機(jī)場(chǎng)至現(xiàn)有的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)也將有軌道交通線路供乘客使用。

      國(guó)家發(fā)改委批文顯示,機(jī)場(chǎng)工程總投資799.8億元,資本金占總投資的50%,其中,民航局安排民航發(fā)展基金180億元,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司安排自有資金60億元,并積極吸引社會(huì)資本參與,不足部分由發(fā)改委和財(cái)政部按同比例安排中央預(yù)算內(nèi)投資和國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算資金解決,資本金以外投資由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司通過銀行貸款等多元化渠道融資解決。

      據(jù)介紹,新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目除空管監(jiān)視系統(tǒng)的自動(dòng)化和雷達(dá)設(shè)備采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式外,工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標(biāo)方式,招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。endprint

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