孟瑞君+常方圓+張娜

2014年4月，針對(duì)機(jī)動(dòng)車迅猛增長而駕駛?cè)宋拿魉仞B(yǎng)相對(duì)滯后引發(fā)的社會(huì)公德領(lǐng)域新的熱點(diǎn)問題，河北日?qǐng)?bào)聯(lián)合河北省文明辦、省交管局共同發(fā)起了“善行河北·大家都來講車德”融媒體聯(lián)動(dòng)報(bào)道（以下簡稱車德報(bào)道），河北日?qǐng)?bào)、河北新聞網(wǎng)、河北交通廣播、河北手機(jī)報(bào)、河北日?qǐng)?bào)官方微博、善行河北官方微博等融通聯(lián)動(dòng)，參與其中。至7月，報(bào)道已持續(xù)3個(gè)月，其間河北日?qǐng)?bào)發(fā)布20期共50多篇稿件，河北交通廣播播出30余次，河北新聞網(wǎng)相關(guān)專題引發(fā)40多萬網(wǎng)友關(guān)注參與。

車德報(bào)道推出后首先得到了媒體同行尤其是網(wǎng)絡(luò)媒體的認(rèn)可，人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國文明網(wǎng)、新民網(wǎng)、荊楚網(wǎng)等數(shù)十家中央和地方主流網(wǎng)站對(duì)報(bào)道進(jìn)行了持續(xù)轉(zhuǎn)載，人民日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)等中央級(jí)媒體開始關(guān)注相關(guān)問題，更多的媒體加入了倡導(dǎo)車德的“大合唱”中。

媒體關(guān)注引發(fā)車德報(bào)道社會(huì)效果持續(xù)發(fā)酵。河北各地交管部門積極行動(dòng)，出臺(tái)引導(dǎo)車德新舉措：針對(duì)報(bào)道多次關(guān)注的禮讓斑馬線問題，石家莊交管局在市內(nèi)無燈控的斑馬線前新增“車讓人”提示語;報(bào)道提出“加強(qiáng)車德宣傳，內(nèi)化于心外踐于行”、“汽車公民培養(yǎng)要從娃娃抓起”等觀點(diǎn)，滄州交警相應(yīng)地大力推廣交通安全宣傳教育基地，并在暑期開展了針對(duì)學(xué)生群體的征集百名文明交通志愿者活動(dòng);為從源頭進(jìn)行文明停車宣傳教育，邯鄲交警將停車管理教育內(nèi)容寫入駕駛員培訓(xùn)考試科目、納入駕駛員考試試題……在駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)、駕校中間，車德也從最初“沒概念”，到逐步有了知曉度?？梢哉f，“人無德不立，車無德難行”成為漸入人心的新文明標(biāo)語。

一、選題策劃與內(nèi)容制作秉承河北日?qǐng)?bào)作為省級(jí)紙質(zhì)媒體的高水準(zhǔn)

良好社會(huì)效果的取得，首先說明車德報(bào)道選題策劃的成功。進(jìn)入汽車時(shí)代，駕駛?cè)塑嚨滤仞B(yǎng)卻與汽車經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展不成正比，車窗拋物、亂停車等交通陋習(xí)屢見不鮮，市民的關(guān)注、網(wǎng)友的吐槽已積累一定輿論基礎(chǔ)。車德報(bào)道以敏銳的新聞視角捕捉到社會(huì)及網(wǎng)絡(luò)輿論中的熱點(diǎn)，提煉出原創(chuàng)題目，從而引發(fā)了廣泛甚至是爆發(fā)式的共鳴。另一方面，車德報(bào)道從身邊人身邊事著手，從舉手可為的行動(dòng)說起，與新時(shí)期對(duì)改進(jìn)創(chuàng)新新聞宣傳報(bào)道方式和方法的要求一致，真正將社會(huì)主義核心價(jià)值觀落細(xì)落實(shí)。

車德報(bào)道選題策劃性強(qiáng)，內(nèi)容制作精良，整組報(bào)道對(duì)這一問題的探討，可以說做到了全面化、立體化、深度化。

全面化：從內(nèi)容上看，《斑馬線上禮讓行人：最起碼的車德》、《濫用遠(yuǎn)光亂鳴笛折射車德盲區(qū)》等報(bào)道，對(duì)不文明行車現(xiàn)象逐個(gè)剖析，覆蓋交通生活方方面面，將時(shí)刻發(fā)生卻不被在意的細(xì)節(jié)重新組合，系統(tǒng)化地強(qiáng)力呈現(xiàn)在受眾面前，喚起受眾的重視與思考。

立體化：從形式上看，記者深入石家莊、邯鄲、保定等多地進(jìn)行體驗(yàn)式、調(diào)查式采訪，形成《鏡頭前的羞恥心：路查無德車》、《記者蹲守：停車場里看車德》等稿件，有細(xì)節(jié);對(duì)交管部門領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行專訪，形成《專訪河北省交管局局長劉勝：以生命的名義講車德》、《讓車德為“車輪上的中國”保駕護(hù)航——訪中國社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所副研究員王俊秀》等稿件，有高度;大量的海采，反映了開車人的真實(shí)感受，形成《記者“街訪”：關(guān)注車德 正當(dāng)其時(shí)》等稿件，接地氣;配發(fā)短評(píng)、記者手記等，形成《“車德”背后是“人德”》、《車與人當(dāng)各重其德》等稿件，重思辨。形式的豐富與創(chuàng)新，令整組報(bào)道有了層次性，也拓寬了報(bào)道視角。

深度化：報(bào)道開篇便提出了“人無德不立，車無德難行”、“‘車德背后是‘人德”等觀點(diǎn)。禮讓行人，凸顯和諧友善;遵守交規(guī)，體現(xiàn)法治意識(shí)。報(bào)道不斷追問車德問題，倡導(dǎo)行車公德和交通文明，并以此為切入點(diǎn)，倡導(dǎo)社會(huì)公德和城市文明。