■ 蔣思維 蔣 潔(成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 成都 610081)
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,工業(yè)化程度日益提升,城市化建設(shè)也突飛猛進(jìn),國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了矚目成就。但與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然涉及能源的消耗,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷取得成效的同時(shí),能源消費(fèi)量也顯著提高。為了緩解當(dāng)前國(guó)內(nèi)的能源消費(fèi)增加趨勢(shì),促進(jìn)集約型社會(huì)的不斷建設(shè),我國(guó)政府也出臺(tái)了相應(yīng)的政策,要求各行業(yè)領(lǐng)域不斷轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,突破能源消耗的瓶頸,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。黨的十八大將生態(tài)文明建設(shè)提到了一個(gè)新的高度,其中對(duì)能源工作提出更高要求:一是嚴(yán)格控制能源消費(fèi)總量,二是對(duì)能源系統(tǒng)進(jìn)行革命,三是確保能源安全。其中,控制能源消費(fèi)總量成為首要任務(wù)。
借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國(guó)產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗的演變趨勢(shì)來(lái)看,服務(wù)業(yè)不僅自身是節(jié)能降耗的產(chǎn)業(yè),而且能帶動(dòng)其他部門進(jìn)一步節(jié)能降耗,因此,服務(wù)業(yè)在我國(guó)能源節(jié)約利用的戰(zhàn)略過(guò)程中具有領(lǐng)軍作用。而流通業(yè)作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分,在推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、引導(dǎo)社會(huì)消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)等方面都具有重要的作用。為此,研究我國(guó)流通業(yè)的能源利用情況,并探索流通業(yè)節(jié)能降耗的發(fā)展路徑,無(wú)論是對(duì)流通業(yè)自身還是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。然而,國(guó)內(nèi)流通業(yè)發(fā)展方式仍顯粗放,高投入、高消耗的經(jīng)營(yíng)模式并未得到
(一)我國(guó)流通業(yè)能耗水平的發(fā)展態(tài)勢(shì)
在測(cè)算一個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)能耗水平時(shí),一般可采用該產(chǎn)業(yè)的能耗強(qiáng)度作為指標(biāo)。能耗強(qiáng)度,即產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)能源的消費(fèi)強(qiáng)度,一般用產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)量與產(chǎn)出水平的比值表示,即:
其中,e表示能源消耗強(qiáng)度,E表示流通業(yè)的能源消費(fèi)量;Y表示流通業(yè)的增加值。根據(jù)上式,計(jì)算得到2000-2013年我國(guó)流通業(yè)的能源消耗強(qiáng)度,如表1所示。
由表1可知,從2000-2013年,我國(guó)流通業(yè)的能源消耗強(qiáng)度總體上呈現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì), 21世紀(jì)以來(lái)能耗強(qiáng)度降低了37.48%。由此可見(jiàn),隨著我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技的不斷創(chuàng)新進(jìn)步以及資源集約利用意識(shí)的不斷加深,流通業(yè)的能耗水平也不斷下降。但是,在這段時(shí)期內(nèi)我國(guó)流通業(yè)的能耗強(qiáng)度也出現(xiàn)一定的波動(dòng)態(tài)勢(shì),比較明顯的時(shí)段為2002-2004年。從2004年起,流通業(yè)的能源消耗強(qiáng)度基本呈現(xiàn)回落趨勢(shì),但回落幅度基本呈現(xiàn)逐步縮小的趨勢(shì)。流通業(yè)能耗強(qiáng)度這一變化特征表明,按照目前我國(guó)流通業(yè)領(lǐng)域的科技生產(chǎn)方式和生產(chǎn)節(jié)能方式,能夠節(jié)約能源耗費(fèi)的空間越來(lái)越小,即當(dāng)前的流通業(yè)發(fā)展方式中具有的節(jié)能降耗潛力已基本被挖掘,因此需要進(jìn)一步創(chuàng)新流通發(fā)展方式,爭(zhēng)取挖掘新的節(jié)能點(diǎn)。
表1僅僅體現(xiàn)了我國(guó)流通業(yè)能耗水平的總體變化趨勢(shì),并沒(méi)有充分反映流通業(yè)能耗水平的變化是由于流通業(yè)生產(chǎn)規(guī)模變化引起還是由于流通業(yè)能源效率變化引起的。為此,有必要將流通業(yè)的能源消耗強(qiáng)度進(jìn)行分解,具體分析流通業(yè)增加值變化對(duì)流通業(yè)能耗水平的影響以及流通業(yè)能源效率變化對(duì)流通業(yè)能耗水平的影響。由于能源消耗強(qiáng)度無(wú)法直接進(jìn)行分解,因此通過(guò)對(duì)流通業(yè)能源消費(fèi)進(jìn)行分解,間接得到流通業(yè)能源消耗強(qiáng)度分解形式。分解如下:其中,t為觀測(cè)期,0代表基期。
根據(jù)該式,e0△Y表示以基期的能源消耗強(qiáng)度為基準(zhǔn),根據(jù)流通業(yè)產(chǎn)出水平的變化而得到的能源消費(fèi)變化量;△eYt則表示在一定的流通業(yè)產(chǎn)出水平下,由于流通業(yè)能源消耗強(qiáng)度變化而得到的能源消費(fèi)變化量。于是,流通業(yè)能源消耗強(qiáng)度的分解形式可表示為理論的流通業(yè)能源消費(fèi)增量和實(shí)際的流通業(yè)能源消費(fèi)增量。其中,理論的流通業(yè)能源消費(fèi)增量即為e0△Y,實(shí)際的流通業(yè)能源消費(fèi)增量即為e0△Y +△eYt。
計(jì)算2001-2013年我國(guó)流通業(yè)的理論能源消費(fèi)增量和實(shí)際能源消費(fèi)增量,結(jié)果如圖1所示。
首先,從2001-2013年,我國(guó)流通業(yè)的理論能源消費(fèi)增量顯著提高,2001年到2013年增長(zhǎng)了33倍多。由此可見(jiàn),隨著我國(guó)流通業(yè)產(chǎn)出水平的不斷提高,對(duì)能源的需求量呈現(xiàn)了高度的乘數(shù)效應(yīng)式增長(zhǎng)。其次,從2001-2013年,我國(guó)流通業(yè)的實(shí)際能源消費(fèi)增量也呈現(xiàn)了顯著提高趨勢(shì)。而對(duì)比理論的流通業(yè)能源消費(fèi)增量和實(shí)際的流通業(yè)能源消費(fèi)增量可知,實(shí)際能源消費(fèi)增量顯著低于理論能源消費(fèi)增量,而且實(shí)際能源消費(fèi)增量的變化趨勢(shì)也比理論能源消費(fèi)增量平緩。這正是由于我國(guó)流通業(yè)的能源效率不斷提高,使得能耗強(qiáng)度的負(fù)增量不斷顯著,因而放緩了能源消費(fèi)增量提升。
但是,從我國(guó)流通業(yè)實(shí)際能源消費(fèi)增量的數(shù)值來(lái)看,高能耗的趨勢(shì)仍沒(méi)有得到根本改變。像批發(fā)、零售、餐飲等行業(yè)一直采用粗放、低效率經(jīng)營(yíng)方式,造成了能源的大量浪費(fèi)。
要深入分析我國(guó)流通業(yè)的能源效率,首先有必要對(duì)能源效率進(jìn)行定量測(cè)算。而能源效率的測(cè)算問(wèn)題是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,通過(guò)參考大量文獻(xiàn)研究發(fā)現(xiàn),眾多學(xué)者采用投入產(chǎn)出法進(jìn)行能源效率測(cè)度。但是,在采用投入產(chǎn)出法進(jìn)行測(cè)算的過(guò)程中,其核心便是投入產(chǎn)出表,而我國(guó)的投入產(chǎn)出表每隔幾年編制一次,因此若采用這種方法并不能得到歷年我國(guó)流通業(yè)能源效率的值,也就不能充分體現(xiàn)流通業(yè)能源效率的變化趨勢(shì)。
能源效率,即生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)單位能源的利用能得到的經(jīng)濟(jì)效益。一般而言,某一產(chǎn)業(yè)的能源消耗強(qiáng)度越低,則表明該產(chǎn)業(yè)的能源效率越高。目前,已有許多學(xué)者采用能源消耗強(qiáng)度的倒數(shù)來(lái)反映能源效率,這樣不僅簡(jiǎn)潔明了,而且使能源效率直接與能源消耗強(qiáng)度聯(lián)系起來(lái),一定程度上反映了能源消耗強(qiáng)度的降低是由于能源效率提高而達(dá)到的,因此這種方法具有一定的科學(xué)性。本文借鑒這一研究方法,定量分析我國(guó)流通業(yè)的能源效率。計(jì)算公式如下:
根據(jù)前面計(jì)算得到的流通業(yè)能源消耗強(qiáng)度,由上式可得到流通業(yè)的能源效率,如圖2所示。
從2000-2013年,我國(guó)流通業(yè)的能源效率呈明顯提升趨勢(shì),2000年我國(guó)流通業(yè)的能源效率僅為3.381萬(wàn)元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤,到2013年提高到5.408萬(wàn)元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤,提高幅度為59.9%。這表明,隨著我國(guó)流通業(yè)的不斷發(fā)展,流通領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的能源利用效率總體上不斷提高,能源集約利用水平不斷顯著。為進(jìn)一步比較我國(guó)流通業(yè)與其他行業(yè)的能源效率,本文采用同樣的方法測(cè)算了我國(guó)服務(wù)業(yè)其他行業(yè)的平均能源效率,(分析結(jié)果略)。對(duì)比我國(guó)流通業(yè)和服務(wù)業(yè)其他行業(yè)的能源效率發(fā)現(xiàn),歷年來(lái)服務(wù)業(yè)其他行業(yè)的能源效率普遍高于流通業(yè),這表明我國(guó)真正的節(jié)能降耗領(lǐng)軍行業(yè)在服務(wù)業(yè)內(nèi)部其他某類行業(yè),而并非流通業(yè),進(jìn)一步表明了我國(guó)流通業(yè)的粗放型程度較高,流通業(yè)對(duì)于節(jié)能減排方面的先導(dǎo)作用并沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)。相對(duì)而言,服務(wù)業(yè)中諸如金融業(yè)、信息電子軟件等行業(yè)的產(chǎn)出水平較高,而對(duì)能源的依賴性相對(duì)更低,因此更容易發(fā)揮節(jié)能減排的功效。圖2描繪了流通業(yè)與服務(wù)業(yè)其他行業(yè)能源效率的變化趨勢(shì),可以看出,它們的能源效率水平正不斷拉大,因而對(duì)我國(guó)流通業(yè)能源利用創(chuàng)新提出了更為迫切的要求。
在我國(guó)流通業(yè)利用的大部分能源中,歸根結(jié)底在于對(duì)碳的利用。因此,流通業(yè)的節(jié)能降耗和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,關(guān)鍵在于如何走低碳發(fā)展之路。根據(jù)我國(guó)流通業(yè)能源消耗的情況,本文提出以下低碳發(fā)展路徑:
在以往國(guó)內(nèi)流通業(yè)的探索中,流通業(yè)低碳經(jīng)營(yíng)策略仍缺乏系統(tǒng)的思路設(shè)計(jì),特別是在流通業(yè)重要分支—零售業(yè)當(dāng)中,許多商場(chǎng)存在嚴(yán)重的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),單靠規(guī)模擴(kuò)張來(lái)發(fā)展,不利于低碳經(jīng)營(yíng)模式的建立。雖然政府通過(guò)“碳標(biāo)簽”等形式鼓勵(lì)流通行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳減排,比如優(yōu)化貨物配送、使用新能源材料、提高廢棄物回收利用率等,較明顯地降低了流通業(yè)能源消耗水平。但是僅靠這些方式缺乏了流通業(yè)低碳經(jīng)營(yíng)的系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性,不利于措施的長(zhǎng)期可復(fù)制。因此,只有選擇系統(tǒng)性的低碳經(jīng)營(yíng)思路,才能保證流通業(yè)真正做到低碳化經(jīng)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展。
構(gòu)建系統(tǒng)的低碳流通經(jīng)營(yíng)思路,僅作為促進(jìn)我國(guó)流通業(yè)低碳發(fā)展的前提。真正要實(shí)現(xiàn)流通也低碳化發(fā)展,必須注重低碳經(jīng)營(yíng)理念與實(shí)際行動(dòng)的一體化。如果低碳經(jīng)營(yíng)理念與低碳行動(dòng)分化,那么將導(dǎo)致原有的低碳經(jīng)營(yíng)成果難以持續(xù)推廣和規(guī)范化。為此,應(yīng)保持理念和行動(dòng)一體化,以理念支撐行動(dòng),以行動(dòng)深化理念,構(gòu)建流通業(yè)低碳經(jīng)營(yíng)的軸線,從根本上構(gòu)建可復(fù)制、可推廣的流通業(yè)低碳經(jīng)營(yíng)模式。
目前,國(guó)內(nèi)流通領(lǐng)域內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈,特別是零售業(yè)、餐飲業(yè)等行業(yè),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)突出,導(dǎo)致企業(yè)資金鏈與外部環(huán)境趨于“雙緊”。為此,政府必須出臺(tái)相應(yīng)的專項(xiàng)扶持政策,不斷規(guī)范流通領(lǐng)域內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)格局,為低碳化經(jīng)營(yíng)做鋪墊。同時(shí),政府也應(yīng)給予一定的資金支持,從政策上和資金上共同扶持一批良好的流通低碳項(xiàng)目,促進(jìn)我國(guó)流通業(yè)在低碳經(jīng)營(yíng)上化被動(dòng)為主動(dòng),爭(zhēng)取扭轉(zhuǎn)流通低碳經(jīng)營(yíng)相對(duì)落后的局面。