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      抽油機(jī)節(jié)能裝置研究及應(yīng)用

      2015-02-10 07:19:08武偉偉黃毅王斌斌河南恩耐基電力技術(shù)有限公司沈陽華巖電力技術(shù)有限公司
      石油石化節(jié)能 2015年4期
      關(guān)鍵詞:抽油機(jī)功率因數(shù)三相

      武偉偉黃毅王斌斌(.河南恩耐基電力技術(shù)有限公司;.沈陽華巖電力技術(shù)有限公司)

      抽油機(jī)節(jié)能裝置研究及應(yīng)用

      武偉偉1黃毅2王斌斌1
      (1.河南恩耐基電力技術(shù)有限公司;2.沈陽華巖電力技術(shù)有限公司)

      游梁式抽油機(jī)是我國油田開采主要設(shè)備之一,運(yùn)行過程中電能利用率低,自動化運(yùn)行程度不高,且抽油機(jī)“大馬拉小車”現(xiàn)象嚴(yán)重,造成線路損耗高、線路壓降高,油田供電質(zhì)量低。抽油機(jī)六合一節(jié)能裝置能夠?qū)崿F(xiàn)抽油機(jī)實(shí)時轉(zhuǎn)速控制、再生能量高效回饋電網(wǎng)、實(shí)時精確補(bǔ)償無功及遠(yuǎn)程控制、諧波治理、最優(yōu)控制等功能。在不影響產(chǎn)油量的情況下提高抽油機(jī)運(yùn)行效率、降低采油成本。在油田進(jìn)行了現(xiàn)場運(yùn)行及節(jié)能效果測試,能夠有效穩(wěn)定末端電壓,提升油田供電電能質(zhì)量,并且節(jié)能效果顯著。

      抽油機(jī) 節(jié)能裝置 試驗(yàn) 供電質(zhì)量 節(jié)能

      我國油田多采用游梁式抽油機(jī)有桿泵方式采油,因運(yùn)行工況和啟動需求,配置電動機(jī)時功率往往偏大,造成油田采油設(shè)備“大馬拉小車”現(xiàn)象非常嚴(yán)重。功率因數(shù)低,電能的浪費(fèi)也很嚴(yán)重[1]。如何改進(jìn)油田抽油機(jī)運(yùn)行方式,提高油田采油電能利用效率,提高油田電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性及供電質(zhì)量和自動化水平,顯得尤為重要。

      1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      1.1 原理

      抽油機(jī)專用六合一節(jié)能裝置利用先進(jìn)的電力電子技術(shù)和電力電子器件,通過多種試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)實(shí)時轉(zhuǎn)速控制、再生能量高效回饋電網(wǎng)、實(shí)時精確補(bǔ)償無功及遠(yuǎn)程控制、諧波治理、最優(yōu)控制等功能。在不影響產(chǎn)油量的情況下提高抽油機(jī)運(yùn)行效率、降低采油成本,并且有效提高油田電網(wǎng)供電質(zhì)量。

      六合一節(jié)能裝置中主回路原理如圖1所示,由電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器和負(fù)載側(cè)直交三相電壓逆變器組成。

      六合一節(jié)能裝置控制系統(tǒng)采用TI德州儀器DSP控制芯片TMS320 F28335,外置AD7656采樣芯片,采集電網(wǎng)及抽油機(jī)電動機(jī)運(yùn)行電流信號、流過裝置的電流信號及裝置內(nèi)部直流母線電壓信號,通過優(yōu)異的瞬時無功理論及空間矢量算法實(shí)時計(jì)算出有功功率、無功功率、諧波電流等電力參數(shù),控制IGBT開關(guān)通斷,實(shí)現(xiàn)四象限變頻轉(zhuǎn)速控制、再生能量高效回饋電網(wǎng)、精確補(bǔ)償無功等功能。電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器采用PWM控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)可調(diào),一般設(shè)定為單位功率因數(shù)1運(yùn)行;實(shí)現(xiàn)了能量雙向流動高效回饋電網(wǎng),可有效避免抽油機(jī)運(yùn)行過程中處于再生制動狀態(tài)時產(chǎn)生的能量過高,導(dǎo)致泵升電壓損壞裝置內(nèi)開關(guān)器件和直流電容等現(xiàn)象,提高了裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性。

      圖1 六合一節(jié)能裝置

      電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器主要為三相電壓型PWM整流器。采用直接電流控制策略實(shí)現(xiàn)PWM整流器直接對其各功率開關(guān)器件IGBT進(jìn)行實(shí)時開斷控制,開關(guān)頻率可設(shè)定在5~15 kHz之間,從而使網(wǎng)側(cè)輸入電流正弦化;直接控制其輸出電流幅值和相位,通常控制與系統(tǒng)電壓相位相同,即實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)1運(yùn)行方式。由于開關(guān)頻率高,輸出電流平滑性好,裝置與電網(wǎng)交換電流只含開關(guān)頻率相關(guān)的高次諧波分量,容易在裝置內(nèi)部濾除,不污染電網(wǎng)系統(tǒng)[2],對電網(wǎng)和其他用電設(shè)備不產(chǎn)生諧波污染,從而提高了電網(wǎng)的供電質(zhì)量,減少對電網(wǎng)的公害。負(fù)載側(cè)直交三相電壓逆變器與電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器基本相同,在結(jié)構(gòu)上完全對稱,提高了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。

      1.2 功能特點(diǎn)

      本結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)如下:

      1)抽油機(jī)通過六合一節(jié)能裝置接至電網(wǎng),電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器可以實(shí)時控制裝置的運(yùn)行功率因數(shù),即相當(dāng)于1臺精致無功補(bǔ)償裝置STATCOM(又稱SVG),起到無功補(bǔ)償器的作用。一般采取控制功率因數(shù)在單位功率因數(shù)1的運(yùn)行控制方式。

      2)當(dāng)電動機(jī)通過抽油機(jī)六合一節(jié)能裝置進(jìn)行調(diào)速運(yùn)行時,電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時產(chǎn)生的再生能量在實(shí)時PWM脈沖控制下,能夠?qū)⒛芰扛吖β室驍?shù)回饋到交流電網(wǎng)中,完成能量的雙向流動。

      3)裝置電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器的直流母線電壓可控并穩(wěn)定,其穩(wěn)定值不受電網(wǎng)電壓波動的影響,可以為負(fù)載側(cè)直交三相電壓逆變器提供穩(wěn)定的直流電壓源,從而輸出穩(wěn)定的逆變交流電壓,避免輸出電壓受電網(wǎng)電壓波動影響引起電動機(jī)運(yùn)行問題。

      4)抽油機(jī)六合一節(jié)能裝置中電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器和負(fù)載側(cè)直交三相電壓逆變器采取完全獨(dú)立的控制方案,方便實(shí)現(xiàn)群井狀態(tài)下公用直流母線的控制。即1臺集中大功率電網(wǎng)側(cè)交直三相全控整流變換器提供穩(wěn)定的直流支撐環(huán)節(jié),若干臺小的負(fù)載側(cè)直交三相電壓逆變器連接抽油機(jī),從而實(shí)現(xiàn)“一拖多”運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)裝置的性能優(yōu)化,降低成本。

      1.3 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

      抽油機(jī)六合一節(jié)能裝置在節(jié)能的基礎(chǔ)上與數(shù)字化油田完美銜接。該系統(tǒng)建立在抽油機(jī)現(xiàn)場控制單元、通訊網(wǎng)絡(luò)、采油廠管理平臺上,結(jié)合油田管理系統(tǒng),運(yùn)用無線通訊技術(shù)將采油廠管理平臺與抽油機(jī)現(xiàn)場進(jìn)行對接和數(shù)據(jù)的傳遞,實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制與信息管理。六合一節(jié)能裝置監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)如圖2所示。六合一節(jié)能裝置監(jiān)控系統(tǒng)基于無線通訊、GSM網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建全覆蓋的數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、音視頻監(jiān)控同步通訊系統(tǒng)結(jié)構(gòu),根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的通訊模式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

      圖2 六合一節(jié)能裝置監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)

      2 試驗(yàn)效果分析

      為了驗(yàn)證裝置的實(shí)際效果,制作了1臺樣機(jī),在河南某油田進(jìn)行了裝機(jī)測試和實(shí)際運(yùn)行,并對裝置運(yùn)行情況及技能效果進(jìn)行了測試。現(xiàn)場運(yùn)行裝置如圖3所示,測試數(shù)據(jù)見表1。其中,抽油機(jī)未運(yùn)行前電網(wǎng)線電壓平均值為349.8 V。

      圖3 現(xiàn)場運(yùn)行裝置

      為了測定節(jié)能效果,根據(jù)《三相異步電動機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行》(GB/T12497—2006)規(guī)定,無功下降的效益用無功當(dāng)量表示。測試結(jié)果取無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0.03 kW/kvar??捎?jì)算出在相同產(chǎn)液量的前提下,節(jié)能效果達(dá)34.9%,節(jié)能效果理想,有效提升了油田采油設(shè)備能源利用率。

      現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)表明,抽油機(jī)直接工頻運(yùn)行時,功率因數(shù)低,測試時間段內(nèi)平均功率因數(shù)為0.462,抽油機(jī)運(yùn)行過程中所需無功功率大,造成油田輸電線路和油田配電變壓器損耗大,從而引起輸配電設(shè)備上的電壓降,導(dǎo)致末端電壓低,在340 V左右,嚴(yán)重影響抽油機(jī)正常運(yùn)行及油田電網(wǎng)供電質(zhì)量。當(dāng)抽油機(jī)接六合一節(jié)能裝置上電運(yùn)行時,測試時間段內(nèi)平均功率因數(shù)達(dá)到0.98以上,實(shí)時功率因數(shù)高于0.97,有效降低了無功功率在線路上及變壓器上的損耗,末端電壓有效提高;在351 V左右,提升電壓10 V左右,降低了損耗,提高了油田供電質(zhì)量。通過六合一節(jié)能系統(tǒng)帶動抽油機(jī)運(yùn)行,與電網(wǎng)交換的交流電流有效值也大大降低,降低率達(dá)67.5%。從工頻運(yùn)行時36 A左右下降為抽油機(jī)六合一系統(tǒng)運(yùn)行時12 A左右,無功功率基本降低為0,效果明顯。

      10.3969/j.issn.2095-1493.2015.004.016

      武偉偉,工程師,2012年畢業(yè)于華中科技大學(xué),碩士,電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè),研究方向?yàn)榇笮碗娏﹄娮蛹夹g(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用,E-mail:18838230718@163.com,地址:河南省鄭州市惠濟(jì)區(qū)文化路開元路動漫大廈C區(qū)1樓河南恩耐基電氣有限公司,450045。

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