■《金屬加工》記者 蔣亞寶 曹雪雷

勇克磨床：服務(wù)中國制造業(yè)的全球磨削專家——訪德國埃爾溫勇克機(jī)器制造有限公司上海代表處首席代表柯睿杰

■《金屬加工》記者 蔣亞寶 曹雪雷

首席代表柯睿杰（ Roger Kleffmann）

勇克作為全球領(lǐng)先的CBN高速磨床生產(chǎn)商，可為汽車、刀具、軌道交通以及風(fēng)電等行業(yè)提供整套完備的創(chuàng)新型解決方案。從單機(jī)到整條生產(chǎn)線，勇克能夠根據(jù)客戶的需求，提供幾乎所有精密磨削加工領(lǐng)域的解決方案。2014年，勇克在中國市場(chǎng)取得驕人的業(yè)績(jī)，贏得眾多中國用戶的肯定。

2015年，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低速增長(zhǎng)期，面對(duì)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新常態(tài)，勇克將如何更好服務(wù)中國市場(chǎng)？

堅(jiān)守高端，以更好的技術(shù)服務(wù)中國市場(chǎng)

中國一直是勇克集團(tuán)非常重要的市場(chǎng)?？骂＝芟蛴浾呓榻B，2003年，勇克集團(tuán)上海代表處成立，2005年在上海成立服務(wù)和備件部，負(fù)責(zé)中國地區(qū)的服務(wù)和備件提供。從2010年開始，勇克集團(tuán)在中國市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)?nèi)〉么蠓鲩L(zhǎng)，直至現(xiàn)在，公司每年在中國市場(chǎng)的銷售額穩(wěn)定在8 000萬～1億歐元之間。

柯睿杰認(rèn)為，中國市場(chǎng)雖然不像前兩年那樣快速增長(zhǎng)，但是因?yàn)橹袊袌?chǎng)本身足夠大，相對(duì)于其他國家，7%～8%的增長(zhǎng)量依然是非常可觀的數(shù)字。目前中國政府和企業(yè)都已經(jīng)看到粗放式發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響，未來要向高端制造轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)高精度、高科技含量的產(chǎn)品，這對(duì)勇克來說絕對(duì)是難得的機(jī)遇，因?yàn)橛驴颂峁┑氖鞘澜珥敿?jí)的磨削設(shè)備。

柯睿杰提到目前中國面臨的環(huán)境問題，要治理霧霾，改善環(huán)境，需要發(fā)展更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用更高精度的汽車零部件，這

些都是勇克長(zhǎng)期努力和服務(wù)的方向。因此，勇克不會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)的波動(dòng)而更改自己的發(fā)展目標(biāo)，而是一直堅(jiān)持用更好的技術(shù)來服務(wù)市場(chǎng)。

幫助中國汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變

汽車制造是機(jī)床工具消費(fèi)最大的領(lǐng)域之一。2014年，在中國制造業(yè)整體低迷的情況下，汽車工業(yè)卻獨(dú)樹一幟。中國市場(chǎng)汽車全年產(chǎn)銷量分別為2 372.29萬輛和2 349.19萬輛，同比增長(zhǎng)7.26%和6.86%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)第六年居世界第一。在中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，中國汽車工業(yè)發(fā)展下一階段的關(guān)鍵是汽車企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和自主品牌的培育。在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能、安全、環(huán)保方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，機(jī)床工具制造商無疑將會(huì)扮演越來越重要的角色。

柯睿杰介紹，勇克作為精密磨削領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，一直伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)。從曲軸到凸輪軸，從變速器到連桿，針對(duì)汽車工業(yè)，勇克能夠提供完善的精密磨削加工方案。在剛剛結(jié)束的通用汽車供應(yīng)商大會(huì)上，勇克獲得技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，這充分說明中國汽車用戶對(duì)勇克機(jī)床的肯定。

中國汽車市場(chǎng)在發(fā)生變化，柯睿杰認(rèn)為，現(xiàn)在中國的情況和很多年前的德國相似：人們的存款一直保持在高位，在收入增多的情況下，就會(huì)考慮要提高生活質(zhì)量。購買汽車的時(shí)候，是買一輛低價(jià)位、便宜的汽車，還是買一輛價(jià)格高一點(diǎn)、質(zhì)量有保障的品牌汽車？現(xiàn)在越來越多的人趨于選擇后者，中國汽車市場(chǎng)的變化很好地反映了人們購車觀念的轉(zhuǎn)變。

因此，對(duì)于中國目前中低端的汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，未來會(huì)遇到兩個(gè)挑戰(zhàn)：首先要提高產(chǎn)品質(zhì)量，在做到這一點(diǎn)的同時(shí)，還要保證足夠的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。這就需要更多高效率的生產(chǎn)裝備。因此，柯睿杰相信，在未來中國車企實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變過程中，勇克將會(huì)繼續(xù)扮演重要角色。

CIMT2015展示高鐵機(jī)車凸輪軸精密磨床

柯睿杰強(qiáng)調(diào)，除了汽車之外，他個(gè)人也非?？春密壍澜煌?、刀具、航空航天、風(fēng)電等行業(yè)，在這些領(lǐng)域，勇克也已經(jīng)有很好的應(yīng)用案例。在汽車行業(yè)勇克磨床已經(jīng)有很高的知名度，因此在即將到來的CIMT2015展會(huì)上，勇克將會(huì)重點(diǎn)展示用于高鐵機(jī)車凸輪軸生產(chǎn)的JUCAM精密磨床。

JUCAM非圓磨床只需一次裝夾即可磨削凸輪、軸頸、軸端、止推軸肩以及凸輪軸移相器軸頸。僅需一次裝夾，就可以達(dá)到令人驚嘆的精度。該機(jī)床使用擺動(dòng)跟蹤磨削工藝，控制系統(tǒng)具有學(xué)習(xí)功能，可對(duì)幾乎所有尺寸偏差進(jìn)行補(bǔ)償，使凸輪軸磨削效果完美無瑕。JUCAM 6L 61最大裝夾長(zhǎng)度為2 000mm，工件最大回轉(zhuǎn)直徑為320mm；使用CBN砂輪，既可以用于粗磨，也可以完成精磨?？赡ハ鞯墓ぜ秶鷰缀鹾w所有凸輪形狀：柱狀、帶凸面/凹面、帶/不帶倒角、帶/不帶圓角、帶切線以及多邊形/橢圓等。

另外，針對(duì)刀具行業(yè)，勇克也有很多成熟的磨削解決方案，比如精密鉆頭、絲錐等。但是，柯睿杰認(rèn)為，目前中國刀具生產(chǎn)商，尤其是通用刀具生產(chǎn)商，并不追求更高的產(chǎn)品精度，未來經(jīng)過產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在刀具行業(yè)可能有更多勇克的客戶出現(xiàn)，此時(shí)勇克的市場(chǎng)潛力才會(huì)真正顯現(xiàn)。

收稿日期：（20150202）