陳惠武

（廣西物資學(xué)校 廣西南寧 530003 ）

工作過程導(dǎo)向在中職《汽車電子控制技術(shù)》課程的研究與實(shí)踐

陳惠武

（廣西物資學(xué)校 廣西南寧 530003 ）

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和民眾生活的提高，民眾對汽車的環(huán)保性、安全性和舒適性要求也越來越高，電子控制技術(shù)在汽車上的運(yùn)用就顯得尤為重要。電子控制技術(shù)對汽車維修保養(yǎng)人員來說是一個(gè)艱難的問題。在這種情況下，我們在《汽車電子控制技術(shù)》這門課程理論-實(shí)踐一體化教學(xué)的過程中，采取了工作導(dǎo)向的教學(xué)方法，取得了顯著的效果。

汽車維修 一體化 工作導(dǎo)向 研究 實(shí)踐

引言

目前我校的汽車維修專業(yè)課程實(shí)行了理論-實(shí)踐一體化的教學(xué)，這種教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)是學(xué)生的實(shí)踐能力和理論水平有了明顯的提高，工作能力得到了提高；學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也高了很多，流失率下降明顯。但是，在教學(xué)的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了問題，那就是學(xué)生的創(chuàng)新能力沒得到發(fā)揮，老師教什么，學(xué)生就學(xué)什么，變成了“師傅帶徒弟的模式”，我們過于強(qiáng)調(diào)結(jié)果和考試的分?jǐn)?shù)，忽視了教學(xué)的過程，導(dǎo)致了學(xué)生分析問題和解決問題的能力不足；學(xué)生沒有學(xué)會(huì)工作和學(xué)習(xí)，也就是方法能力沒有得到很大的提高；還有就是在教學(xué)過程中太注重個(gè)人的能力提高，忽視了團(tuán)隊(duì)的合作和社會(huì)責(zé)任的培養(yǎng)，學(xué)生沒有學(xué)會(huì)共處和做人，也就是社會(huì)能力沒有得到很大的提高。［1］

面對這些問題，我們對汽車維修專業(yè)的教學(xué)進(jìn)行了教學(xué)檢討，提出完善教學(xué)的建議，以提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，突出培養(yǎng)學(xué)生“工作能力、方法能力和社會(huì)能力”的工作過程導(dǎo)向的教學(xué)方法。并在《汽電子控制技術(shù)》這門課程實(shí)施。

一、教學(xué)改革思路

根據(jù)教育部制定的《關(guān)于全面推進(jìn)素質(zhì)教育，深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的意見》要求“教生應(yīng)該具有必要的文化基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和比較熟練的專業(yè)技能；具有繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和適應(yīng)職業(yè)變化的能力；具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力、立業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力；具有健康的身體和心理；具有基本的欣賞美和創(chuàng)造美的能力。［2］

基于上述理念，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)課程教學(xué)應(yīng)該做到：

1.使教學(xué)指向符合其任務(wù)并且強(qiáng)調(diào)行動(dòng)導(dǎo)向；

2.在考慮職業(yè)特殊性的情況下，傳授職業(yè)的和跨職業(yè)的知識(shí)；

3.確保差異和靈活的教學(xué)；

4.傳授將專業(yè)能力與具有人格特性及社會(huì)特性的通用能力結(jié)合的職業(yè)能力；

5.喚醒職業(yè)進(jìn)修教育與繼續(xù)教育的愿望；

6.促進(jìn)在個(gè)人生涯塑造與公眾生活中進(jìn)行負(fù)責(zé)任行為的能力與決心的形成；

7.指出與職業(yè)和個(gè)人生活相關(guān)的環(huán)境威脅和事故危險(xiǎn)以及防止和降低上述情況發(fā)生的可能性。

具體的培養(yǎng)目標(biāo)

1.職業(yè)能力目標(biāo)：

（1）熟悉基本結(jié)構(gòu)和了解有關(guān)的基本工作原理；

（2）精通汽車的維護(hù)和保養(yǎng)；

（3）熟練掌握常見故障的排除；

（4）了解故障診斷的流程及方法；

（5）了解檢驗(yàn)流程與方法；

（6）正確選擇和使用各種工量具、診斷設(shè)備和檢測儀器；

（7）具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。

2.社會(huì)能力目標(biāo)

（1）具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與節(jié)能意識(shí)，能嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；

（2）具有良好的自學(xué)能力和合作意識(shí)，能通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成學(xué)習(xí)任務(wù)；

（3）具有良好的人際交流能力，能夠與客戶溝通，正確處理客戶意見。

3.方法能力目標(biāo)

（1）能通過各種方式獲取有關(guān)汽車的有效信息；

（2）具有一定的分析判斷和表達(dá)能力，能根據(jù)工作需要，制定合理的工作計(jì)劃并實(shí)施；

（3）能對完成的工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估。

根據(jù)企業(yè)所需就為學(xué)校所教的理念，把企業(yè)的崗位需求和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合，把真實(shí)性的工作（工作任務(wù)、工作能力、行動(dòng)領(lǐng)域）轉(zhuǎn)化為學(xué)校型工作任務(wù)（學(xué)習(xí)領(lǐng)域、學(xué)習(xí)情境、學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)設(shè)計(jì)）。讓學(xué)習(xí)過程和工作過程一致；學(xué)習(xí)內(nèi)容和工作任務(wù)一致；學(xué)習(xí)環(huán)境和工作場所一致；讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中學(xué)會(huì)工作。

二、我們在《汽車電子控制技術(shù)》這門課程的教學(xué)改革實(shí)踐

我們在《汽車電子控制技術(shù)》這門課程的教學(xué)改革實(shí)踐中做了如下幾個(gè)方面的工作：

1.對汽車維修專業(yè)教學(xué)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整

我們原投資建造了約3200平方米的汽車專業(yè)維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)室，按4S店實(shí)際工作環(huán)境布局和配備實(shí)施。該實(shí)訓(xùn)室的布局分鉗工實(shí)訓(xùn)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)、汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)、電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)、整車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)、汽車檢測實(shí)訓(xùn)、汽車鈑金油漆實(shí)訓(xùn)、汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)、汽車美容與裝飾實(shí)訓(xùn)等區(qū)域。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們增加了汽車資料室和多媒體室，目的就是為學(xué)生查找資料提供方便；同時(shí)，也劃分出問題討論區(qū)，供各小組討論問題使用。這樣實(shí)訓(xùn)室既是專業(yè)理論學(xué)習(xí)的課堂，又是實(shí)訓(xùn)的場地，同時(shí)還是信息獲得的場所及問題解決的地方。突出了能力本位的教學(xué)理念。通過實(shí)踐表明，該實(shí)訓(xùn)室可以同時(shí)滿足8個(gè)汽車維修專業(yè)教學(xué)班，6個(gè)汽車專業(yè)模塊一體化課程的教學(xué)。

同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)我們的教學(xué)目標(biāo)，在《汽車電子控制技術(shù)》這門課程正式開始之前，我們利用30課時(shí)的時(shí)間讓學(xué)生學(xué)習(xí)《行動(dòng)導(dǎo)向基礎(chǔ)》，其主要內(nèi)容就是讓學(xué)生知道什么是行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)？行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的目標(biāo)和過程是什么？并通過五到十個(gè)常見的生活例子，讓學(xué)生熟悉完成任務(wù)的過程“資訊-計(jì)劃-決策-實(shí)施-檢查-評(píng)價(jià)”并形成完成任務(wù)的習(xí)慣模式。這樣就為我們實(shí)施教學(xué)改革打下良好的基礎(chǔ)。

2.對《汽車電子控制技術(shù)》這門課程的結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改革和實(shí)踐

我們根據(jù)汽車維修行業(yè)的專家以及汽車專業(yè)教師對汽車維修行業(yè)特點(diǎn)及學(xué)校實(shí)際情況分析和意見，將《汽車電子控制技術(shù)》這門課程的原理性的學(xué)習(xí)內(nèi)容及相對應(yīng)的實(shí)踐內(nèi)容，按照工作過程的要素：對象、方式、內(nèi)容、方法、組織及工具等劃分為十個(gè)工作任務(wù)，這十個(gè)工作任務(wù)中，按照需要每個(gè)任務(wù)又可以分為若干個(gè)子任務(wù)來完成。在教學(xué)過程中根據(jù)子任務(wù)的專項(xiàng)能力制定相應(yīng)的教學(xué)方法如項(xiàng)目教學(xué)法、情景教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、案例教學(xué)法、四步教學(xué)法等。

同時(shí)相應(yīng)的每一個(gè)子任務(wù)都配備有參考資料（如：教程、網(wǎng)址等）及任務(wù)書（學(xué)生學(xué)習(xí)手冊）。任務(wù)書的作用是通過完成一個(gè)任務(wù)，達(dá)到掌握這個(gè)任務(wù)中所需的專業(yè)理論知識(shí)；國家標(biāo)準(zhǔn)；安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)知識(shí)等；根據(jù)任務(wù)書的引導(dǎo)完成此任務(wù)，達(dá)到掌握專業(yè)技能及具備的職業(yè)素質(zhì)，并能對此次任務(wù)進(jìn)行檢查、評(píng)價(jià)，找出不同方法完成此次任務(wù)。任課老師根據(jù)任務(wù)書中的考核體系對綜合職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)考核評(píng)價(jià)。

3.進(jìn)行了汽車維修專業(yè)師資隊(duì)伍改革。

為了配合此次教學(xué)改革，我們首先對教師進(jìn)行了“行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法”的培訓(xùn)，首先是改變教師的理念，這是最重要的。其次除了理論上的培訓(xùn)外，還讓教師輪流擔(dān)當(dāng)導(dǎo)師，其他教師當(dāng)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐。然后檢討每個(gè)人當(dāng)導(dǎo)師和學(xué)生時(shí)的經(jīng)驗(yàn)及得失，找出教學(xué)中存在的問題并提出整改意見；有些老師還請了不同層次的學(xué)生參與實(shí)踐，從中了解學(xué)生的想法及意見。這為我們進(jìn)行的教改提供了更深層次的資料和方法，也為我們的教改順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)。

4.“工作過程導(dǎo)向”的改革

根據(jù)“工作過程導(dǎo)向”的要求，老師的角色應(yīng)該是引導(dǎo)者和學(xué)生學(xué)習(xí)的陪伴者?？墒窃谖覀兊膶?shí)踐中，如果我們的老師一直扮演這種角色，學(xué)習(xí)的效果比較差。主要的原因是：1.生源農(nóng)村多城市少；生源面積廣年齡?。簧茨猩嗯?；2.文化理論基礎(chǔ)差，注意力不集中、厭學(xué)，對專業(yè)實(shí)踐課興趣較高；3.自我控制意識(shí)弱，獨(dú)立學(xué)習(xí)能力差，團(tuán)體參與意識(shí)弱。這些問題嚴(yán)重阻礙了教改的進(jìn)行。

針對這種情況，我們提出了對“工作過程導(dǎo)向”的過程“資訊-計(jì)劃-決策-實(shí)施-檢查-評(píng)價(jià)”進(jìn)行調(diào)整。首先，老師要針對任務(wù)中主要的技術(shù)難點(diǎn)問題作出10分鐘左右的講解，這樣學(xué)生就容易進(jìn)入任務(wù)中，并且有了明確的目標(biāo)；其次，老師提供一個(gè)與此次任務(wù)相近的案例給學(xué)生參考，讓學(xué)生能夠制定出一個(gè)初具條件的計(jì)劃。這樣的調(diào)整，學(xué)生學(xué)起來就容易多了，效果特別明顯。

三、我們實(shí)行“工作過程導(dǎo)向”改革實(shí)踐效果

基于上述我們教學(xué)改革思路，在2013年下半年開始對我校汽車維修專業(yè)課程《汽車電子控制技術(shù)》教學(xué)進(jìn)行了“工作過程導(dǎo)向”改革實(shí)踐試驗(yàn)。三年來堅(jiān)持不懈改革實(shí)踐試驗(yàn)，完成了12級(jí)汽車維修專業(yè)400余人，13級(jí)汽車維修專業(yè)370余人，14級(jí)汽車維修專業(yè)420余人的課程實(shí)踐試驗(yàn)。教學(xué)效果良好。

1.學(xué)生的職業(yè)能力有了很大的提高

學(xué)生通過“工作過程導(dǎo)向”的學(xué)習(xí)，對真實(shí)的工作情景有了更深的理解，職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)有了很大的提高；充分發(fā)揮了年輕人的活躍的思維和創(chuàng)造性，提出了更多解決問題的方法；自信心增加，心理更成熟了。大多數(shù)學(xué)生最終在汽車服務(wù)行業(yè)找到自己的位置。學(xué)生對口就業(yè)率有了很大的提高。

2.學(xué)生方法能力普遍提高

由于“工作過程導(dǎo)向”教學(xué)模式突出了能力培養(yǎng)，目標(biāo)性很強(qiáng)。這樣學(xué)生可以有的放矢地學(xué)習(xí)，學(xué)生的主體性得到充分的體現(xiàn)，學(xué)習(xí)的積極性很高。同時(shí)，“工作過程導(dǎo)向”教學(xué)模式又能培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力，充分發(fā)揮每個(gè)學(xué)生的創(chuàng)造性，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中享受到成功的樂趣，能對自己有一個(gè)清楚的定位，這樣又能促使他們更加努力去探討更深層次的問題，不斷提高自己。

3.學(xué)生的社會(huì)能力有所提高

“工作過程導(dǎo)向”教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作、人際交流、社會(huì)責(zé)任、妥協(xié)能力等。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不斷地試驗(yàn)、實(shí)施，各方面都有了長足的進(jìn)步。責(zé)任感更強(qiáng)了，交流更順暢了。學(xué)生的精神面貌煥然一新，從一個(gè)愣頭青慢慢向思想成熟的青年過渡了。同時(shí)，更加關(guān)心社會(huì)、團(tuán)隊(duì)了。

總之，我們這次“工作過程導(dǎo)向”教學(xué)模式的改革試驗(yàn)，取得了比較滿意的效果，促進(jìn)了學(xué)生職業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的提高。當(dāng)然，還存在一些問題需要我們進(jìn)一步去完善。但是，我們探索的腳步不會(huì)停留。

［1］吳全全：《職業(yè)教育“雙師型“教師基本問題研究-基于跨界視域的詮釋》 ISBN 9787302273165. 清華大學(xué)出版社 2011.11.01。

［2］姜大源：《職業(yè)教育學(xué)新論》 ISBN 9787504136336 教育科學(xué)出版社 2007.01.01