王樹(shù)東

(遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院)

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遼寧省地產(chǎn)石料應(yīng)用技術(shù)政策

王樹(shù)東

(遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院)

分析了遼寧省高速公路筑路材料的分布，對(duì)材料性質(zhì)進(jìn)行了相關(guān)研究。在此基礎(chǔ)上對(duì)相關(guān)材料的使用提出了具體要求及改善措施，為遼寧省公路建設(shè)的材料選擇提供依據(jù)，有效的降低相關(guān)工程的工程造價(jià)。

地產(chǎn)石料；應(yīng)用技術(shù)

1 遼寧省主要地產(chǎn)石料分布及項(xiàng)目可能應(yīng)用情況

總體來(lái)看，遼寧地區(qū)路用材料較為豐富，石灰?guī)r、玄武巖以及花崗巖等石料分布較為廣泛，安山巖、輝綠巖以及多孔玄武巖等也有一定儲(chǔ)量。根據(jù)料場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，遼寧省主要地產(chǎn)石料分布情況以及今后建設(shè)項(xiàng)目可能的應(yīng)用情況如下。

1.1 西部、北部地區(qū)

遼寧省西部、北部地區(qū)路用材料較為豐富。阜新、朝陽(yáng)地區(qū)的玄武巖、石灰?guī)r資源較多，鐵嶺地區(qū)的玄武巖分布廣泛，石灰?guī)r主要分布在鐵嶺八家子附近，其它地區(qū)石灰?guī)r分布較少。沈陽(yáng)地區(qū)安山巖資源比較豐富，主要分布于法庫(kù)的登仕堡子和新民的梁山，石灰?guī)r分布較少，主要集中在康平地區(qū)，但是質(zhì)量較差。

該地區(qū)將來(lái)將要建設(shè)的主要項(xiàng)目包括朝陽(yáng)至赤峰、彰武至通遼、沈陽(yáng)至康平、西豐至開(kāi)原、阜新至盤(pán)錦等高速公路。

朝陽(yáng)至赤峰高速公路途經(jīng)的朝陽(yáng)地區(qū)玄武巖、石灰?guī)r資源較為豐富, 因此，表面層石料考慮采用該地區(qū)的玄武巖，中下面層采用石灰?guī)r。

彰武至通遼高速公路沿線玄武巖資源較為豐富，沈陽(yáng)至康平高速公路玄武巖石料可以從鐵嶺地區(qū)外運(yùn)；這兩個(gè)項(xiàng)目沿線石灰?guī)r分布較少，但安山巖資源比較豐富，主要分布于法庫(kù)的登仕堡子石場(chǎng)、新民的梁山石場(chǎng)、彰武二道河子鄉(xiāng)石場(chǎng)等，因此，結(jié)合具體的料場(chǎng)位置，可以采用安山巖作為中下面層石料。

西豐至開(kāi)原高速公路沿線石料資源較為缺乏，但項(xiàng)目周邊鐵嶺地區(qū)石料較豐富，因此面層所用玄武巖石料、石灰?guī)r石料可以考慮從鐵嶺地區(qū)外運(yùn)。

阜新至盤(pán)錦高速公路沿線玄武巖石料、石灰?guī)r石料主要分布在阜新地區(qū)，盤(pán)錦地區(qū)石料相對(duì)缺乏，本項(xiàng)目面層石料考慮采用阜新地區(qū)玄武巖石料、石灰?guī)r石料。

1.2 東部及南部地區(qū)

遼寧省東部、南部地區(qū)的路面用材料相對(duì)較少，根據(jù)石質(zhì)以及開(kāi)采情況，料場(chǎng)主要包括本溪連山關(guān)輝綠巖，寬甸地區(qū)多孔玄武巖、丹東地區(qū)花崗巖、撫順哈達(dá)地區(qū)白云巖以及清原地區(qū)的玄武巖等，遼陽(yáng)小屯地區(qū)以及大連瓦房店地區(qū)石灰?guī)r豐富，另外寬甸、東港、丹東通遠(yuǎn)堡以及桓仁雅河地區(qū)也有石灰?guī)r分布。

該地區(qū)未來(lái)將要開(kāi)工建設(shè)的主要項(xiàng)目包括丹東至通化、丹東至海城、莊河至蓋州、草市至南雜木、旺清門(mén)至南雜木、桓仁至永陵等高速公路。

丹東至通化高速公路途經(jīng)的丹東地區(qū)缺乏優(yōu)質(zhì)石料資源，但是在寬甸地區(qū)發(fā)現(xiàn)大量的玄武巖，這種玄武巖與遼寧省以往應(yīng)用的玄武巖材質(zhì)有所不同，表現(xiàn)為密度較低，石料內(nèi)部含空隙，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足遼寧省石料的使用要求，由于吸水率較大，在使用時(shí)需要對(duì)瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究。根據(jù)以上情況，本項(xiàng)目可以考慮表面層采用本溪連山關(guān)輝綠巖、寬甸地區(qū)多孔玄武巖，中下面層可以考慮采用丹東通遠(yuǎn)堡、寬甸地區(qū)以及桓仁雅河地區(qū)的石灰?guī)r。

丹東至海城、莊河至蓋州高速公路沿線石灰?guī)r料場(chǎng)分布相對(duì)較多，但表面層石料比較缺乏，可以采用本溪連山關(guān)的輝綠巖作為表面層材料使用。

草市至南雜木、旺清門(mén)至南雜木高速公路表面層可以采用橫道河子以及清原的玄武巖，由于石灰?guī)r較為缺乏，因此考慮采用撫順哈達(dá)地區(qū)的白云巖作為中下面層石料。

桓仁至永陵高速公路沿線表面層石料較為缺乏，可以考慮從清原外運(yùn)玄武巖，中下面層石料可以考慮采用沿線的桓仁雅河鄉(xiāng)聯(lián)合村、新賓平頂山鎮(zhèn)石場(chǎng)的石灰?guī)r。

2 主要地產(chǎn)石料應(yīng)用所采取的技術(shù)處理方案

對(duì)于安山巖、白云巖等石料，在瀝青混合料中應(yīng)用時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考察石料的材質(zhì)指標(biāo)，如壓碎值、磨耗值、吸水率、堅(jiān)固性、軟石含量以及磨光值等，由于其巖性為中性或者偏于酸性，石料與瀝青的粘附性相對(duì)較差，因此如果材質(zhì)指標(biāo)滿足要求，但是粘附性指標(biāo)無(wú)法滿足，則以混合料性能試驗(yàn)結(jié)果確定該石料的可用性。在使用時(shí)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)定性進(jìn)行研究，采取措施提高混合料的殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂殘留強(qiáng)度。如果經(jīng)過(guò)處理瀝青混合料的各項(xiàng)指標(biāo)能夠滿足相關(guān)要求，則該石料可以用于瀝青混合料中。

3 主要地產(chǎn)石料應(yīng)用技術(shù)指標(biāo)

3.1 粗集料

瀝青混合料所使用的粗集料應(yīng)符合表1的要求。

表1 瀝青混合料粗集料質(zhì)量技術(shù)要求

注：①表中括號(hào)外適用于SMA混合料，括號(hào)內(nèi)數(shù)字適用于SMA之外的其它瀝青混合料。

②石料磨光值是為表面層需要而試驗(yàn)的指標(biāo)。

③如果粘附性指標(biāo)達(dá)不到要求，則以混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)確定該石料的可用性。

3.2 細(xì)集料

細(xì)集料及機(jī)制砂應(yīng)符合表2、表3的相關(guān)要求。

表2 面層用細(xì)集料的技術(shù)要求表

表3 機(jī)制砂規(guī)格及級(jí)配要求表

3.3 填料

填料應(yīng)采用礦粉，其由石灰石磨制而成，嚴(yán)禁利用回收的粉塵，如需要可以摻加水泥或石灰，其用量一般為礦料總量的2%，可摻加適量的抗剝落劑，但需要通過(guò)具體的室內(nèi)試驗(yàn)來(lái)確定。

礦粉要求保持干燥，能順利的從石粉倉(cāng)中流出，在具體施工時(shí)，相關(guān)單位需要對(duì)拌和站進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?，增設(shè)適量的提升倉(cāng)，確保劑量準(zhǔn)確。礦粉的具體質(zhì)量要求、技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表4。

表4 面層用礦粉的技術(shù)要求表

3.4 纖維穩(wěn)定劑

SMA混合料中的木質(zhì)素纖維摻加量為混合料總質(zhì)量的0.3%，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5的要求。

表5 SMA用，木質(zhì)素纖維質(zhì)量指標(biāo)表

3.5 瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)

路面的瀝青混合料或者稀漿封層的配合比設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)需要滿足表6～表8的要求。試驗(yàn)應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。

表6 中、下面層技術(shù)、指標(biāo)表

表7 SMA 馬歇爾試驗(yàn) 配合比設(shè)計(jì) 技術(shù)表

表8 SMA配合比 設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)表

4 結(jié) 論

(1)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，遼寧省的安山巖、輝綠巖、多孔玄武巖等石料儲(chǔ)量較為豐富，分布范圍也比較廣泛。這些材料經(jīng)過(guò)處理后，能滿足遼寧省高速公路及普通公路建設(shè)的相關(guān)技術(shù)要求。

(2)安山巖、輝綠巖等可以應(yīng)用于高速公路路面結(jié)構(gòu)層中。但有時(shí)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

(3)采用水泥和石灰代替部分礦粉可以有效提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性，使之滿足規(guī)范相關(guān)指標(biāo)的要求，其使用效果要比抗剝落劑的效果要好。

2015-09-14

U416.217

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1008-3383(2015)12-0024-02