山幾

維京戰(zhàn)船、瓦薩戰(zhàn)船、鄭和寶船、隋煬帝的龍舟畫舫等古船，在臺(tái)灣造船大師洪全瑞的手中，全部獲得了重生。

“你兩個(gè)哥哥都是建廟宇的木工，你就學(xué)造船好了?！?3歲那年，同樣是從事木工的父親對(duì)小學(xué)剛畢業(yè)的洪全瑞說的一句話，讓他從此與造船結(jié)緣。50多年后的今天，洪全瑞不僅依然行走在造船的道路上，還成為東港乃至臺(tái)灣最有名的木船制作大師。

迎王祭典是東港享有盛名的民俗活動(dòng)，每3年舉辦一次，每到此時(shí)都需要制造王船。早期王船都為紙制品，后來洪全瑞將其改為木造，其造型和結(jié)構(gòu)完全是縮小版的漁船，船身彩繪、船上的人偶、器具等，無不是經(jīng)過他慢工精雕而成，成為活動(dòng)中一道別致的風(fēng)景線。洪全瑞還制作競賽用的龍舟，船身結(jié)構(gòu)講究，龍頭精致，栩栩如生。他按20∶1的比例純手工制作木龍舟模型，是木作收藏家爭相收入囊中的“香餑餑”。

然而，真正讓洪全瑞戴上“木船制作大師”桂冠的，還是他制作的古船模型。一次偶然機(jī)會(huì)，洪全瑞看到一本介紹古船的書，當(dāng)即被古船優(yōu)雅流暢的造型所吸引，從此一門心思地迷上了制作古船。

在臺(tái)灣，洪全瑞的造船技藝早已首屈一指，且是少數(shù)可以繪制漁船設(shè)計(jì)圖的木工師傅，于是僅憑書上的一張圖片，很快他就制作出一艘羅馬古戰(zhàn)船模型，不僅外觀看起來與圖片完全一致，并且每一塊木頭的銜接都考慮到了弧度和紋路，以符合它原本的功能。這艘2000年前的古戰(zhàn)船，就這樣在洪全瑞手中獲得了重生。

隨后，洪全瑞又陸續(xù)制作出維京戰(zhàn)船、瓦薩戰(zhàn)船、鄭和寶船、隋煬帝的龍舟畫舫等古船模型，每制作一艘作品，他都要投入1到2年的時(shí)間。洪全瑞制作的古船模型與一般的雕刻船不同，它們?nèi)钦娲幢壤s小組裝，結(jié)構(gòu)和組件完全相同。如他制作的隋煬帝的龍舟畫舫模型，長約2米，寬約0.3米，高約0.5米，船身造型為龍，第一層為劃槳手室，兩邊各有14支槳，第二層為皇帝的娛樂廳，第三層觀景臺(tái)，作品之豪華將隋煬帝的奢靡生活展現(xiàn)無遺。尤其是船身，線條流暢柔美，每條外板都平均大小，從前方的0.5厘米寬漸增至中間的1厘米寬，再從中間到尾部漸縮至0.3厘米寬，外板之間的粘接處嚴(yán)絲合縫，做工之精細(xì)，令人嘆為觀止。洪全瑞說，制作古船模型最難的是外型，每一塊外板他都要先熱蒸軟化，然后再以骨架固定讓外板彎曲形成恰當(dāng)?shù)幕《取?/p>

并且，洪全瑞還根據(jù)自己的造船經(jīng)驗(yàn)，對(duì)古船部分設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新，以更加適應(yīng)航海的要求。在制作鄭和寶船時(shí)，他對(duì)帆就進(jìn)行了再設(shè)計(jì)。他將結(jié)實(shí)的櫸木刨出薄如布的帆，一桅一片，12張帆中的每一片在各種風(fēng)向中都可以形成合力，不會(huì)互相干擾。“這樣的帆船在逆風(fēng)中也能照常行駛?！秉S全瑞用得意的語氣說。

外出旅游時(shí)，洪全瑞最愛到挪威、瑞典、葡萄牙、荷蘭等航海發(fā)達(dá)國家參觀海事博物館，也經(jīng)常帶著自己的作品和當(dāng)?shù)氐脑齑瑢＜医涣?。未來，他希望在東港能夠成立木船博物館，并打造一艘真正能在海上航行的龍舟畫舫，讓更多人了解中國造船工藝之美。