本刊記者 | 黃海峰
LIGHT-Net計劃能否點亮聯(lián)通“無線路“?
本刊記者 | 黃海峰
面對無線網(wǎng)絡發(fā)展挑戰(zhàn),中國聯(lián)通計劃與產(chǎn)業(yè)各方共同成立研發(fā)團隊,制定宏微協(xié)同等產(chǎn)品的標準,推動LIGHT-Net計劃的發(fā)展。
移動業(yè)務是運營商的核心業(yè)務,當前國內(nèi)運營商移動業(yè)務量快速增長,但運營商卻面臨挑戰(zhàn):頻率資源不足、業(yè)務分布不均、收入增長趨緩以及網(wǎng)絡建設維護成本居高不下。
在此趨勢下,各大運營商紛紛提出解決措施。其中,中國聯(lián)通結(jié)合網(wǎng)絡演進需求,提出了LIGHT-Net研究計劃。
2015年4月,中國聯(lián)通發(fā)布了LIGHT-Net研究計劃V1.0版本白皮書,從標準、研究、產(chǎn)品、應用等方面全面推進,引導芯片、終端、網(wǎng)絡等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),提出分階段逐步推進LIGHT-Net的實現(xiàn)。
據(jù)悉,該計劃是中國聯(lián)通聯(lián)合業(yè)界提出的移動網(wǎng)絡創(chuàng)新方案,希冀通過宏微基站緊密協(xié)同、宏微融合、智能化組網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建靈活、高效、綠色節(jié)能的輕資產(chǎn)網(wǎng)絡,打造“4G+”精品網(wǎng)絡,提供超寬帶服務能力。
截至目前,該計劃正逐步推動中國聯(lián)通無線技術(shù)發(fā)展,也受到華為、愛立信、諾基亞、上海貝爾等多個產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的關(guān)注和支持,但是具體發(fā)展情況如何呢?
11月19日,中國聯(lián)通公布2015年10月運營數(shù)據(jù)。在移動業(yè)務方面,中國聯(lián)通10月移動用戶減少30.6萬,累計為28726.5萬。其中,移動寬帶用戶凈增402.1萬,累計為1 7648.5萬。
從今年2月到10月,中國聯(lián)通已經(jīng)累計流失了超過千萬移動用戶。而從移動網(wǎng)絡用戶總數(shù)來看,中國聯(lián)通目前落后于中國移動,但稍稍領(lǐng)先中國電信。
中國聯(lián)通3G網(wǎng)絡發(fā)展不錯,但4G網(wǎng)絡建設不夠,一定程度導致中國聯(lián)通移動業(yè)務競爭力下降。而且當前國家的“提速降價”政策對中國聯(lián)通無線網(wǎng)絡提出更高要求。這些壓力都體現(xiàn)在移動用戶數(shù)據(jù)變化上。
對此,中國聯(lián)通網(wǎng)絡技術(shù)研究院無線技術(shù)部主任盛煜介紹,目前中國聯(lián)通移動網(wǎng)絡較為復雜,在部署LTE網(wǎng)絡后(含F(xiàn)DD和TDD),形成4種制式,7張網(wǎng)絡格局?!斑@給中國聯(lián)通實際的網(wǎng)絡建設和運維都帶來前所未有的挑戰(zhàn),如網(wǎng)絡建設局房、天面等可用資源緊張,頻譜資源嚴重不足?!?/p>
在中國聯(lián)通部分省份,GSM話務仍未降低,而中國聯(lián)通的1.8GHz LTE的頻譜只有10MHz。如何充分利用現(xiàn)有資源,提升頻譜利用率;如何為用戶構(gòu)建一張高質(zhì)量的4G網(wǎng)絡;一直是中國聯(lián)通所追求的目標。
與此同時,面對移動業(yè)務的豐富和流量爆發(fā)式的增長,由于頻譜受限將面臨較為嚴重的擴容難題,中國聯(lián)通在積極地探索使用新型設備、利用資源共享等方式解決。
這些現(xiàn)狀都促成了中國聯(lián)通LIGHT-Net計劃的誕生。據(jù)記者了解,LIGHT-Net具備五大特性:首先是輕資產(chǎn),降低CAPEX和OPEX;其次是智能(Intelligent),將實現(xiàn)網(wǎng)絡的自動規(guī)劃、自動優(yōu)化和干擾躲避;第三是綠色(Green),實現(xiàn)低能耗、低輻射、低噪音;第四是高效(High-efficiency),提高資源調(diào)度能力和頻譜利用效率;第五是緊密(Tight),實現(xiàn)宏微協(xié)同和異構(gòu)密集組網(wǎng)。
談及該計劃發(fā)展歷程,盛煜介紹,LIGHT-Net的提出是基于前期中國聯(lián)通網(wǎng)研院無線技術(shù)研究部(以下簡稱無線部)對LTE擴容、Small Cell、特殊場景覆蓋、節(jié)能減排以及標準化工作等方面的積累?!澳壳癓IGHT-Net主要是由無線部牽頭完成,考慮到后續(xù)研究及推廣工作將涉及到網(wǎng)管、網(wǎng)優(yōu)等方面,故會有更多部門參與到此課題的研究當中。”
對于LIGHT-Net給產(chǎn)業(yè)帶來的影響,盛煜分析:對聯(lián)通而言,該計劃將降低網(wǎng)絡建設維護的成本和復雜度,并幫助聯(lián)通更充分地利用多種制式、多種頻率、多種形態(tài)的移動網(wǎng)絡資源,形成精準的、按需供給的移動寬帶網(wǎng)絡,并降低“提速降費”對運營商內(nèi)部的壓力;對用戶而言,該計劃將為聯(lián)通的移動用戶提供覆蓋更好、速度更快的移動網(wǎng)絡體驗;對設備商而言,該計劃的實施將引導設備商推進符合需求的產(chǎn)品研發(fā)及落地,加速此類型設備的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
據(jù)悉,在產(chǎn)業(yè)合作方面,無線部計劃與華為、愛立信、中興、諾基亞等合作單位共同成立研發(fā)團隊,按照“硬件能力一次到位、軟件功能分步實施”的原則制定產(chǎn)品標準。
設備商均大力支持聯(lián)通的LIGHT-Net計劃。一位參與該計劃研究的華為公司專家表示,該LIGHTNet計劃著眼于實際網(wǎng)絡發(fā)展需求,結(jié)合網(wǎng)絡發(fā)展先進理念和前沿技術(shù),能夠有效地支撐未來網(wǎng)絡發(fā)展,充分應對未來移動業(yè)務增長需求。
針對當前產(chǎn)業(yè)合作進展的問題,盛煜透露:當前合作主要針對中國聯(lián)通需求,向設備廠家定制化相關(guān)產(chǎn)品;同時,也在一起合作探討如何豐富產(chǎn)品形態(tài),從根本上做到易部署、低投入,這是必須結(jié)合現(xiàn)網(wǎng)需求加以考慮的;此外,也與設備廠家合作推動相關(guān)融合組網(wǎng)技術(shù),解決宏微邊界以及用戶感知提升等問題。
“我們也在與一些芯片廠家深入溝通,希望從根本上降低設備成本,提升設備的使用靈活性。希望設備廠家可以從長遠利益出發(fā),與我們一起推動產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展?!笔㈧辖榻B。
創(chuàng)新技術(shù)的成熟不僅需要實驗室大量研究,也需要在現(xiàn)網(wǎng)試點測試,以最終大規(guī)模商用。目前中國聯(lián)通已對部分設備進行詳細的功能及性能測試,驗證了此類型設備對基本需求的滿足。同時,中國聯(lián)通也在多個地市開展外場試點評估,針對所提出的宏微協(xié)同場景化的需求,如交通樞紐、大型場館等,已建立示范網(wǎng)。
盛煜坦言,要想從技術(shù)研究到規(guī)模商用,的確還有很多問題需要解決,這些問題不只是網(wǎng)絡技術(shù)本身的問題,還包括工程實施、建設優(yōu)化、網(wǎng)規(guī)網(wǎng)管、運營維護等方面內(nèi)容,中國聯(lián)通需要先解決這些新方案落地時的難點問題,并逐步釋放用戶需求,才能推動網(wǎng)絡向前邁進。
到目前為止,LIGHT-Net研究計劃已取得一些成果。據(jù)記者了解,中國聯(lián)通已制定了LIGHT-Net微基站產(chǎn)品體系,針對體系中的每款型號產(chǎn)品編制了詳細技術(shù)要求并形成系列企業(yè)標準;全面梳理了現(xiàn)有設備廠家微站產(chǎn)品特點,并與微站芯片廠家對齊演進需求;試驗室也開始對設備廠家所上報的部分產(chǎn)品進行功能摸底;同時,在湖南、武漢、重慶、天津、上海等地進行實際組網(wǎng)能力的驗證;根據(jù)研究積累逐步形成了中國聯(lián)通的宏微協(xié)同網(wǎng)絡部署意見等。
“相關(guān)成果價值在于推進宏微協(xié)同方案的落地,這對提升網(wǎng)絡建設成本和后續(xù)的網(wǎng)絡局部擴容、用戶感知提升都有很積極的作用?!笔㈧献詈蟊硎?。