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      淺析農(nóng)機(jī)安全的薄弱環(huán)節(jié)與預(yù)防對(duì)策

      2015-03-18 05:12:58滄縣農(nóng)業(yè)局曹治濤
      河北農(nóng)機(jī) 2015年5期
      關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)駕駛員農(nóng)機(jī)

      滄縣農(nóng)業(yè)局  曹治濤

      淺析農(nóng)機(jī)安全的薄弱環(huán)節(jié)與預(yù)防對(duì)策

      滄縣農(nóng)業(yè)局曹治濤

      近年來,由于國家大力發(fā)展惠農(nóng)政策,使得廣大農(nóng)民購置農(nóng)用機(jī)器的積極性達(dá)到了空前高漲的狀態(tài),使農(nóng)機(jī)在農(nóng)村中得到了廣泛地使用。但由于農(nóng)民普遍文化水平不高,農(nóng)機(jī)又具有較高的機(jī)械技術(shù)含量,部分農(nóng)機(jī)駕駛員因駕駛農(nóng)機(jī)不當(dāng)而導(dǎo)致事故頻發(fā),引起了人們的不安。怎樣預(yù)防、減少農(nóng)機(jī)事故,確保農(nóng)機(jī)操作者的安全是人們現(xiàn)在所需要解決的最主要的問題。

      農(nóng)機(jī);預(yù)防事故;安全知識(shí)普及

      農(nóng)機(jī)所存在的安全隱患主要來自于駕駛員的不當(dāng)操作、駕駛員安全意識(shí)薄弱、農(nóng)機(jī)運(yùn)作經(jīng)費(fèi)不足等問題。要做好農(nóng)機(jī)事故預(yù)防涉及到操作者、農(nóng)機(jī)器以及周圍環(huán)境這三個(gè)因素,其中操作者是一個(gè)至關(guān)重要的因素,本文就幾起農(nóng)機(jī)的案例結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行闡述分析。

      1 農(nóng)機(jī)事故例案

      1.1案例一

      2012年5月26日晚18時(shí),紅鄉(xiāng)明興村牛某駕駛長風(fēng)40拖拉機(jī)到邵山石場裝車,裝車完成后,在牛某駕車離去時(shí)車順坡下滑,剎車失靈,在車滑行20多米后將石場的采石工王某撞倒,造成王某腰椎體壓縮性骨折,右大腿挫傷,右側(cè)血?dú)庑?,司機(jī)牛某左側(cè)肋骨骨折,左側(cè)血?dú)庑兀侠瓩C(jī)嚴(yán)重受損。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,牛某應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。此起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失20000余元,牛某賠償王某10000余元。

      1.2案例二

      2011年4月15日10時(shí)許,大寧鄉(xiāng)隆旺村無證駕駛員劉某,酒后駕駛自家的四輪拖拉機(jī)駛往本村三組路段時(shí),由于站在牽引架上的張某為抓住車上要掉下來的稻草而掉到車下,被后輪胎碾壓腹部致死。責(zé)任認(rèn)定:劉某屬無證、酒后駕車,負(fù)此起事故的全部責(zé)任。此起事故的經(jīng)濟(jì)損失為53000元整,劉某以交通肇事罪被追究刑事責(zé)任。

      2 農(nóng)機(jī)存在的安全隱患問題

      2.1農(nóng)民保險(xiǎn)意識(shí)薄弱,農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)不到位

      因?yàn)檗r(nóng)村拖拉機(jī)駕駛員對(duì)保險(xiǎn)的作用認(rèn)識(shí)不足,或是受到經(jīng)濟(jì)制約沒有能力為拖拉機(jī)投保,所以事故發(fā)生后往往無力支付數(shù)額較大的賠償金額,致使受害方也無法及時(shí)獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,從而給社會(huì)造成了不良影響。因此政府應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)民保險(xiǎn)意識(shí)的培養(yǎng)并鼓勵(lì)保險(xiǎn)企業(yè)降低投保額度,使參保者可以獲得更優(yōu)質(zhì)的賠償服務(wù)。

      2.2駕駛員駕駛技術(shù)不過關(guān)

      如上述案例二中所出現(xiàn)的情況,許多農(nóng)村家庭中頻頻出現(xiàn)只擁有農(nóng)業(yè)用機(jī)卻并沒有農(nóng)機(jī)駕駛合格證的情況,駕駛證是駕駛員經(jīng)過訓(xùn)練,考核合格而取得的合法駕駛資格的證明。無證人員往往因?yàn)轳{駛經(jīng)驗(yàn)不足、遇險(xiǎn)時(shí)心慌意亂、做出錯(cuò)誤判斷而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

      2.3“報(bào)廢車輛”仍然上路行駛

      根據(jù)上述案例一中事故車輛所出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析得知,有部分農(nóng)民駕駛員安全意識(shí)薄弱,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)農(nóng)機(jī)駕駛員駕駛已達(dá)報(bào)廢年限或車體出現(xiàn)故障的車輛運(yùn)行的情況。此類車輛所存在的安全隱患較大,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力低,駕駛員的安全得不到保障,成為道路交通安全的巨大隱患。

      2.4駕駛員安全意識(shí)薄弱

      據(jù)上述案例二分析所得,事故的主要原因是駕駛員劉某酒后無證駕駛導(dǎo)致受害者張某站在牽引架上摔落。酒后駕駛是非常危險(xiǎn)的行為,在正常的駕駛情況下,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間不足1秒,但酒后的反應(yīng)時(shí)間均在1.5秒以上,也就是說,酒后駕駛不但會(huì)拖延駕駛員反應(yīng)時(shí)間,而且還會(huì)使駕駛員喪失應(yīng)變能力,導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。牽引架在行駛過程中非常顛簸,極易導(dǎo)致人從上面摔落,是禁止人站立的,這也是導(dǎo)致事故產(chǎn)生的重要因素之一。

      3 怎樣預(yù)防農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生

      3.1加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)的考核

      政府首先要嚴(yán)格把控發(fā)證機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定,使其嚴(yán)格按照《拖拉機(jī)培訓(xùn)管理辦法》進(jìn)行操作。農(nóng)機(jī)培訓(xùn)是駕駛員獲取各種機(jī)械常識(shí)、安全法規(guī)知識(shí)、掌握駕駛操作技能的重要途徑,為駕駛員以后形成良好的駕駛操作習(xí)慣及從事駕駛工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以,農(nóng)機(jī)培訓(xùn)部門要從提高教學(xué)水平及管理水平入手,嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求,確保駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)訓(xùn)練時(shí)間,不斷提高教學(xué)質(zhì)量。駕駛員考試是衡量操作者安全法規(guī)常識(shí)和學(xué)習(xí)掌握駕駛操作技能的重要手段。所以相關(guān)部門要對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛員考試工作嚴(yán)格把關(guān),提高農(nóng)機(jī)考驗(yàn)員的能力,加大監(jiān)督力度。

      3.2大力宣傳安全知識(shí),強(qiáng)制做好保險(xiǎn)工作

      農(nóng)機(jī)安全教育是預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故、農(nóng)機(jī)違章的一項(xiàng)關(guān)鍵措施。鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理部門應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全教育知識(shí)宣傳,嚴(yán)處違法上路、病車上路的情況。嚴(yán)禁違章駕駛、酒后駕駛行為。農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T要保持良好的生活習(xí)慣和身體狀態(tài),杜絕一切不良駕駛行為。做好農(nóng)機(jī)年檢,確保農(nóng)機(jī)狀態(tài)技術(shù)良好。農(nóng)機(jī)上路前要做好檢查,保證農(nóng)機(jī)各項(xiàng)功能完好。行車中控制好車速和安全距離,上下坡及雨雪惡劣天氣要注意加大安全距離。另外,鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理部門還要加強(qiáng)保險(xiǎn)知識(shí)的宣傳教育、強(qiáng)制實(shí)行國家機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,確保意外發(fā)生時(shí)受害雙方可以得到一定的保障。

      3.3鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)道路建設(shè)

      政府要大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè),做好田間道路的整修與維護(hù)。改善田間道路運(yùn)輸情況,推廣建設(shè)田間道路安全警示牌。

      4 結(jié)語

      安全責(zé)任重于泰山。做好農(nóng)機(jī)事故的預(yù)防工作是第一要義,農(nóng)機(jī)安全關(guān)系到廣大群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全,是需要所有人共同努力才能做好的。作為農(nóng)機(jī)管理部門,一定要抱著為群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度,以預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故為己任,認(rèn)真履行職責(zé),將各種制度、措施落實(shí)到實(shí)處,埋頭苦干,把農(nóng)機(jī)事故的預(yù)防工作做實(shí)、做好、做出成效。作為農(nóng)機(jī)駕駛員,一定要杜絕所有不良駕駛習(xí)慣,為自己和他人負(fù)責(zé)。總之,農(nóng)機(jī)的安全關(guān)系到每家每戶,責(zé)任重大,所以群眾要一起為農(nóng)業(yè)的發(fā)展和新農(nóng)村的建設(shè)共同努力。

      [1]賴發(fā)清.談農(nóng)機(jī)安全的薄弱環(huán)節(jié)與預(yù)防對(duì)策[J].福建農(nóng)機(jī),2014,02:23-25.

      [2]劉宏,肖建華.我國農(nóng)機(jī)安全事故分析及預(yù)防對(duì)策研究 [J].中國農(nóng)機(jī)化,2012,01:27-30.

      [3]馮建光.農(nóng)機(jī)事故發(fā)生原因及預(yù)防對(duì)策[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2012,01:254.

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