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      道路交叉口立面設計CAD的研究和開發(fā)

      2015-03-19 07:59:12廖東杰方曉亮
      城市道橋與防洪 2015年8期
      關(guān)鍵詞:脊線邊界線分割線

      劉 輝,廖東杰,方曉亮

      (武漢市政工程設計研究院有限責任公司,湖北武漢 430023)

      1 概述

      交叉口設計主要分為柔性路面和剛性路面兩種類型。

      柔性路面的設計基本步驟為:

      (1)構(gòu)造道口邊界線和路脊線;

      (2)設置和修改控制點、繪圖參數(shù)等;

      (3)繪制計算線、等高線;

      (4)計算、查詢高程;

      (5)圖面整理(刪除標注、等高線、網(wǎng)格、控制點等)。

      剛性路面在步驟(2)與(3)之間增加了網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格編輯和計算的功能,其中網(wǎng)格劃分有5種方式:道路等級不同差異較大的十字道口、道路等級不同差異較小的十字道口、道路等級相同的十字道口、全局方格網(wǎng)法以及區(qū)域方格網(wǎng)法。

      本系統(tǒng)的交叉口模塊道口路脊線可以為直線型或者弧線型,路脊線可以不交于一點(剛性路面道口的區(qū)域劃分除外),可適用于城市道路的大部分道口設計,計算高程考慮了縱斷面的豎曲線高程和坡度,利用控制點高程和計算線進行插值計算,結(jié)果較為精確。

      2 關(guān)于“控制點”的研究

      為了能將道路交叉口立面設計開發(fā)成CAD軟件,引入“控制點”的概念,控制點是一些特殊點,分為基本控制點和用戶定義的控制點?;究刂泣c是必須的,分布在道口邊界線上,由程序自動生成,高程由程序自動算出來,用戶可以修改高程,但不能刪除它;用戶定義的控制點:用戶可以根據(jù)需要隨意在道口區(qū)域設置控制點并指定其高程。

      (1)特征點位置

      根據(jù)邊界線特征,自動計算控制點位置(考慮特征點0、1、3、4是否存在等不同情況,如只有特征點 0、1、3,而特征點 4不存在)。

      特征點說明如下:

      路脊線與邊界線交點為入口點,即點5、6;

      邊界線上,與入口點相鄰的左右節(jié)點,即為左右轉(zhuǎn)折點 0、4;

      邊界線上,凸度最大的一段為轉(zhuǎn)角圓弧,其兩端節(jié)點為轉(zhuǎn)角切點,即點1、3;

      圓弧中間控制點在轉(zhuǎn)角圓弧上,與AB延長線的交點,見圖1。

      圖1 特征點示意圖

      (2)計算特征點高程

      入口點高程,根據(jù)路脊線中心控制點高程和縱坡,或根據(jù)豎曲線計算;

      轉(zhuǎn)折點和轉(zhuǎn)角切點的高程,根據(jù)對應路脊線上的點,及入口橫坡計算。

      轉(zhuǎn)角圓弧中點的高程,算法如下:

      通過3、1兩點的線性延伸求得B點高程H1,

      通過4、2兩點的線性延伸求得B點高程H2,

      則B點最終高程為Hb=(H1+H2)/2;

      中心控制點和B點連線的線性延伸,求得0點處高程。

      (3)編輯控制點

      插入控制點:

      a.在邊界線上插入控制點,該控制點的高程,通過邊界線上相鄰控制點線性內(nèi)插計算求得。

      b.在路脊線上插入控制點,該控制點的高程,通過路脊線上相鄰折點線性內(nèi)插計算求得;或是通過關(guān)聯(lián)豎曲線計算。

      c.在面片內(nèi)部插入控制點:方法一,若新插入點在已有計算線上,根據(jù)計算線起點高程和插入點高程,重新推算出計算線終點高程,并將該終點添加到邊界線上控制點集合中。方法二,若新插入點不在已有計算線上,先找出該點所在面片,再找出該點在哪兩條計算線之間,然后按插入點到兩計算線距離之比構(gòu)造新的計算線,并求得新計算線在路脊線上高程,然后按方法一的方法操作。

      d.若插入控制點在道口中心控制點位置,不處理。

      移動控制點。僅允許在邊界線和路脊線上移動控制點,高程不變。

      刪除控制點。

      修改控制點高程。

      3 關(guān)于“分割線”的研究(本軟件重要創(chuàng)新)

      3.1 “分割線”適用情況

      交叉口豎向設計中,以“面片”為基本單位。MEDS可直接處理的面片為“L型”面片,它由兩條相交的路脊線和邊界線圍成,見圖2。但設計過程中,可能出現(xiàn)特殊形狀的面片,如圖3中存在“U型”面片。對此,需要利用“分割線”功能,將其分割成標準的“L型”面片。如圖3中,綠色的分割線將“U型”面片分割成兩個“L型”面片。

      圖2 L型面片

      圖3 U型面片

      3.2 分割線使用的注意事項

      (1)程序會自動判斷是否存在“特殊面片”,從而提示選擇“分割線”?!胺指罹€”對于正常的面片不起作用;

      (2)分割線兩端需要分別與路脊線和邊界線有交點,從而保證形成閉合的“L型”面片;

      (3)請用CAD直線命令,繪制分割線;

      (4)分割線盡量不要切在“轉(zhuǎn)角圓弧”上,以防影響基本控制點的生成;

      (5)當一個交叉口中,存在多個“特殊面片”,可以為每個“特殊面片”繪制一條分割線,分割線支持多選,見圖4;

      圖4 分割線使用示意

      (6)當在一個“特殊面片”中繪制了多條分割線,程序自動選取第一條分割線,其它舍棄不用。

      3.3 分割線操作流程

      (1)用戶根據(jù)經(jīng)驗,在執(zhí)行“繪制基本控制點”命令之前,于“特殊面片”處繪制好“分割線”;

      (2)設置完交叉口參數(shù)并點擊確定后,程序會自動判斷是否存在“特殊面片”,從而在CAD命令行提示用戶選擇“分割線”;

      (3)程序自動完成標準面片的分割。

      4 軟件主要開發(fā)內(nèi)容

      (1)整理邊界線

      選擇道路邊界多段線,其中多段線Z坐標應為0,且為閉合狀態(tài),定義完畢邊界線呈紅色顯示。

      (2)繪制基本控制點

      選擇邊界線和路脊線,設置有關(guān)參數(shù),系統(tǒng)將自動繪制基本控制點,見圖5。

      (3)插入控制點

      在CAD中選擇插入點位置,命令行中輸入控制點高程,確定即可。

      (4)修改控制點高程

      選擇控制點的塊參照,命令行中輸入新的高程,確定后標注也同步更改。

      (5)修改繪圖參數(shù)

      選擇邊界線后,可調(diào)整所選道口的計算線間距、等高距參數(shù)。

      (6)繪制等高線

      系統(tǒng)根據(jù)前面的設計,自動繪制等高線,見圖6。

      (7)標注等高線

      在CAD中分別指定標注的起點、終點及設置標注字高參數(shù),則在所選點形成的直線與等高線的交點處將高程標注出來。

      (8)查詢高程

      (9)劃分網(wǎng)格

      若圖中有多個道口,首先選擇要操作的道口邊線,彈出如下圖對話框,選擇道口劃分方法,分5種方式:道路等級不同差異較大的十字道口、道路等級不同差異較小的十字道口、道路等級相同的十字道口、全局方格網(wǎng)法以及區(qū)域方格網(wǎng)法。其中十字道口劃分方法只適用于4個道路和4根路脊線的道口,全局方格網(wǎng)法和區(qū)域方格網(wǎng)法適用于所有類型。選擇板塊劃分的寬度和長度,確定即可,見圖7。

      圖7 劃分網(wǎng)格

      (10)修剪網(wǎng)格線

      選擇命令后,會對CAD中所有在MEDS網(wǎng)格系統(tǒng)圖層中的線段批量進行修剪,只留下在道口中的部分。

      (11)標注角點高程

      設置標注字體的高度后確定即可。

      (12)刪除控制點,刪除計算線,刪除等高線,刪除標注,刪除網(wǎng)格。

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