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      橋梁懸澆段施工關(guān)鍵技術(shù)

      2015-03-21 05:50:40
      黑龍江交通科技 2015年12期
      關(guān)鍵詞:掛籃懸臂關(guān)鍵技術(shù)

      黃 俊

      (貴州陸通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司)

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      橋梁懸澆段施工關(guān)鍵技術(shù)

      黃 俊

      (貴州陸通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司)

      伴隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,橋梁建設(shè)工程的發(fā)展如火如荼,其中一些大跨徑橋梁的建設(shè)工程更是不斷增加。針對(duì)此類橋梁懸澆段的施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討,以供參考。

      橋梁懸澆段;關(guān)鍵技術(shù)

      1 橋梁懸澆段的施工要點(diǎn)

      橋梁懸澆段的施工對(duì)于橋梁工程而言,是施工的重要環(huán)節(jié)。

      (1)立模測(cè)量。在施工前需要進(jìn)行立模測(cè)量工作,一般運(yùn)用多臺(tái)專業(yè)儀器進(jìn)行綜合測(cè)量,測(cè)量時(shí)應(yīng)當(dāng)注意定人、定時(shí)、定點(diǎn),從而保障測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行立模時(shí),要注意適當(dāng)控制截面的高度。(2)支架延伸。由于合攏段之間的支架應(yīng)當(dāng)存在一定的延伸,在該施工過(guò)程中,要注意鎖定懸臂端的壓載,并且于混凝土澆筑施工的同一時(shí)間開(kāi)展支架的卸載工作。(3)混凝土澆筑。懸澆工程技術(shù)要求相對(duì)較高,對(duì)于混凝土澆筑工作要求一次完成。澆筑順序是底板—腹板—頂板。在進(jìn)行底板澆筑時(shí),要注意嚴(yán)格區(qū)分施工層次,每層的厚度以30 cm左右為宜,以保證后面的振搗工作順利。另外,為保證橋梁強(qiáng)度,頂板部分可以利用收光技術(shù)處理。該施工過(guò)程應(yīng)注意避免泌水和骨料離析問(wèn)題。(4)合攏溫度控制。合攏工作開(kāi)展時(shí),需要注意的要點(diǎn)是根據(jù)氣溫變化,進(jìn)行規(guī)劃調(diào)節(jié),適宜選擇溫度最低的時(shí)候開(kāi)展工作。(5)鋼絞線等長(zhǎng)控制。該控制要點(diǎn)主要是在入錨時(shí),注意避免環(huán)形纏繞現(xiàn)象的出現(xiàn),因此要合理控制鋼絞線的基本長(zhǎng)度。

      2 橋梁懸澆段施工關(guān)鍵技術(shù)

      2.1 混凝土施工技術(shù)

      具體的施工技術(shù)如下:(1)進(jìn)行箱梁懸澆施工時(shí),首先應(yīng)該平衡控制橋梁兩邊懸臂段掛籃的施工速度,其施工的進(jìn)度偏差不能超過(guò)30%,而施工重量偏差則不能大于2%。(2)在施工過(guò)程中,需要重點(diǎn)觀測(cè)撓度和應(yīng)力的變化情況,并進(jìn)行分析,如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在異常,則需要及時(shí)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,并進(jìn)行合理的調(diào)整,直到恢復(fù)正常,才可以繼續(xù)后面的施工工序。(3)進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí),應(yīng)該從懸臂端向箱梁的根部進(jìn)行澆筑,這樣可以避免掛籃前段下?lián)蠈?dǎo)致的混凝土開(kāi)裂狀況。(4)對(duì)于掛籃底板的混凝土澆筑施工則應(yīng)當(dāng)有掛籃底板開(kāi)始,同時(shí)需要確保處于同一T構(gòu)上的兩個(gè)掛籃內(nèi)部的懸澆混凝土相等。(5)在對(duì)腹板進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),可以將混凝土分兩層澆筑,分層厚度控制在40 cm左右。(6)對(duì)澆筑的混凝土進(jìn)行振搗處理時(shí),可以采用插入式振搗器,而在鋼筋較為密集的地方采用小振搗器處理。此時(shí)需要注意控制振搗棒與模板之間的距離在5~10 cm以內(nèi),而移動(dòng)距離則應(yīng)當(dāng)控制在振動(dòng)棒工作半徑1.5倍范圍之內(nèi)。(7)對(duì)于梁段的混凝土澆筑施工則應(yīng)首先注入預(yù)設(shè)鋼板,經(jīng)由二次攪拌處理之后,利用導(dǎo)管入模,該施工過(guò)程中需要注意的要點(diǎn)在于需要確?;炷聊軌蛉咳肽!A硗?,入模導(dǎo)管的間距也需要嚴(yán)格控制在1.5 m左右,混凝土灌的注面與導(dǎo)管之間的距離則需要保持在50 cm以內(nèi)。(8)實(shí)際施工中,還可以斷開(kāi)個(gè)別鋼筋,然后將其作為導(dǎo)管入口,等混凝土澆筑完成,再將其焊接恢復(fù)。

      2.2 掛籃靜載和懸節(jié)段接縫施工技術(shù)

      (1)掛籃靜載。

      掛籃是懸臂灌注施工的主要施工設(shè)備,系結(jié)構(gòu)形式多種多樣。

      正常情況下,采用掛籃進(jìn)行懸澆節(jié)段施工時(shí),在施工開(kāi)始的前期,首先需要對(duì)掛籃實(shí)行相應(yīng)的靜載試驗(yàn),目的是對(duì)掛籃的安全性進(jìn)行檢測(cè),從而消除可能存在的非彈性變形,進(jìn)而為最終立模標(biāo)高的確定提供精確合理的參數(shù)基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)掛籃時(shí),要注意控制掛籃自重,按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求,將其嚴(yán)格控制在限重范圍內(nèi),同時(shí)還需要滿足不同階段施工中的具體要求。

      掛籃設(shè)計(jì)完成后,需要進(jìn)行安置,安置前必須首先進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)的布置,應(yīng)該在掛籃的前橫梁斷面,主桁架的連接處,分別設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)。同時(shí),還要在底板的左端、中間位置,以及右端也都分別設(shè)立相應(yīng)的觀測(cè)點(diǎn),最后在側(cè)翼板和后錨點(diǎn)斷面的主桁架后錨點(diǎn)等位置,都分別設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)。

      (2)合攏施工。

      在進(jìn)行懸澆段橋梁合攏施工過(guò)程中,最為關(guān)鍵的問(wèn)題在于配重和支架拆除時(shí)間:①在對(duì)懸澆段橋梁的邊跨合攏段,進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí),應(yīng)當(dāng)分別在兩個(gè)懸臂端設(shè)置水箱,進(jìn)行配重,其目的是為了有效防止梁體發(fā)生較大程度的扭矩和力矩,同時(shí)還需要盡可能控制做懸臂箱梁的平衡和堆成,如果無(wú)法做到絕對(duì)平衡,至少也要滿足一開(kāi)始的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)要求。②為了確保橋梁頂面的縱向標(biāo)高能夠符合工程的設(shè)計(jì)要求,且不會(huì)影響合攏精度和后期鋪裝層的厚度,則應(yīng)該合理地控制支架拆除時(shí)間。應(yīng)為通常來(lái)說(shuō),支架的拆除不宜過(guò)早,尤其是作用與中跨一側(cè)的配重水箱、邊跨合攏段支架以及現(xiàn)澆段的支架,尤其應(yīng)該確定合理的拆除時(shí)間。

      2.3 體系轉(zhuǎn)換

      在對(duì)這種大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁以及連續(xù)剛構(gòu)橋的懸澆段進(jìn)行之前,由于其梁與墩是臨時(shí)固結(jié)的,因而形成了靜定結(jié)構(gòu)體系。所以,在這種狀況下,如果兩端懸臂受到溫度的影響,就會(huì)導(dǎo)致混凝土的凝固過(guò)程同時(shí)遭受強(qiáng)大的張拉應(yīng)力和收縮應(yīng)力作用,最終產(chǎn)生裂縫。所以,合適的做法是預(yù)先解除梁與墩的臨時(shí)固結(jié),將該體系轉(zhuǎn)換,從而避免上述不良影響。

      具體的施工過(guò)程為:(1)邊跨合攏完成之后,不必急于解除中跨兩側(cè)主墩的臨時(shí)固結(jié),此時(shí)應(yīng)該立刻拼裝中跨合攏段吊架,然后安裝模板,再通過(guò)焊接的方式連接合攏段骨架,與此同時(shí),需要對(duì)臨時(shí)合攏的鋼束進(jìn)行張拉作用,這樣做可以有效地暫時(shí)穩(wěn)定橋梁,以保證安全解除中跨兩側(cè)主墩上的臨時(shí)固結(jié)。(2)完成上述臨時(shí)固結(jié)體系的解除置換后,即可選擇氣溫相對(duì)較低的時(shí)間段,開(kāi)展合攏段的混凝土澆筑工作。制作設(shè)計(jì)要求的混凝土,確定其強(qiáng)度達(dá)標(biāo)之后,按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)剩下的鋼束進(jìn)行張拉,最后再進(jìn)行真空壓漿,至此就順利完成了整個(gè)橋梁的體系轉(zhuǎn)換工程。

      還可以選擇另外一種懸澆段橋梁體系轉(zhuǎn)化的方法,具體來(lái)說(shuō),就是在兩側(cè)的邊跨合攏完成之后,就立即開(kāi)展主墩上的臨時(shí)固結(jié)解除工作,然后仍然按照第一種方法的施工工序,來(lái)完成體系轉(zhuǎn)換。

      3 結(jié) 語(yǔ)

      橋梁懸澆段施工技術(shù)具有施工簡(jiǎn)便、難度較低的特點(diǎn),所以被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代的橋梁施工建設(shè)中。但是,對(duì)于其施工技術(shù)的掌握,則仍然需要進(jìn)一步加強(qiáng),尤其是對(duì)于該項(xiàng)施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),需要相關(guān)施工人員進(jìn)行更加深層次的探索和發(fā)展,從而有效掌握技術(shù),并將其應(yīng)用到工程實(shí)處,這樣將會(huì)對(duì)橋梁建設(shè)以及社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

      [1] 張登松.淺談連續(xù)剛構(gòu)橋梁懸澆梁段冬期施工[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2011,(10):209-210.

      [2] 黃炳球.橋梁工程懸臂澆筑施工段線型控制措施探討[J].科技視界,2013,(12):61.

      2015-03-12

      U445

      C

      1008-3383(2015)12-0131-01

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