如何加強(qiáng)高速公路施工質(zhì)量管理

彭群輝

(貴州高速公路集團(tuán)有限公司)

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如何加強(qiáng)高速公路施工質(zhì)量管理

彭群輝

(貴州高速公路集團(tuán)有限公司)

貴州省六盤水至鎮(zhèn)寧高速公路六盤水至六枝段高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》(簡(jiǎn)稱“678網(wǎng)”)中第七聯(lián)的一部分，連接著貴州省骨架公路網(wǎng)的“第三橫”、“第四橫”和“第六縱”、“第七縱”，該項(xiàng)目對(duì)于優(yōu)化本地區(qū)的路網(wǎng)格局也有重要意義。主要闡述了該高速公路建設(shè)施工中的質(zhì)量管理措施。

高速公路；施工；質(zhì)量；管理

1 工程概況

貴州省六盤水到鎮(zhèn)寧高速公路六枝到鎮(zhèn)寧段高速公路為《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第七聯(lián)組成部分，也是貴州省目前的關(guān)鍵建設(shè)項(xiàng)目，路線主線從六枝特區(qū)西側(cè)那玉村，龍宮連接線二級(jí)改建公路起于大山哨S102省道與貴黃路的交叉點(diǎn)，利用滬昆高速公路的大山互通和貴黃公路一段，改造省道S102，經(jīng)西苗壩、消水洞、深沖、馬頭寨至龍宮景區(qū)。本項(xiàng)目主線全長(zhǎng)43.718 km，路基寬24.5 m，龍宮連接線總體長(zhǎng)度為7.144 km，路基的寬度是12 m。

2 施工過(guò)程質(zhì)量控制

2.1 質(zhì)量記錄控制

施工中按設(shè)計(jì)圖和監(jiān)理批示作為施工依據(jù)，對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序、每一事件做好施工日記和質(zhì)量記錄，并及時(shí)整理歸檔，保證施工中任何工作有據(jù)可查。

2.2 原材料采購(gòu)控制

為確保所采購(gòu)產(chǎn)品符合技術(shù)要求，項(xiàng)目部根據(jù)各種材料特性，對(duì)各供方提出所采購(gòu)產(chǎn)品的技術(shù)要求，根據(jù)反饋的市場(chǎng)信息、供方信譽(yù)度和質(zhì)量指標(biāo)，剔除不合格供方，選擇合格供方的產(chǎn)品，將采購(gòu)產(chǎn)品所收集到的資料歸檔保存，作質(zhì)量評(píng)定資料。

2.3 施工過(guò)程控制

在工程施工中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持施工班組初檢、施工技術(shù)員復(fù)檢、專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人終檢的“三檢制”。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范進(jìn)行施工，并堅(jiān)持隱蔽工程驗(yàn)收簽證制度，保證施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量符合規(guī)范。

2.4 試驗(yàn)檢驗(yàn)控制

堅(jiān)持實(shí)行全過(guò)程以及全面質(zhì)量檢查制度，對(duì)質(zhì)量安全進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查，一定得是項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織進(jìn)行檢查，對(duì)于只憑借于檢查點(diǎn)檢查還是無(wú)法確定質(zhì)量高低的，要適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合相應(yīng)的工藝方法進(jìn)行。對(duì)施工原材料，中間產(chǎn)品和半成品采取隨機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和取樣委托檢測(cè)。未經(jīng)檢查或檢驗(yàn)不合格的材料不得投入使用，不合格半成品必須剔除。建立書面的試驗(yàn)程序，以控制試驗(yàn)活動(dòng)的正確性，試驗(yàn)結(jié)果以文件記錄形式提出并加以評(píng)定。所用檢測(cè)設(shè)備、測(cè)量及試驗(yàn)計(jì)量設(shè)備有相關(guān)部門的鑒定合格證書。

2.5 做好不合格項(xiàng)處理的控制

對(duì)施工質(zhì)量缺陷、不合格項(xiàng)目的判斷、分析等作出相應(yīng)的規(guī)定。發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)的質(zhì)檢員、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查核實(shí)，不合格項(xiàng)應(yīng)及時(shí)通過(guò)標(biāo)識(shí)加以識(shí)別。對(duì)不合格項(xiàng)查明原因后，制定可行的整改方案，處理合格后方可進(jìn)行下一工序施工，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育或處罰。對(duì)不合格項(xiàng)處理完畢后應(yīng)有資料存檔。

3 施工質(zhì)量管理措施

3.1 強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)

(1)教育和培訓(xùn)措施

將質(zhì)量意識(shí)教育工作做到位，具體包含企業(yè)管理的方針、政策、目標(biāo)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力等等，加大對(duì)于規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和教育的力度，包含質(zhì)量管理制度與質(zhì)量控制的具體措施，典型事故案例等等。

(2)開(kāi)展技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)，提高職工技術(shù)質(zhì)量素質(zhì)

培訓(xùn)具體包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：施工的相關(guān)規(guī)范、驗(yàn)收的具體標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范等等。培訓(xùn)的具體方式主要有以下幾種：舉辦專門的學(xué)術(shù)講座，進(jìn)行技術(shù)交流，到外面借鑒學(xué)習(xí)、組織相應(yīng)的知識(shí)競(jìng)賽和示范講解等等。

(3)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹IS09002標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)范的要求，進(jìn)行質(zhì)量保證體系以及創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的建立，安排好時(shí)間，組織人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，循序漸進(jìn)的引導(dǎo)，做到人人心中有數(shù)，可以自覺(jué)的根據(jù)程序文件的相關(guān)內(nèi)容將質(zhì)量控制工作做到位。

3.2 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系

在工程實(shí)際開(kāi)工之前，一定要緊密的結(jié)合設(shè)計(jì)的相關(guān)要求以及業(yè)主對(duì)于質(zhì)量的要求，結(jié)合工程具體情況，對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。從而形成一個(gè)有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制。明確的指出出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任，制定出相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)一步步的劃分至項(xiàng)目經(jīng)理部。施工隊(duì)伍以及具體的施工人員頭上，進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量保證體系的建立，將個(gè)人的工作表現(xiàn)將考核獎(jiǎng)罰制度進(jìn)行有效的結(jié)合，促進(jìn)相應(yīng)人員責(zé)任感以及自覺(jué)性的進(jìn)一步提高。

3.3 加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度

建立健全相應(yīng)的組織制度，堅(jiān)持執(zhí)行誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。對(duì)于公司的項(xiàng)目經(jīng)理部，應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的實(shí)際進(jìn)行質(zhì)量管理小組的建立，相應(yīng)的施工隊(duì)伍也必須要進(jìn)行質(zhì)量管理小組的設(shè)立，每一個(gè)作業(yè)班組都必須要配備相應(yīng)的質(zhì)檢員，另外，還需要進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)檢制度的建立，加大對(duì)于質(zhì)量監(jiān)督管理的力度，進(jìn)而形成一個(gè)從上往下的管理系統(tǒng)。

要想順利的實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，就一定要重視到質(zhì)量管理制度的制定與落實(shí)，在具體的施工階段，一定要認(rèn)真嚴(yán)厲的執(zhí)行以下幾個(gè)制度：第一個(gè)制度工程測(cè)量換手復(fù)核制度；第二個(gè)制度隱蔽工程檢查簽證制度；第三個(gè)制度工程質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；第四個(gè)制度工程質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)懲制度；第五個(gè)制度工程質(zhì)量定期檢查制度；第六個(gè)制度工程質(zhì)量調(diào)查報(bào)告制度；第七個(gè)制度工程竣工質(zhì)量簽證制度；第八個(gè)制度重點(diǎn)工程質(zhì)量把關(guān)制度。

進(jìn)行工程質(zhì)量責(zé)任制的建立，嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行質(zhì)量保證責(zé)任制的簽證，從而使得質(zhì)量管理工作變得程序化、流程化，特別需要注意的是，應(yīng)該將質(zhì)量檢查工作做到位，安排好時(shí)間，定期對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，作為項(xiàng)目經(jīng)理部每一個(gè)月進(jìn)行一次檢查，施工隊(duì)伍每一個(gè)星期組織進(jìn)行一次檢查，對(duì)檢查的具體情況，應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行通報(bào)的總結(jié)，獎(jiǎng)勵(lì)好的，處罰壞的。另外，相應(yīng)的質(zhì)檢人員，同樣也必須要將質(zhì)量檢查監(jiān)督工作做到位，確?？梢缘谝粫r(shí)間將檢查的質(zhì)量問(wèn)題解決到位，避免質(zhì)量通病，防止質(zhì)量事故的發(fā)生。

3.4 突出重點(diǎn)工程，嚴(yán)格質(zhì)量管理點(diǎn)管理

對(duì)工程的重要項(xiàng)目以及工序等，進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量管理點(diǎn)的建立，結(jié)合具體特征，進(jìn)行相應(yīng)的施工方案以及質(zhì)量控制方案的建立，實(shí)行預(yù)先控制，從而確保各個(gè)分項(xiàng)工程以及各個(gè)重要工序的施工質(zhì)量。

3.5 開(kāi)展QC小組活動(dòng)

積極組織開(kāi)展QC小組活動(dòng)，加大質(zhì)量控制管理的力度，避免質(zhì)量通病的出現(xiàn)；在創(chuàng)優(yōu)階段，為了能夠更好的將質(zhì)量難題解決到位，需要積極的組織進(jìn)行QC小組活動(dòng)，展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，嚴(yán)格根據(jù)施工工藝戰(zhàn)略施工，進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)督管理。在具體的施工階段，不僅需要將當(dāng)前的工序質(zhì)量抓到位，同時(shí)還應(yīng)該確保不會(huì)對(duì)上道工序的成果造成不利影響，另外，必須要加強(qiáng)對(duì)于成品以及半成品的保護(hù)。

4 結(jié) 語(yǔ)

在高速公路施工過(guò)程中，要提高工程質(zhì)量，必須要求嚴(yán)格按照質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理的要求，切實(shí)采取有效的方法和措施，從而不斷提高工程質(zhì)量。隨著高速公路的不斷發(fā)展，新技術(shù)和新人才的不斷引進(jìn)，整體的施工質(zhì)量將會(huì)不斷的提高，質(zhì)量管理措施也會(huì)更加的全面和完善，高速公路的施工質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越高。

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2015-03-26

彭群輝(1983-)，男，湖南婁底人，工程師，主要從事公路合同管理方面工作。

U415.1

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1008-3383(2015)11-0185-01