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2015年6月15日,第51屆巴黎國(guó)際航空航天博覽會(huì)在巴黎北郊的布爾歇機(jī)場(chǎng)盛大開幕。無錫透平葉片有限公司作為專業(yè)化的航空動(dòng)力部件供應(yīng)商,在這一舞臺(tái)上首次向世界展示中國(guó)高端動(dòng)力部件制造的產(chǎn)業(yè)實(shí)力與品牌形象,并以開放的姿態(tài)積極融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈,全力推進(jìn)與世界航空企業(yè)之間的交流與合作。
巴黎航展自1909年首屆成功舉辦以來,至今仍是規(guī)模最大的國(guó)際航空航天展覽會(huì)。越來越多的零部件(原材料、單元體)供應(yīng)商選擇在這個(gè)展會(huì)上亮相。伴隨著航空工業(yè)日益全球化,航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)的國(guó)際化分工勢(shì)頭明顯,零部件轉(zhuǎn)包市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,以無錫透平葉片為代表的中國(guó)供應(yīng)商已然開始在國(guó)際航空航天領(lǐng)域嶄露頭角。
目前,GE航空Rolls-Royce等國(guó)際航空巨頭均已將無錫透平葉片定位為亞太地區(qū)鍛件戰(zhàn)略供應(yīng)商,后續(xù)市場(chǎng)容量與發(fā)展機(jī)會(huì)巨大。無錫透平葉片將進(jìn)一步聚焦國(guó)家戰(zhàn)略、緊跟國(guó)際先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展潮流,打造能源與航空部件制造領(lǐng)域的世界級(jí)品牌。
2015年6月1日,由北京機(jī)電研究所、南通海卓數(shù)控設(shè)備有限公司共同發(fā)起設(shè)立的中機(jī)鍛壓江蘇股份有限公司,正式投入運(yùn)營(yíng)。
中機(jī)鍛壓主要從事綠色智能鍛壓機(jī)械(如程控全液壓模鍛錘、隨動(dòng)控制全液壓自由鍛錘、離合器式螺旋壓力機(jī)、熱模鍛機(jī)械壓力機(jī)、自動(dòng)輥鍛機(jī)、楔橫軋機(jī)),鍛造輔助設(shè)備及鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線,鍛造工藝及模具和電液錘衍生產(chǎn)品樁工機(jī)械的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)。
中機(jī)鍛壓將充分發(fā)揮北京機(jī)電研究所的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)能力,依托精密成形國(guó)家工程研究中心的成果,吸納民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷、成本控制、生產(chǎn)組織方面的經(jīng)驗(yàn),充分利用地方協(xié)作配套齊全的低成本產(chǎn)業(yè)平臺(tái),通過創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)技術(shù)管理骨干的創(chuàng)業(yè)潛力,堅(jiān)持“控制關(guān)鍵、掌握核心、立足高端、面向國(guó)際”的發(fā)展戰(zhàn)略,形成鍛壓行業(yè)、樁機(jī)行業(yè)綜合制造與系統(tǒng)集成能力,全力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家級(jí)綠色智能鍛造、樁工裝備制造基地。
2015年6月3日,工信部裝備工業(yè)司將2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行公示,公示期為2015年6月3日~6月7日。這些項(xiàng)目若公示期內(nèi)無異議,則將正式列入2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的推進(jìn),必將推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。
2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目,涵蓋了數(shù)字化車間、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能家電、軌道交通、航空數(shù)字化、工業(yè)機(jī)器人、汽車制造等諸多領(lǐng)域,其中與汽車制造相關(guān)的專項(xiàng)項(xiàng)目為“新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)智能制造數(shù)字化車間綜合標(biāo)準(zhǔn)化與試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)”(中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所)、“長(zhǎng)安汽車城節(jié)能與新能源汽車智能柔性焊接新模式應(yīng)用”(重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)、“新一代純電動(dòng)汽車IEV5智能制造新模式”(安徽江淮汽車股份有限公司)、“汽車復(fù)雜鍛件智能化制造新模式”(湖北三環(huán)鍛造有限公司)。
2015年6月上旬,金陵石化項(xiàng)目、超大型筒類鍛件首套430t上過渡段和340t筒節(jié)在二重水壓機(jī)車間熱處理完畢后一次性交檢合格,標(biāo)志著該產(chǎn)品在二重成功鍛制。金陵石化項(xiàng)目是二重今年承接的最大重量和最大尺寸的加氫類產(chǎn)品,全套產(chǎn)品共計(jì)20支,全部由18支340t以上的超大型鋼錠鍛制生產(chǎn)。
由于鋼錠噸位超大超重,鍛件毛坯尺寸大、重量重、鍛制生產(chǎn)時(shí)夾取料和裝出爐都很困難,且鍛后熱處理工藝溫度高、周期長(zhǎng),裝爐方式、接電偶位置、爐溫和料溫控制等工藝要求都異常嚴(yán)格,生產(chǎn)難度很大。二重嚴(yán)格按照“精細(xì)工作、精密制造”的“雙精”要求,集中優(yōu)勢(shì)資源精心配爐生產(chǎn)。全程跟蹤筒體鍛件生產(chǎn)過程,全面協(xié)調(diào)和處理生產(chǎn)難題,確保了金陵石化項(xiàng)目首爐超大型鍛件的鍛制過程決不“掛萬漏一”。
2015年5月25日大鍛件產(chǎn)需對(duì)接交流會(huì)暨中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)大鍛件理事會(huì)第四屆年會(huì)在山西太原召開。
交流會(huì)上,大鍛件中間(裝備制造)用戶——三大動(dòng)力企業(yè)、船舶企業(yè)、電力企業(yè)針對(duì)大鍛件行業(yè)發(fā)展方向、市場(chǎng)、技術(shù)等方面進(jìn)行了深入的交流和研究。國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)聆聽了企業(yè)代表的心聲,相關(guān)部委已經(jīng)采取有效措施推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,例如在首臺(tái)套或首件產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)、進(jìn)口稅收方面實(shí)現(xiàn)調(diào)整。
大鍛件理事會(huì)積極配合工信部推動(dòng)船用低速柴油機(jī)曲軸毛坯的國(guó)產(chǎn)化工作,為大鍛件制造企業(yè)爭(zhēng)取了更多政策扶持,同時(shí)也幫助一些大鍛件用戶尋找優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。此外,大鍛件理事會(huì)還幫助企業(yè)贏得了反傾銷的勝利,保護(hù)了企業(yè)的科研成果和產(chǎn)品市場(chǎng),在推動(dòng)大鍛件國(guó)產(chǎn)化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
2015年5月下旬,德爾福汽車系統(tǒng)(中國(guó))投資有限公司對(duì)江蘇龍城精鍛有限公司進(jìn)行了供應(yīng)商審核。
兩位審核員花了兩天的時(shí)間對(duì)龍城精鍛的項(xiàng)目管理過程、人力資源過程、更改管理過程、外包過程、生產(chǎn)管理等過程進(jìn)行了嚴(yán)格審核。審核過程中,客戶對(duì)龍城精鍛的管理模式及生產(chǎn)設(shè)備達(dá)成了一致認(rèn)可,同時(shí)也對(duì)鍛造車間5S管理的現(xiàn)狀、設(shè)備備件管理等方面提出了多個(gè)改善建議,希望能在給德爾福供貨之前得到改善。最終,龍城精鍛獲得了84.9分的成績(jī),龍城精鍛獲得了開發(fā)德爾福相關(guān)產(chǎn)品的資格。
龍城精鍛各部門積極配合德爾福SQE提出的改善建議,對(duì)存在的問題進(jìn)行原因分析并制定整改計(jì)劃。目前,體系部對(duì)各部門的整改計(jì)劃持續(xù)跟蹤中,預(yù)計(jì)7月份將所有問題改善到位。
2015年6月上旬,寶鋼特鋼特材事業(yè)部徑快鍛分廠成功生產(chǎn)了一批SW218L模塊,拓寬了徑快鍛產(chǎn)品的范圍。
為了降低生產(chǎn)成本,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,自2015年4月份以來,徑快鍛分廠在特材事業(yè)部的大力支持下,開始用外購(gòu)熱軋板坯替代鋼錠生產(chǎn)模具用鋼,其最大的生產(chǎn)難點(diǎn)在于熱軋板坯寬厚比、長(zhǎng)徑比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常規(guī)產(chǎn)品,切裁難度很大。
此類產(chǎn)品的成功生產(chǎn),不僅有效發(fā)揮了徑快鍛分廠的設(shè)備優(yōu)勢(shì),降低了自身工序成本,更為開拓寶鋼特鋼特材產(chǎn)品市場(chǎng),進(jìn)一步降低其他產(chǎn)品的固定工序成本發(fā)揮了作用。