專利名稱:高溫合金等溫鍛造的大型組合模具

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200620133779.5 公開號(hào):CN201049377

申請(qǐng)日:2006.12.06 公開日:2008.04.23

申請(qǐng)人:貴州安大航空鍛造有限責(zé)任公司

本實(shí)用新型公開了一種高溫合金等溫鍛造的大型組合模具,該模具由上型模和下型模組成。上型模由上模座、上模內(nèi)塊和上模套組成;上模座和上模套固接在一起,上模內(nèi)塊裝在由上模座和上模套組成的內(nèi)環(huán)里。下型模由下模外套、下模座、下模內(nèi)套和下模內(nèi)塊組成;下模外套的內(nèi)環(huán)正好套住下模內(nèi)套的外環(huán)并用螺栓固接在下模座上,下模內(nèi)塊的上部“凸”形圓柱面裝在由下模內(nèi)套和下模座組成的內(nèi)環(huán)里面并可上下移動(dòng),下模內(nèi)塊的底端裝有卡環(huán)。上型模和下型模合模成一套模具。

專利名稱:一種100噸級(jí)以上單一材質(zhì)超大型鑄鋼支承輥的鑄造裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720011139.1 公開號(hào):CN201033350

申請(qǐng)日:2007.03.16 公開日:2008.03.12

申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院金屬研究所

本實(shí)用新型涉及一種 100噸級(jí)以上單一材質(zhì)超大型鑄鋼支承輥的鑄造裝置。它適用于凈重在 100t以上單一材質(zhì)各種型號(hào)、規(guī)格和材質(zhì)的鑄鋼支承輥整體鑄造過程。采用模具整體鑄造裝置,具有由下至上依次設(shè)置底座、下輥頸箱、輥身鐵模、滑動(dòng)輥頸、上輥頸箱、冒口箱以及澆注系統(tǒng)。澆注系統(tǒng)為下注與上注結(jié)合結(jié)構(gòu),上輥頸箱及冒口箱為分節(jié)結(jié)構(gòu),冒口箱內(nèi)設(shè)有電加熱冒口。本實(shí)用新型主要采用了上注與下注相結(jié)合技術(shù)、多次澆注多次電加熱技術(shù)以及復(fù)合冒口技術(shù),通過對(duì)關(guān)鍵工藝參數(shù)的控制,保證了超大型鑄鋼支承輥整體鑄造件產(chǎn)品質(zhì)量,有效地避免了支承輥的卷氣和夾雜缺陷,保證了鑄件中沒有冷隔缺陷,增加了冒口的補(bǔ)縮能力,使大型鑄鋼支承輥沒有疏松缺陷。

專利名稱:能直接啟動(dòng)大慣量機(jī)組的鑄鋁鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720043125.8 公開號(hào):CN201066815

申請(qǐng)日:2007.08.10 公開日:2008.05.28

申請(qǐng)人:南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司

本實(shí)用新型提供了一種成本極小,可直接啟動(dòng)大慣量機(jī)組的鑄鋁鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。包括兩個(gè)同軸的端環(huán)、將兩個(gè)端環(huán)相連的導(dǎo)條、導(dǎo)條的兩側(cè)相接觸的鐵心。導(dǎo)條的端部沿端環(huán)軸向?qū)挾戎饾u增大,與端環(huán)相連處寬度最小。

專利名稱:大型鑄件缺陷檢測(cè)的控制裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720048238.7 公開號(hào):CN201069530

申請(qǐng)日:2007.02.05 公開日:2008.06.04

申請(qǐng)人:華南理工大學(xué)

本實(shí)用新型涉及一種大型鑄件缺陷檢測(cè)的控制裝置,是用PC的智能系統(tǒng)直接控制檢測(cè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作模式。該系統(tǒng)含有數(shù)據(jù)輸入模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)處理計(jì)算模塊,通過通信接口與可編程控制器通信,實(shí)現(xiàn)鑄件與X光源的相對(duì)位置控制;該系統(tǒng)顯示屏上還含有開關(guān)模塊、選擇模塊、模式預(yù)采集和識(shí)別顯示模塊、監(jiān)視模塊,用戶還可以根據(jù)檢測(cè)工件的需要,自己修改控制參數(shù)和顯示畫面。與控制面板的手控硬件相比,大大提高了鑄件檢測(cè)的自動(dòng)化程度。

專利名稱:用于大型水壓機(jī)的立式模鍛模具

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720097397.6 公開號(hào):CN201073678

申請(qǐng)日:2007.09.12 公開日:2008.06.18

申請(qǐng)人:天津市天重江天重工有限公司

本實(shí)用新型涉及一種用于大型水壓機(jī)的立式模鍛模具。其特點(diǎn)是:包括三塊依次嵌接的整體式外鑲塊;每塊外鑲塊內(nèi)安裝兩塊分半組裝的內(nèi)鑲塊,內(nèi)鑲塊的外圓錐面與外鑲塊的內(nèi)圓錐面適配相接,內(nèi)鑲塊的兩端面分別與外鑲塊的兩端面相平,兩內(nèi)鑲塊周向相接;所有內(nèi)鑲塊的內(nèi)腔形成模具的型腔。本實(shí)用新型由于采用了組裝鑲塊式的結(jié)構(gòu),為能在大型水壓機(jī)上實(shí)施大鍛件模鍛提供了必要條件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工件便于脫模。

專利名稱:一種組合式通用大型船用曲軸曲拐彎曲鍛造下模裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720015395.8 公開號(hào):CN201089001

申請(qǐng)日:2007.10.19 公開日:2008.07.23

申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院金屬研究所

本實(shí)用新型屬于鍛造領(lǐng)域,具體地說就是一種組合式通用大型船用曲軸曲拐彎曲鍛造下模裝置,它適用于大型船用曲軸曲拐彎鍛下模的設(shè)計(jì)和制造過程。整套模具設(shè)有模具主體、底部凹槽、加強(qiáng)連接板、側(cè)面墊塊、螺桿。整套模具的下部連接方式為:模具主體放置在底部凹槽中,模具主體和底部凹槽之間的空間由側(cè)面墊塊填充;整套模具的上部連接方式為:加強(qiáng)連接板放置在模具主體兩側(cè)的凸臺(tái)上,通過螺桿連接加強(qiáng)連接板和模具主體的延伸塊。采用該裝置生產(chǎn)大型船用曲軸曲拐,能夠消除曲拐彎鍛過程經(jīng)常出現(xiàn)的喇叭口、折疊裂紋、縮腰、減薄等缺陷,同時(shí)該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量較小,拆卸、組裝方便,可重復(fù)使用,能夠滿足不同型號(hào)大型船用曲軸曲拐的彎鍛要求。

專利名稱:一種嵌套式通用大型船用曲軸曲拐彎曲鍛造下模裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720015397.7 公開號(hào):CN201089002

申請(qǐng)日:2007.10.19 公開日:2008.07.23

申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院金屬研究所

本實(shí)用新型屬于鍛造領(lǐng)域,具體地說就是一種嵌套式通用大型船用曲軸曲拐彎曲鍛造下模裝置,它適用于大型船用曲軸曲拐彎鍛下模的設(shè)計(jì)和制造過程。整套模具設(shè)有基礎(chǔ)模、嵌套模、楔塊,嵌套模放置在基礎(chǔ)模中?；A(chǔ)模和嵌套模之間采用側(cè)面的楔塊固定。采用該裝置生產(chǎn)大型船用曲軸曲拐,能夠消除曲拐彎鍛過程經(jīng)常出現(xiàn)的喇叭口、折疊裂紋、縮腰、減薄等缺陷,同時(shí)該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量較小,拆卸、組裝方便,可重復(fù)使用,能夠滿足不同型號(hào)大型船用曲軸曲拐的彎鍛要求。

專利名稱:大型鑄鐵件內(nèi)部預(yù)埋冷卻管構(gòu)造

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720076313.0 公開號(hào):CN201098730

申請(qǐng)日:2007.11.01 公開日:2008.08.13

申請(qǐng)人:上海寶鋼鑄造有限公司

本實(shí)用新型涉及一種大型鑄鐵件內(nèi)部預(yù)埋冷卻管構(gòu)造。冷卻管預(yù)埋在鑄鐵件內(nèi)部呈數(shù)個(gè)U形狀,數(shù)個(gè) U形冷卻管相接盤置,在 U形冷卻管內(nèi)部流通冷卻水,二個(gè)以上 U形冷卻管的縱向布設(shè)有數(shù)個(gè)與U形冷卻管相垂直的長(zhǎng)條冷鐵,每個(gè)長(zhǎng)條冷鐵通過定位撐頭固定連接在 U形冷卻管上。本實(shí)用新型的大型鑄鐵件內(nèi)部預(yù)埋冷卻管在布置與固定方式上采用了新的構(gòu)造,因而具有較高的強(qiáng)度、很好的冷卻度、冷卻均勻性和使用安全等優(yōu)點(diǎn)。

專利名稱:一種直接用于制造大口徑中厚壁無(wú)縫鋼管的管坯

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720176577.3 公開號(hào):CN201120453

申請(qǐng)日:2007.10.10 公開日:2008.09.24

申請(qǐng)人:劉懷文;馬曉梅;朱玉寶

本實(shí)用新型提供一種直接用于制造大口徑中厚壁無(wú)縫鋼管的管坯,包括通過離心鑄造所得的大口徑中厚壁離心鑄造空心管坯和位于空心管坯一端的環(huán)狀杯底,空心管坯和杯底可以離心鑄造時(shí)一體成形,也可以通過焊接固接。首先,本實(shí)用新型經(jīng)機(jī)加工后就可以直接用于后期大口徑中厚壁無(wú)縫鋼管的加工中,加工前可以對(duì)管坯進(jìn)行缺陷檢查,減少?gòu)U品的出現(xiàn),節(jié)約成本;其次,由于管坯可以直接用于后期無(wú)縫鋼管的加工,可以縮短加工工藝;再次,本實(shí)用新型通過離心鑄造而成,組織致密、力學(xué)性能更好,氣孔、縮孔、夾渣、粗大晶粒等缺陷更少。這種管坯在變形條件相同的情況下,可以獲得表面質(zhì)量和綜合性能更為優(yōu)良的、可用于某些重要場(chǎng)合的專用管材。

專利名稱:軋制成形的大中型對(duì)稱實(shí)心盤形鍛件

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720193189.6 公開號(hào):CN201126094

申請(qǐng)日:2007.11.14 公開日:2008.10.01

申請(qǐng)人:貴州安大航空鍛造有限責(zé)任公司

本實(shí)用新型公開了一種軋制成形的大中型對(duì)稱實(shí)心盤形鍛件,為獲得更加接近零件形狀的盤形鍛件,該盤形鍛件主要由上盤面、下盤面和外圓面組成。其中,上盤面和下盤面具有對(duì)稱、相同的盤面,并且其形狀是可以改變的。這樣軋制成形的盤形鍛件能夠滿足具有對(duì)稱、相同盤面的盤形零件的需要,可以廣泛應(yīng)用于地面燃?xì)廨啓C(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、煙機(jī)等設(shè)備的壓氣機(jī)盤和渦輪盤等鍛件。

專利名稱:大噸位圓鋼錠模具

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720030414.4 公開號(hào):CN201127984

申請(qǐng)日:2007.11.12 公開日:2008.10.08

申請(qǐng)人:萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司

本實(shí)用新型屬于冶金鑄造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種大噸位圓鋼錠的模具。它是由模體、吊耳構(gòu)成,設(shè)在圓形模體內(nèi)的模腔為錐形,其錐度為 0.025,吊耳為“丫”形,吊耳“丫”形的上部設(shè)在模體內(nèi)。吊耳為鍛造件。本實(shí)用新型由于采用鍛造件且為“丫”形的吊耳,模腔為錐形,其錐度為 0.022～0.027,故使生產(chǎn)大噸位的圓鋼錠時(shí)鋼錠脫模后不易出現(xiàn)縱裂紋,吊耳也不易脫落。

專利名稱:大型水冷熱能回收金屬模系統(tǒng)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720190595.7 公開號(hào):CN201127978

申請(qǐng)日:2007.12.05 公開日:2008.10.08

申請(qǐng)人:中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司

大型水冷熱能回收金屬模系統(tǒng),它涉及大型鋼錠或軋輥等鑄件鑄造工藝技術(shù)中水冷熱能回收技術(shù)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:它包括金屬模、固定設(shè)置在金屬模上方的電加熱冒口和金屬模底盤。金屬模的內(nèi)部設(shè)有冷卻水管,且金屬模的外表面固定設(shè)置有分別與冷卻水管的進(jìn)、出水口連通的進(jìn)水管頭和出水管頭;金屬模底盤的內(nèi)部設(shè)有冷卻水管,且金屬模底盤的外表面固定設(shè)置有分別與冷卻水管的進(jìn)、出水口連通的進(jìn)水管頭和出水管頭。本實(shí)用新型具有使用壽命長(zhǎng)、鑄件質(zhì)量高、熱能回收、環(huán)保的綜合效果,應(yīng)用前景廣闊。

專利名稱:大密銅芯極柱澆鑄模具

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720191513.0 公開號(hào):CN201127990

申請(qǐng)日:2007.11.05 公開日:2008.10.08

申請(qǐng)人:浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司

本實(shí)用新型提供了一種大密銅芯極柱澆鑄模具。它包括模具支架、動(dòng)模型腔、定模型腔。所述模具在動(dòng)模型腔和定模型腔之下設(shè)有模架底板,模架底板設(shè)有電熱元件,模具還設(shè)有當(dāng)動(dòng)模型腔和定模型腔合模時(shí)蓋在兩型腔結(jié)合處上端的可活動(dòng)的模具澆口板,模具澆口板設(shè)有澆口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一次性澆鑄到位,成本低、易加工,并解決了極柱的銅芯和鉛的結(jié)合力不夠的問題,確保所澆鑄的極柱滿足質(zhì)量要求。本實(shí)用新型能夠一模多腔,提高生產(chǎn)效率,使用本實(shí)用新型所澆鑄的極柱重量和質(zhì)量穩(wěn)定,重現(xiàn)性好。

專利名稱:大型船用曲軸曲拐彎鍛精整裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200720185329.5 公開號(hào):CN201154385

申請(qǐng)日:2007.12.28 公開日:2008.11.26

申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院金屬研究所

本實(shí)用新型屬于鍛造領(lǐng)域,具體地說就是大型船用曲軸曲拐彎鍛精整裝置。整套精整模具設(shè)有 L形下砧、直立擋板、插板,直立擋板插裝在L形下砧的插槽內(nèi),用于精整曲拐毛坯的插板與直立擋板卡接。在精整工序中,首先將直立擋板放入L形下砧的插槽內(nèi),使用楔鐵填充 L形下砧的插槽和直立插板之間的空隙,然后利用插板將彎曲后的曲拐毛坯挑起,放置在 L形下砧上,使曲拐毛坯的曲柄銷一端抵在L形下砧的直立部分上,并使插板板身末端兩側(cè)突起部分抵在直立擋板上,最后使用上平砧從曲柄銷端向曲臂端逐漸將兩曲臂向插板壓靠,直到兩曲臂平行并最終成形。本實(shí)用新型能夠消除曲拐彎鍛精整過程中曲臂根部經(jīng)常出現(xiàn)的折疊裂紋和材質(zhì)粘合缺陷。