楊天煒 熊正林（中石油慶陽石化公司，甘肅 慶陽 745002）

1 機(jī)組概況

慶陽石化公司空分空壓裝置設(shè)有離心式壓縮機(jī)四臺(tái)。全部機(jī)組由韓國三星集團(tuán)Techwin公司設(shè)計(jì)制造。采用三元流后傾式葉輪，整體基座，齒輪增速，三級(jí)壓縮。三級(jí)排氣壓力0.9MPa，流量9000m3/h。成套機(jī)組采用PLC控制方式，具備全恒壓控制和自動(dòng)復(fù)式兩種運(yùn)行模式。提供標(biāo)準(zhǔn)的ModbusRS485通訊接口，可以接入DCS系統(tǒng)。機(jī)組兩臺(tái)中間冷卻器位于主機(jī)下方，潤滑油箱置于電機(jī)下方，電機(jī)與主機(jī)基座設(shè)計(jì)為一體。主機(jī)與電機(jī)均采用滑動(dòng)軸承。主潤滑油泵為螺桿式，與主電機(jī)同軸直接驅(qū)動(dòng)，副油泵為齒輪泵，通過電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。

201 0 年機(jī)組投運(yùn)后，由于對(duì)機(jī)組熟悉程度不夠，加之日常運(yùn)行管理管及定期維護(hù)做的不全面，先后出現(xiàn)幾次非正常停車事件，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。尤其一臺(tái)機(jī)組振動(dòng)瞬間異常情況我們未正確應(yīng)對(duì)和處理，導(dǎo)致機(jī)組報(bào)警停機(jī)兩次，給裝置平穩(wěn)生產(chǎn)帶來安全隱患，也威脅公司其他裝置正常運(yùn)行。鑒于上述情況，我們通過加強(qiáng)運(yùn)行管理和維護(hù)保養(yǎng)，徹底解決了上述問題的發(fā)生，總結(jié)出了一套行之有效的經(jīng)驗(yàn)。

2 運(yùn)行維護(hù)管理

設(shè)備的日常運(yùn)行管理在企業(yè)生產(chǎn)中非常重要，因此操作人員及時(shí)巡檢檢查，掌握設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)最為關(guān)鍵。由于個(gè)人技術(shù)水平和操作經(jīng)驗(yàn)等因素制約，一臺(tái)設(shè)備我們一段時(shí)間很難做到措施得當(dāng)，方法正確，巡檢全面，這就需要從管理和技術(shù)角度做詳盡要求。

2.1 運(yùn)行機(jī)組的日常巡檢檢查

要確保運(yùn)行機(jī)組的安全長周期運(yùn)行，各級(jí)管理者必須及時(shí)了解掌握機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。嚴(yán)格定期巡檢檢查制度。在兩小時(shí)巡檢過程中，運(yùn)行人員除保證各種生產(chǎn)工藝指標(biāo)符合要求外，還需詳細(xì)檢查機(jī)組歷史運(yùn)行狀況及機(jī)組本身安全完好狀況。如觸摸屏報(bào)警情況、壓縮空氣、潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)有無泄漏情況、主機(jī)和電機(jī)振動(dòng)情況、機(jī)組是否有異常噪音、溫度和壓力表完好情況、電纜完好情況、中間冷卻器及后冷凝結(jié)水排放是否正常；非常規(guī)指標(biāo)是否符合技術(shù)要求。如地腳螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象；進(jìn)氣過濾器壓差表管路有無泄漏；排氣膨脹節(jié)有無變形、泄漏；電控柜指示、開關(guān)、報(bào)警燈和觸摸屏是否異常、電機(jī)繞組溫度；尤其需運(yùn)行人員注意的是要檢查供油壓力、供油溫度及各級(jí)軸瓦振動(dòng)、溫度變化趨勢(shì)。對(duì)于各級(jí)轉(zhuǎn)子振動(dòng)，要特別注意雖然各級(jí)軸振動(dòng)值遠(yuǎn)小于聯(lián)鎖報(bào)警值，但有個(gè)別點(diǎn)瞬間串高現(xiàn)象。這會(huì)造成機(jī)組聯(lián)鎖停運(yùn)影響生產(chǎn)甚至發(fā)生較大事故。

一般來說，若機(jī)組二、三級(jí)進(jìn)氣、供油溫度高（60℃）時(shí)，應(yīng)檢查冷卻水供應(yīng)是否正常。主要包括流量、壓力、給水溫度，若上述三項(xiàng)指標(biāo)正常，就需清洗中冷；當(dāng)然溫度大于100℃時(shí)，我們應(yīng)考慮檢查熱電阻；供油壓力低時(shí)，及時(shí)調(diào)節(jié)油管路上的溢流閥，確保供油壓力在2.1kg/cm2以上；若電機(jī)繞組及軸承溫度高時(shí)，應(yīng)檢查電機(jī)是否過載和機(jī)組運(yùn)行環(huán)境，一般建議運(yùn)行于低于額定電流2-3安培，對(duì)于實(shí)測(cè)溫度低于顯示溫度情況，還需檢查電機(jī)測(cè)溫電阻。振動(dòng)異常時(shí)，應(yīng)檢查各級(jí)振動(dòng)探頭安裝是否牢靠、探頭電位間隙應(yīng)都符合6±0.5DVC的標(biāo)準(zhǔn)值。就公司目前四臺(tái)機(jī)組而言，其運(yùn)行振動(dòng)值正常都在10μm以內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于報(bào)警值20多微米，若運(yùn)行中出現(xiàn)與往常差距較大情況，應(yīng)匯報(bào)分析原因。運(yùn)行人員應(yīng)兩小時(shí)查詢一次報(bào)警歷史和振動(dòng)曲線圖。對(duì)于瞬間出現(xiàn)振動(dòng)異常串高情況，應(yīng)及時(shí)反映。其原因多為管路鐵銹、雜物沖擊或擴(kuò)壓器、葉輪積碳脫落引起，需及時(shí)清理級(jí)間冷卻器、相連管路，清洗轉(zhuǎn)子積碳。

2.2 啟動(dòng)和運(yùn)行中的故障分析與處理

在機(jī)組啟動(dòng)過程中，若發(fā)現(xiàn)按下啟動(dòng)按鈕后無法啟動(dòng)，一般操作人員應(yīng)檢查主電源及控制電源是否接通，進(jìn)口導(dǎo)葉是未否處于關(guān)閉位置、緊急按鈕是否自鎖，電機(jī)啟動(dòng)方式是否置于“就地”，油壓及油溫是否過低等（油壓低于1.6kg/cm2,，油溫低于30℃）；若啟動(dòng)過程發(fā)生停機(jī)，應(yīng)檢查報(bào)警記錄，確定停機(jī)原因。注意啟動(dòng)運(yùn)行初期要加大機(jī)組內(nèi)部凝結(jié)水排放，防止氣體攜帶大量凝結(jié)水而導(dǎo)致振動(dòng)過大停機(jī)。若運(yùn)行中機(jī)組出現(xiàn)喘振，應(yīng)檢查進(jìn)氣是否順暢、外用氣量是否發(fā)生大幅波動(dòng)，單向閥是否出現(xiàn)故障，導(dǎo)葉運(yùn)行是否存在卡塞，放空閥動(dòng)作異常，各級(jí)進(jìn)氣溫度是否過高等因素。在這些問題排除后就應(yīng)聯(lián)系儀控專業(yè)進(jìn)一步檢查信號(hào)線的接觸情況、PLC卡件及傳感器故障狀況。若出現(xiàn)觸摸屏無法控制機(jī)組等情況時(shí)應(yīng)聯(lián)系儀電專業(yè)檢查觸摸屏電源和PLC卡件。

2.3 短期停機(jī)備用時(shí)的維護(hù)

運(yùn)行機(jī)組停機(jī)后應(yīng)運(yùn)行輔助油泵至少30分鐘，同時(shí)保持冷卻水供給半小時(shí)。短期處于停機(jī)備用時(shí)，應(yīng)打開電機(jī)空間加熱器，讓油加熱器和輔助油泵應(yīng)處于“自動(dòng)”狀態(tài)。并保持油箱真空度10cmH2O。

2.4 長期停機(jī)時(shí)維護(hù)

如果機(jī)組長期停工不用或切換時(shí)間較長，要?jiǎng)?wù)必做到定期盤車。且在停車期間要讓控制盤和輔助油泵處于待機(jī)狀態(tài)。在無電盤車機(jī)構(gòu)情況下，每天人工盤車落實(shí)起來比較困難，一般要求最遲三天一次，每次盤車15轉(zhuǎn)。切記盤車時(shí)啟動(dòng)輔助油泵。一個(gè)月以上的停車，必需保證每月啟動(dòng)機(jī)組空載運(yùn)行30分鐘以上。

3 檢修維護(hù)管理

設(shè)備的安全健康與否，除每個(gè)操作者嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程、巡檢制度要求精心呵護(hù)外，也和我們?nèi)艘粯?，需要定期進(jìn)行體檢檢查、保養(yǎng)、愛護(hù)。任何透支都會(huì)給設(shè)備帶來極大的安全隱患。所以我們要從以前故障逼迫性維修轉(zhuǎn)向預(yù)防預(yù)知性維修。就我公司四臺(tái)TM1500型離心機(jī)組而言，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)，也總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)供借鑒。

3.1 半年維護(hù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目

由于使用條件和環(huán)境不同，維護(hù)維修保養(yǎng)滯后會(huì)影響壓縮機(jī)的可靠性，甚至?xí)捎诰S護(hù)維修不及時(shí)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。一般建議油霧濾芯、潤滑油濾芯及進(jìn)氣過濾器濾芯、中冷及后冷排凝閥、控制柜清理灰塵、進(jìn)口導(dǎo)葉及放空閥校驗(yàn)、單向閥檢查等項(xiàng)目至少半年需維護(hù)保養(yǎng)一次。尤其進(jìn)口導(dǎo)葉檢查要注意其運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，對(duì)控制環(huán)螺紋接頭和球軸承、交叉臂要定期清理油泥并加注新的潤滑油脂。當(dāng)然一些特殊情況可特殊處理。

3.2 年維護(hù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目

除半年維護(hù)機(jī)組安全運(yùn)行的維護(hù)維修項(xiàng)目外，年維護(hù)項(xiàng)目是離心壓縮機(jī)必須嚴(yán)格落實(shí)的內(nèi)容。它是機(jī)組安全可靠的前提和保障。一是各儀表、傳感器的年檢及校驗(yàn)。二是中間冷卻器的清洗及腐蝕檢查。尤其注意清理冷卻管內(nèi)壁及檢查冷卻器外殼內(nèi)表面高溫防腐層沖刷剝落情況。三是檢查后冷清潔狀況及腐蝕檢查。其要求和中冷相同。四是主機(jī)及齒輪箱檢查。此項(xiàng)內(nèi)容是年度檢修維護(hù)的重點(diǎn)。葉輪要用脫脂劑或清洗劑刷洗表面異物，檢查其磨損、腐蝕、劃痕、水銹等。若發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)聯(lián)系制造單位商討處理方案；軸要詳細(xì)檢查大小齒輪磨損情況及小齒輪推力盤磨損和間隙變化，軸與振動(dòng)探頭對(duì)應(yīng)部位也應(yīng)做檢查處理，否則會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)測(cè)量值誤差，甚至機(jī)組無法運(yùn)行；軸承檢查有無刮痕、裂紋及無規(guī)律的磨損，更換軸承建議同一軸上的軸承同時(shí)進(jìn)行；檢查氣封、油封磨損、間隙變化情況，機(jī)組橡膠密封件若斷裂、磨損或老化要及時(shí)更換。另外切記對(duì)一級(jí)及二級(jí)轉(zhuǎn)子、蝸殼、擴(kuò)壓器進(jìn)行除積碳清理。盡量避免用硬物刮洗葉輪，防止破壞表面。

4 結(jié)語

總的來說，大型機(jī)組的安全、平穩(wěn)、長周期運(yùn)行，離不開日常精心操作監(jiān)護(hù)及定期檢修檢查與維護(hù)。只要我們做到足夠的熟悉機(jī)組特點(diǎn)、性能、結(jié)構(gòu)等方方面面的工作，制定嚴(yán)格的管理制度并不折不扣的去執(zhí)行，就會(huì)可靠的保障設(shè)備運(yùn)行安全及長周期運(yùn)行。

[1]TM1500型壓機(jī)技術(shù)資料，韓國三星集團(tuán)Techwin公司.2009.08.15.