陳國永
(邳州市公路管理站)
根據(jù)工程需要,設(shè)計6 個制梁臺座,按三個標高控制硬化制梁區(qū)域。其中考慮縱橫向排水和施工時混凝土的運輸,原地面用機械整平壓實,以確保在預制期間地基不局部沉降,安全可靠。
根據(jù)龍門吊凈距、跨度、臺座寬度、箱梁翼緣板、中隔板寬度以及施工作業(yè)所需空間,規(guī)劃臺座間距,間距統(tǒng)一。箱梁臺座用C30混凝土澆筑,臺座要滿足各種粱長的預制,要做活動底板來滿足梁長的變化。
臺座寬度比梁板底寬略小,臺座在澆筑時精心找平并按要求設(shè)置一定的反拱,以消除梁板張拉后引起拱度影響后期橋面鋪裝層厚度。
鋼筋加工及安裝嚴格按規(guī)范及圖紙準確加工。鋼筋安裝前應(yīng)嚴格控制箱梁預埋鋼板的平面位置和高程,各種預埋件和預埋鋼筋位置要準確。鋼筋劃線安裝,采用與梁體同標號的砂漿墊塊作保護層,墊塊要標準并綁扎牢固。
預制關(guān)鍵在于預留穿束孔道的形成,預應(yīng)力筋預留孔道的尺寸與位置要正確,孔道要平順,端部預埋錨墊板要垂直孔道中心線。波紋管道采用定位鋼筋固定安裝,精確固定波紋管位置,使其在混凝土澆筑時不產(chǎn)生移動。所有管道均設(shè)壓漿孔,還要在最高點設(shè)排氣孔及需要時在最低點設(shè)排水孔。管道安裝完畢后將其端部蓋好,防止水或其他雜物進入。為防止波紋管變形,波紋管內(nèi)塞塑料管為芯棒待澆完混凝土后抽出芯棒再穿鋼絞線。
箱梁端部在箱梁內(nèi)側(cè)方向傾斜,腹板內(nèi)預應(yīng)力鋼筋除豎向彎曲外,在主梁加厚段還有平面彎曲,因此錨固面在三個方向傾斜。垂直錨墊板根據(jù)設(shè)計的尺寸用螺栓固定在預制梁端頭板上,確保做到墊板與孔道中心成垂直,以防張拉時墊板對混凝土產(chǎn)生側(cè)向分力。
為保證箱梁肋板和頂板寬度和厚度,外模、芯模板均采用專業(yè)廠家定型加工的整體式鋼模。模板做到表面平整,連接和支撐方便,具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和精確的結(jié)構(gòu)幾何尺寸。模板安裝前先在鋼模上涂一層專用脫模油,安裝時必須注意控制模板的垂直度、順直度及牢固度。端頭板安裝時要嚴格根據(jù)圖紙控制好端頭板位置。芯模安放在底板混凝土澆筑后進行,芯模每隔2 m 用鋼支架固定,防止芯模上浮,確保梁板的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。模板表面要平整,相鄰模板接縫處及側(cè)模與底模之間均加嵌2 mm 厚的海綿條進行拼接處理,防止漏漿,確保梁板表面光潔、美觀。
混凝土灌注為質(zhì)量控制點,澆筑前先對模板、鋼筋、預埋件進行檢查,模板內(nèi)涂刷脫模劑,接縫填塞嚴密。
控制混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于混凝土坍落度控制和振搗?;炷恋呐浜媳瘸凉M足混凝土強度要求外,還要盡量減少表面的氣泡,確?;炷镣獗碣|(zhì)量?;炷敛捎肑S500攪拌機集中拌和,軌道、料斗及龍門吊配合運輸與下料,澆注采用常規(guī)分層連續(xù)進行,做到箱梁一次性整體澆筑完成。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆注?;炷琳駬v采用插入式振搗器,在芯模兩側(cè)對稱進行振搗,最后用平板式振搗器拖平、抹實并拉毛。為保證端部混凝土密實,在腹模板上交叉安裝間距為1.5 m 的附著式高頻振搗器,以加強對梁體底板與腹板混凝土振搗,確保箱梁混凝土的質(zhì)量。
混凝土澆筑完成后,覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。
鋼絞線的下料長度根據(jù)設(shè)計圖紙并考慮孔道長度、工作長度、千斤頂型號及穿束方式確定。采用砂輪切割機切割,做到梳整分根、編束,做到編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。
穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道,錨墊板應(yīng)位置準確,孔道暢通。鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道。
張拉應(yīng)嚴格按照設(shè)計提供的張拉順序和張拉控制應(yīng)力進行。張拉均采用雙向張拉工藝,按設(shè)計圖提供數(shù)據(jù)操作,兩端同時對稱進行,統(tǒng)一指揮,采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法,保證鋼絞線受力均勻和摩阻損失均勻。
管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝,壓漿前首先對管道進行抽真空。真空度穩(wěn)定后,立即開啟管道壓漿端閥門,壓漿采用攪拌速度大于1 000 r/min 的高速攪拌設(shè)備進行連續(xù)壓漿,保證管道飽滿密實。凈漿的稠度是質(zhì)量控制的關(guān)鍵,保證水泥漿各項指標滿足設(shè)計和壓漿工藝要求。
壓漿工序完成后即可進行封端。封端前應(yīng)先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油污、灰碴,之后再綁扎鋼筋,立鋼模,為使封端混凝土顏色和梁體一致且施工方便,灌注與梁體標號相同的混凝土。封端完成后,對該梁體進行位移觀測,由測量人員實施并記錄數(shù)據(jù)。
孔道壓漿達到強度后方能移運和吊裝,起吊采用捆綁式。
多層存放時,每層用木塊隔開和支墊,將木塊放在梁板的支座位置,上下支點要對齊。
后張法預應(yīng)力混凝土箱梁預制過程比較繁瑣,通過以上方法控制好各個環(huán)節(jié),不僅大大加快了箱梁預制速度,而且箱梁無論是內(nèi)在質(zhì)量還是外觀質(zhì)量都得到了有效保證,取得了很好的技術(shù)經(jīng)濟效果,通過規(guī)范管理和嚴格的控制,1 個月內(nèi)順利完成全部的制梁任務(wù),確保了工程順利進行。
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[3]王永娟.25 m 后張法預應(yīng)力箱梁的質(zhì)量控制[J].山西建筑,2006.