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      高速公路施工管理存在的問題與解決措施

      2015-03-23 08:11:31陳浩一
      黑龍江交通科技 2015年5期
      關(guān)鍵詞:高速公路工程施工管理工作

      陳浩一

      (貴州省公路工程集團有限公司)

      1 高速公路施工管理原則

      (1)經(jīng)濟性。施工企業(yè)需要加大技術(shù)投入程度,對施工材料進行充分地利用,選擇最合適得施工工藝,對工序進行施工,從而在保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,以最少的消耗換取最多的經(jīng)濟效益;(2)標準化。在高速公路施工管理中,各項管理措施的實施需要嚴格依照管理標準與要求進行,提高各項管理措施的規(guī)范性,杜絕隨意行為,如此才能將人力、物力、財力的作用發(fā)揮到最大程度;(3)科學(xué)性。工程施工管理人員需要具備較強的專業(yè)素質(zhì),對工程施工中的每個步驟了然于心,結(jié)合高速公路施工管理知識,對施工現(xiàn)場的各類資源與工序進行最優(yōu)化配置,進而提高施工管理的質(zhì)量與效率。

      2 高速公路施工管理問題分析

      2.1 對應(yīng)用要素的管理提不起應(yīng)有的重視

      施工材料、機械設(shè)備與施工人員是高速公路工程施工三大應(yīng)用要素,國內(nèi)部分高速公路工程施工管理不能對應(yīng)用要素的管理提高重視,導(dǎo)致工程施工的基礎(chǔ)條件不牢固,影響施工質(zhì)量的提高。施工材料的質(zhì)量是高速公路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)構(gòu)成成分;機械設(shè)備的操作與性能與施工工期、施工成本等息息相關(guān);施工人員的操作水平直接決定著工程的施工水平。忽視了此三者管理的重要性,就無法實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置,勢必會對高速公路的施工質(zhì)量與經(jīng)濟效益造成嚴重的負面影響。

      2.2 預(yù)測與監(jiān)管力度不夠

      預(yù)測與監(jiān)督是高速公路施工管理的重要組成部分,并始終影響著工程的施工質(zhì)量。高速公路施工會遭遇諸多風(fēng)險,因此加重了工程施工的壓力,而且高速公路施工的影響因素較多,影響范圍比較廣,如果預(yù)測不完善,勢必會導(dǎo)致停工、返工問題的出現(xiàn),如此便加重了施工成本,延緩施工進度,影響施工質(zhì)量,為今后的投入使用埋下安全隱患。其次,高速公路施工具有較強的綜合性與系統(tǒng)性,因此其變更性較強,如果其施工得不到嚴格的監(jiān)管,施工進度、施工成本等也得不到有效的控制,同時一些不可預(yù)測的變動因素也會對工程施工造成嚴重的威脅與損害,影響工程的整體建設(shè)水平。

      2.3 目標管理不嚴格

      在高速公路施工管理工作中,目標管理工作不到位會影響施工管理作用的發(fā)揮。首先,成本管理工作的落實情況不夠樂觀,不能對高速公路工程施工成本進行有效的控制,對一些浪費現(xiàn)象不能進行及時的制止;其次,工程質(zhì)量管理工作忽視了對施工過程的管理,僅僅重視竣工后的質(zhì)量,如此一來一些施工中的細節(jié)性問題就難以得到有效的管控,致使這些小問題滋生、蔓延;除此之外,安全管理工作的開展不夠系統(tǒng),可行性與科學(xué)性較差,管理方法比較單一,為高速公路工程施工埋下安全隱患與質(zhì)量問題。

      3 優(yōu)化高速公路施工管理工作的有效措施

      3.1 優(yōu)化資源配置

      高速公路施工過程中,施工管理部門需要對管材、鋼材、混凝土等施工材料強化檢查力度,對其使用性能進行試驗,確保其施工指標符合工程施工要求,并在其進場之后妥善保管,不允許施工材料發(fā)生腐蝕、變質(zhì)等問題。如圖1,是工程施工材料的管理示意圖,施工管理部門可以依照此圖對材料進行規(guī)范的管理;其次,施工管理部門需要對龍門吊機、纜吊機、卷揚機等機械設(shè)備進行合理的使用與保管,對其參數(shù)的設(shè)置需要依據(jù)具體的路段要求進行,并確保機械設(shè)備的及時維修與定期保養(yǎng),提高其運轉(zhuǎn)效率;與此同時,施工管理部門需要強化“以人為本”理念,對施工人員進行科學(xué)的安排,落實工作績效制與崗位責(zé)任制,挖掘其積極性與創(chuàng)造性,并強化其安全意識與技術(shù)操作能力,全面提高其施工水平。如此,可以實現(xiàn)工程施工資源的最優(yōu)化配置,使施工企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟效益。

      3.2 強化預(yù)測與監(jiān)管力度

      自然因素與社會因素是影響高速公路施工的兩大因子,強降雪、暴雨、沙塵等天氣因素以及國家政策、規(guī)章制度的調(diào)整,均會影響高速公路工程的施工,使施工發(fā)生變更。預(yù)測不完善勢必致使高速公路施工受到嚴重的影響。此外,對公路施工地段的水文地質(zhì)條件預(yù)測不到位也會導(dǎo)致施工過程出現(xiàn)意外事故?;诖耍咚俟肥┕す芾聿块T需要對工程施工中可能遭遇的各種問題進行全面的預(yù)測,并提前做好應(yīng)對措施,在施工發(fā)生變更后可以及時作出反應(yīng),降低各種影響因素造成了經(jīng)濟損失。其次,施工管理部門需要強化監(jiān)管力度,針對施工現(xiàn)場環(huán)境、施工材料、機械設(shè)備、施工人員等,進行科學(xué)的規(guī)劃與安排,從而提高施工進度、施工成本、施工質(zhì)量的管理效果。

      3.3 充分發(fā)揮目標管理的作用

      高速公路施工管理部門需要針對施工成本、施工質(zhì)量、安全工作等特點與內(nèi)容,充分發(fā)揮目標管理的作用。目標的設(shè)置需要經(jīng)歷高層管理預(yù)定目標、重新審議組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)分工、確立下級目標、達成協(xié)議四個步驟,目標的設(shè)立需要以施工企業(yè)的實際經(jīng)營情況與具體的施工標準為基礎(chǔ),以提高其可行性與科學(xué)性。目標設(shè)立之后需要強調(diào)自主、自治與自覺,協(xié)調(diào)各相關(guān)部門及上下級關(guān)系,提高執(zhí)行力,并加強定期檢查,促進各項目標的完成。達到預(yù)期期限后,通過評價與討論,對目標的完成情況進行總結(jié),從中吸取經(jīng)驗與教訓(xùn),確保施工管理工作的順利進行。

      4 結(jié) 論

      作為一項復(fù)雜、繁瑣的工作,高速公路施工管理在提升工程質(zhì)量方面具有較強的現(xiàn)實意義。然而目前來看,各地高速公路工程施工管理依舊存在諸多問題,這些問題影響著工程施工質(zhì)量的提升,甚至對社會公眾的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅,因此高速公路施工企業(yè)需要重視施工管理工作,并采取有效措施解決這些問題,進而充分發(fā)揮施工管理工作的功能與作用,提高工程施工質(zhì)量。

      [1]張新杰,徐光黎,楊超,甘磊,張世平,蘇高裕.巖溶區(qū)高速公路改擴建工程基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險評估[J].中外公路,2015,(2):291-296.

      [2]王衛(wèi)平.論高速公路管理企業(yè)激勵機制的建立[J].品牌,2015,(1):111.

      [3]唐前松,韓偉威,陳赟.高速公路隧道施工安全管理水平多級可拓評價研究[J].公路與汽運,2014,(6):199-203.

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