黎祺亮(海南漢地陽(yáng)光石油化工有限公司, 海南 儋州 578101)
含蠟原油添加降凝劑輸送技術(shù)研究
黎祺亮(海南漢地陽(yáng)光石油化工有限公司, 海南 儋州 578101)
目前我國(guó)所產(chǎn)的原油大多屬于高含蠟原油,這種含蠟原油的凝點(diǎn)高并且在低溫狀態(tài)下的流動(dòng)性差,由于含蠟原油的這種特殊性,所以在運(yùn)輸方面存在很大的不便。本文通過(guò)對(duì)含蠟原油添加降凝劑的降凝機(jī)理的研究與探討,向讀者展示加劑綜合處理輸送的好處。
含蠟原油;降凝劑;降凝機(jī)理
目前中國(guó)所生產(chǎn)的原油大多是含蠟原油,而這種原油的凝點(diǎn)高且在低溫狀態(tài)下的流動(dòng)性差,甚至在常溫的情況下也長(zhǎng)保持著凝固的狀態(tài),但這種凝固的狀態(tài)對(duì)于原油的管理輸送常常帶來(lái)不便,為了解決這種管輸?shù)牟槐?,只有?duì)原油的流動(dòng)性進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。目前的管輸含蠟原油的改進(jìn)技術(shù)有很多種,其中的加化學(xué)劑的輸送技術(shù)所具有的設(shè)備簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)效益顯著、適用范圍廣的特點(diǎn)使其備受大眾的重視,對(duì)于所添加的化學(xué)劑有很多種但主要是降凝劑和減阻劑,而在解決常溫狀態(tài)下的含蠟原油的輸送問(wèn)題中通常所采用的就是添加降凝劑的方式。
2.1 降凝劑的概念
降凝劑是含蠟原油的添加劑,主要是為了降低含蠟原油的凝固點(diǎn)。以便達(dá)到改善含蠟原油在常溫狀況下的流動(dòng)性,進(jìn)而可以提高含蠟原油的輸送效率,增加其所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 降凝機(jī)理
降凝劑是一種油溶性高分子有機(jī)化合物或聚合物,隨著含蠟原油的不斷被開(kāi)采出來(lái),降凝劑對(duì)原油的降低凝固點(diǎn)的作用被人們所利用,研制出來(lái)了各種各樣的降凝劑?,F(xiàn)在吸附理論、成核理論、共晶理論就是降凝劑的主要降凝機(jī)理。
2.3 在含蠟原油中添加降凝劑后的實(shí)踐情況
為了改變蠟的狀態(tài),達(dá)到降低含蠟原油的凝固點(diǎn),改變含蠟原油在常溫狀態(tài)下的流動(dòng)性能,因此就在原油中添加降凝劑。這種添加降凝劑的方法已然成為一種趨勢(shì)并且也在工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。而在國(guó)內(nèi)這種技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例也很容易被找到。
鐘荊線中添加的是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的EVA;在馬惠寧線中添加的是C8806、C8361;在中洛線、花格線、濮臨線等中都有運(yùn)用添加劑。而在法國(guó)、英國(guó)、印度、澳大利亞等國(guó)中都有運(yùn)用這種技術(shù)??梢?jiàn)添加降凝劑的技術(shù)在國(guó)內(nèi)國(guó)外都有廣泛的應(yīng)用而且取得了不錯(cuò)的效果。
2.4 存在的問(wèn)題
雖然在原油中添加降凝劑對(duì)于原油的低溫流動(dòng)性能有很大的改善,但是無(wú)不否認(rèn)的是它同時(shí)也存在一些急需解決的問(wèn)題。在選擇與原油相合適的降凝劑時(shí),因?yàn)椴煌霃降墓艿乐杏土魉艿募羟兴俾实牟灰粯樱栽诖_定加了降凝劑的原油的管輸過(guò)程中所受的的剪切歷史就很難確定。
2.5 影響流動(dòng)性的因素
在含蠟原油中添加降凝劑主要就是為了降低含蠟原油的凝固點(diǎn),改善含蠟原油在低常溫狀態(tài)下的流動(dòng)狀況。這種方法的重點(diǎn)是篩選出與原油匹配的降凝劑,確定加劑處理溫度和加劑處理濃度,除此之外,還要研究剪切作用等對(duì)流變性的影響。
加劑含蠟原油的管輸流變性的影響因素概括來(lái)說(shuō)就是原油的族組成、降凝劑的結(jié)構(gòu)以及上文所說(shuō)的原油的管輸過(guò)程中所受的剪切歷史、熱歷史等。
2.6 原油族的影響
原油是一種包含多種組成的混合物,主要成分就是碳和氫以及一些其他的微量元素。
2.7 降凝劑的結(jié)構(gòu)
長(zhǎng)鏈烷基和極性基團(tuán)這是降凝劑分子的主要構(gòu)成,而降凝劑對(duì)原油的流變性的影響因素主要:長(zhǎng)烷基鏈的長(zhǎng)度以及其碳素分布等。
以上的這些因素都是可以影響含蠟原油的流變性,但是含蠟原油的本省特性才是最主要的影響因素。
2.8 目前在含蠟原油中添加降凝劑技術(shù)情況
基于降凝劑技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)可以看出,在目前甚至是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里,在含蠟原油中添加降凝劑的技術(shù)依然是解決含蠟原油高效安全的輸送的主導(dǎo)方式。
含蠟原油中添加降凝劑的技術(shù)的現(xiàn)在狀況:
(1) 在技術(shù)日趨成熟便利的基礎(chǔ)上不斷增加應(yīng)用范圍。
(2) 對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)的研究也在日星月異且從未停止。
(3) 對(duì)于添加降凝劑技術(shù)的基礎(chǔ)內(nèi)容的研究更為注意。
在我國(guó),大慶油田所開(kāi)采的原油在全國(guó)所占的比重是很大的,但是就降凝劑的改進(jìn)效果而言,還是有很大的改進(jìn)效果,而東北油田所開(kāi)采出的原油在成分上的一些特殊性對(duì)降凝劑的要求更高,因而添加降凝劑的改進(jìn)難度會(huì)更大,但實(shí)際情況確實(shí)目前并沒(méi)有刻意滿(mǎn)足東北的含蠟原油在管輸方面要求的降凝劑。
近年來(lái),我國(guó)雖然自己也在大量開(kāi)采原油但是同時(shí)也在不斷的從國(guó)外進(jìn)口原油,這些進(jìn)口原油的大部分的流動(dòng)性都高于國(guó)內(nèi)的含蠟原油。將國(guó)內(nèi)外的兩種原油進(jìn)行混合雖然在輸送技術(shù)上不存在很大的困難,但是卻會(huì)在一定程度上降低煉制產(chǎn)品的質(zhì)量。
(文章題目:含蠟原油添加降凝劑輸送技術(shù)研究)
因而針對(duì)目前面臨的以及可能會(huì)面臨的問(wèn)題,為了促進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,需要解決以下問(wèn)題:
(1) 降凝劑技術(shù)最根本的就是其降凝機(jī)理,因而為了降凝劑技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,需要更多的對(duì)降凝機(jī)理進(jìn)行研究和發(fā)展,得到新的發(fā)現(xiàn)。這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,需要持之以恒的堅(jiān)持。
(2)萬(wàn)物都是不斷變換的,而問(wèn)題也會(huì)隨著研究的不斷深入而浮現(xiàn)出來(lái),因而,現(xiàn)有的降凝劑雖然可以解決現(xiàn)有的問(wèn)題,單并不能保證它依然可以使用于以后,故而,對(duì)于降凝劑還需要不斷研究。
我國(guó)原油大多數(shù)是屬于含蠟原油,而含蠟原油所具有的高凝結(jié)點(diǎn)以及低溫狀態(tài)下的流動(dòng)性差的特點(diǎn)在給原油的管理運(yùn)輸方面多造成不便,而在原油中添加降凝劑會(huì)降低其凝結(jié)點(diǎn),提高其流動(dòng)性。
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