□文字整理 / 本刊記者 彭燚

古人出行需遵守哪些法規(guī)

□文字整理 / 本刊記者 彭燚

我國最早的交規(guī)是在唐朝頒布的《儀制令》，《儀制令》相當于現(xiàn)代的“交通法”。貞觀十一年 （637年），唐太宗頒發(fā)了《唐律?儀制令》，其中有一條是：“凡行路巷街，賤避貴，少避老，輕避重，去避來”。《唐六典?尚書禮部》和日本學者仁井田升整理編著的《唐令拾遺》、《唐令拾遺補》等典籍中都有關于交通管理方面的記載，一般常見的有“賤避貴，輕避重，少避老，去避來”，“諸司郎中遇丞相，皆下馬”，“文武官三品以下者拜正一品”等等。

“打屁股”可不是開玩笑

唐朝國都長安城是當時世界第一大城市，人口過百萬，交通管制肯定是當時朝廷要抓的一項重要事務。按照《唐律》規(guī)定，在沒有任何公私緣故的情況下，在街道和巷子的人群中，快速駕馬或者駕馬車的，事主將處以用竹板或者荊條打50次脊背的處罰。唐太宗聽說脊背是人的經(jīng)脈聚集處，因此大發(fā)慈悲，改為打屁股。

如果出現(xiàn)嚴重交通事故，造成了人員傷亡，就對照斗毆殺傷人的罪行減一等處理。當然，對于交通事故性質(zhì)輕重的衡量，也是有量化處理的。而因為以下緣故在人群中快速駕馬的可以免于處理：公文傳遞、朝廷命令發(fā)布、有病求醫(yī)、急于追人。如果因此造成人員傷亡的，可以交錢贖罪，其實就是罰款。

“坑馬”的清交規(guī)

古代的路況較差，道路大多崎嶇不平，有雪時路滑，雪化后泥濘，相當難走。為此，清朝制定了一些“交通規(guī)則”，盡可能減少雪災期間的交通事故?！洞笄迓衫芬?guī)定：因為天氣關系騎馬撞傷人的，賠償醫(yī)藥費，還得把坐騎賠給傷者。如果把人撞死了，打一百大板，坐牢三年，另外賠償死者家屬喪葬費，其坐騎則被官府沒收。

現(xiàn)在一下雪，可能會出現(xiàn)出租車私自漲價的情況，清代亦是如此。嘉慶年間，某文士客居滄州，適逢大雪天，本來在滄州地面雇一驢車，一天只要四百文錢，因為下雪，車價漲了一倍，該文士感嘆道：“雇驢沖雪非容易，日費青錢八百文?！庇袝r候多掏一倍車錢，也不見得能雇到車，因為下雪天車夫生意極好，“雪地呼車時辰久，靠著門旁叫腿麻”。跟現(xiàn)在雪天市民出門一直打不到車的情形很相似。

第一個較規(guī)范的行駛法則“來左去右”

據(jù)唐代《隋唐嘉話》、劉肅的《大唐新語》、后晉《舊唐書》和宋代歐陽修等人撰寫的《新唐書》等史書記載，唐太宗以前，路上行人，車輛往來，尚無左右之分，靠“金吾曉暝傳呼，以戒行者”，即派專人在城內(nèi)街道上游走呼叫，維持行人交通秩序和戒備防務。

但是，有時因為政事和軍事需要，守城士兵要奉命在街道關口上檢查行人和過往車輛。而街道上尤其是城門外的行人行走、車輛行駛，因無左右之分，顯得雜亂無章，故檢查起來很不便利，經(jīng)常出紕漏。為了避免出行雜亂無章，唐王朝便開始規(guī)定“城門入由左，出由右”。后來，每當人們通過城門時，就自覺形成了“來左去右”的行走規(guī)則。這樣，既滿足了檢查需要，也避免了行人互相擁擠和撞碰之苦，后人謂之“公私便焉”。這里的“城門入由左，出由右”可謂是我國第一個較規(guī)范的行駛法則。

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