李洪濤
天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 博士
近日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》規(guī)劃,其核心是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)中國(guó)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變。如果將這個(gè)過(guò)程視為一場(chǎng)變革的話,那么機(jī)器人無(wú)疑是加速這場(chǎng)變革的“引擎”。以此為目標(biāo),長(zhǎng)泰機(jī)器人瞄準(zhǔn)汽車、3C、金屬制品及特種行業(yè)的應(yīng)用訴求,以機(jī)器人技術(shù)為支撐點(diǎn),融合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)改進(jìn)傳統(tǒng)制造模式,以中國(guó)機(jī)器人行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的身份,助力中國(guó)“智造”。
汽車行業(yè)是機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用最早、最廣泛的領(lǐng)域。汽車生產(chǎn)線工藝復(fù)雜,對(duì)機(jī)器人精度、穩(wěn)定性及系統(tǒng)集成水平要求較高,屬于機(jī)器人高端應(yīng)用領(lǐng)域,長(zhǎng)期被國(guó)外公司壟斷。長(zhǎng)泰機(jī)器人通過(guò)自主創(chuàng)新,逆勢(shì)而上,一舉突破多種大型汽車整線制造,并建成國(guó)內(nèi)第一條適用于多車型的柔性智能化軍用車生產(chǎn)車間,代表國(guó)內(nèi)公司在汽車應(yīng)用領(lǐng)域的新高度,有助于帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。
3C作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型行業(yè),目前可謂“內(nèi)憂外患”:一方面,企業(yè)面臨招工難、勞動(dòng)成本上升等難題;另一方面,市場(chǎng)呈現(xiàn)個(gè)性化、小批量及短周期等消費(fèi)特點(diǎn),亟待制造模式升級(jí)。長(zhǎng)泰機(jī)器人針對(duì)家電行業(yè)需求,應(yīng)用機(jī)器人技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等成功開(kāi)發(fā)出冰箱柔性生產(chǎn)智能制造系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、柔性化、數(shù)字化,對(duì)促進(jìn)3C行業(yè)制造升級(jí)具有很好的示范效應(yīng)。
金屬制品行業(yè)由于其單調(diào)、繁重、有害、危險(xiǎn)等作業(yè)性質(zhì)和高質(zhì)、高效等生產(chǎn)要求,“機(jī)器換人”的需求尤為迫切。針對(duì)鑄造行業(yè)應(yīng)用需求,長(zhǎng)泰機(jī)器人通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和集成開(kāi)發(fā),成功研制出亞洲最大的精密鑄造生產(chǎn)線,在極大地提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的同時(shí),為國(guó)家斬獲了榮譽(yù)。
此外,涉及安全、環(huán)保等特殊工業(yè)領(lǐng)域已成為機(jī)器人潛在市場(chǎng),該領(lǐng)域具有專業(yè)性強(qiáng)、通用性差、開(kāi)發(fā)難度大等特點(diǎn),為機(jī)器人巨頭所忽視。國(guó)內(nèi)公司可以從某一細(xì)分領(lǐng)域切入市場(chǎng),成為行業(yè)“隱形冠軍”,進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)規(guī)模發(fā)展。
長(zhǎng)泰機(jī)器人針對(duì)民爆行業(yè)對(duì)安全性的特殊需求,聯(lián)合多家科研單位開(kāi)展一系列課題研究,首次將機(jī)器人與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于傳統(tǒng)的民爆行業(yè),大獲成功。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的逐漸深入,機(jī)器人技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)信息技術(shù)日漸成熟。緊密契合行業(yè)需求、加快機(jī)器人在采礦、食品、船舶和電力等新領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,對(duì)于提高我國(guó)智能裝備水平,實(shí)現(xiàn)中國(guó)“智造”,具有積極推動(dòng)作用。