尹艷江 陳煥峰 (河北金牛旭陽化工有限公司,河北 邢臺 054001)
河北金牛旭陽化工有限公司20萬t/a甲醇裝置以焦爐煤氣為原料,采用純氧—蒸汽轉化、低壓合成甲醇技術,經(jīng)三塔精餾工序制的99.99%(乙醇含量<50ppm)。該裝置于2009年5月投產(chǎn)運行。針對合成系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的制約甲醇提產(chǎn)問題、降低消耗的問題,采取技改等相應措施,實現(xiàn)生產(chǎn)平穩(wěn)運行。
1.1 概述
河北金牛旭陽化工有限公司的20萬噸/年甲醇項目依托四川天一科技股份有限公司設計。裝置于2009年投運后,經(jīng)過一年的運行發(fā)現(xiàn)甲醇合成系統(tǒng)中馳放氣的CO的平均含量為3%(v/v),CO2的平均含量為6%(v/v),馳放氣量為18000Nm3/h、年損失碳1296萬Nm3,根據(jù)反應生成1噸甲醇需要700m3碳計算,如果進行合理回收每年多生產(chǎn)甲醇5554噸。于是在2010年通過在原合成塔后串聯(lián)增加一套小合成系統(tǒng),將這些馳放氣中的碳資源進行了合理利用。
目前大合成塔設計催化劑裝填量為39.1m3,入塔氣氣量為470323Nm3/h。通過查找國內(nèi)幾家知名催化劑廠家 (四川天一、南京南華、大連瑞克)提供催化劑參數(shù)可知,催化劑空速6000-20000h-1、反應壓力4.0-15.0MPa、使用壽命2-3年,我廠催化劑空速理論計算值為12029h-1、反應壓力7.0MPa、生產(chǎn)6年共更換3次催化劑平均壽命為2年,可以看出我公司催化劑的使用情況與同行業(yè)企業(yè)相比屬于中等水平。
1.2 項目提出背景
目前我公司大合成系統(tǒng)在實際運行中存在以下幾個問題:
1.2.1 大合成塔催化劑裝填量較小僅為39.1m3、空速較高12029h-1、催化劑壽命較短僅為2年。
1.2.2 大合成塔反應壓力較高需保持在6.5-6.7MPa,導致前工序合成器壓縮機能耗較高。
1.2.3 轉化系統(tǒng)壓力長期處于高危值運行,系統(tǒng)加量難度較大無法保證裝置滿負荷生產(chǎn),而且對生產(chǎn)裝置長周期、滿負荷、安全運行帶來巨大挑戰(zhàn)。
唐山中潤煤化工有限公司有兩套年產(chǎn)10萬噸的焦爐煤氣甲醇裝置,于2009年3月投產(chǎn)、2012年對合成系統(tǒng)進行了技術改造(每套裝置都新增串聯(lián)了一臺小合成塔),再加上焦爐氣壓縮機鏜缸增加打氣量和系統(tǒng)補碳(補液態(tài)CO2)等一系列手段,單套裝置產(chǎn)量由原來的360t/增加到420t/d。通過技術交流,我們發(fā)現(xiàn)了對方增產(chǎn)降耗的原因。主要體現(xiàn)在下幾點:
2.1 催化劑裝填量:中潤單套100kt/a大、小合成塔催化劑裝填量為29.5m3、15m3,金牛200kt/a大、小合成塔催化劑裝填量為39.1m3、4m3。都折合成100kt/a這個平臺做比較,中潤是我們的2倍。
2.2 操作方式:中潤采用大小合成塔并聯(lián)操作、金牛采用大小合成塔串聯(lián)操作。原因:唐山中潤甲醇裝置是化二院設計的系統(tǒng)富余量較大(管道直徑、壓縮機功率都大)改造后期有加量余地,采用并聯(lián)操作可以多吃新鮮氣是增產(chǎn)的原因。金牛旭陽是由天一設計系統(tǒng)富余量較小,改造后期加量余地幾乎沒有采用串聯(lián)保持原有氣量不變情況下總碳轉化率較高是增產(chǎn)的原因。
2.3 空速:空速=合成氣氣量/催化劑裝填量,中潤:7206h-1、金牛:12029h-1。
2.4 反應壓力:唐山中潤:6.0MPa,金牛旭陽:7.0MPa。
2.5 使用周期:唐山中潤使用大連瑞克生產(chǎn)的RK-05型,使用周期為3年(最長一次3.5年),金牛旭陽使用四川天一生產(chǎn)的XCN-98型,使用周期僅為2年。
空速的概念:在規(guī)定的條件下,單位時間單位體積催化劑處理的氣體量,單位為m3/(m3催化劑·h),可簡化為h-1。反應器中催化劑的裝填數(shù)量的多少取決于設計原料的數(shù)量和質(zhì)量以及所要求達到的轉化率。
空速越高表示催化劑活性越高,裝置處理能力越大。但是,空速不能無限提高。對于給定的裝置,進料量增加時空速增大,空速大意味著單位時間里通過催化劑的原料多,原料在催化劑上的停留時間短,反應深度淺。相反,空速小意味著反應時間長,降低空速對于提高反應的轉化率是有利的。
所以,較低的空速意味著在相同處理量的情況下需要的催化劑數(shù)量較多,而在目前我公司大合成塔的催化劑裝填料數(shù)量無法改變情況下,結合我公司實際生產(chǎn)情況,行之有效的辦法就是再增加一臺新合成塔提高催化劑的裝填量,以此能達到降低空速的目的。
最后技術人員經(jīng)過認真分析論證,現(xiàn)已提出系統(tǒng)技改方案:即在現(xiàn)有甲醇合成塔旁邊并聯(lián)一臺催化劑裝填量為20m3的合成塔,使合成催化劑的裝填量達到59.1m3,共用現(xiàn)有氣氣換熱器、汽包、蒸發(fā)冷和甲醇分離器不增加其他設備。改造完成后可明顯降低催化劑的空速、同時合成反應壓力也隨之降低,并解決了系統(tǒng)壓力過高造成的能量損失,以達到提高裝置整體高效、穩(wěn)定和安全性。
4.1 工藝方案
新增合成塔與現(xiàn)有大合成塔并聯(lián)操作,共用一個氣氣換熱器、蒸發(fā)冷、甲醇分離器。從聯(lián)合機經(jīng)加壓后的入塔氣經(jīng)氣氣換熱器換熱后同時進入大合成塔和新增合成塔參與反應。由于采用并聯(lián)操作法,中控操作難易性幾乎沒有發(fā)生改變。
4.2 施工方案
新增合成塔R0603入塔氣進出口碰口位置:在R0603進口前增加一道DN600自調(diào)閥并聯(lián)在SG0602-600A-E16M4-H4上,R0603出口與SG0602-600A-E16M4-H4并聯(lián)。
與開工蒸汽碰口位置:與MUS0601-100-D6M4-H8管線并聯(lián),引外來過熱蒸汽用于開車操作。
該方案由我公司技術部人員自己設計、自己實施、以便壓縮項目投資成本。
5.1 項目投資估算
該項目估算投資需:合成塔(1臺,設備規(guī)格:DN3000)600萬元;管道閥門115萬元;電氣儀表70萬元;土建60萬元;安裝110萬元;其他15萬元,合計970萬元。
5.2 項目經(jīng)濟效益評價
5.2.1 節(jié)約電費
項目完成后系統(tǒng)壓力(由7.0MPa降低到6.0MPa計算),合成氣壓縮機有用功由5656Kw降到5000Kw,節(jié)省了11.5%,年節(jié)約電費為:5656*11.5%*8000*0.68/10000=353.84萬元。
5.2.2 提高甲醇產(chǎn)量
項目完成后,合成催化劑裝填量由39.1m3增加到59.1m3,最大的改善體現(xiàn)在CO和CO2轉化率長期維持在高限水平,增產(chǎn)按照全年平均進氣量52000m3/h、總碳含量38.5%、平均總碳轉化率94%、全年累計生產(chǎn)8000小時計算。每小時產(chǎn)量=52000*0.385*0.94/700=26.88t/h,合計全年產(chǎn)量:26.88*8000=215040噸。目前按照210000計算,每年多增產(chǎn)5000噸甲醇。
參照2014年甲醇價格平均2228元/噸,再參照2015年1-5月份甲醇價格2350。平均價格在2300元/噸,我公司甲醇每噸凈利潤為300元,全年可以增加效益:300*5000=150萬元。
6.1 綜合評價
6.1.1 合成系統(tǒng)改造項目只是在原有合成塔旁邊并聯(lián)一個較小的合成塔,共用原有入塔氣換熱器和蒸發(fā)冷,其余設備不增加,不增加操作難度和工作量,不額外增加占地面積,簡便易行。
6.1.2 項目完成后節(jié)能帶來的年效益為353.84萬元;增產(chǎn)帶來的年經(jīng)濟效益為150萬元。兩項合計年經(jīng)濟效益503.84萬元。
6.1.3 本項目完成后由于降低了合成催化劑運行空速,使合成系統(tǒng)運行壓力(系統(tǒng)運行參數(shù))降低,因此可大大提高系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。由此帶來的綜合效益要遠遠大于直接經(jīng)濟效益。
6.2 結語
6.2.1 本項目完成后年均創(chuàng)造直接效益503.84萬元,投資970萬元設備折舊92.15萬元(970*0.95/10),投資回收期為:970(/503.84-92.15)=2.36,即兩年三個月就可收回投資。
6.2.2 本項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益,項目完成后可明顯提升公司經(jīng)濟實力和競爭能力。