唐宋市舶，阿拉伯與中國(guó)的海上商圈

文圖/梁二平

唐宋市舶，阿拉伯與中國(guó)的海上商圈

文圖/梁二平

唐初，西域烽火不斷，唐玄宗兩度下詔禁止西域與大唐的經(jīng)濟(jì)往來(lái)。陸上貿(mào)易受到限制，使得海上貿(mào)易變得更加頻繁起來(lái)。這一時(shí)期，新興的阿拉伯帝國(guó)，通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)控制了波斯甚至整個(gè)西亞，也控制了通往東方的海上商路。中國(guó)和阿拉伯的海上互市，構(gòu)成了世界上最大的海上商圈，雙方的貿(mào)易直接影響東西方市場(chǎng)。直到黃巢于乾符六年（879）攻打廣州，屠城掠財(cái)，才使大唐與阿拉伯紅紅火火的海上貿(mào)易一時(shí)停了下來(lái)。

不過(guò)，五代十國(guó)的亂局被大宋取代后，宋太祖趙匡胤在建宋第十一年（971）消滅了盤(pán)踞于嶺南的南漢政權(quán)，恢復(fù)了廣州的口岸功能，建立了大宋第一個(gè)海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)——廣州市舶司。此后，趙匡義接下帝位，收復(fù)江南，迫使吳越王錢(qián)俶和割據(jù)漳、泉二州的陳洪進(jìn)于太平興國(guó)三年（978）納土歸附，隨后在東海設(shè)立了兩浙市舶司。宋真宗趙恒繼位，又將兩浙市舶司分為杭州和明州（今寧波）市舶司。由此形成了宋初“三大市舶司”——廣州、杭州、明州的格局。

唐宋市舶，在幾百年間，創(chuàng)造了中華王朝的輝煌與口岸城市的繁榮。

開(kāi)放時(shí)間最長(zhǎng)的口岸——廣州港

在中國(guó)，出了個(gè)叫黃巢的人物，他從民間崛起，非皇族出身。此人初時(shí)，仗義財(cái)，后來(lái)便打家劫舍。他在眾多城市中，選擇了攻打廣州。攻破城池后，屠殺居民。這里是阿拉伯商人薈萃的城市，所以，有十二萬(wàn)寄居在城中的外國(guó)商人被殺，這個(gè)確鑿的數(shù)字是根據(jù)中國(guó)按人頭數(shù)課稅而算出的。此外，黃巢還把那里的桑樹(shù)都砍光了，為的是讓阿拉伯各國(guó)從此斷掉絲綢的貨源。

這是9世紀(jì)末阿拉伯作家所寫(xiě)的《中國(guó)印度見(jiàn)聞錄》中對(duì)黃巢廣州屠城歷史事件的記載。

這則不見(jiàn)于中國(guó)文獻(xiàn)的海外記載，至少透露了三個(gè)重要的歷史信息：一是黃巢廣州屠城是影響海外的一件大事；二是廣州蕃商至少有十幾萬(wàn)人之多；三是廣州是黃巢非?？粗氐某鞘?。而這三個(gè)信息點(diǎn)都與廣州的特殊地位相關(guān)聯(lián)——它是中國(guó)古代第一個(gè)設(shè)立市舶使（司）開(kāi)放口岸的城市。

中國(guó)什么時(shí)候開(kāi)始設(shè)立口岸，史無(wú)定論，因?yàn)檎也坏阶畛醯奈墨I(xiàn)記錄，后世只能依據(jù)現(xiàn)存文獻(xiàn)推想中國(guó)口岸最初的景象。據(jù)《唐會(huì)要》載，唐開(kāi)元二年（714），廣州已經(jīng)設(shè)有市舶使，也就是說(shuō)有了關(guān)于口岸或海關(guān)官員的記載。史載：“嶺南市舶使右威衛(wèi)中郎將周慶立，波斯僧及烈等廣造奇器異巧以進(jìn)……”《新唐書(shū)·柳澤傳》中也有：“柳澤……開(kāi)元中，轉(zhuǎn)殿中侍御史，監(jiān)嶺南選。時(shí)市舶使、右威衛(wèi)中郎將周慶立造奇器以進(jìn)。”這是史料中關(guān)于朝廷管理港口貿(mào)易機(jī)構(gòu)市舶使的最早記載之一（同時(shí)，還有安南市舶使）。身為市舶使的周慶立，其職事本官為右威衛(wèi)中郎將，官階為四品，是唐中央禁衛(wèi)軍的高級(jí)將領(lǐng)。以如此高級(jí)別的身份出任廣州市舶使，可見(jiàn)朝廷對(duì)市舶的重視。

廣州市舶是專(zhuān)以經(jīng)商牟利為目的的海外貿(mào)易。唐代市舶貿(mào)易多集中在東南沿海之地，以廣州為中心。當(dāng)時(shí)的貿(mào)易情景恰好在關(guān)于鑒真東渡的記載中提到。唐天寶九年（750），鑒真和尚第五次東渡日本到達(dá)廣州時(shí)，看到“江中有婆羅門(mén)、波斯、昆崘等舶，不知其數(shù)，并載香藥、珍寶，積載如山。其舶深六、七丈，師子國(guó)、大石國(guó)、骨唐國(guó)、白蠻、赤蠻等往來(lái)居，種類(lèi)極多”。

大宋立國(guó)后，很快也恢復(fù)了廣州市舶。據(jù)《宋史·潘美傳》載：“既克廣州，即日命美（潘美，文藝作品中的潘仁美）同尹崇河同知廣州，兼市舶使。”潘美是大宋朝廷任命廣州的第一位最高長(zhǎng)官和市舶使。

雖然，宋代沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的市舶制度，但其經(jīng)濟(jì)職能還是十分清晰的，如閱貨、抽解（征收舶稅：通常是十分抽解二分）、禁榷（對(duì)某些商品實(shí)行專(zhuān)賣(mài)）、博買(mǎi)（收買(mǎi)舶貨：官府抽買(mǎi)以后，剩余的貨物，才可賣(mài)給商民，通常為抽買(mǎi)十分之三）等。此外，還有治理港口、接待和管理外商、組織祈風(fēng)、剿滅盜賊等職能。北宋前期的市舶長(zhǎng)官和唐朝一樣，也稱(chēng)市舶使，其職由所在地知州兼任；北宋后期，市舶司地位不斷提高，改設(shè)專(zhuān)職提舉市舶。不斷升級(jí)的市舶司，反映出宋代海外貿(mào)易的興盛和朝廷對(duì)市舶貿(mào)易的重視?！端螘?huì)要》記高宗詔曰：

市舶之利甚厚，若措置合宜，所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì)，豈不勝取于民，朕所以留意于此，庶幾可以少寬民力而。

坡上古渡遺址，現(xiàn)在還有明代建的嶺南第一樓

我曾多次到廣州考察，一直想找到古代廣州的市舶遺址。關(guān)于從唐至元的廣州市舶遺址，已經(jīng)找不到相關(guān)文獻(xiàn)記載了。廣州宋城內(nèi)的坡山，即現(xiàn)在五仙觀“嶺南第一樓”旁邊，坡上古渡遺址只有一塊銅牌子可看。據(jù)牌上文字介紹，晉代時(shí)（265～420)，這里是珠江北岸的一個(gè)渡口，故有“坡山古渡”之稱(chēng)，渡口現(xiàn)距珠江北岸已有1000多米遠(yuǎn)了。市舶遺址的線索，現(xiàn)在能見(jiàn)到的即嘉靖十四年（1535）戴璟主修的《廣東通志初稿·廣州府地理圖》中所標(biāo)注的“市舶司”位置。這幅嘉靖年間出版的地圖，或許是現(xiàn)存最早明確標(biāo)注市舶機(jī)構(gòu)位置的地圖，或可稱(chēng)其為“中國(guó)口岸第一圖”。圖上的“市舶”標(biāo)注在廣州府城外，珠江的北岸。但關(guān)于嘉靖時(shí)的市舶提巡司的建筑樣式及具體地點(diǎn)，史料中沒(méi)有詳載。值得一提的是，“市舶”標(biāo)注旁邊有一個(gè)重要的標(biāo)注——“海珠”，它是珠江上的重要景觀，也是明代海上貿(mào)易的重要見(jiàn)證。

我們現(xiàn)在所說(shuō)的珠江，通常有兩層含義：一是廣義的珠江，一是狹義的珠江。狹義的珠江指西江與北江在“三水”匯合后，由北向南，又從西到東流經(jīng)廣州市區(qū)的那一小段河道。古代的珠江流經(jīng)廣州老城區(qū)的河段約有2公里寬，在這一江段中，有三個(gè)礁石島，分別叫作海珠石、海印石和浮丘石。人們?nèi)∑湫稳缯渲榈暮Ｖ槭?，將流?jīng)廣州的江稱(chēng)之為“珠江”。滄海桑田，由于泥沙沖積和城市的擴(kuò)張，如今海珠石、海印石和浮丘石都已看不到了。

嘉靖十四年的《廣州府地理圖》

從地圖上看“海珠”，它顯然是古珠江上的地標(biāo)。自宋人開(kāi)啟“羊城八景”之選后，它一直是廣州的重要景觀。南宋人呂定曾有《游海珠寺》一詩(shī)，首句描寫(xiě)的就是海珠石：“何年神物抱珠游，遺向滄浪第一洲?！睋?jù)史料記載，海珠島不僅是古代的風(fēng)景名勝，而且因處廣州古城之外，也是重要的商埠門(mén)戶。明代就曾在“海珠”島舉辦了我國(guó)最早的“出口商品交易會(huì)”——定期市。萬(wàn)歷年間的“定期市”之所以在海珠島一帶舉行，繪制于嘉靖的這幅廣州府地圖上都已有“鋪墊”。在“海珠”石旁不僅標(biāo)有“市舶”，不遠(yuǎn)處還標(biāo)有一個(gè)“稅課司”。由此，我們可以推想，嘉靖時(shí)這里已經(jīng)形成了貿(mào)易納稅的一條龍服務(wù)。

廣州的黃埔村，在宋代就是外來(lái)船舶的停泊地，明清以后發(fā)展成為廣州對(duì)外貿(mào)易的專(zhuān)用港口?？滴醵哪辏?685），全國(guó)設(shè)江、浙、閩、粵四海關(guān)，粵海關(guān)在黃埔村設(shè)黃埔“掛號(hào)口”和稅館。乾隆二十二年（1757），“閉關(guān)鎖國(guó)”的清廷，將江、浙、閩三海關(guān)的對(duì)外貿(mào)易職責(zé)都交給了粵海關(guān)，指定廣州為唯一的對(duì)外貿(mào)易口岸，也就是說(shuō)，在中國(guó)古代口岸的諸多關(guān)停風(fēng)波中，廣州為唯一沒(méi)有關(guān)門(mén)的口岸。

《鄞縣縣境圖》

宋代東方大港——明州港

大唐王朝，決定在今天的寧波設(shè)立州治時(shí)，取其境內(nèi)“四明山”的“明”字，稱(chēng)其為明州。史載，公元752年，日本孝謙朝三艘遣唐使船駛抵明州港，開(kāi)啟了明州港對(duì)外開(kāi)放的歷史。但在關(guān)于大唐王朝的相關(guān)文獻(xiàn)中，只有關(guān)于廣州和安南的市舶使的記載，明州在唐代還不是政府指定的口岸。

中國(guó)現(xiàn)存最早的地理總志，為大唐宰相李吉甫編撰的《元和郡縣圖志》，此書(shū)的圖與目錄在宋以后亡佚，所以，后人見(jiàn)不到唐代最完美的“圖志”了。這樣一來(lái)，南宋《寶慶四明志》就是現(xiàn)存最早、最完整的古代“圖志”了。《寶慶四明志》共21卷，有16幅地圖，其中與寧波相關(guān)的是《鄞縣縣境圖》。

當(dāng)年，我曾手捧800年前的《鄞縣縣境圖》，在寧波市鄞州區(qū)行走，那種“夢(mèng)回宋朝”的感覺(jué)從歷史深處蹣跚而來(lái)……《鄞縣縣境圖》出自《寶慶四明志》，因成書(shū)于南宋寶慶三年（1227），故以“寶慶”年號(hào)冠名，其“四明”即明州。地圖上的“鄞縣縣境”就是今天的寧波市中心，在這里可以看到宋代地圖描繪的余姚江、奉化江、甬江，三江并流，東流入海的景觀。

從考古發(fā)掘的情況看：余姚江的人居歷史和船舶歷史最為久遠(yuǎn)。在余姚“河姆渡”新石器遺址中，人們不僅發(fā)掘出了6000多年前，人類(lèi)種植水稻的歷史線索，而且還發(fā)現(xiàn)了七只木槳和一個(gè)陶制的獨(dú)木小船。站在河姆渡古渡口，我不禁遙想6000多年前那些栽培水稻的先驅(qū)，是否會(huì)劃著獨(dú)木小船順江而下，不出20公里，就可到達(dá)余姚江與奉化江合流而成的涌江。所謂涌江，實(shí)際上是短短的一段近海江口，海水漲潮時(shí)，江潮回涌。它完全可以載著先民的獨(dú)木小船，向東再漂幾公里，那里就是東海了。河姆渡人很可能是我們最早通過(guò)江河親近大海的先民。

明州的通海三江，為這方水土提供了向海洋發(fā)展的一切可能。寧波的鄞州區(qū)，早在古代就是備受天朝關(guān)注的地區(qū)。秦一統(tǒng)天下后，以三江口為天然界線，劃分出鄞、鄮、句章三縣（為會(huì)稽郡所轄）。唐武德四年（621），把鄞縣、鄮縣、句章三縣設(shè)為鄞州。不久后，又廢鄞州。開(kāi)元二十六年（738），設(shè)明州。長(zhǎng)慶元年（821），明州州治遷到了三江口，與今天寧波城的中心區(qū)鄞州區(qū)完全重合。

南宋慶元元年（1195），升明州為慶元府，府治仍設(shè)在鄞縣（三江口）。據(jù)史料記載，唐貞元二十一年（805）九月，來(lái)浙江天臺(tái)山學(xué)佛的日僧最澄（767～822）經(jīng)明州回國(guó)時(shí)，除帶走大量經(jīng)文外，還帶了浙東的茶樹(shù)和茶籽。這是關(guān)于中國(guó)茶輸出海外的最早記載，最澄也因此成為海上茶路與禪茶東傳的開(kāi)創(chuàng)者。

2006年起，寧波連續(xù)幾年召開(kāi)“海上茶路國(guó)際論壇”，2009年我在寧波考察時(shí)，古明州三江口碼頭遺址，已經(jīng)辟為“海上茶路啟航地”，當(dāng)?shù)卣谶@里已建起了一個(gè)“海上茶路啟航地”紀(jì)念公園。

河姆渡古渡口

涌江出?？?/p>

至少?gòu)乃宕_(kāi)始，京杭大運(yùn)河開(kāi)鑿后，三江口即形成了北可直通長(zhǎng)安，東與大海相通的江海連運(yùn)優(yōu)勢(shì)，明州在海洋貿(mào)易上先行一步也是順理成章的。史載，宋神宗熙寧七年（1074）前，高麗使者皆由山東登州（蓬萊）登陸，再由陸路到都城開(kāi)封“朝貢”，即“朝貢東路”。后來(lái)，元豐三年（1080），宋帝下詔，把去日本、高麗的始發(fā)港定為明州，從制度上保證了明州成為對(duì)日本和高麗的最重要貿(mào)易港口。當(dāng)時(shí)來(lái)的朝貢使皆在此登陸，再轉(zhuǎn)杭州經(jīng)運(yùn)河到開(kāi)封，即“朝貢南路”。當(dāng)時(shí)，高麗商人在密州和明州都建有高麗使行館，供每年來(lái)宋貿(mào)易使者之用。如今，高麗密州行館早已不在了。幸運(yùn)的是，1999年，寧波市在對(duì)市中心的月湖進(jìn)行改造時(shí)，發(fā)現(xiàn)了建于徽宗政和七年（1117）的高麗明州行館遺址（1130年，金兵入侵，火燒明州城，高麗使館亦蕩為灰塵，僅留一點(diǎn)房屋基址）。

月湖開(kāi)鑿于唐貞觀年間，宋時(shí)已是明州著名的風(fēng)景區(qū)。宋廷南移后，在這里廣筑亭臺(tái)樓閣，遍植四時(shí)花樹(shù)，形成月湖上的十洲勝景。前來(lái)朝貢的朝鮮客商，能在明州最繁華、最優(yōu)美的地方建一個(gè)行館，其貿(mào)易地位顯然不一般。現(xiàn)在，這個(gè)遺址（月湖東岸寶奎巷）已建成一個(gè)小型的紀(jì)念館對(duì)公眾開(kāi)放。紀(jì)念館里展示了當(dāng)年開(kāi)辟韓國(guó)與明州鎮(zhèn)海新航道的商貿(mào)代表人物張保皋的青銅塑像。這個(gè)徐州的軍中小將，由于對(duì)高麗海上貿(mào)易的杰出貢獻(xiàn)，在韓國(guó)一直被尊為海神，韓國(guó)還以他的生平事跡拍攝了電視連續(xù)劇《海神》。

寧波不僅發(fā)掘出了高麗使行館，還在“三江口”奉化江內(nèi)側(cè)發(fā)掘出用條石砌造的古碼頭，從出土的“熙寧元寶”、“元豐通寶”、“大觀通寶”、“紹興通寶”等錢(qián)幣推斷，此碼頭當(dāng)興建于南宋。在古碼頭附近，還出土一艘宋代尖頭、尖底、方尾，殘長(zhǎng)9.3米的三桅外海船，為研究宋代海上交通提供了重要實(shí)證。

據(jù)史料記載，當(dāng)時(shí)大宋向高麗輸出的商品主要有：綾絹、錦羅、白絹、金銀器、禮服、瓷器、玉器、馬匹、鞍具、玳瑁、藥材、茶、酒、書(shū)籍、樂(lè)器、蠟燭、錢(qián)幣、孔雀、鸚鵡等,還有香藥、沉香、犀角、象牙等南亞西亞的特產(chǎn)。高麗對(duì)大宋輸出的商品主要有：金、銀、銅、人參、茯苓、松子、毛皮類(lèi)、黃漆、硫磺、綾羅、苧布、麻布、馬匹、鞍具、袍、褥、香油、文席、扇子等。由于文人喜愛(ài)高麗折扇，所以，在宋代的詩(shī)詞中留下了許多詠扇詩(shī)詞。連蘇軾也留下了“高麗白松扇，展之廣尺余，合之止兩指”的贊美之詞。

明州改稱(chēng)寧波，是明朝的事。明洪武十四年（1381），大明奪得南部江山后，改明州府為寧波府，取“海定則波寧”之意。沒(méi)想到自從叫了“寧波”之后，這個(gè)熱鬧的東方大港真的“寧?kù)o”下來(lái)——大明開(kāi)始“海禁”。清道光二十一年（1841），寧波被英軍所占。次年，依《南京條約》這里被辟為“五口通商”口岸之一。這幅大約繪于1846～1850年的《寧郡地輿圖》是迄今發(fā)現(xiàn)最為精細(xì)的古代寧波城地圖了。

高麗使行館遺址